庫房先進班組事蹟材料範文500字（精選9篇）
庫房先進班組事蹟材料範文500字（精選9篇）
在日常學習、工作和生活中，大家都寫過事蹟吧，事蹟可以起到引導讀者認識先進，學習先進的作用。我們該怎麼擬定事蹟呢？以下是小編幫大家整理的庫房先進班組事蹟材料範文500字（精選9篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
庫房先進班組事蹟材料1
“嚴格執行交接班制度、嚴格執行操作規程、嚴格落實安全生產要求......”這是合成車間一班員工時常謹記的話語。正是因為安全理念濃厚、班組管理要求嚴格，使得班組凝聚力不斷提升，促進了班組安全生產工作持續向好，按照公司每月平安班組評選標準，被公司評為8月份“平安之星班組”。怎麼成為一個優秀的平安班組？應該加強班組管理？做好目標、制度、分工、溝通、學習、創新要從哪幾個方面入手？讓我們一起學習合成車間一班班組的嚴謹管理和做法。
一是對班組全員貫徹安全第一的思想時時想安全，處處為安全，樹立班組安全績效車間排名第一，成為公司安全生產標杆班組的目標和理念；二是建立班組安全管理制度並嚴格執行，保障生產安全穩定，做到獎罰分明並嚴格執行，不斷定期修正制度，激勵班組全員全身心投入安全生產，嚴防違章操作；三是保障安全分工明確、細緻、合理，根據班組員工自身優勢設定班組6S管理、裝置管理、安全管理、安全宣傳，具體到人，明確責任，參與到班組管理工作，提高主人翁責任感及工作效率；四是加強員工安全管理溝通，透過班前會、班後會、分析會、總結會。及時有效的展開溝通交流，將公司、車間、班組安全規章制度理念，傳達到每一位員工，透過組織安全活動強化團隊合作的效率；五是強化安全技能學習，班長抓安全學習，透過“師帶徒”保障新入職人員安全，透過“每日一題”、“優秀主操輪崗”、“安全活動”、提高員工安全技能，透過“影片課件學習”提高安全意識；六是安全管理創新，做為最基層的一線生產單元，牢牢樹立安全生產理念，由要我安全變成我要安全。
安全生產任務需要我們更加努力的完成，相信合成車間一班班組將會以更加積極的心態，結合班組實際，發揮班組長處，努力使班組員工練成技術能手和操作強手，提高工作效率，強化團隊協作，提升班組安全管理水平，打造成一支符合新時期企業安全生產需求的標杆班組，為企業創造價值。
庫房先進班組事蹟材料2
為進一步弘揚勞模精神，爭當時代先鋒，7月28日，換熱公司工會組織開展“弘揚勞模精神、爭當時代先鋒”暨勞動、工匠進車間、進班組先進事蹟交流座談會。換熱公司領導班子成員、副科級以上領導、勞模和工匠代表及公司各車間排程、班組長70餘人參加了會議。
會上，換熱公司近幾年勞模、工匠代表分別上臺發言，從是否開始工作前我能理解工作任務、是否知道我的責任、是否明白我的工作和安全的關係、是否會去想什麼地方可能會出錯、出現失誤會造成什麼後果應該怎樣防止失誤、是否知道從哪裡獲得幫助等方面，分享了勞模、工匠精神及典型事蹟，勉勵公司員工在奮鬥的年齡不能選擇安逸。
會議強調，換熱公司發展需要一批緊跟公司發展步伐的有擔當、有作為、能創新、講忠誠的員工；要用發展的辦法解決發展中的問題，進一步學習勞模品質，弘揚勞模精神，爭當時代先鋒；要統一思想、行動和認識，圍繞生產經營中心，提高換熱公司產品在換熱行業的影響力、知名度。
庫房先進班組事蹟材料3
浮選班組正式職工共15人，每個浮選班組共有5人，長期以來，浮選一班（江峰華班組）始終把追求卓越、安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項生產指令，堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的工作理念。從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自2017年4月底開機至今，零工傷、零事故、高指標（選礦指標），為公司的安全生產和達產達標生產任務工作做出了榜樣。
