空調壓縮機結霜是什麼原因

　　天氣熱了，沒有空調在路上開車宛如一個火爐，許多車主在開完空調停車之後卻發現壓縮機出現結霜，天氣這麼熱還會出現結霜，空調壓縮機結霜是什麼原因呢?

　　製冷劑不足

　　製冷劑不足為什麼會導致壓縮機結霜啊，其實這也是許多車主想不通的地方，因為車主所充注的製冷劑量不足，這時候蒸發器內製冷產生的霜會一直結到壓縮機上，而冷凝器沒有得到足夠的製冷劑，也就產生了所謂的結霜現象。

　　製冷劑量太多

　　車主所充的製冷劑太多也會導致出現結霜現象，這是因為內部的充注量太多從而佔據佔據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小，這時候車主其實可以看到很明顯的結霜現象。

　　製冷劑蒸發問題

　　由於汽車的外部原因從而出現製冷劑在蒸發器內部蒸發不足甚至不蒸發，這時候壓縮機就回開始出現結霜，嚴重的情況下甚至會導致溼壓縮。

　　中央空調問題

　　許多車主認為中央空調有問題跟壓縮機有什麼關係，其實也是具有一定的關係，因為中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，這時候冷水機組的主機壓機回氣管會出現結霜，同時排氣的溫度也會很低。

　　汽車水箱漏水了怎麼辦，汽車水箱漏水怎麼解決?

　　檢查水箱蓋情況

　　車主發現漏水時候，應該先觀察一下水箱蓋是否已經關緊，如果沒有關緊應該及時將其扣上，以避免更嚴重的漏水情況，其實在這種情況也是比較常見，許多車主在洗車的時候都會給車輛新增一定的冷卻液，然而在關閉的時候卻因為沒用力所以沒關緊，特別是對於一些新手司機來說。

　　檢查水箱內部

　　如果車主發現不是水箱蓋未蓋緊的情況，可以將其拆下之後往其中注入氣體，就算輪胎爆胎的時候也是採取注入氣體進行檢查漏氣的地方，水箱裡面的水則會在壓力的`情況下滲出，從而知道汽車水箱漏水的地方，隨後車主在選擇修補還是更換水箱。

　　檢查發動機機油

　　車主在檢查完之後應該打開發動機的機油蓋子，看看裡面的機油是否存在乳化的痕跡，如果出現乳化痕跡，應該及時請求救援或者到4S店進行維修，以免機油乳化液對發動機內部的各大零件造成嚴重的損壞。

　　行駛過程中漏水應該新增堵漏劑

　　在汽車行駛過程中，如果因為交通事故或劇烈震動二導致水箱破裂，則可以向水箱加入強力堵漏劑，如果沒有配備堵漏劑，可以將菸絲從香菸中取出，揉碎後開啟水箱蓋放入水箱內。然後將水箱加滿水，擰緊水箱蓋將車輛啟動運轉一段時間後，菸絲就會在水箱內流動然後將漏水處堵住這樣就很簡單的解決了水箱漏水的情況，使用肥皂也可以達到這種效果。