條條大路通羅馬，老城行車蝸牛般散文

　　山、水、田、林、路，此時聊聊羅馬的交通現狀。順口溜兒：條條大路通羅馬。這源於公元五世紀古羅馬西哥特王阿拉里克的君臣對話，寓意是為達到同一目的.可有多種不同方法與途徑來解決著名典故，當下踐行處事普遍適用。君不見，如今赴羅馬的交通方式已多種選擇非常便捷，空中、海上、陸路、地下，全方位全天候。

　　談論焦點不是如何抵達羅馬，而是到羅馬之後，不去高樓林立道路寬闊現代化新城，而心情迫切趕至歷史悠久老城，到全球最大“露天曆史博物館”一睹風采，所行路線是否順當？都渴望一路通暢細緻飽覽到珍貴遺產。

　　旅行車從郊外剛駛進羅馬領隊即醒示：老城道路較窄多年依舊車流很多，走走停停是家常便飯，大家不要大驚小怪。果不其然，進入老城後，行車僅比走路稍快一點速度行駛，還好，此正符合攝影愛好者心意，一路攝錄平穩不晃利於取景。可半小時後進入老城中心區，幾排車輛形成長龍只能如蝸牛般緩慢爬行。更要命是，每到一處古蹟遺址前數百米頻發擁堵現象，少則停五分多則一刻鐘，遊客寶貴時光可耽誤不起啊！連領隊有時都心急如焚抓耳撓腮，若一天計劃遊覽五個景點，沒準過長時間擁堵，兩三個景點只能打水漂或沾糖堆兒，極大損失還是遊客。挪挪停停已讓遊人心急火燎，極令人失落是，由於交通管制每到古蹟遺址前，車輛必須加速前行，導遊講解話音末落，遺址建築已疾掠無影無蹤。好在筆者提前做足功課，每到一處聚精會神抓拍即賞很少遺漏觀花。不少遊客事後感嘆：如此沿街觀賞露天曆史博物館，真不如自助遊，在老城待幾天一處處遺址徒步飽覽最愜意。

　　條條大路通羅馬。為達到同一目的有多種不同方法與途徑針對性解決；若愈全面細緻沿街觀賞古羅馬遺蹟，自助遊來羅馬最為恰當，徒步自由自在樂此不疲徜徉於羅馬古城大街小巷中，沒有時間限制，累了依著古蹟小憩，嗅聞遺址醇散濃郁氣息，彷彿瞬間穿越兩千年滄桑歷史，懷著永恆虔誠夙願，期許一個浪漫美好邂逅.....

　　如果逗留時間有限，羅馬觀光巴士是比較理想的選擇；只需搭上旅遊巴士市內暢通無阻，使用期限內（24或48小時兩種）不限次數不限站點隨意乘坐，著名景點均有停靠站，觀光巴士上提供多語言講解服務。其他方式還有乘地鐵到景點遊覽，現羅馬地鐵有A線與B線，第三條修建中，羅馬城內大部分景點皆可乘地鐵抵達。羅馬公交票很便宜，100分鐘內乘車只需1.5歐元。包括遠郊區，車票可在地鐵或商亭自動售票機中購買。票價36歐Roma Pass旅行票很實惠，可免費參觀兩個博物館(包含鬥獸場)，其他景點折扣優惠，三天內免費乘公交車或地鐵。

　　這就是小牮歐陸採風之四十二，條條大路通羅馬，有的是解招兒，豈能愁困：老城行車蝸牛般！