租賃調查報告（通用9篇）
租賃調查報告（通用9篇）
隨著社會不斷地進步，接觸並使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家整理的租賃調查報告，希望對大家有所幫助。
租賃調查報告 篇1
按照部黨組的統一部署，我們先後對天津、河北、江蘇、浙江、廣東等五省市的城鄉結合部土地市場問題進行了深入調研，同時委託中國土地勘測規劃院赴江蘇、浙江兩省進行了重點調研，調研工作重點圍繞城鄉結合部土地利用和土地市場現狀、存在問題、原因及對策進行了分析，現將調研情況彙報如下：
一、城鄉結合部土地市場現狀與問題
城鄉結合部是土地交易最活躍的地區之一，具有隱形交易、非法交易量大、交易秩序混亂的基本特徵。具體表現在：城鄉結合部建設用地快速膨脹、建設用地總量失控，各類用地交錯、市場交易主體複雜，隱形交易突出、交易秩序混亂，土地交易形式多、數量大，違法用地和違法交易大量存在等幾方面。
(一)城鄉結合部建設用地快速膨脹、建設用地總量失控
城鄉結合部是城市建設快速擴張的重點地區，該區域土地利用結構中農用土地急劇減少，建設用地快速膨脹，建設用地已經成為城鄉結合部的主要地類。杭州市城鄉結合部約有70%的土地被農戶個人建房佔用，其中濱江區13平方公里的土地只剩1平方公里可用，而這1平方公里土地需安置農民建房的就佔了近65%.溫州市歐海區僅1998年，非農建設佔用耕地就達5937畝，其中大部分為集體建設用地。蘇州市城鄉結合部耕地全部轉為建設用地的"無地隊"達58個，加上下屬縣市，"無地隊"多達200多個。佛山市城區總面積為77.8公里，城鄉結合部農村集體建設用地佔近20平方公里，其中，順德市大良鎮城區總面積12.7平方公里，"城中村"佔地就達4.3平方公里。
(二)各類用地交錯、市場交易主體複雜
一是多頭供地。土地供應的主體既有城市政府，也有鄉(鎮)、村、村民小組，甚至農民個人。二是土地利用狀況複雜：國有土地、集體土地混雜，不同主體的集體所有土地(村集體、鄉鎮集體、村民小組)交錯，農用地和建設用地插花，工業生產用地和居住用地互相滲透。城鄉結合部土地使用者和土地利用結構變化速度快，杭州市近十年來，城鄉結合部許多農戶已經不止一次地經歷徵地拆遷，搬了建，建了搬，拆遷成本越來越高，政府、開發商和農戶投入也越來越高。三是經濟成分多元化。溫州市甌海區1998年工業生產總值中，國有、集體、城鄉個體、其它經濟成份所佔比例分別為：0.07%、12.12%、33.32%和54.57%.該區遼東村，農戶經商的比例為100%,有企業400多家，其中在自家宅基地上從事作坊生產的一、二百家。四是居民構成複雜。城鄉結合部居住的既有城市居民，又有農村居民，還有大量流動人口。如蘇州郊區，目前總人口為125895人，農業人口占總人口的65%.城鄉結合部土地交易主體多元化的特徵，極大地增加城鄉結合部土地交易管理的複雜程度。
(三)土地交易形式多樣，隱形交易突出、交易秩序混亂
城鄉結合部既有國有土地交易，又有集體土地交易。集體土地交易形式多樣：一是農村集體經濟組織直接轉讓、出租土地使用權。江蘇省1999年查出農村集體經濟組織轉讓給開發商用於房地產開發土地478宗，1594畝，每宗地平均面積3.3畝。二是農村集體經濟組織以轉讓、出租、抵押房產形式，連帶轉讓、出租土地使用權。四川省內江市1992年以來，透過各類形式流轉的集體土地14452宗，面積6483畝，平均每宗地0.4畝。三是農村集體以聯營等方式轉讓、出租土地使用權，其實質是農民集體只出地，不參與經營，不負責盈虧，只按年收取地租。廊坊市由村集體以土地入股聯辦企業引起的非農集體建設用地流轉有906.7畝。四是農村居民以轉讓房產形式，連帶轉讓土地使用權。五是農村出租房屋，引起土地出租。合肥市黃山東西路南部各200米長度的範圍內，分屬常青鄉曙光村和朝陽村民宅，其中曙光村出租房屋56間，朝陽村出租62間，平均月租金30—60元/平方米。兩個行政村20xx多戶村民，90%的居民戶，每戶有3—5間，約40—70平方米的私房出租。在各種交易形式形式中，隱型交易是其共同的特點。溫州的遼東村，全村有10%的農戶私自賣了住宅，而其中在本集體內流轉的只有5%.廊坊市城鄉結合部有70%的農戶私下出租房屋，鄭州市城鄉結合部有90%的農戶私下買賣或出租房屋。
(四)違法用地和違法交易大量存在
1999年遼寧省清理出各類違法用地8005宗，其中：農民集體土地使用權轉讓或出租用於非農業建設用地的20xx件;農民住宅向城市居民出售或城市居民佔用集體土地建住宅的1475件;未經批准擅自將集體土地變為建設用地的1177件;鄉鎮企業因破產、兼併等，使土地使用權發生轉移沒有辦理用地審批手續的744件，幾項合計5413件，佔違法用地總數的67.6%.
二、產生問題的原因分析
城鄉結合部土地市場混亂的現狀是長期以來城市建設自發擴充套件、城鄉結合部土地產權不清、土地利用和管理政策不明、管理不到位造成的。
(一)工業化、城市化帶動了城鄉結合部建設用地快速膨脹，是城鄉結合部土地市場混亂的外部推動力
工業的持續、穩定、快速發展，需要相應規模的土地作支撐。城鄉結合部是受城市發展和農村工業化、城市化發展衝擊最大的地區。隨著城市化和工業的外移，民營經濟和個體工商戶的發展，對生產經營、生活場所提出了新的需求。一方面大量的國有企業、外資企業、鄉鎮企業、私營企業發展，加大了建設用地的需求，使城鎮向外擴張的速度加快;另一方面也帶動了城市第三產業的迅速發展，進一步加劇了建設用地需求。這些快速增長的建設用地需求迅速湧入城鄉結合部，致使城鄉結合部建設用地需求急劇增加，其用地特徵呈現出：農業用地不斷減少和非農建設用地快速增加，土地供應總量失控。其最根本的原因是，對於用地者而言，在城鄉結合部取得土地和房屋的成本遠遠低於城區，帶動了用地需求;而對於農村集體經濟組織和農戶而言，轉讓、出租土地、房屋獲取的經濟收益又遠遠高於農業收入，在比較利益的驅動下，農村集體經濟組織和農戶往往樂於把農用土地私自轉為建設用地或建房出售、出租，牟取高額回報。同時，外來人口蜂擁而至，價格低廉的私宅成了他們的安居所在，在一定程度上使農村私宅租賃有愈演愈烈。
(二)集體土地產權不明，權益不清、多頭代表，是城鄉結合部土地市場混亂、違法交易和隱形交易的內因
