車間班組長先進事蹟材料範文（通用6篇）
車間班組長先進事蹟材料範文（通用6篇）
在學習、工作或生活中，大家對事蹟都再熟悉不過了吧，事蹟可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。那麼相關的事蹟到底怎麼寫呢？下面是小編幫大家整理的車間班組長先進事蹟材料範文（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。
車間班組長先進事蹟材料1
一、始終抓好安全這件頭等大事
生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鑽火車。最後在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現場進行正常清理。透過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防範也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。
二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。
生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大幹，終於提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為儘快處理解決，生產一班職工整整幹了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。
擔任生產一班班長的廖金蘭在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她髒活、累活幹在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、鬥嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊裡的獎勵。一次，廖金蘭嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大幹，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。
班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，瞭解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕鬆上崗，確保了安全生產的順利實現。
過去的一年裡，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮鬥目標，班組成員決心在今後的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
車間班組長先進事蹟材料2
光源試驗除錯公司三班現有職工10名，其中女職工7名，男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣裝置試驗除錯及變壓器油化驗分析；預防性試驗等工作，班組成員的工作質量直接影響到電網系統及使用者的安全穩定執行。
除錯三班有著光榮傳統的優秀集體，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷髮展和完善，除錯三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來，除錯三班與試驗除錯公司一起成長，每一項電網工程的除錯、驗收等環節都有他們的身影出現，他們深知責任重於泰山，皆以保障安全生產為準繩，踏實工作，不斷進取，不斷創新。
三班在長期工作實踐中，始終堅持“以人為本”的安全理念，以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎，形成了嚴謹、仔細、實幹的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先，透過安全制度規程的學習，來強化人的安全思想，提高安全意識。多年來，三班始終堅持每週一的安全學習，透過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程，文明作業現場，杜絕違章行為，相互幫助、相互提醒，真正把安全工作落實到個人，班組內安全氛圍濃厚。其次，認真抓好文明生產現場施工，嚴格執行文明生產管理制度，為生產裝置創造出一個良好的執行環境，有力地保障了安全生產。作業現場堅持著裝衣帽規範，認真履行“兩票“、“四制”，工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來，班組未發生人身傷亡以及因人為原因引起的裝置損壞事故，有效的控制了異常和未遂，對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果說試驗除錯是對電氣裝置安全投入執行進行的檢驗，那麼試驗除錯工作者可以說是電氣裝置投入執行的“檢驗官”。試驗除錯工作的重要性和工作特點，決定了工作者“要吃盡千般苦，才換來萬家明”。實踐經驗表明，三班是一支“敢打硬仗、肯幹實事”的生產鐵軍。幾年下來，三班不但圓滿完成了110kv河南東路數字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區110kv智慧化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程，及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。
誰也不會忘記，當你在盡情地享受美餐時，他們還在飢腸轆轆地對裝置進行安裝和除錯；誰也不會忘記，當你已進入香甜的夢鄉時，他們睜著熬紅的雙眼，拖著疲憊的雙腿，仍在繼續查詢故障，這一切，對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上，鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘後再也送不上電，當天三班在石油低調處缺陷。接到報告後，三班成員立即趕往鐵路局西單商場，由於需要準備裝置及工具，到鐵路局西單商場時，天已經黑了。工作人員顧不上休息，就對室內外進行二次迴路檢查。時間一分一秒的過去，每個人都被凍得渾身發抖，吃晚飯的時間也早過了，每個人的肚子都在咕嚕的叫，但除錯三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”，憑著對工作執著的追求，發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風，憑著紮實的技術功底，頂著飢餓一直工作到零晨2點，終於將送不上電的原因查詢到，並對其進行消除。一天下來，三班人員的手腳都已凍得僵硬，但看到配電室安全穩定地投入執行，又恢復了正常供電時，遙望整個商場燈火通明，三班人員的心裡感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我，有我就沒有故障”，就是靠著這種堅定的信念，踏實的工作態度，硬朗的工作作風，三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊，為千家萬戶送去了光明，也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心，展現了他們閃亮的青春風采。
