讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)

  當我們積累了新的體會時,好好地寫一份心得體會,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?下面是小編幫大家整理的讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)1

  看完《讓生命無憾》交通安全的影片,讓我深有感觸,從中我認識到了醉駕的要害,無證駕駛的可怕,未成年人上路的危險安全頭盔的立柱,以及小車和貨車的盲區廣大。

  在日常生活中說到交通事故,一定會想到這有什麼可怕的,其實產生這樣的思想,主要還是我們對交通事故的不瞭解,也很遙遠,因為我們的朋友,家人,親戚都沒有發生過交通事故,可當看到僅在小小的晉城市中發生了上萬例交通事故,還有死亡上百的人,損失的財產在900萬左右。

  那麼在這上萬例的事故中,有許多種,其中讓我印象最深刻的是醉駕和小車和大貨車的盲區,首先醉駕是由一個影片延伸出來的,這個影片講到孫某某與幾位好友慶祝生日在飯店中大喝幾人因此醉酒,幾人喝完後準備回家,雖說幾人在找自己的車時已很困難,但孫某某為了面子逞強,還選擇開車帶朋友們回家,在途中,小車失控撞斷公路圍欄,使小車衝到山坡下,當警察來到現場時,車已變形,車中幾人有的離世,有的重傷離世,這幾人的父母也是很悲痛的,正如一句話“行車不規範,親人兩行淚”這不僅對父母的傷害大,還影響到他們未來的子女,使子女們就業困難,上學困難等等,所以我們要牢記“喝酒不開車,開車不喝酒”也不要在一時逞強而丟掉了自己的性命。在盲區中小車還算好,因為大貨車的盲區佔全車的視線區一半不到,小撒在一檔節目中做了實驗,分別放一個人,一輛嬰兒車,一輛腳踏車可以看到貨車在行駛中形成了內輪差,人被壓的粉碎,嬰兒車受擦碰,則腳踏車被壓的散架,所以我們要遠離大貨車,站在安全臺上等候車輛。

  交通事故並不遙遠,只是曾為經歷,遵守交通為你我他會更好。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)2

  觀安《讓生命無憾》全警示教育片後,心裡久久不能平靜。螢幕中,一起起安全事故,奪走了多少鮮活的生命,給死難者家屬留下無盡的傷痛,血淋淋的場面,深深的刺痛了我的心,讓每一個觀者揪心、嘆惜。

  “讓生命無憾”在片中出現了5次,這麼高頻的重現只為讓你敬畏生命,生命只有一次,幸福美滿的生活離不開親人朋友的平安。在生活中,每一次的出行,只為平安歸來,不超速行駛、闖紅燈、分心駕駛、疲勞駕駛、酒駕,這不僅僅是關愛自己的生命,也關愛了他人的生命。在工作中,低標準、老毛病、壞習慣是諸多安全事故的罪魁禍首,一個小小的螺絲釘或者一個小習慣後面都可能隱藏著未知的安全風險。嚴格按照操作規程操作,積極參加安全培訓,培訓合格再上崗,改掉壞習慣、老毛病,以更高的標準要求自己這是我們員工能做到的,能做到的做好了就是為企業做貢獻,為企業謀發展。但這麼小的小事,部分員工卻沒有放在的心上,小傷小害事故還是不斷。深刻剖析事故原因,無一不是由於部分員工安全意識不強,遵守紀律自覺性不高,違反操作規程、違章指揮、違章操作、安全監護不到位、未觀察操作區域、未對操作區域做出警示而造成的。

  一個企業要發展,安全是前提。在工作崗位上,每一個職工都應有一絲不苟的工作態度,只有保證安全,工作才能順利開展。不要以為安全是小事,安全一出事,一切都為零,不要把“安全第一”當成一句口號,誰不重視安全事故,誰就有可能被安全事故重視,每一個職工都不要抱有僥倖心理去碰運氣,運氣不會伴隨一生,安全卻伴你一生。作為企業員工要牢牢記住:“我的安全我負責,他人的安全我有責,企業安全我盡責,安全問題都有責”。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)3

  隨著現在經濟的`日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

  今天下午,學校組織看了一部《讓生命無憾》,影片透過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄!司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎著腳踏車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

  人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

  作為一名中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)4

  觀看完交通安全教育片《讓生命無憾》後思緒萬千,作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

  一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

  作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不苟,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。