當前，集體土地所有權權利設定不完整、權利內容不全以及國家對土地的管理權與土地所有權的界定不清，致使集體所有土地的產權代表不清，集體土地使用權權能與權益不明，從根本上限制了集體對其所擁有的土地所有權行使處分權和收益權。按照新法規定，農民集體所有的土地實際上存在三類形式：村農民集體所有、村內兩個以上的集體經濟組織和鄉(鎮)農民集體所有。實際上，農村集體所有土地的產權歸屬並不明確、清晰。由於任何一個農民都不是所有者，而集體經濟組織並無專門機構也不具備獨立的主體資格，村農民集體、農民集體經濟組織就成為抽象的、空虛的概念。由於具體的土地所有人事實上很難落實，集體土地的權益如何得到保障?集體土地的收益應如何分配?集體成員行使土地所有、使用、經營、收益和處置等權利與責任如何體現?"集體"違法使用本集體所有的土地應該如何處罰?村長、村委能否代表集體土地的權益、產權?"三分之二以上村民會議成員或三分之二以上村民代表"如何保障和體現?村民個體對土地的權益如何確認?正是這些基本的問題沒有得到明確，出現了農村集體土地的"多頭"所有者代表，村書記、村長認為自己是代表，處置村集體土地理所當然，村民個人認為就是自己的土地，其他人管不著，甚至部分土地使用者認為自己用的地就是自己的。這種"多頭"代表，又都不代表的狀況，驅動利益各方私自建設、私自處置、隱形交易、違法交易，牟取私利。
(三)土地收益分配機制不合理，是產生城鄉結合部土地問題的直接動因
在市場經濟體制下，任何經營行為首先考慮到的步是經濟利益問題。農民在集體土地上從種水稻到種菜，由種菜到建大量廠房、私宅，集體土地由合法到違法利用等，可以說根源就在於土地收益在其間起了決定性的作用，也就是地租的作用。農用土地收益除上交國家農業稅外，農民實得收益較低，而非農用途收益遠遠高於農業用途收益，比較利益促使農民從心理上願意變農地為非農地。另一方面，隨著工業化程度越來越高，基礎設施建設需要投入大量資金，僅靠鎮級人民財政收入或有限的國有土地收益返還，完善鎮現狀用地的市政及公共設施，鎮能級政府有相當大的困難。同時，國家建設徵用農民集體土地的補償辦法是根據年產值核算，補償標準低，而不是按價補償，農民不願意國家徵地，因此，鄉鎮政府一方面鼓勵農村集體經濟組織大力發展工業，招商收資，從而透過增加稅收、勞動力管理費等方式增加財政收入，對農村集體經濟組織違法用地、隱形交易採取預設和縱恿，從而加劇了集體隱形市場的大量存在和違法用地的形成。
(四)政策不明，管理薄弱，加劇了城鄉結合部土地市場的混亂和隱形交易
國家的有關法律法規對城市國有土地管理的規定及具體操作來說，已相對比較詳盡和完善，但對於城鄉結合部用地，尤其是集體建設用地和集體建設用地的流轉缺乏明確的操作指導，管理力度十分薄弱。如《土地管理法》第六十二條規定："農村村民出賣、出租房屋後，再申請宅基地的，不予批准",但並未對農民房屋出售、出租的範圍和宅基地的土地權利性質作出明確地界定，第六十三條規定"農民集體所有的土地的使用權不得出讓、轉讓或者出租用於非農業建設;但是，符合土地利用總體規劃並依法取得建設用地的企業，因破產、兼併等情形致使土地使用權依法發生轉移的除外"。但存量集體建設用地能否流轉、如何流轉，破產、兼併除外的該如何處理又缺乏明確規定。上述這些法律、法規規定的欠缺或不明確，為集體土地所有者、使用者、農戶等各方違法用地、隱形交易、違法交易提供了藉口;而對於土地行政主管部門而言，由於缺乏明確管理依據，往往採用全面禁止或放任自流，城鄉結合部恰恰成了管理的禁區或灰色地帶，進一步加劇了城鄉結合部土地市場的混亂。
三、規範城鄉結合部土地市場的對策與建議
隨著新《土地管理法》的頒佈實施，耕地保護國策得以法制化，建設佔用農用地的成本和難度加大，各地開始注重城鄉結合部土地利用的調整和管理，以此解決城市建設對土地的需求。
各地在城鄉結合部土地利用和土地市場管理上進行多方面的探索，並取得了一定的進展：
開展城鄉結合部集體建設用地整治和流轉試點。杭州市以"兩進"推進"一化",即"農戶進公寓小區"(在土地利用規劃確定的城市建設用地範圍內取消農民個人建房，由政府主導，企業化運作，統一建住宅小區，城市用地範圍外則取消單家獨院建房，實行多家集中聯建)，"鄉鎮企業進工業園區","推進城鄉結合部城市化程序"。蘇州市出臺了《蘇州市農村集體存量建設用地使用權流轉管理暫行辦法》，對城市規劃區、縣城鎮及省以上開發區範圍外的集體建設用地使用權，經依法批准後，可以依法流轉。湖州市結合鄉鎮企業轉制，在明晰集體土地所有者的前提下，規範集體建設用地使用權流轉。唐山市和秦皇島市對"城中村"改造出臺了一系列鼓勵政策，鼓勵集體土地所有者、農戶和開發商三方面自願組合，對"城中村"進行改造，按規劃統一建設住宅小區。
強化城鄉結合部建設用地總量控制和市場公開。杭州市對城鄉結合部的國有劃撥地入市實施了"政府土地收購儲備制度",並探討將政府收購儲備範圍擴充套件到城市內現有集體建設用地。廣東、江蘇等地設立了有形土地市場，要求包括城鄉結合部在內的土地使用權交易進場公開掛牌交易，規範市場。
探討城鄉結合部集體建設用地向國有建設用地轉化。浙江省對部分城市城鄉結合部鄉鎮企業使用的集體建設用地，在土地補償到位、使用者主動申請、所有者同意(村民會議三分之二以上成員或者三分之二以上村民代表同意)，報經省國土資源廳批准後，不再辦理徵用手續，直接轉為國有土地使用權。蘇州市、杭州市等地探討了調整現行徵地補償辦法，採用按價徵購的辦法轉為國有。
上述這些探索和實踐，為進一步規範城鄉結合部土地市場起到了很好的示範作用。
透過調研，我們認為，規範城鄉結合部土地市場的根本出路是：在嚴格實行用途管制，控制新增建設用地擴張的前提下，進一步明晰城鄉結合部現有建設用地的產權主體和土地權益(所有者、使用者之間的利益關係)，區分土地利用總體規劃確定的城市建設用地規模範圍內、外，制訂相應的政策，明確管理者、所有者和用地者之間的利益關係，調動各方積極性，採用市場化運作方式，大力開展市地整理和市地置換，透過規範的土地市場實現城鄉結合部現有建設用地的易主(改變所有者、使用者)、易位(改變位置、置換)、易用(改變用途)，解決城市建設用地需求。
(一)完善城市建設用地總量控制制度。要嚴格執行土地利用總體規劃，科學圈定城市建設用地規模，城市規劃必須與土地利用總體規劃相銜接，嚴格控制城市發展跨過或繞過城鄉結合部向外盲目擴張。運用年度土地利用計劃和用途管制等手段，嚴格限制新增建設用地供應總量，並採用經濟手段和政策調控措施，提高新增建設用地取得成本，鼓勵用地者利用城鄉結合部現有建設用地。
(二)加強土地登記工作，明晰城鄉結合部土地產權。
加強城鄉結合部土地產權制度建設，明確農村集體土地所有權代表和相應的權益，加快土地登記進度，透過確權和土地登記，分清國有土地和集體土地、建設用地和農用土地界限，集體建設用地要明確土地所有者主體及相應的土地使用者，同時結合土地證書年檢，保持城鄉結合部土地登記資料的現勢性。
(三)制度創新，鼓勵流轉，規範管理。區分土地利用總體規劃確定的城市建設用地規模範圍內外，分別制訂政策，規範城鄉結合部建設用地管理。
城鄉結合部是城市和相鄰農區的結合部，橫跨土地利用總體規劃確定的城市建設用地規模範圍內外，即城鄉結合部按照土地利用總體規劃可以分為"圈內""圈外"兩部分。這兩部分的`土地利用方向是不一樣的，"圈內"土地主要是作為城市建設用地;"圈外"土地主要是作為農用土地及少部分集體建設用地。因此，必須區分"圈內""圈外",制訂不同的利用政策和管理對策：
