施工企業安全培訓心得體會範文（精選5篇）
施工企業安全培訓心得體會範文（精選5篇）
某些事情讓我們心裡有了一些心得後，心得體會是很好的記錄方式，這樣能夠培養人思考的習慣。那麼問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編整理的施工企業安全培訓心得體會範文3000字（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工企業安全培訓心得體會1
一，安全工作應該是安全第一，預防為主，安全應該是重中之重。
不安全事故產生的傷害，大家都懂，但在平時工作上卻因此輕視，被不警覺，心存僥倖替代，因此要等產生了安全事故，導致了損害，人們才會回過頭來警覺。這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵在於加大對這項工作的重視。在維修工作中，要以安全規章制度為保證，嚴格執行，杜絕工作中的習慣性違章行為。
二、提升安全常識學習培訓，提升安全意識。
不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，也個別要求每個員工提高安全意識，嚴格執行安全法律法規，保證裝置和技術人員的安全，還要準確把握專案安全生產管理中的重點。生產安全管理者也應把安全重於泰山，每時每刻放在心裡，塑造安不忘危的危機意識，把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應充分了解其崗位和部門可能涉及的風險因素。無論是高風險職位工作人員還是別的工作人員，都就應每季度瞭解有關安全教育培訓。
三、安全生產工作要保證3個抓，不以安全隱患留間隙。
首先要抓重中之重。對重特大安全作業和風險性較高的安全作業要制訂安全措施，提升當場監管，確保對策的貫徹。提升過程管理，除在工作中前開展安全交底外，也要常常開展查驗，發覺安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點。認真進行危險點分析。應該更多地關注一些工作量較少的簡單工作，克服粗心的想法，並且認為簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理，因他們的安全知識和技能相對較差，確保安全管理落實到每個角落。
最後把握細節。千里之堤，潰於蟻穴。我們應該從一個小地方開始。細節不容易引起注意，如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的，這種隨便被忽視的`關鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。
簡而言之，我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底裡認識到安全生產的重要性。沒有生產安全，所追求的效益都將成為泡影。只能時刻惦記著安全性，工作中事事處處安全提示，銘記安全意識，才能夠構建妥泰和睦的氣氛。
施工企業安全培訓心得體會2
20××年6月29日，正在安全月如火如荼的進行之時，專案部領導趁熱打鐵，組織大家參加了由xx市建築行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時間裡，安全管理監督站的衷同志結合具體事例，對安全設施的佈置，安全隱患的檢查，事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對於這次培訓學習心得體會如下：
一、加強安全教育，提高安全意識。
企業成於安全，敗於事故。安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，以達到要提高安全係數的.目的。對於一些發生事故佔較高比例的安全隱患要進行反覆教育，例如高空墜落、物體打擊、牆體坍塌等。
二、建立完整的安全制度，並嚴格執行。
安全是天，安全是企業生存發展的前提。本著安全生產第一的目標，施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛，其實企業和個人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。
三、加強安全監督。
要切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，紮好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督，查詢漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發生。
危險一直都在身邊，生命只有一次，那麼多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。
施工企業安全培訓心得體會3
經過安全經理的一番動員並在他的帶領下，今天下午我們安裝公司在XX專案處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在牆壁上的各種由於對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。
第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由於一線操作人員大多受教育程度較低，安全防範意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對於部分“紅線”專案如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防範意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員瞭解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會由於各種原因，忽視一些安全防範的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想併為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
施工企業安全培訓心得體會4
一、認真落實安全生產目標責任。