榮譽、掌聲和鮮花，都已成歷史。在成績和挑戰面前，除錯三班不以物喜、不以己悲，他們決心以更高的標準來要求自己，不斷創新，開拓進取，努力超越，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻，繼續奮鬥在他們青春綻放、無私奉獻的征途上，並決心在電網高效、經濟、安全執行中用自己的青春和熱血譜寫除錯公司更加絢麗奪目的新篇章。
車間班組長先進事蹟材料3
鍋爐分場制粉班現有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄裝置包括：#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統、原煤鬥等。
XX年制粉班在鍋爐分場的正確領導下，認真貫徹落實公司的安全生產目標，積極開展了裝置檢修、技術培訓、班組建設、裝置技術改造等工作。充分發揮了班組人員的職能和作用，確保了裝置可靠安全執行。
一、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎
不斷完善班組人員安全生產措施，進一步明確班組的安全生產職責，開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每週三的安全活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體規定，使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術交底、安全分析。
根據本班組專業的特點，針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育，並多次被分場評為月度無違章班組，提高了班組職工的榮譽感、責任感。
二、做好各項安全工作
結合班組的工作特點，制定和規範了危險點分析預控單，並對每項工作都進行危險點分析，把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產工作中築起了一道安全防火牆。
班組對重大工作堅持認真執行三項措施，有效地杜絕了不安全事件的發生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中，做了大量工作，如自查缺陷39項，且全部進行了消除。對轉機防護罩，平臺樓梯欄杆、溝蓋板，介質流向等查出的17項缺陷和隱患，且都全部進行了整改。對所轄的單軌 吊，也先後進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會，定期檢查一、二種工作票，並作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務
完成了＃6、＃10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增溼系統工作。在大修改造的各個時期，全班職工更是以積極的態度投入檢修工作中，晝夜奮戰、密切合作、嚴密組織，不管遇到什麼難題，總是以安全為基礎，以質量為根本，以工期為工作目標，強化安全管理，紮實工作，保質保量按期完成了大修改造任務。並且完成了＃11、＃12、＃13、＃14爐小修任務。班組全年消除缺陷近500項，還對二廠給煤機進行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對裝置、勞動安全和作業環境、安全管理三個方面，根據班組實際工作情況，認真開展危險點分析和預控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痺大意、安於現狀的不良傾向，從客觀上也充分認識到當前安全生產中存在的不安全因素，預測可能發生事故的危險性，提出超前控制的反事故安全技術措施。同時班組人員透過學習各項規章制度、技術標準、反事故安全技術措施等，提高了技術業務水平，轉變了作風。透過加大反違章力度，考核獎懲力度，使遵章守紀成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、裝置安全，班組按照標準化大修的規定，堅持每項工作任務都規範化、程式化、標準化，不但確保了大修任務的保質保量的如期完成，而且使每臺大修機組效率高於大修前。
面對新的安全生產奮鬥目標，班組職工決心在今後工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
車間班組長先進事蹟材料4
20xx年以來，竇鐵成班組主要擔負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的裝置安裝施工。班組不斷完善內部建設，從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面，打造獨具特色、創新有為、文明和諧的"學習型、知識型、技能型、創新型"現代企業新型班組。20xx年6月，"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業班組建設現場推進會，並在會上作了經驗介紹。20xx年9月，"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰，授予"技術精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月，"竇鐵成班組"榮獲陝西省總工會"建立學習型組織、爭創知識型職工"活動"標兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在專案部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月，"竇鐵成班組"連續4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線專案部"社會主義勞動競賽優勝單位"流動紅旗。
一、精細高效、唯實唯美，打造具備頑強戰鬥力的團隊
"把每一項工程都鑄造成精品工程，把每一名員工都培養成竇鐵成式員工"。這一班組共同願景時刻激勵著這個優秀的團隊，在深圳地鐵龍崗線施工中，"竇鐵成班組"發揮技術優勢，解決了在高溫悶熱、溼度達到75%RH條件下電纜頭製作工藝等一系列技術難題，使施工進度和工程質量大大提高。班組克服交叉作業，協調難度大等困難，在工期被嚴重擠壓的情況下，由班組負責安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通，實現了業主"8.30電通"、"9.28接車"兩個里程碑式節點工期目標。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所，其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。