7000噸銅硫選廠投料試產以來，浮選一班拿了月浮選最佳選礦指標共四次，在達產達標期間該班組獲得“綜合指標最佳班組”的榮譽稱號。在選礦部10月—12月份的“生產勞動競賽”中取得了選銅浮選指標為：銅精礦累計品位17.87%，銅回收率80.15%的好成績，在三個浮選班組的年終比拼中，選礦指標穩居第一，是一個名副其實的“先進班組”。
庫房先進班組事蹟材料4
採礦部銅供配礦班組現有13人，主要負責銅原礦配礦、副產礦回收利用、採場現場日常管理等工作，供礦班組負責新老兩個選廠的供礦工作。銅供配礦班組始終把保質保量完成銅原礦石生產任務作為工作的核心，緊緊圍繞礦業公司的“五大要事”和全面實現“5550”工作目標為重點，全面貫徹落實公司的質量考核要求，堅持質量管理及“四新”工作理念，保質保量的完成了銅礦石供配礦任務，未發生一起重大質量責任事故。
2017年，採剝車間配礦班組迎難而上，攻堅克難，透過深入現場、資料對比、討論分析、總結經驗，加強管理，截止至12月23日已成功為7000噸/天銅硫選廠供給銅品位0.50%的礦石共222.5萬噸，除入選礦石外，堆場目前仍餘存礦石約72萬噸；為老選廠提供銅品位0.66%的原礦石共68.8萬噸，並同年前堆場剩餘10萬噸合計約79萬噸全部入選老選廠，同時保障了礦石性質的穩定，總計配礦量完成年度計劃的118.4%，超額完成了配礦任務。
庫房先進班組事蹟材料5
“接過先輩手中槍，我輩又豈是蓬蒿人?”地測部配礦監督班，是一個能打、善打硬仗的“突擊小分隊”，肩負著公司新老選廠的配礦工作。他們面對礦化連續性較差，礦化極不均勻，品位變化較大、富礦點少、生產任務重的嚴峻局面，建立配礦監督管理臺賬，層層落實配礦監督事前、事中、事後職責，確保每日完成新老選廠提供10000多噸配礦任務，實現全年配礦品位振幅小於5%，入選品位穩定，為公司提質達效做出較好的貢獻。新選廠正式投產，配礦監督班積極參與地測部開展“對接330萬d/t銅硫選廠、改進工作作風”活動，每天無條件堅持工作到5：30後才下山。
據統計，該班組今年完成鐵原礦93.55萬噸，半成品礦47.02萬噸，綜合合格率Fe：93%，S：97%，利用低品位礦15萬噸；銅礦228.74萬噸，其中新選廠配礦168.74萬噸，品位0.50%，老選廠60萬噸，品位0.65%。利用西部礦體87.72萬噸和鐵門盲礦體7.3萬噸，有效緩解了採場供礦壓力。利用“四分法”共完成銅潛孔取樣4564個；銅工作面取樣1334個；鐵潛孔取樣369個；鐵工作面取樣91個；C樣取樣1022個。回收高硫氧化礦5.54萬噸，鉛鋅礦2.65萬噸，氧化礦1.64萬噸，氧化鋅1.82萬噸等副產礦，創造了千萬元的經濟效益。
庫房先進班組事蹟材料6
xx班共14人，該班始終堅持“生命至上，以人為本”的理念，堅持“安全第一”的思想不動搖，做到不安全不生產，3月份杜絕了“三違”現象的發生。認真做好質量準化建立工作，實現了動態達標。該班圍繞掘進提效，精心組織，為全月較好完成進尺任務奠定了堅實基礎。
3月份，該班強化班組日常管理，抓好“雙排查”制度的落實兌現工作，現場排查安全隱患29條，閉環整改率100%；月度內杜絕了“三違”現象的發生。該班根據94102材料道改變方案的實際，克服路途遠、運輸系統複雜（3部皮帶2部溜子）、過斷層頂板破碎等困難，精心組織，鼓足幹勁，創下了優異成績。
希望受表彰的班組戒驕戒躁，繼續努力，深入持久地開展好明星班組建立活動。全礦其他班組要按照安全效果好、標準化建立好、生產任務完成好、管理創新創效好、智慧化建設效果好、民主管理好、基礎工作好的建立標準，對標找差，結合自身實際，妥善處理好開展競賽活動與安全生產的關係，以明星班組建立促安全、保安全，確保全年各專案標任務順利完成，為我礦“爭當本質安全管理的表率，爭做安全先進理念的示範，走在行業安全管理的前列”、聚力建設“五高新雙樓”貢獻力量。
庫房先進班組事蹟材料7