1、對於城鄉結合部屬於"圈內"的部分，其土地利用和管理政策必須有利於向城市建設用地轉化，即必須納入城市用地統一管理、統一轉用、統一開發、統一供應。
第一，對於已列入城市建設用地規模範圍內的地區，取消農戶個人建農民住宅和鄉鎮企業建設新佔農用地，新增建設用地實行統一轉用、統一開發、統一供應，推行農戶進住宅小區和鄉鎮企業進工業園區。即："圈內"農戶申請新建住宅的，一律不再批准農戶建住宅，一律進居住小區，符合宅基地申請條件的農戶，其宅基地指標可折為相應的價款抵扣所購買的商品房價;"圈內"鄉鎮企業建設需要增加建設用地的，一律進工業園區使用國有土地，並在土地出讓金等方面給予優惠。
第二，對於已列入城市建設用地規模範圍內的存量集體建設用地(農民住宅和鄉鎮企業用地)，則應制訂相應政策和措施，結合市地整理、政府收購儲備等工作，採用"轉權讓利"的辦法，鼓勵其轉為國有土地進入市場依法流轉。其中，存量農民住宅用地可結合市地整理，由開發商、所有者、使用者三方面自由組合進行城中村改造，建商住小區，政府在出讓金收取上給予一定的優惠;也可以由政府主導，企業化運作招標建設，對城中村進行改造建現代化小區，建設中各項規費按農村宅基地標準執行，農戶原宅基地和農房折換為相應的價款，以調產權或貨幣安置的辦法進行補償，土地相應轉為國有土地，農戶以調產權方式取得或以成本價方式購買的小區房屋產權歸農戶所有，允許出租，也可比照經濟適用住房上市交易。對於"圈內"已有鄉鎮企業，鼓勵其向工業小區轉移，符合規劃的，土地補償到位、使用者自願、所有者同意的，報經政府批准，也可轉為(或徵為)國有土地使用權後依法流轉。
2、對於未列入土地利用總體規劃確定的城市建設用地規模範圍內的城鄉結合部土地，即"圈外"土地，在土地利用上，要保證以農用地和少量集體建設用地為主導，即嚴格控制新增建設用地，盤活存量建設用地。
第一，嚴格控制增量建設用地。停止圈外城鄉結合部農戶單家獨院式分散建房，實行多戶連片的集中式建房;鄉鎮企業建設需要新用地的，一律進工業園區建設或利用現有存量建設用地。
第二，圈外符合規劃且經依法批准取得的集體建設用地，在嚴格管理的條件下，應允許農村集體建設用地在不改變權利性質的情況下流轉，即"保權讓利促流轉"。具體而言，現有農民集體建設用地可以透過土地置換或建新拆舊等方式，遷村並點，向城鎮和中心村或工業園區集中，建新拆舊中需要短期增加農用地轉用指標的，經批准可以給予一定的週轉指標，封閉執行，到期歸還;農戶向城鎮和中心村集中過程中，原住宅符合規劃的，允許其轉讓給本集體經濟組織內符合宅基地申請條件的其他農戶。對於符合規劃且經依法批准取得的鄉鎮企業用地等其他集體建設用地，在明確所有者主體的前提下，所有者可將一定年期的集體建設用地使用權以讓渡、租賃或以作價出資(入股)方式提供給使用者使用(類似國有土地出讓、租賃、作價出資或入股)，在使用年期內，使用者在不改變用途的前提下，可以依法轉讓、出租、抵押;土地收益主要歸土地所有者。集體建設用地不適用於舉辦娛樂或高檔房地產開發專案;流轉的最高年限不得突破國有土地的最高年限。
(四)完善相關配套措施，規範城鄉結合部土地市場。城鄉結合部非法土地交易和隱形土地交易大量存在，因此必須採取措施，提高土地市場的公開性。當前主要應抓好以下幾項配套制度：
1、積極設立公開的土地市場，為城鄉結合部的土地交易提供公開掛牌交易的場所，以提高交易機會，降低交易成本，規範交易行為;
2、建立和完善政府土地收購儲備制度，將政府土地收購儲備的範圍擴大到城鄉結合部的國有和集體建設用地;
3、建立土地登記可查詢制度和資訊公佈制度，為使用者、投資者提供現勢土地登記資訊和土地市場資訊資料;
4、完善土地證書查驗制度，土地證書查驗的重點地區是城鄉結合部，重點查驗各類非法交易、隱形交易和擅自改變用途的情況，發現問題，及時糾正處理。
(五)當前急需要做的幾項工作
1、儘快研究明確集體土地權益，並結合土地變更登記和土地證書查驗，摸清城鄉結合部土地利用現狀，對非法用地隱形交易和擅自改變用途的行為進行清理，明確城鄉結合部的土地所有權和使用權。
2、總結各地集體建設用地流轉的試點經驗，抓緊出臺《農村集體建設用地使用權流轉辦法》，規範集體建設用地流轉行為。
3、抓緊研究出臺市地整理、置換的政策，鼓勵城鄉結合部按規劃調整用地結構和集約用地。
4、對城鄉結合部農民建房問題進行專題研究，出臺相應的規範和整治政策。
租賃調查報告 篇2
一、概況
企業歷史沿革簡述（設立時間，控股股東，註冊資本與實收資本，相關變化情況等）。
企業經營範圍及主業、資質等。
上年末及最新一期主要財務資料。
二、基本素質
結論性評價相當於每個環節的分析結論
控股股東（實際控制人）的變化情況；目前的控股股東或實際控制人財務及經營實力、行業地位，以及能夠在資金、業務、技術和管理、品牌等方面給予企業的支援。
企業在控股股東或實際控制人體系內的地位，體系內的主要關聯交易對企業資金和經營業績的影響。
企業內部組織結構的設定及其合理性；分支機構及對外股權投資情況（相關性、控制力等）。
人員素質。企業領導者的素質以能否適應企業經營管理需要為判斷標準；企業從業人員整體素質。以能否滿足技術、經營、生產及主要業務流程規範化管理為判斷標準
主要內部控制制度建設及實施情況。重點關注資金管理、預算管理、重大決策流程、對外擔保管理等方面
三、經營分析
（一）經營環境
結論性評價意見。
政策環境（宏觀政策、區域政策）：產業政策、信貸政策、稅收政策、行業監管等重點關注新近出臺的政策對企業經營管理的影響。
競爭環境（行業）：行業或區域基本資料與變化趨勢，競爭模式、態勢及主要競爭對手簡要分析。重點強調與企業主業的相關性
（二）經營狀況
結論性評價意見。
介紹企業經營模式（基本業務、經營歷史、客戶群、供應商、主營業務份額）。
企業竟爭能力，竟爭優勢。
經營穩定性（企業成立期限、主業經營年限，所處生命週期）。
經營成長性（銷售增長、利潤增長、資產增長）。
企業面臨的主要經營風險等。
（投融資分析）
融資分析：目前融資現狀、目前融資成本、未來融資需求，企業相應的融資計劃以及融資計劃實現的可能性評價。
投資分析：投資專案介紹、預期投資收益、投資風險。
（三）發展前景
公司自身的發展策略、發展後勁、股東支援。
公司近期的財務和經營狀況變化趨勢。
結合行業趨勢、特徵和企業自身未來的專案投資計劃、發展方向及長遠規劃做前景分析等。
四、財務分析
（一）財務結構
結論性評價意見。財務結構的合理性，資產質量，財務風險大小及債權受保障程度
總資本與總資產結構分析：資本金實力與負債經營程度；資本的固化形態；資本結構與資產結構的匹配程度。資產負債率，資本固定化比率
債務結構分析：債務的期限結構及其合理性；具有明確歸還期限的債務（剛性債務）佔比及債務彈性。銀行借款在債務及總資本中的佔比，短借長用情況，以及所有者權益對銀行債權的保障程度。淨資產與年末貸款餘額比率