在北京地鐵昌平線上，班組全身心投入供電工程，精益求精、攻堅克難，成功設計"圓形冗餘"電纜預留方案，細緻入微安裝除錯供電裝置，唯實唯美最佳化配線工藝，發揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件，創造性地安排施工，見縫插針組織安裝。20xx年7月9日，由竇鐵成班組負責施工的北京地鐵昌平線生命科學園站提前首次發電成功，為年底將通車試執行的昌平線進入全線裝置系統聯調、動車熱滑鋪平了道路。
二、勇於學習、敢於創新，建設自主創新的知識型群體
竇鐵成班組的目標是"在竇鐵成帶領下，圓滿完成各項施工生產任務；樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念；勤奮學習，苦練本領，爭當竇鐵成式員工；建立全國建築行業"學習型團隊、創新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一，他的個人願景是：學鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鑽研吸收地鐵"四新技術（新技術、新材料、新裝置、新工藝）"，技術水平提高很快，個別領域技術水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業校"有效載體，發揮"職工書屋"作用，針對施工生產中遇到的技術難點，開展技術攻關、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創新活動，班組成員的技術水平普遍提高，施工進度、工程質量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結提煉出的《提高地鐵變電站直流裝置絕緣安裝優良率》的QC技術成果在20xx年電務公司QC成果會上透過釋出，在公司地鐵施工中得到廣泛應用。在北京地鐵施工中，發揮團隊智慧，研製出革新成果《接地線支援卡絕緣裝置》，這一成果正據測算可提高工效8倍以上。2019年招收的大學生鄭波，來到單位就慕名拜竇鐵成為師，堅決申請加入"竇鐵成班組"，分配他做實驗工作，他努力鑽研業務，很快成為實驗骨幹，不到一年時間已經成為竇鐵成徒弟中的"後起之秀"，被班組推選為團小組長。
三、增強責任、凝聚團隊，培育具有強大執行力的集體
"我們自信、我們是優秀團隊，我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經成為這個團隊中每個人的責任和凝聚力量。
班組把每一道工序、每一個環節負責落實在每一個人頭上。採用工作計劃報表方式，把每天施工任務反映在報表中，傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標明確、操作性強，具有可追溯性，並以此為獎金分配、績效考核，既反映出壓力，更體現了責任心和執行力，實現了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。責任也驅使班組成員主動、樂意承擔責任，激發大家的積極性，技術難度高、風險係數高的任務大家爭著幹。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦乾淨。司機李俊傑在保證駕駛好試驗車的同時，協助搬運裝置做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意，裁短了幾釐米電纜，在班組例會上深刻檢討、自我罰款，並讓大家吸取教訓，一定按照程式按照標準來做。
四、民主同心、創新管理，形成基礎紮實的管理方法
竇鐵成班組努力向"學習型、知識型、技能型、創新型"的"四型"班組邁進，針對班組生產活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標準，有效地分解和落實班組任務。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據班組實際，建立健全班組組織結構。（"四長"是：班組長、黨小組長、工會組長、團小組長；"五大員"是：技術員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。）班組管理職責分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設機制。（班組管理類：班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學習培訓記錄、技術創新紀錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄；施工管理類：班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄；黨工團活動類：黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳）。三是堅持"班務六公開"的'民主管理。（即：施工計劃公開，技術工藝公開，獎金分配公開，管理臺帳公開，評比獎勵公開，經費使用公開。）
五、以人為本、形神兼備，創造獨具特色的工作方法
竇鐵成班組在竇鐵成的帶領下，在鐵成精神的鼓舞下，竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣，人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子，帶動著每個成員，能進入竇鐵成班組感到驕傲，能成為竇鐵成的弟子很自豪，成為鐵成式的員工是每位員工的個人願景和奮鬥目標。二是用企業文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年曆史的國有名企，"竇鐵成班組"是新時期企業的代言人，體現著中央企業的風範，企業精神經久不衰的精神激勵著職工勤奮工作，愛崗敬業。三是用技術技能武裝員工。竇鐵成班組把學習新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內容，堅持不懈地組織員工學習探索，開展技術培訓、QC攻關、小改小革、傳幫帶等活動，使員工的技能水平不斷提高，滿足了工程施工需要，為企業培養輸送了一批技術骨幹。四是用創新意識引導員工。地鐵變配電施工具有統一性、一致性，可複製性強。班組根據實際設定外線、內線、試驗等三個專業小組，採用流水化作業的方法，細化施工流程。這種"快餐式"的施工，使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝，只需根據每個人特長，把相關專業掌握更加熟練，各負其責，分工更科學，也更能發現訣竅，熟能生巧、積累經驗，極大地提高了施工效率，更好地把握工程質量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念，認真為員工安排好食宿，一日三餐葷素搭配，保證員工吃的好，住的好。做到周有交心，月有走訪，節日有慰問，個人大事集體幫忙，集體事項大家參與，員工不分你我，工作不分份內份外，班組體現出溫暖、和諧、團結、友愛的良好氛圍。