  二、要中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注。

  三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車後的檢查,這三檢必不可少,它關係到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車後再重複一次,以確保下次行車的安全。

  四、不疲勞開車,不違章行駛

  因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放鬆一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。交通安全關乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)5

  20xx年11月22日,由公安部交通管理局、交通運輸部運輸服務司指導,公安部道路交通安全研究中心、北京京安公益基金會主辦的“讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片首映會在北京舉行。首映會發布了由公安部道路交通安全研究中心策劃製作的5部交通安全公益宣傳教育片。公安部交通管理局、交通運輸部運輸服務司有關負責同志出席並致辭。

  當前我國已經進入汽車社會,全國機動車保有量達2.8億輛,機動車駕駛嘉賓敲響警鐘人達3.5億人。但是,與快速發展的機動化程序相比,我國的汽車文明和安全文化仍然嚴重滯後,全民交通安全理念和法制意識亟待提升,超速、闖紅燈、開車打電話、玩手機等現象屢見不鮮。交通行為能夠直接反映出一個人的文明素質。國家“十三五”規劃將國民素質和文明程度的顯著提高作為全面建成小康社會的一項新的目標要求。我國在邁向更高水平的汽車文明和更加安全的交通環境的程序中,最終要靠全民交通文明素質的提升。基於此,公安部道路交通安全研究中心面向社會推出了“讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片,這部片子是該中心針對私家車駕駛人推出的首個系列。該片以私家車駕駛人最常見、安全隱患最突出的5類交通違法行為為題材,分為《闖紅燈篇》、《分心駕駛篇》、《超速駕駛篇》、《疲勞駕駛篇》及《酒後駕駛篇》5個篇章,一改往常公益宣傳片溫馨提示的風格,採用寫實的風格,真實再現交通事故發生的全過程,揭示交通事故的無情和慘痛後果,讓社會公眾切身體會到在車禍面前生命的脆弱和事故的殘酷,並希望透過這部片子的傳播,向廣大交通參與者大力普及法制意識和規則意識,牢固樹立安全第一、生命至上的理念。為確保高質量、高水準的製作呈現,公安部道路交通安全研究中心聘請了國內知名廣告公司、導演、特技及特效團隊進行宣傳教育片的拍攝和後期製作。下一步,公安部道路交通安全研究中心將持續推出一批有影響、見成效的交通安全宣傳教育作品,著力提高全社會的交通文明素質。

  據悉,“讓生命無憾”國民交通安全公益宣傳教育片在製作過程中得到許多部門、企業及個人的大力支援,尤其是駕培行業的優秀代表,出資協助拍攝,切實履行了企業的社會責任。此外,著名演員黃曉明擔任了國民交通安全系列公益宣傳教育片的宣傳大使,為交通安全宣傳公益活動注入了更多力量。

  “讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片將透過中央電視臺、中廣聯合會交通宣傳委員會、電影院線、新媒體、網路影片、戶外影片終端等渠道傳播,結合122“全國交通安全日”“社會協同治理,安全文明出行”的主題,在全社會範圍內開展一次發人深省、倡導全社會共同關注交通安全、共同踐行交通安全的社會公益活動,為即將到來的122“全國交通安全日”營造濃厚的宣傳氛圍。

  全國總工會宣傳教育部、中央政法委政法綜治資訊中心、國家安全生產監管總局監管二司、中宣部新聞局、司法部法宣司、新聞出版廣電總局電影管理局等部門,世界衛生組織、中國殘疾人聯合會、中國道路交通安全協會、中國酒業協會等社會組織,30餘家汽車、保險、代駕、租車、駕培等行業企業負責人及百名交警代表參加了首映會。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)6

  公司組織我們看了《讓生命無憾》的宣傳影片。讓我有很深的感觸。

  生命脆弱,一瞬即逝。每個人都希望有一個美好的、圓滿的家庭,隨著交通日益發達,國民生活水平的不斷提升,每個家庭都能擁有一輛屬於自己的愛車,然而悲劇也隨之而來。

  守法才能平安、平安才能回家。一次次的事故帶走一份份美好的生活,留下了傷心的妻子、年邁的父母和一個個支離破碎的家庭。由於超速駕駛、分心駕駛、疲勞駕駛、闖紅燈、酒後駕駛等各種違法駕駛,給人們的安全生活帶了來了巨大的威脅。

  每個人活著,都要擔負起責任,來自家庭的責任、來自社會的責任,你的一時疏忽,釀成大禍。等著你的遠遠比法院的判決、社會的指責更加的痛苦,等著你的是你家人的傷心欲絕、是整個家庭的支離破碎,你想一想:一時的疏忽,得到終身的愧疚與遺憾,值得嗎?