資產結構分析：對企業資產結構進行進一步分析，並分析判斷企業主要資產的質量狀況，如透過對應收賬款（賬齡分析）、固定資產（專用化程度——越高變現能力越差等）、存貨（結構與成本計量，以銷售規模或經營模式的匹配程度）、投資（結合收益與現金迴流情況）等的分析，進而對整體資產質量作出判斷。固定資產淨值率
（二）償債能力
結論性評價意見。企業資產流動性的強弱，現金流量的充沛程度，盈利對付息的保障程度，或有負債的潛在影響，以及綜合考慮上述因素後對企業償債能力強弱的判斷意見
流動性：承上啟下：結合前一部分負債水平及資產結構的合理性資產流動性分析；實際的流動性壓力；流動資產變現能力及存量貨幣資金的靜態規模。企業即期債務的償付壓力（重點關注短期剛性債務）。流動比率，速動比率，現金比率
現金流：結合經營狀況的分析對企業經營環節的現金獲取模式、賒銷管理、資金墊付等作出分析，進而對其現金獲取能力以及所獲取現金抵償債務的能力進行判斷。經營性現金淨流入量與流動負債餘額比率
對企業投資環節的現金流量狀況作出分析，重點關注現金流出的方向是擴大再生產還是戰略（策略）投資，關注擴大再生產的實際產出效果；對企業融資環節的現金流量狀況進行簡單分析。非籌資性現金淨流入量與流動負債餘額比率，非籌資性現金淨流入量與負債總額比率
付息的保障分析：企業盈利對債務利息的保障程度。利息保障倍數
或有負債：擔保（結合基本素質分析中的擔保管理），承諾大額租金支付、質量等，訴訟，以及商業承兌匯票貼現等。或有負債所形成的潛在財務風險。擔保比率
（三）經營能力及效益
結論性評價意見。企業主業的成長性，週轉效率，經營效益的體現，以及資產收益水平的高低
經營質量與效率：主營業務收入的增長趨勢，主營業務現金回籠情況及其變化趨勢，應收賬款、存貨等主要資產週轉效率（需要結合企業的經營特點，營業週期等展開分析）。主營收入現金率，應收賬款週轉速度，存貨週轉速度，總資產週轉速度
經營效益：按照《利潤表》結構，從主營業務利潤（需要進行產品或地區結構分析）、營業利潤到利潤總額、淨利潤逐層進行分析。主要透過年度間變化趨勢，變化趨勢的一致性等分析評價，進而對企業的盈利能力作出判斷。需要關注關聯交易對企業經營效益的影響。毛利率，營業利潤率
資產收益水平：結合上段分析以及資本結構分析，對企業的財務槓桿運用效果進行分析評價。淨資產收益率，總資產報酬率
五、資金用途及方案簡介
（一）融資資金用途（二）租賃方案簡介
租賃融資額、租賃期限、租賃利率、付款總額、保證金/首付款、租金計算方式、各期租金（含利息）、支付方式等。
六、標的物介紹及可處置性分析
（一）標的物介紹（二）可處置性分析
評估租賃標的物市場價值、在承租人生產經營中的作用，並做可處置性分析。承租人退租，續租，留購；出租人處置變現，二次出租；裝置製造商回購等
七、專案風險防範措施
結論性評價意見。
專案存在的主要風險；（政策變動，資產重組，債務重組，關聯資產交易，控股股東變化，增減資事項，高管人員變動，安全與技術事故，重大質量糾紛，重大訴訟等或有事項）
主要風險防控措施。
擔保方案及分析：擔保方案；擔保方介紹（基本情況、經營狀況、財務狀況、信用狀況）；擔保能力分析。
其他風險防控措施（此項可選擇）；
專案後續跟進管理措施。
八、專案收益預測
影響合同收益的因素有：租賃融資額、租賃期限、每期月數、摺合佔用一年的資金、租金在各期期末還是期初支付、支付時是等額付租、等額還本還是依合同約定的時間和金額還本、租賃綜合年利率、籌資綜合年利率、營業費用率、營業稅率和所得稅率。預測的前提條件是假設合同被嚴格履行
九、總體評價
對企業基本素質、經營狀況及財務質量給出結論性評價意見，對專案進行總體評價，提出可行與否的明確意見。
租賃調查報告 篇3
主要有：電信、電子裝置、電氣製造裝置、化工裝置、製藥裝置、公交汽車、運輸汽車、軋機、電梯、醫療裝置、環保裝置、制酒裝置、印染等，觸及行業範圍比較廣泛。
租賃方式有三種：直接融資租賃、回租和經營性租賃。其中有些公司採用創新租賃技術，減少風險，提高了收入，但這種方式並不普及。
資金主要是銀行借款。其他方式有：自有資金；吸收租賃資金；專案融資，還有一部分是自籌。遺憾的是金融租賃公司沒有從資金市場或戰略投資機構融資的案例。
擔保方式主要有：信用擔保、專案擔保、企業擔保、在建工程抵押、委託基金擔保、信用證擔保、託收等多種方式。缺乏銀行擔保、政策性擔保公司擔保的典型專案。
風險防範措施主要有：保險、擔保、保證金抵押、供貨商代墊款、租賃債權轉讓給銀行或投資人、對回租的物件用他項權登記的方式抵押、社會一些機構或部門代理監督和管理。還沒有依靠二手市場、強制公證等方式，利用社會資源控制和化解租賃風險的手段。
租賃公司的收益主要是手續費、租賃利差、保證金利息等。還沒有或有租金的案例。整體看租賃業務仍處在低收益，高風險的階段。還缺乏吸引租賃公司積極開展租賃業務的動力。
承租人的收益主要有：技術更新；提前投資；得到快捷方便的服務；擴大產量、品種和出口創匯；增加效益、節省投資費用；解決流動資金短缺問題；透過租賃加速折舊。
供貨廠商收益主要有：在銷售時，租賃公司為促銷提供了金融服務，使得他們全部或大部分貨款及時收回，促進了企業的再生產，增加了市場佔有率。
社會效益主要有：增加了稅源和就業機會；增加了國家的外匯收入；改善了基礎設施建設和城市公共交通用車問題；提高了地區醫療環境的硬體能力；改善環境治理裝置的能力，減少了環境汙染。
阻礙租賃進一步發展的原因主要有：稅基不合理，利息重複納稅，導致租賃公司收益太低，缺乏開展租賃業務的積極性；經營性租賃稅率過高，特別是把長期裝置經營性租賃和短期經營性租賃同等待遇不合理；加速折舊稅務手續太繁瑣；對於特殊租賃物件，如：汽車、房地產等產權管理部門不予辦理他項權登記，難以用租賃方式開展業務；有些地方承租企業破產，將回租物件作為清算資產破產清算；海關對租賃購置裝置沒有明確的政策，實際操作沒法規可依，扯皮事情不斷；承租企業拖欠租金，資金回籠慢，使租賃公司再投入困難；租賃公司資金緊缺，現行政策沒有落實；租賃成本高於銀行借款，沒有稅收調節，企業融資成本太高，不願意使用租賃。
需要支援的政策條件：需要合理的稅基和稅率，降低租賃公司的稅賦；投資抵免所得稅政策應該給予租賃專案，以吸引更多的資金用於租賃；應將短期裝置租賃與長期經營性裝置租賃分別對待，讓後者享受融資租賃同等待遇；需要產權管理租賃物件應該給予租賃公司他項產權登記，以便這些產業也可以利用租賃方式投資或消費；簡化加速折舊報批手續和程式；衛生部禁止投資機構在非營利性醫院投資裝置，應允許用融資租賃的方式添置裝置。
這次典型專案調查基本告一段落，主要收穫是蒐集和交流了行業的經驗以及先進的做法，對政策法律、法規調整，提出了共性的希望。調查的目的基本達到。今後我們還根據企業的要求，對企業在發展中遇到的問題，組織相關的部門進行現場調查，幫助企業診斷問題，找出解決實際問題的辦法，把為行業服務落在解決困難、幫助發展方面。