一座座變電所的送電和投運，記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡，也凝聚著他們自主創新的智慧和汗水。然而，成績只能說明過去，能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所，竇鐵成班組就承擔8個所的施工安裝任務，隨著第一個變電所發電成功，工期不斷壓縮，還有7個所等待著他們去完成，困難可能會隨時出現，肩上的重擔也會與日俱增，但是，這是一個學習的群體，這是一個創新的團隊，這是一個充滿活力的集體，這是一個有頑強戰鬥力的班組，我們有理由相信：竇鐵成班組一定能夠再創奇蹟！
車間班組長先進事蹟材料5
保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。儘管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。
該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致讚揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到裝置損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的裝置材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新裝置。這不僅造成了裝置資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”，然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在2010年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。
幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組建立活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對於質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。透過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。
車間班組長先進事蹟材料6
20xx年，司機班在處黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克難奮進，勇於創新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績，並獲得東湖高新開發區“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜誌、行車地圖，增強司機的安全行車意識，2013年度全處車輛未發生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業務知識的學習和業務技能的鍛鍊。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神，安全節油駕駛”活動中，司機班就像一隻“牽頭羊”，透過召開動員會、學習會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛資料，路況及違章資訊提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，透過各黨總支的層層選拔，推選出優秀的駕駛員代表參與了業務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實，確保安全規範行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習， 認真執行管理處的各項規章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。主要措施：
1、 駕駛員安全教育常態化，明確各用車單位的安全責任；
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒後不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經費未出現超支現象，司機不帶情緒開車，確保行車安全；
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用；
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任；5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還透過多種形式進行解決。如徵求意見、下發通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰鬥力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營後，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大（管理全處108輛公務車），駕駛員少的情況下，及時與各部門協調，統籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定併發布管理處《車輛管理補充規定》，更加規範車輛使用及管理工作；報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費；二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現的漏洞，及時與幾家保險公司聯絡，詢問保費價格、服務質量及索賠程式後報處領導確定保險公司，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，並簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯絡班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開闢的駕駛員資訊平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10餘條。
忙忙碌碌的20xx年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由於安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發展，幹好、管好每個環節，降本增效，開源節流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。