為了認真落實上級部門的安全生產工作精神，我鎮在年初建築召開工作會議，將安全施工目標責任逐級分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監管工作，左道防微杜漸，我鎮結合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，下發了《關於建築施工安全的工作》，對檢查工作進行了全面部署。透過檢查，既掌握了各建築施工安全生產的管理情況，對存在安全隱患的下發了整改書，要求立即整改。
三、加強安全生產許可證的動態管理。
按照《建築業企業安全生產許可證管理規定》的有關精神，我鎮加強了對建築業企業安全生產許可證和“三類人員”安全生產考核證的動態管理和檢查力度：一是嚴把市場準入關，在工程招投標階段，把安全許可證作為重要審查條件;二是在發放施工證許可證時，把安全生產許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監督備案時，對上述兩項內容再次進行嚴格把關;四是在日常的安全生產監管時，將施工企業是否降低了安全生產條件作為重要的.監管內容。透過層層把關，全省建築施工企業安全生產許可證和三類人員安全生產考核合格證處於動態管理之中。
四、繼續深化安全施工專項整治工作。
為了貫徹落實建設部《關於組織開展建築施工安全專項整治工作的通知》檔案精神，切實加強我鎮建築施工安全生產工作，有效遏制高處墜落事故多發勢頭，保障人民群眾的生命財產安全，預防坍塌事故的重點是：基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機械以及圍牆坍塌等其他易發生群死群傷重大事故的作用專案和部位。預防高處墜落事故的重點是：高處懸空作業、洞口、臨邊作業、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、拆除作業、吊籃作業、腳手架搭拆作業、幕牆、幹掛石料作業、卸料平臺、移動式作業平臺和馬櫈等易發生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，透過平時的監督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。
五、狠抓安全生產薄弱環節。
我鎮始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對安置點、建築施工地等工程安全管理薄弱護環節的監管工作;強化施工企業對施工現場危險源的控制能力，建立健全建築施工重特大事故應急救援預案;定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度，狠抓事故超前防範，做到“關口前移”。透過採取這些有針對性的防範措施，遏制了施工生產安全事故的發生。
施工企業安全培訓心得體會5
為期三個月的現場學習已結束一段時間，本人已開始投入辦公室的設計工作，但在現場學習到的經驗和教訓讓我受益匪淺，並對今後工作學習起到指導意義。
本人在專案上的主要工作是配合現場工作人員解決圖紙的相關問題。同時學習各專業的圖紙，瞭解各專業之間在現場常出現的“碰撞”問題。本人現場培訓期間正趕上專案裝置招標、採購、安裝的過程，協助專案經理擬寫招標採購合同等文字工作。同時參與有關太陽能即熱技術施工安裝質量控制的業務建設。
施工現場我能夠看到廠房是如何建立起來的，對搭建流程、管道施工安裝有所瞭解，看到廠房在未裝修前，看到管道全部暴露的狀態，更直觀的"看到管道與建築的空間架構關係，幫助設計師理解多專業之間的協調關係。對於現場出現的問題，如管道與結構網架碰撞、預留洞等問題，使我們在以後的設計中更留心，加強與其它專業的條件溝通，避免或減少類似問題出現。
在專案上工作的這一段時間，與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經歷。該專案的消防報批已經經過了幾個來回，我們和甲方再次帶著圖紙和回覆意見與消防局協商。在交涉過程，我有些問題的處理方式欠妥，還不懂得與類似消防局等部門打交道。對於消防意見回覆單，連格式都不規範，連設計、校審簽字欄都沒有等問題，應該弄清楚對方要求後，回來做適當調整。態度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題，做出適當的解釋，點到為止，沒必要給他們過於詳細解釋，反而會弄巧成拙，牽扯出來不必要的問題。對於消防局提出的意見，在不違反規範的前提下，哪些是可以根據意見進行修改的，哪些修改是違背了我們的設計原則，若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點困惑了還需要更多的實踐經驗，讓我參悟其中道理。
裝置在進場前要經過甲方、管理方、監理方、施工方等多方驗收，確保產品合格後才允許進入施工現場。質量的把控在源頭就要抓緊，避免不合格產品進入施工現場，避免因產品質量問題造成的重大責任事故。因此要求專業工程師認真核對設計的裝置引數，也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設計者在今後的工作中應儘量保證圖紙控制引數要註明，並確保設計引數的詳實、可靠。
透過現場學習，建議施工方、廠商在和設計者溝通時，可儘量採用設計語言，在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題，減少後續電話溝通的解釋時間，也減少解釋不清楚的情況，從而提高工作效率。而且，本人在現場的一段時間感覺專案部有大量的文字工作需要做，而且經常在格式上大量修改，各種更換模板，花費時間，佔用人力。應透過平常的積累，多歸納總結，初期設計模板上多花些時間，形成較完善的格式，減少後續在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面，個人覺得很多細節都能夠幫助提升工作效率，大到工作計劃板的制定、檔案的系統歸類，小到便籤、彩色筆的使用，都能夠幫助更好的工作，從點滴提高工作效率。
三個月的現場培訓學習很快就結束了，很感謝院裡能夠提供這樣寶貴的學習機會給我們，讓我們收穫了很多知識，同時發現自己有許多不足，需要在今後的工作中有意識的學習和培養。XX年飛機工程研究院新一批現場培訓即將開啟，希望我們的心得總結對新同事有借鑑意義。