這次調查不足的是提供的資料太少，沒有完全反映行業真正的成績、困難和需求。主要原因有：絕大多數公司都忙於增資擴股，沒拿出更多的精力參與這次調查；有些公司認為租賃專案的做法是商業秘密，不願意對外透露。造成的結果是一些新穎的租賃做法沒有收集到，而這些新興的業務恰是最需要政策支援，也最容易取得政策支援的專案。
中國租賃市場非常大。租賃業務可以說從現在剛起步，市場的開拓範圍很廣，還談不上競爭，行業更多的應該是交流和發展。不能只希望得到別人的經驗而不願意展示自己的經驗，不交流就不會進步。新的租賃模式只有不斷創新才有生命力，特別是在資訊時代知識更新速度非常快，如不持續創新自己的新事物也會在短期內衰老。國外租賃公司把自己的做法完全公佈在網上，以此招攬更多業務的做法值得我們借鑑。
行業內就算在某個領域有區域性競爭，也應該從服務和創新兩個方面進行。這是企業自身的素質所決定的，別人輕易學不到。信德租賃公司無固定租金、無擔保、無固定租期，還參與分紅的租賃做法早就宣傳，至今沒有那家租賃公司能效仿就是個例證。但他們給我們帶來的創新精神，領導了中國的租賃業走向創新租賃的新時代。
今年儘管大量開展租賃業務的公司還不算多，但是幾家積極開展業務的公司租賃額卻飛速發展。公司之間的差別越來越大，希望今後能增加業內交流，縮小行業差距，為租賃事業的發展共同進步。
租賃調查報告 篇4
現在很多城市都有租賃腳踏車，我們發現腳踏車的租賃不僅僅是為了方便眾人，而是為了教育大家，我們的地球正在陷入危機，現在就應該提倡低碳生活，少開汽車，減少二氧化碳與甲烷的排放，保護地球。
在上班時候大部分的人都是乘坐公交車/地鐵的為40%，其次是使用腳踏車的為23%，這些物件主要是以學生為主，第三是私家車的為21%，現在經濟的發展不斷提高，購買私家車的人也是越來越多。除此之外，還有12%的人是步行等。
大家是在什麼時候會去租賃腳踏車呢？
我們由調查資料的結果得知，38%的人是偶爾去租賃腳踏車，30%的人是在工作日的時候才會使用腳踏車，17%的人是在週末的時候使用，其中每天都使用腳踏車的人數是非常少的只佔總比例的4%，還有11%的人是從沒有用過。
租賃腳踏車比較方便、價格便宜、環保的分別佔總比例的32%，30%和21%。由此可見，在大家的意識中，租賃腳踏車是比較節能環保，低碳生活，節省時間，避免堵車等。除此之外，還有一些人騎腳踏車是為了鍛鍊身體的為12%。
但是也有一些消費者認為租賃車有很多的不足之處，29%的人認為借車程式繁瑣，比較耗時間，18%的人認為腳踏車都有不同程度的受損，23%的人認為有些腳踏車比較髒，工作人員沒有及時的清洗，而且在車筐裡面會有一些垃圾與雜物。11%的人認為車取點處沒有車，車輛比較少，晚到已經沒有車了，希望租賃處能夠多一些腳踏車。
針對這樣的現象，需要提高公民素質，提高租賃腳踏車人的素質，要租賃腳踏車的人自覺遵守規矩，愛惜腳踏車，給大家帶來方便的同時，大家應該愛惜它的。
透過此次的調查我們發現腳踏車租賃是比較環保，美化環境和方便快捷，方便短途行駛的人。不足之處就是由於是公共設施，一些租賃的人不愛護，隨意破壞，這樣就會造成一些損失。
租賃調查報告 篇5
百德瑞祥（100derc）國際諮詢公司是一家綜合管理諮詢公司，為企業提供發展戰略、內部運營系統、企業變革管理三個層面的諮詢服務。
百德瑞祥（100derc）國際奉行"國際水準、本土服務"基本準則，與具有國際一流的管理與諮詢經驗的資深專家一起，結合中國諮詢與管理實踐，為500多家國內外客戶提供過管理功能諮詢，並以優秀的服務品質贏得了客戶、諮詢協會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經獲得中國top10金牌管理諮詢公司稱號，"優秀諮詢公司獎"、以及"管理變革年度最佳諮詢公司"和"中國諮詢業十大領導品牌"等獎項。
百德瑞祥（100derc）提供全球領先的一體化架構的諮詢方案，並結合眾多行業及業務的專業經驗，在多個領域與中國企業展開合作。服務涵蓋了戰略管理諮詢、集團管控諮詢、運營管理諮詢、人力資源諮詢、財務管理諮詢、營銷管理諮詢、it諮詢、企業文化諮詢及行業研究報告、公共管理諮詢及高階人才獵尋共11個服務領域，併成功搭建了產業研發及資料資源支援平臺，為百德瑞祥（100derc）的專業服務提供保障。
百德瑞祥（100derc）公司集十一年管理諮詢服務經驗，從經營哲學、管理思想、運營技術三個層面對企業進行了大量的研究、思考與探索，並希望這些研究與探索在服務客戶、提升客戶能力的同時，與客戶共同完善與提高。在未來的諮詢服務中，百德瑞祥（100derc）公司將一如既往的秉承清華"自強不息、厚德載物"之風範，不遺餘力的幫助客戶提升企業價值。
百德瑞祥（100derc）國際諮詢旗下gbx行業報告(原北京國博訊國際經濟資訊諮詢有限公司於20xx年9月被公司收購)是以經濟資訊情報為主業的專業資訊諮詢機構。中心本著"誠信服務，創造財富"的宗旨，在成立幾年來，依託國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；與著名諮詢機構合作，全力打造一流的、專業資訊服務平臺。
擁有眾多強大合作伙伴，在相關權威機構的支援下，為客戶提供近6500份年度研究報告、專案投資分析報告、季度報告、企業專題報告、戰略規化報告、34個主行業跟蹤、幾萬種產品進出口資料監測報告。憑藉多年的企業研究調查經驗，培養了一支具有良好素質的調研團隊，他們不僅對國內外企業有較深的認知，而且每位調研員工均單獨完成調查案例在300例以上。在生產、流通、貿易、投資、諮詢、管理、服務等領域均有自己獨特的資訊獲取渠道和獨到的研究分析方法。經過多年的積累，目前我們同時已經擁有了國內較為先進的企業分析資料庫，在此基礎上，百德瑞祥（100derc）國際推出的行業研究報告更具備說服力。
為了滿足企業對原始資料的需求，也為了能給企業提供更為全面和客觀的研究報告，百德瑞祥（100derc）國際與國內各大資料來源（包括政府機構、行業協會、圖書館、資訊中心等權威機構）建立起戰略合作關係。本著"誠信服務，創造財富"的宗旨，依託國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；
百德瑞祥（100derc）在中國10多年的諮詢實踐，在30多個行業中積累的近千個諮詢案例，以及長期鍛造的優秀專業諮詢團隊、成熟的專案管理經驗和不斷創新的產品與服務，奠定了百德瑞祥（100derc）在諮詢行業的卓越之道。
租賃調查報告 篇6
租房，對很多人而言是一個傷疤，疼但是又不得不面對。
為了獲得更好的生存空間，近年來湧入一二線城市的異地打工群體持續壯大，但高企的房價讓大多數人在“買房紮根”面前望而卻步，只能選擇租房繼續漂泊;而不少在一二線城市擁有自己住房的人，也因為上班路遠或子女上學等原因成為租房族。
居高不下的租金、苛責的房東，加之不小的工作壓力，越來越多的人正放棄當初背井離鄉、外出打拼的初衷，選擇逃離大都市。本次報告透過線上問卷的調查方法採集一手資料，涵蓋各個年齡段租房族，能全面展現人們的租房和居住現狀。
