換擋時離合器如何操作

換擋時離合器如何操作

　　無事不要踩離合

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時 間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

　　起步時的正確操作

　　起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

　　換擋時的正確操作

　　在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　在剎車時的正確使用

　　在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。

　　新手遇到緊急狀況時會頭腦空白，身體僵硬，無法正確應對。因此需要事先對一些常見失誤和注意事項加以說明，讓新手有所準備。另外，指導者應時刻集中注意力，好隨時應對新手可能出現的失誤。

　　不要混淆抽動踏板和加速踏板!

　　左側踏板是制動踏板，右側踏板是加速踏板，這兩個踏板的位置一定不要混淆。在右腳來回換位置的時候，有可能因為誤踏而引發事故，這是由於整個腳部離地所導致的問題。可以將腳跟放在制動踏板和加速踏板之間，像圓規一樣固定，踩踏板時腳跟不要離開地面，只來回移動腳掌交替踩踏，這樣就不用擔心誤踩了。

　　發生危險時，要先踩制動踏板而不是急打方向盤!

　　新手在碰到危險時，一般都會下意識的猛打方向盤。其實首先應該做的.是踩下制動踏板，降低速度。一定要改掉先打方向盤的習慣。在練習時如果碰到類似的危險情況，指導者要搶先抓穩方向盤，防止出現猛打方向盤的情況。

　　不要驟停和驟然提速!

　　要讓新手充分進行操作踏板的踩踏學習。在實際駕駛時，指導者要隨時幫助新手調整速度及與前方車輛的距離。

　　幫助新手保持相應的安全距離!

　　這個安全距離並非針對指導者而言，而是對新手來說的。指導者不應該按自己的情況設定安全距離，這對於新手來說往往過短。一定要保持對於新手來說足夠的安全距離。

　　用指令來培養習慣

　　無論誰處在新手階段都會變得很健忘。指導者明明剛說明過，沒過一會兒就給忘了。這是因為新手需要同時留意的東西太多的緣故。所以指導者需要反覆說明，直到這些操作變成新手的條件反射。例如，如果新手經過路口時沒有注意訊號燈，指導者需要提醒“前面有訊號燈!”，如果新手沒開轉向燈就打算變道，則要提醒“開左轉向燈!”反覆重複這些指令，新手就會慢慢養成習慣。