  看了一幕幕悲慘事故的發生,有時不忍直視,有時會潸然淚下,有時會惋惜不已。悲慘事故的發生往往都在不經意間,可能你並沒有注意到,但當你知道時,事故已經發生。事故帶走的不僅僅是直接的財產損失,更重要的是家人的離去、朋友的傷心,這些是做任何事情都挽救不了的。

  如果你想看見父母親切的笑臉,那麼請你不要違法駕駛;如果你想聽到伴侶親切得呼喚,那麼請你不要違法駕駛;如果你想拉著孩子稚嫩的小手,那麼請你不要違法駕駛。目前中國道路交通安全的現狀可用三個特徵來形容:交通事故總量巨大、死亡率高、惡性事故多發。中國公安部交通管理科學研究所所長王長君介紹說:“我們國家每年大概的道路交通傷亡事故數大概在二十多萬,但是每年全國各地交警接報事故的總量大概在470萬左右,事故總量巨大。

  觀看此影片前,我就已經意識到,氣氛可能非常深沉。看這個影片的過程中,目光總是不由自動地移向一側。觀看完之後才發現交通事故造成的後果是多麼可怕。道路安全是一個自汽車發明開始就不斷強調的一個重要的話題,在如今21世紀,交通如此發達,交通安全無時無刻存在我們身邊,我們不僅要保證自己的安全還要保證別人的安全。在駕車時,在你身邊的不是隻有你自己或者只要你親愛的家人,還有素未相識的路人,請你重視自己的生命的同時也重視別人的生命。這樣才能營造出一個和諧美好的生活工作環境。

  安全是一切事物的開始,我們應當遵守交通法規,養成良好的駕駛習慣、良好的應急處置能力和良好的駕駛心態,要善於分析總結駕駛經驗,樹立“交通事故是可以預防和避免的”思想。這樣作為一名合格且守法的駕駛員,能給全社會帶來幸福感的同時也讓關心自己的家人朋友放心了。作為一名路人,遵守交通規則是對行人最好的保護。行人橫過馬路時,應走人行橫道、過街天橋、地下通道。行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或實施妨礙道路交通安全的其他行為。學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領。嚴禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發小廣告。不要在街道上滑旱冰、踢足球等。

  交通安全這種思想必須牢牢樹立在每個人的心中,無論是駕駛人還是非駕駛人,只有這樣,道路交通事故才能有效減少,人們的生命健康才能得到相對較好的保障。一件件事故警醒著我們,不要讓生命一瞬即逝,讓每個人都發光、發熱。生命大於天,一切事情在跟生命相比較都是蒼白的,只有這樣才能得到一個美好的家庭、一個幸福的社會。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)7

  20xx年11月由公安部交通管理局推出的國民交通安全教育片《讓生命無憾》,這段影片是以私家車駕駛人最常見、安全隱患最突出的5類交通違法行為為題材,分為《闖紅燈篇》、《分心駕駛篇》、《超速駕駛篇》、《疲勞駕駛篇》、《酒後駕駛篇》5個篇章,一改往常公益廣告溫馨提示的風格,採用寫實的風格,真實再現交通事故發生的全過程,揭示交通事故的無情和慘痛後果,讓社會公眾切身體會到在車禍面前生命的脆弱和事故的殘酷,並希望透過這部安全教育片的傳播,向廣大交通參與者大力普及法制意識和規則意識,牢固樹立安全第一、生命至上的理念。

  每個短片結束時有這樣一段話:“如果我對他們而言只是一個普通的路人,我一定不會闖紅燈;如果有一天我也有了自己的孩子,我一定不會分心駕駛;如果我們只是擦肩而過只留給對方一個微笑,我一定不會超速行駛;如果我能永遠陪伴她,直到看她穿上美麗的嫁衣,我一定不會疲勞駕駛;如果還能聽你唱,你最愛的歌……如果還有如果,我一定不會讓你酒後駕車。”

  可惜生活是最殘酷的編劇,現實從來沒有如果!既然明明知道不安全駕駛,為什麼還要偏偏拿生命來做賭注?