1.全國平均房租1051元/月10%租房族月收入一半以上交房租
房租是每個租房族首要面對的問題。截止目前為止，全國平均房租為1051元/月。房價瘋漲也抬高了一二線城市的租房價格，租房族壓力不小。在一線城市打拼的人們要承擔更重的房租壓力。其中，北京在本次調查覆蓋的36個城市中月均房租最高，達到1479元/月，上海、深圳分別為1328元/月、1140元/月。
2.北京房價地圖：東高北平西低一街之隔價翻倍
北京大商圈附近的住房租金高的讓人咋舌。但本次調查發現，北京各大商圈周邊的小區租金差別較大，租房族對不同小區進行比對後再做選擇，能獲得更好的價效比。以國貿-建國門商圈為例，同樣是一居室整租，國貿旁邊小區溫莎大道為11450元，而大望路旁邊的珠江帝景小區僅為4400元。
3.上海房價地圖：豫園最高新上海商業親民西藏南路南外灘暗藏窪地
本次調查發現，上海淮海路商業街、新天地商業街、豫園商圈、南京路-人民廣場商圈整租價格較高，整租一室價格在3000元以上，而整租2室、3室的價格更高。由於靠近商圈，很多公司也整租房子用來辦公。
4.廣州房價地圖：番禺大北路白鵝潭良心價一線城市中最接地氣
與北京、上海相比，廣州的房租顯得不那麼“尖銳”。因而打工族也對廣州趨之若鶩。在珠江新城商圈整租一室價格為2880元/月，2室價格為4370元/月，3室價格為5410元/月。而在番禹大北路商圈及白鵝潭商圈，整租價格更低。
5.深圳房價地圖：關內關外冰火兩重天人民南房租令人咋舌
與北京、上海、廣州三城市一致的是，居住在深圳商圈外圍的區域房租價格較低。蓮花二村、華強南、深大北門、國貿、皇崗、白石洲、龍華、橫崗等區域成為深圳租房窪地，也成為租房族首要考慮的地點。
6.近半租客選擇合租6%租房族成蟻族
整租自由、合租省錢，這兩種不同的租房方式各有利弊，而58%的人會選擇整租，42%的人選擇合租。在合租的人群中，有39%的人只與一個人同住。同時有6%的人群比例選擇與7人及以上的人同住，成為蟻族一員。
7.北京租房族上班耗時最長需44分鐘長沙福州耗時最少僅為25分鐘
在對租房族上班時長的統計中，北京、上海、昆明、西安、鄭州、南京等地“名列前茅”。從租住的房子到公司所需要的時間依次為44分鐘、36分鐘、33分鐘、33分鐘、32分鐘、32分鐘。與一線城市相比，佈局規劃更緊湊的二線城市的上班耗時明顯更短。
8.網路時代：近6成租房族認為寬頻是必需配置電視僅為3成
床、熱水器、傢俱、寬頻網成為租房族租房要求的必備品。59.97%的人要求有寬頻網，而32.45%的人要求有電視。租房族對寬頻網的需求遠遠大於電視、有線電視等傳統資訊獲得渠道。
9.超7成租房族在30歲以下30歲以上租房族更傾向於買房
在中國人的傳統觀念中，自己的房子才算家。但隨著城市化進展的加快，生存壓力進一步增大，很多年輕人無法負擔一個家。調查顯示，在30歲以下的租房族佔到76.54%的調查比例，30歲以上的租房族表示更傾向於買房。
10.超6成人更換租住房週期為1年及以內2年以上更換者不足25%
工作生活的變動或者與房東不和等種種原因會帶來房租地點的變動。調查發現，65%的租房族的租住週期為1年甚至不足一年，兩年以上才會換一次房子的人僅佔到24.96%。這需要房東在1年合同到期時應多加關注，以便房屋出租能持續進行。
11.瀋陽近4成租房族更青睞中介租房一線城市上海中介租房比例最高
熟人關係在房源資訊獲取渠道上僅次於網路，甚至遠超租房中介。選擇從網上獲取租房資訊的人群比例佔到本次調查的36.40%。不同城市的租房族對租房資訊獲取渠道有不同青睞，其中瀋陽的租房族更青睞中介租房，該比例近4成;而一線城市中上海的租房族更青睞透過中介租房。
12.租客對中介定義寬泛中介行業服務口碑亟需提升
究竟什麼是中介?目前為止並沒有關於中介的嚴格定義。本次調查顯示，租房族對中介的定義也非常寬泛。其中有68.42%的人群比例認為先交定金後看房屬於中介的型別，認為中介釋出假訊息釣租客的人群比例為65.38%。
租賃調查報告 篇7
根據xx市社會經濟發展的總體趨勢以及建設組群結構大城市的總體規劃，結合省廳、省局關於加快xxx工作的總體部署，為順應社會發展潮流，服務xx經濟建設，提高xx系統影響，xxxx有意向租賃工會大廈，交由直屬單位xxxx具體開展集餐飲、住宿、會議、培訓、商務、娛樂為一體的綜合服務業務。現對其進行可行性分析如下。
一、工會大廈概況
(一)地理位置
工會大廈位於高新技術開發區''路與''路交界處，東臨''大橋，西靠''中學，南臨''廠，北靠''公司，附近有''市公安局、''集團以及進駐開發區的眾多企事業單位，地理位置優越。
(二)基本建設情況
工會大廈系由''市總工會投資XX萬元，由''市建築公司第一分公司施工建設，於98年4月開工，XX年10月竣工，通過了''開發區質檢站竣工驗收，現驗收合格證、消防合格證、建築質量合格證等相關證件齊全。工會大廈建築面積11000平方米，其中實際營業面積6600平方米。
(三)基本佈局及設施配備情況
1、基本佈局。工會大廈主體分為九如堂、全順樓、辦公樓三部分。
(1)九如堂。共3層，為餐飲娛樂、會議接待、商務活動場所。一樓有餐飲大廳600平方米，可容納500餘人同時就餐，其內部的吧檯、灶房、桌椅等相關附屬設施齊全完整。二樓為單間，內部裝飾豪華，設施齊全，設有大型單間4個，中型單間10個。三樓為面積達600平方米，可容納500餘人的大型會議室，曾多次召開市、局級會議，舉辦各種型別培訓班，同時還設有集日本、歐洲風格佈置的餐飲包間6個，以及裝潢考究的茶藝室。
(2)全順樓。共5層，為客房接待場所，按照星級標準設計，現有客房56間，床位112個，分為豪華套間、標準間、多人間。一樓服務大廳300平方米，美觀規範，佈局合理。二至五樓除經過全面裝修的客房外均配有設施齊全的會議室、活動室。
(3)辦公樓。建築面積1000平方米，共3層，每層有辦公室9間，樓前設有停車常
2、設施配備情況。水、電、暖、煤氣、有線電視齊全，費用全部結清，其中電路經過增容改線，變壓器為315千瓦，暖氣為熱力公司供暖。此外還配有鍋爐房、假山、綠化帶、長廊等附屬設施。
(四)前期經營情況
工會大廈於XX年7月1日由''市總工會以每年80萬元租賃給''公司，租賃期為5年。''公司租賃工會大廈後作為酒店、賓館經營，並投入部分資金對其進行了適當裝飾裝修，於XX年8月6日試營業，XX年9月6日正式開業，XX年1月15日因種種原因被責令停業整頓，現該公司由於流動資金困難，經營管理不善，無力繼續經營管理。據該酒店、賓館提供的資料，其四個多月的經營期間，平均每天營業收入為2.6萬元，其中餐飲收入1.6萬元，客房收入0.8萬元，商務活動收入0.2萬元；平均每天支出為2.0萬元，其中餐飲成本0.8萬元，員工工資、管理費、稅費0.6萬元，水、電、暖、煤氣等支出0.5萬元，其他支出0.1萬元。