2020年，鐵運公司完成鐵路拖帶量531萬噸，再次重新整理港口生產歷史記錄。沉甸甸的數字背後，飽含著鐵運公司車務車間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們在平凡的崗位上，用自己的青春和熱血，譜寫了港口鐵路新的篇章。
防疫生產“兩手抓”
2020年年初，面對來勢洶洶的疫情，車務車間迅速響應上級保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，根據每日生產任務，合理調整人員班次表，及時聯絡轉崗至其他部門的“老師傅”頂崗，緩解調車作業壓力，保障生產順利進行。
3月份，車輛集中到達，貨物品類繁雜，調車作業鉤活增多，車務車間在認真落實疫情防控措施的前提下，一方面與國鐵枝城站積極協調，力爭到達車輛能隨到隨拉，站內空重車隨時排走，另一方面優先考慮排重排空，寧願調車人員多幹活，也要騰空股道接車，確保枝城站和公司站場的通暢。
正是得益於車務車間嚴格落實疫情防控、提高效率、壓縮停時的措施，3月份，鐵運公司創下了鐵路拖帶量60.4萬噸的歷史新高。
嚴管厚愛保安全
鐵路行車作業安全風險大，稍有不慎，就可能引發事故。車務車間始終將安全生產擺在首要位置，透過嚴管與厚愛築牢安全防線。6月5日上午，一名調車長上崗作業時,未按規定將手機交由車間統一存放保管。車間負責人發現後立即當面制止，毫不留情對其進行批評教育。事後，車間負責人又利用工作間隙和他談心談話，曉之以理，動之以情，幫助他消除思想包袱，從內心深處認識到安全生產的極端重要性。
2020年以來，車務車間員工執行《鐵路行車安全細則》《行車主要崗位手機集中管理暫行辦法》的自覺性和規範性得到進一步增強，沒有發生一起安全事故，優質高效完成了生產任務，向公司遞交了一份滿意的'答卷。
互幫互助促提升
為幫助新進員工儘快融入工作環境，車間安排經驗豐富的老師傅，透過一對一、面對面地“傳、幫、帶”，指導他們學習崗位安全操作規程，手把手地教他們在現場進行實際操作。2020年，車間透過師帶徒培養了5名調車員，晉升了2名調車長，使調車作業中堅骨幹力量得到進一步加強。5月22日，在集團2020年調車員技能競賽中，李家宇、譚恆、嚴明法分別榮獲前三名。同時，透過調車員技能競賽，進一步提升了調車人員的安全意識和業務素質，為保障鐵路行車作業安全高效奠定了基礎。
庫房先進班組事蹟材料8
質量檢測處綜合辦廢鋼組作為公司外購廢鋼質檢任務的主力軍，保持了高素質、嚴紀律、執行力強、能征善戰的優秀班組文化。他們以“特別能吃苦，特別能戰鬥”的精神主動擔當、履職盡責、無私奉獻，嚴把公司進廠廢鋼質量關，為公司生產創效、高質量發展做出質檢貢獻。
以“按標行檢，文明質檢”為準則，嚴把廢鋼進廠質量關。廢鋼組編制了《質量檢測處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規範》，人手一冊，按章辦事，並作為全年管理工作和質檢工作的檢驗標準。同時製作了視覺化展板牆，增強班組職工對各種料型質檢標準的直觀化記憶，提升了職工在廢鋼驗收過程中對料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關能力，依規按標行檢，嚴格把住不合格廢鋼進廠，杜絕一切不利於安全生產的廢鋼進入安鋼。
以“全力承檢，服務生產”為目標，擔當作為努力實現減損創效。一把把鋥亮的遊標卡尺，一個個忙碌的身影，他們是為安鋼把關守衛的戰士,他們深知自己身上肩負的重任，為公司生產用廢鋼需求全力做好質檢保障。特別在電爐復產之際，廢鋼需求量大，但庫存量比較低，他們接到保產任務後，深入到每個基地現場，克服一切困難，奮勇擔當執行質檢監裝任務。班長王濤帶頭衝鋒在前，每日連續工作十幾個小時，日夜奮戰在質檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了，也沒有顧上回復一聲，看上一眼。只是眼裡含著淚水，摸著胸前的黨徽，又像軍人一樣義無反顧地衝在質檢保產前線。