  作為一名交通參與者,看完五部短片,心情久久不能平復。現實生活中的交通事故沒有影片中的文藝和渲染,它比演繹的故事情節要更冷酷更無情。一條條鮮活的生命瞬間止於疾馳的車輪下,一個個幸福的家庭從此支離破粹,不知多少白髮人送黑髮人!不管是疲勞駕駛、分心駕駛、超速駕駛、酒後駕駛還是闖紅燈,這些無不給交通安全帶來隱患,給人身安全帶來威脅。

  我們從小就接受“紅燈停,綠燈行”這一類安全教育,但是往往越是就輕駕熟的事情越容易被忽視。據統計,全國每年因交通死亡人數達10萬餘人,每5分鐘就有一人死於車輪下,每1分鐘就有一人因交通事故而致殘,每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣。多麼觸目驚心的數字,面對這剎那間浮現眼前的車禍,我們除了表示深深的惋惜和哀悼以外,常常束手無策。

  我們在工作中生活中需要使用交通工具的地方數不勝數,但是一定要堅守的原則就是安全駕駛!為了自己,為了親朋,也為了素不相識擦肩而過的那些陌生人。“人最寶貴的、是生命,生命對於每個人只有一次”,尼古拉?奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》曾這樣寫道。是的,人的生命無比的寶貴,又怎可輕易摧殘、任意踐踏?俗話說:無規矩不成方圓,我們一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全!

  道路交通安全關係到每一個人的生命、人身和公私財產的安全,需要每個人的關心、支援和行動。“規則”是法律為我們的生命安全劃出的紅線。只有每個人都遵守規則,才會有良好的交通秩序,有秩序才會有安全,才會有暢通,也才能實現交通的公平性。這也是《讓生命無憾》國民交通安全系列公益宣傳片承載的價值和意義。

  在20xx年2月,《分心駕駛篇》在“全球道路安全電影節”最終摘得“最佳道路安全影片”銀獎,這是我國交通安全宣傳片首次在國際上獲獎。這說明我們國家對交通安全的重視,得獎並不是我們的目的,只有全民的交通安全意識提高了,我們才會有一個平安的綠色道路。

  人的生命無比的寶貴,絕不可肆意摧殘、任意踐踏。

  自由與規則同行,生命與自律同在。

  我們要時刻緊記嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上築牢安全駕駛的意識,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,以身作則引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全!

  人生沒有如果,也不會倒退。希望每一個人都能珍愛生命,維護交通安全。

  願,安全隨行。

  讓,生命無憾。

讓生命無憾之疲勞駕駛心得體會(8篇)8

  最近學校組織看了一部《讓生命無憾》的宣傳影片,由於有些人交通安全意識的淡薄,上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力差。

  在片中,一幕幕車禍使人慘不忍睹。車禍的造成,會使人家破人亡,甚至那些還“朦朧”在童話世界裡的孩子也難以倖免於難,從此告別豐富多彩的人生。雖然,車禍我們並不陌生,但是,面對這剎那間浮現眼前的車禍,我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手無策。造成這樣的悲劇,往往是由於那些酒後駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。

  有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載,有的司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痺人的神經”忘記得一乾二淨,更有的司機為趕時間,日夜兼程,疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。

  每一起交通事故的發生,無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦,粗心大意的駕駛員們,生與死只有一念之差,想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧,安全存於心中,生命才能把握在手中啊!

  回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄:司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作、騎著腳踏車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條屍體……一個個鏡頭令人心寒。

  據統計,每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人,也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣,每6分鐘死亡一個,每分鐘就有人受傷。多麼驚人的數字!人們盲視交通規則而發生慘劇的事例,在我們周圍也經常發生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人,紅燈亮了,在他眼裡根本不存在,結果與貨車相撞,車毀人亡;還有行人過馬路時不按交通燈指示,不守交通規則,最終成血案也不是個案。

  從一件件血的事實中我們體會到:駕駛車輛不能馬虎,不能超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作;路人過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,不應有橫穿馬路等違規行為。

  人的生命只有一次,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

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