二、專案背景及意義
(一)專案背景
1、市場前景廣闊。隨著''市社會經濟的迅速發展以及建設組群結構大城市的全面提速，''市的城市重心正在逐步東移，東部開發區越來越成為投資經營的戰略要地。在開發區經營餐飲娛樂專案，具有顧客來源廣、消費層次高、社會影響大等許多顯著特點，並且經過前段時期的經營運作，已經與''大廈、''大廈、''大酒店等單位形成了良好的群體效應和鼎足之勢，市場前景非常廣闊。
2、各方面條件優越。如果在開發區經營全新的餐飲娛樂專案，必須開展申辦手續、購置土地、施工建設、裝飾裝修等大量工作，不僅運作週期長，而且需要鉅額資金投入。租賃工會大廈專案，不需要進行手續審批、徵用土地、基礎建設、裝飾裝修，甚至不需要額外購置食宿用具，只要辦理完租賃、過戶手續即可開業，各方面條件非常優越。同時，由於全部資產均為''市總工會所有，租賃行為只是一個經營運作而不是基本建設行為，租期可視經營情況或長或短，這樣就相應降低了投資風險，增加了贏利的可能性。
3、辦公、經營有機結合。由於本單位辦公樓將進行全面改造，開發為集餐飲、住宿、娛樂為一體的''大廈(暫定名)。在該大廈建設期間，我單位將不得不每年花費幾十萬元另外租賃辦公場所，不僅將造成經濟損失，而且還影響到辦公經營活動。租賃工會大廈後，可以將我單位的辦公場所租賃費用直接轉化為工會大廈租賃費用，實現辦公、經營的有機結合，從而避免經濟損失，提高經濟效益。
(二)專案意義
1、提高影響，樹立形象。''市管理局租賃、經營工會大廈，能夠擁有一個充分宣傳、展示雙文明建設成果的視窗和紐帶，對於提高''系統影響，樹立''新形象必將起到重要的推動作用。
2、調整產業結構，促進全面發展。''局租賃工會大廈並交由''開展綜合服務業務，有利於調整產業結構，加快''步伐，同時也有利於''企業實現以工程施工為核心到以社會服務為核心的轉型，更好的與社會市場接軌，形成''部門“四大產業”全面發展的良好局面。
3、方便職工生活，促進建設。''局租賃工會大廈，可以為我市''建設提供一個良好的商務、會議、培訓、接待場所，促進''經濟的發展，同時也能為職工提供一個舉辦各類宴席、慶祝、聯歡、競賽活動的場所，方便幹部職工的生活。
4、積累經營經驗，鍛鍊職工隊伍。租賃工會大廈，可以為''大廈的規劃設計、建築施工、裝飾裝修提供借鑑依據，其經營運作的經驗教訓和管理隊伍更是''大廈順利運作必不可少的基礎和條件。
5、安置富餘人員，減輕就業壓力。由於我市''系統近幾年人員增長過快，分流渠道又不通暢，因此就業形勢越來越嚴峻。工會大廈正常營業後，能夠創造出100餘個就業機會，有利於實現''系統人員的合理分流，減輕各單位的就業壓力。
三、專案基本情況
(一)專案名稱：租賃工會大廈
(二)租賃單位：''局
(三)經營單位：''
(四)租賃期限：暫定3年
(五)年度租金：80萬元(報價，原承租單位裝修、固定資產的租賃費用另行協商)
(六)初期投入：200萬元。其中年度租金80萬元，啟動資金120萬元。
(七)資金來源：''自籌解決
(八)管理方式：簽訂承包經營責任書，確保其獨立經營、自負盈虧、自我積累、自我發展；該大廈內部實行總經理領導下的逐級負責制，下設財務部、企管部、公關部、客房部、餐飲部等機構。
(九)社會效益：''局租賃工會大廈後作為培訓中心，並對其酒店、賓館進行經營，使其真正成為對外宣傳的視窗和紐帶，有效提高''系統的整體形象。
(十)經濟效益：工會大廈作為一個獨立核算的經濟實體，透過商業運作，能夠成為全市''開發新的經濟增長點，同時帶動其他部門提高經濟效益。
四、經濟效益分析和預測
工會大廈地處開發區內，附近人口稠密、單位密集、客流量大，市場前景廣闊。根據工會大廈現有條件、前期經營情況以及''的實際情況，現從保守的角度對經濟效益分析預測如下。
(一)酒店收入
按照每年300天，平均每天營業收入1.5萬元，利潤率為30％的情況預測，全年利潤為1.5×30%×300=135萬元。
(二)客房收入
按照每年300天，現有的112個床位平均每個床位單價60元，入住率50％，利潤率60％的情況預測，全年利潤為112×60×50％×60％×300＝60.48萬元。
租賃工會大廈後，其可計算的年度利潤為：135＋60.48＝195.48萬元。
五、建議
由''局直接與''市總工會就租金等所有問題進行協商。''局租賃工會大廈後將其承包給''進行經營運作，''局負責監督指導。
六、結論
本專案具有投資少、風險孝效益高、影響大、操作簡便等特點，對於加快''開發步伐，提高''形象具有較好的推動作用，無論在經營運作上、經濟效益上還是社會影響上都是較好的、可行的。
附：1.''市總工會與''公司簽訂的(房屋租賃合同)
2.''市總工會與''公司簽訂的(房屋租賃合同)補充協議
租賃調查報告 篇8
一、寫字樓租賃市場
大亞灣的企業主要集中分佈在澳頭鎮、響水河一帶，中心區亦有少量企業設點，但外租外銷型寫字樓的供應則基本向澳頭傾斜，而且現有房源主要集合在安惠大道兩側。安惠寫字樓坐落在安惠大道盡頭，樓高12層。現6至9層為F中國有限公司承租；10至12層業主安惠公司計劃自用；1至2層為商業用房現已全面進駐銀行、餐飲等；3層也已出租過半，分別由歐德油儲、三菱麗陽和平安保險承租，年底前普萊克斯公司將佔用剩餘部分。安惠寫字樓作為本地唯一的國標級寫字樓，中央空調、冷熱水、消防安全監控等設施齊全，由假日酒店提供物業管理。業主對外租價為80元/㎡/月（含精裝修），綜合管理費為3元/㎡/月（不含空調使用費），檔次和收費均為本地之最，但因價格過高，除個別大型外資企業外還乏人問津。
其他沿安惠大道可做寫字樓租賃的場所在檔次及價格上均差異不大，通常在20—30元/㎡/月（簡裝/精裝），辦公條件普遍比較簡陋，管理費也平均在0。6元／m2／月左右，目前出租狀況一般；新建的豐華大廈100至300㎡中小型辦公室租金為30—40元/㎡/月（簡裝/精裝），綜合管理費為3元/㎡/月，無中央空調、熱水等設施，停車場也不完善，正式開盤5個月來租售業績約近三分之一。
二、租賃經營策略
我公司擁有安惠寫字樓4層和5層的房產，單層建築面積1262.84㎡，電梯間、洗手間已裝修。由於已經形成了本地最高檔寫字樓形象，加之數家大型外企在此辦公，故對高階客戶的吸引力較大。
由於本地寫字樓租賃市場總體市道還較弱，新進入的企業特別是有實力的企業數量不大，而寫字樓的供應量還在持續增長，形勢不容樂觀。受南海石化專案帶動，一批中下游產業陸續來大亞灣考察，其中不乏世界級企業，但由於和中海殼牌的合作關係未確定，現階段設點進駐的可能性很小。因此預計近期難有大面積承租寫字樓的機會，租賃市場仍以中小企業為主。
伴隨著大亞灣石化產業的發展，明年可能出現一些轉折性變化。南海石化專案在下半年投產運營，投資265億元的中海油煉油專案也要在上半年啟動建設。中海殼牌鏈條企業及中海油15套煉油裝置承包商會逐一正式落指令碼地，屆時寫字樓的高階租賃市場預期看好，我公司也正積極與中海油等有關企業進行對接聯絡，爭取引進。
