巴蜀地震記的散文
巴蜀地震記的散文
戊子年，四月初八，未時，地大動。監天司測之，震中巴蜀之汶川，震級七級有六，隨即更正為七級有八。
上得報奏，旋批示，著宰輔率眾軍將領赴巴蜀賑災。宰相即日前往。逐漸深入災區。但見山崩地裂，房屋傾塌，罹難者甚眾。宰輔目睹災難慘重，淚眼潸然，號召曰救人要緊，早一秒進入，多一份希望。眾人士氣大振。
隨即，舉全國之力，抗震救災。旋調軍警共計十餘萬眾，急入巴蜀。山路塞，行空降。因地形複雜，機降未果。軍士欲傘降，又因氣候不詳，再未果。翌日，傘降士兵十五者落地。
震區軍士紛紛救人。海內外弘揚傳統，一方有難，八方支援。四海捐助，錢款物資紛至沓來。然因道路阻塞，一時難以到位。武警兵士四方搶修，三日後西線打通。然餘震復發，再被堵塞。再次搶修，道路漸通。
震後四日，上躬親災區。蒞臨廢墟，高聲諭曰，有一線希望就要付百倍努力。餘震正發，上巍然曰：任何困難都難不倒英雄的中國人民！
地震七日，朝廷再次修訂震級為八，列建國以來震災之最。設三日全國哀悼，降半旗致哀。震發之時辰，舉國致哀三分鐘。此為開國首次。國民人心大慰。奧運聖火傳遞同時停止三日，以示悼念。
十日後，宰輔再入災區勉勵學子，題曰多難興邦。觀旬日之內，國之重臣數次抵達震區，或慰民，或抗災，親臨現場，皆為歷來之罕。
遭此巨災，實為國之大殤。傷亡逾十萬。然縱觀此次震難，國人上下應對迅捷，資訊公開，為以往之罕見。四夷皆服，評價甚高，使政府形象大增。海內外各方捐贈逾百億，亦為少有之巨。
朝廷奉行以人為本，據實以報，及時施救，足顯國力之盛，亦彰人權之重，實為民之幸，更為國之幸。正所謂地震無情人有情也。
戊子年四月二十一記之。
（二）我最喜歡的淄博旅遊線路
淄博，有著無數的精彩！齊國故都，陶瓷名城，聊齋故里，足球故鄉……每一個都是絕好的旅遊資源，再加上淄博是全國優秀旅遊城市，我市的旅遊前景風光無限！雖然全市旅遊業基礎較好，但由於景點分散，各自為政，尚未形成具有強大競爭實力的旅遊品牌。如何整合全市旅遊資源，打破區域限制，振興淄博旅遊雄風？筆者以為，應從合理規劃調整旅遊線路入手，形成五大精品旅遊線路，透過加大宣傳力度，推出具有淄博特色的旅遊品牌，才能更好地促進淄博旅遊事業持續健康協調發展！
歷史之旅。齊國故都——陶瓷館——周村大街。淄博的悠久歷史為當代旅遊創造了良好條件，但由於齊國距離現代過於遙遠，真正遺留下來的歷史遺存相對較少。除了現存的臨淄二王塚、四王塚等多座齊國王陵外，就是出土的殉馬坑和車馬館，除此以外作為旅遊基礎的古建築和古遺址幾乎沒有。淄博是陶瓷名城，但陶瓷旅遊也存在同樣的問題，缺乏真正能夠拿得出去的古窯址。好在淄博陶瓷館作為專業展館還是很值得一遊。周村大街儲存下來的明清建築，是淄博商業文化的現實標誌。為此把齊國故都、淄博陶瓷館和周村大街連成一線，將淄博豐富的歷史資源展示出來，對遊客瞭解淄博歷史，不失為一條好的旅遊精品線路。
文化之旅。趙執信——蒲松齡——王漁洋。淄博有著深厚的文化積澱，人文傳統源遠流長，尤其是蒲松齡、王漁洋、趙執信三大文人更是星光閃耀，他們是淄博文化的突出代表。開發利用好這一文化資源大有文章可做。如果開闢成一條文化旅遊線路，正好具備現有的旅遊載體，這就是他們各自的故居或紀念館。可以充分利用淄川蒲松齡故居與聊齋園、博山趙執信紀念館與因園、桓臺王漁洋紀念館與四世宮保牌坊等建築優勢，形成一條文化旅遊線路，既可以欣賞到現存的建築之美，更能夠使人領略到淄博豐富的人文資源。這樣的線路，一定會吸引那些喜歡人文旅遊的.文化型別遊客。
山水之旅。博山——沂源——淄川。淄博的山水主要分佈在博山、沂源、淄川三個區縣，按照從博山經沂源到淄川的行駛線路，或者反向由淄川經沂源到博山，把其中的特色山水景觀串聯起來，形成一條線，應該是淄博山水的最佳觀景線路。比如由博山區的魯山、沂源縣的鳳凰山、淄川區的峨莊瀑布群為例，利用其交通優勢，途中不但能登山玩水，並且可以隨季節不同而做到春觀花，夏戲水，秋看紅葉，冬季賞雪，形成一路既便捷又美麗的山水之旅。
溶洞之旅。樵嶺溶洞——開元溶洞——九天洞。改革開放以來淄博逐步發現並開發了比較豐富的溶洞資源，從樵嶺前溶洞開始，源泉開元溶洞、沂源縣九天洞相繼開放，這些溶洞以北方較為罕見的鐘乳石和石花為主的洞內奇觀受到遊客的關注與認可。此前這三處溶洞各自經營，都取得較好的經濟和旅遊效益，若能整合成為一條專門的溶洞之旅，透過三處溶洞抱緊拳頭，共同對外宣傳開發，互相促進，勢必會使得每處溶洞資源都能發揮出最大的旅遊效益。
發源地之旅。牛郎織女發源地——足球發源地——孝文化發源地。近年來我市不斷加大對古老傳說文化的挖掘整理，初步形成了沂源縣燕崖鄉的牛郎織女傳說發源地，臨淄足球發源地，都已得到國內相關專家的論證和認同，成為淄博旅遊的重要組成部分。加上博山早已存在的孝婦顏文姜的傳說，若把這一民間傳說進一步深化挖掘，依託顏文姜祠將博山上升為孝文化發源地也存在極大的必要性和可行性。然後將這三處“發源地”有機結合起來，開發成一條專門旅遊路線，使之形成規模效應，也算是為淄博旅遊獨闢蹊徑。