水路運輸合同常用版

水路運輸合同常用版

  隨著法律法規不斷完善,人們越發重視合同,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是非常有必要的行為。那麼常見的合同書是什麼樣的呢?下面是小編為大家收集的'水路運輸合同常用版,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  甲方:_______

  地 址:_______ 郵碼:_______ 電話:_______

  法定代表人:_______ 職務:_______

  乙方:_______

  地 址:_______ 郵碼:_______ 電話:_______

  法定代表人:_______ 職務:_______

  根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求, (簡稱甲方)向 交通海運局(簡稱乙方),計劃託運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝裝置),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將 貨物於 _______天內集中於 港,貨物集齊後,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯絡到達港同意安排卸裝後,經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯絡

  乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 _______元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 _______元,空駛費按運費的5%計 ,全船運費為 _______元,一次計收。

  九、費用結算:

  本合同經雙方簽字後,甲方應先付給乙方預付運輸費用 _______元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。並向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規定處理。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  _______年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  _______年____月____日

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