我方的主要競爭對手是安惠公司。該公司是大亞灣假日酒店、公寓的業主，並擁有安惠寫字樓的大部分產權，現中海殼牌及其承包商、下游配套企業幾乎全部承租安惠公司的物業。對方已與石化企業系統建立了長期穩定的聯絡且合作已久，有專業的市場營銷團隊和充足的開發經費，具備配套物業和經營資源，與之相比我方除價格外無其他優勢。明年上半年其主要租戶將撤離寫字樓和公寓，由於在時間上及雙方的目標客源接近，勢必與我方在市場爭奪方面正面交鋒，成為最大的威脅。
寫字樓的營銷渠道主要有二個：自主經營和外包與代理結合。公司可投入人力物力自己尋找客戶，成本雖大但回報可觀，問題是與競爭對手相比處於資訊劣勢；外包可利用外部資源，共享收益，創造的機會更多，但會降低單位回報率。
透過前段時間的市場推廣，已與多家有意向承租寫字樓的客戶建立了聯絡，包括中海油南海東部公司裂解汽油專案組、大亞灣財政局律師事務所、溫州四建工程公司等，每家需求面積在300㎡左右。
文秘站：我方正與大亞灣惠橋公司等一些機構探討有關合作或外包事宜，對方均有此意願，但也對現在的市場狀況持謹慎態度，同時認為明年上半年形勢較好，春節後至五月份之前有大規模出租的可能，眼下主要應做好散戶租賃業務。
現實存在的問題是未經分隔裝修的寫字樓不符合中小客戶的租賃要求，並且由於長期閒置不動，公司的4、5層房產已被物業管理人封閉，帶領客戶進入參觀極為不便。而帶有精裝修的寫字樓對大型高階企業也具有更強的吸引力，安惠公司投資1700萬元精裝修寫字樓和公寓引進中海殼牌和F公司即可作為佐證。因此急需進行寫字樓裝修，至少應將公共部位精裝修，其他部位簡單裝修。如能在今年底前完成裝修工程，將非常有利於把握機會，盤活寫字樓資產。
三、成本與價格
經測算，安惠寫字樓精裝修成本應在520元/㎡左右，包括空調、消防系統的佈置改裝。按每層1250㎡計，單層投資約為65萬元。若只進行公共區域的精裝修，其他部位簡單裝修，則成本會降低1/4左右，單層投資不超過50萬元。另外提供商務服務的必需裝置預算投資4萬元（可考慮暫時押後），詳見“寫字樓裝飾設計工程預算表”，總造價最終以稽核決算結果為準。
定價策略應針對主要競爭對手安惠公司的物業，參考本地的平均價格水平執行。如前所述，市場調查結果顯示，在精裝修基礎上50—60元/㎡/月的租價是極具競爭力的，在區域性精裝修的情況下租金最好不高於40元/㎡/月，相信可為大多數企業所接受。
按70的進駐率計算，以50元/㎡的價格出租，單層收入約為43750元/月，15個月收回裝修投入；區域性裝修租價以40元/㎡計，單層收入約為35000元/月，14個月回收投資。
如採用外包形式，我方僅需進行區域性精裝修，承包底價初步定為30元/㎡/月，單層收入約為37500元/月，投資回收期約13個月。我方還在和外界接觸商洽淨價承包的可能性，即我方不做任何投入，由承包方投資裝修尋找客戶。承包底價初步定為首年20元/㎡/月，次年30元/㎡/月，讓利約為15萬元，低於我方預計裝修投入。但落實以上方案尚需時日且無絕對把握。
四、總結與建議
1、目前大亞灣寫字樓租賃市場活躍程度不高，客戶資源非常寶貴。現有客戶基本是小面積需求，大企業進駐估計要等到半年後。
2、抓住現有中小客戶的前提是將寫字樓進行分隔裝修，同時也利於日後吸引大客戶。如在年底完成裝修工程，樂觀情況下明年五月份之前出租率可達80以上。
3、定價必須具有競爭力，靈活採取各種經營合作方式，積極尋求外包等簡單實用的途徑，迴避我方的弱勢。
4、可考慮先利用一層墊資裝修，降低風險成本，同時爭取銀行裝修貸款（約為物業評估值的30），以上負債可從租金收入中償還。
若上述方案能夠儘快落實執行，我公司有信心盤活寫字樓資產，獲得穩定收益，給假日美景專案的前期開發提供支援和保障。
租賃調查報告 篇9
儘管中國的汽車價格持續走低，但“買得起又養得起”車的有車一族畢竟有限。相比之下，因“有照無車”而成為“租車族”的人會越來越多。與全國一樣，市的汽車租賃市場前景看好。
根據前段時間，新增駕駛員駕照資料統計來看，市平均每八人中就有一人持有駕照。五十萬的“缺口”造就了租車業的巨大市場。相關的市場調查表明：目前，汽車租賃市場的常備汽車總數在四千輛上下，節日長假時，市場需求超過一萬五千輛，是長備數量的三倍多。
這幾年，錫城不少市民熱衷以“自駕遊”的方式在長假期間來趟“自由行”。因此，不少“有照無車”或想舉家出遊的市民都把目光轉向了汽車租賃公司。別克商務車是最受市民歡迎的一款車型，不少人出去旅遊都是幾個家庭一起，目前，別克商務車日租價格550-600元，瑞風商務車相對比較便宜，400元一天，中低檔小轎車的日租金在300元左右。目前中低檔的小排量車也頗受歡迎，除日租價格便宜之外，小排量車省油也是顧客的首選原因之一。“十一黃金週”期間租車的平均價位上漲10%-20%。
今年春節期間，許多的汽車租賃公司租賃車早早地被搶租一空，不少客戶在節日到來前一個月就到租車公司簽定租賃合同，惟恐租不到車。租賃公司節前高掛“免戰牌”。
汽車租賃行業的專業人士認為，成熟的汽車消費市場，租車與購車的需求是不能互相取代的。汽車租賃市場與汽車市場是兩個相對獨立的市場，兩個消費群、兩種服務，有各自固定的消費群體。
現有汽車租賃企業，租賃者七成以上是商務客戶，其中尤以三資企業的比例最大。外資企業更樂於租車而不是買車，因為這樣便於控制開銷。租車的另一個好處在於，那些對中國地方性法規制度不熟悉的商家可以減少很多不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經濟型車到高檔車，所有汽車均有完備的手續。
據統計，世界五百強中已有許多的外企進入，這些跨國公司的在我市的運營離不開對汽車租賃的需求。專家分析說，租賃車輛屬於公共用車範疇，它既可緩解現階段財政控購與企業單位用車之間的矛盾，也符合社會車輛總量控制原則，可在一定程度上緩解交通擁擠的狀況；不僅能帶動新車銷售，還可推動二手車的經營。
可供租賃的汽車從經濟型的奧拓到高檔型的寶馬，幾乎囊括了所有的汽車品牌，其中以桑塔納、富康等經濟型車為主打。奧拓、奇瑞QQ類的經濟車日租費為120元左右，普通中檔型車的日租費為200元，高檔車日租費為800元，配有專門的駕駛員。價格基本上以市場供求而定，近期租車價格與往年相比基本持平。的不少汽車租賃公司推出優質便捷服務，客人租車時免押金免擔保，只需要身份證和信用卡，就可以辦理，還可以為客代辦信用卡，而且企業長期用車價格可以優惠。
綜上所述，假日經濟效應、商務需求、公車制度改革等多方面的因素，將為的汽車租賃業展現巨大的發展空間。我們是一個民政局牽頭的便民服務中心，有一個特服號碼xxx，透過這個電話可以預約各項日常生活服務，這次在服務專案中增加一項汽車租賃服務,相信必定能夠滿足租賃市場的火爆需求。