以“廉潔自律 ，珍惜擁有”為信念，築牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學習，堅持政治引領，鑄牢思想防線。他們以“不忘初心，牢記使命”主題教育為契機，結合“三個講清”主題教育活動，弘揚正能量，樹立新形象，長算“七筆賬”，形成了“學廉倡廉守廉”的濃厚氛圍，為服務公司生產，高標準做好廢鋼質檢打下了堅實的基礎。
在安鋼新時代綠色、高效、高質量建設發展的洪流中，廢鋼班組全體職工將繼續以“特別能吃苦，特別能戰鬥”的精神勇於擔當、創新作為，為進廠廢鋼把好質量關。
庫房先進班組事蹟材料9
集智、集力、集人、集心，永通鑄管二車間中頻爐工段秉承永通艱苦奮鬥、開拓創新的老一輩優良傳統，將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落，強有力的精神源泉使整個崗位的向心力和凝聚力不斷增強，職工幹勁更大了，降本金點子更多了，創新思路更開拓了，班組的管理水平也蒸蒸日上。
永通鑄管二車間成立時，中頻爐崗位新人多，職工技術水平參差不齊，團隊意識不強。面對新裝置、新工藝、新成員和新使命，工段長李海龍深思熟慮，他借鑑多年的高爐工長、爐長管理經驗，搭建了班組管理平臺，大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人，建立班組管理制度，增加各項激勵條款，短期內提高了崗位人員戰鬥力，營造了人人求上進、個個求效率的良好工作氛圍。同時，他竭力營造溫馨的工作環境，以師帶徒、徙幫師為抓手，積極推進言傳身教工作，促使全體成員素質不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細作，用匠心擔負起鑄管鐵水熔鍊的重任，特別注重工藝技術的改進和提升。從去年至今，他們在保證鐵水成分質量的同時，鎂粉消耗持續降低30%，球化後的鐵水合格率逐步提升至80%以上。
創新是企業發展的靈魂，中頻爐工段透過持續改進、完善生產工藝、最佳化操作，努力提高執行效益。二車間是一個生產小口徑鑄管的產線，對鐵水溫度要求高，耐火材料侵蝕過快，球化後的鎂含量不易控制，這給中頻爐的操作帶來很大的困難。為了滿足生產工藝需要，李海龍帶來四班組長進行了技術攻關，他們借鑑兄弟鋼鐵企業中頻爐的操作情況，結合二鑄管生產實際，不斷地總結經驗，先後對中頻爐的砌築方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等引數進行多次最佳化試驗，最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優操作法。他們初期對中頻爐內芯的尺寸進行調整，調小坩堝的直徑，增加爐底耐火料厚度，雖然增加了爐體壽命，但是也減小了爐體的容量，給生產帶來了極大的阻礙。經過多次嘗試，他們進一步最佳化方案，將坩堝尺寸調整至最佳大小，大大增加了中頻爐的使用安全性，將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長至40天。
好的管理制度可以規範員工的工作行為，向著更高的目標前進，更能培養一批高素質的團隊。結合生產實際，中頻爐工段制定了嚴格交接班制度，裝置交接、點檢、潤滑，每一項都嚴格按照班組規定查驗，裝置的運轉引數、執行情況、存在的問題，每名班組長都瞭如指掌、心中有數。針對重點、難點問題，該工段採取重點安全監督，增加巡查力度，及時排查整改了事故隱患，有效地避免了突發事件的發生，確保了崗位安全生產大局的穩定可靠。
眾人划槳開大船，每當聽到這首歌，鑄管二車間中頻爐的崗位職工們都內心激盪，他們雖來自天南海北、五湖四海，但卻有一顆共同的心，把控好小線鑄管鐵水熔鍊的第一道關，持續奮進，為安鋼及永通的高質量發展貢獻自己火熱的青春和力量。