車間班組述職報告範文(通用5篇)

車間班組述職報告範文(通用5篇)

  時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,這段時間以來的工作,收穫了不少成績,將過去的成績彙集成一份述職報告吧。那麼你有了解過述職報告嗎?以下是小編幫大家整理的車間班組述職報告範文(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  車間班組述職報告1

尊敬的各位領導、各位代表:

  我現在向你們彙報一年來我的工作、學習情況,請予評議。在廠黨委、廠行政的正確領導下,在各科室部門的指導和全體職工的大力支援下,一年來,我能始終將車間生產放在首要位置,並時刻嚴格要求自己,以身作責。帶領車間職工精細崗位操作,強化崗位管理,狠抓裝置維護,圓滿地完成了廠領導交給的電鋅、精鎘等各項生產任務。所做的主要工作如下:

  一、主要工作成績和經驗:

  1、能認真學習黨的路線和黨的政策,較好地學習了公司和廠裡各項批示精神。透過學習提高了自己政治思想素質和理論素養。並將學到知識運用到車間的管理和車間的生產中,使自己在學習與工作中不斷提高了工作水平。

  2、在車間生產中,面對車間生產任務重、崗位人員緊缺的情況下,根據崗位實際合理調配勞動力,同時嚴格崗位考核,特別對電鋅各崗位嚴格崗位責任制,對電爐扒渣、進料、扒皮、打包和精鎘調整等重要崗位進行了強化操作管理,增強了崗位人員的責任心,提高了電鋅、精鎘產量和質量。預計今年可產出電鋅xxxxx噸以上,比09年多產電鋅xxx噸以上,電鋅直收率達到了97.2%,比上年提高0.1個百分點,比計劃提高0.2個百分點;0#鋅品級率達到了92.3%。精鎘生產投入海綿鎘503噸、金屬量xxx噸,完成精鎘產量xxx噸,與計劃比多產鎘錠36噸,鎘回收率達到了92.6%,為計劃的112%。全面完成了各項生產任務。

  3、為樹立我廠電鋅產品形象,創造品牌,實現註冊成功,首先,從強化職工質量意識入手,在今年內4次召開職工大會,22次班組長會,傳輸質量的重要性。特別是在7月、8月份生產註冊鋅的時候,我能帶領大部分職工齊把質量關,2次只用了短短的幾個小時的時間完成了1#和3#鑄錠機的更換,保證了鋅錠外觀質量。10月份、11月份經我們的手生產出來的電鋅分別在xxxxxx交易所註冊成功。

  4、為搞好車間現場管理和清潔生產,多次組織車間黨、團員和班組崗位對車間生產現場的各類物料、行車軌道、衛生死角進行清理,共投入工時130個,轉走各類物料60餘噸,回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰4.26噸,創價值2萬多元,同時,對各班組規劃了崗位衛生區,做到了從嚴考核,使車間現場管理有了較大的改善。年內,2次現場管理考核第一名,多次第二名。

  5、從7月份起,協助廠鋅專案辦對新精鎘工序的原爐子的拆除和新真空爐的安裝,共熔化原合金鋅39.7噸。12月初順利地完成精鎘的搬遷並投料生產,實現了達產達標。

  6、我既是車間的一名管理者,又是車間的一員普通職工。

  作為一名普通的職工,多年的電鋅熔鑄崗位,為我提供了許多寶貴的學習機會,也使我學到了不少的車間崗位操作技術。從電爐電鋅到精鎘生產每天我都會在一線崗位上協同操作、檢查和考核。當處理碎鋅、打爐結、更換感應器等重活、難活時我始終堅持在工作現場,直到任務的完成。對待工作,做到了紮實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從車間著想。使車間的各項工作得到了落實。

  二、工作中存在的問題和不足

  1、勞動紀律管理力度不夠,年初,部分職工勞動紀律鬆散,個別職工有買班賣班現象。

  2、無芯爐因爐料選型試驗,線圈維修慢,使無芯爐生產時間短,積壓了碎鋅、渣鋅約200噸以上10月份用電爐才熔化完。

  3、職工的安全意識尚待加強,年內,共發生行車衝頂事故2次,鋅模衝炮燙傷7人次。

  4、計劃生育的宣傳和查處未到位,車間職工出現了一起計劃外生育。

  三、下年度的工作打算和目標

  1、繼續努力學習,提高自己的政治、思想覺悟。加強車間管理,強化勞動紀律和崗位操作,完善崗位責任制。

  2、生產電鋅xxx萬噸以上,力爭xxx萬噸;生產精鎘xx0噸,力爭xx0噸;0#品級率95%以上,鐵指標的0#品級率達99%以上,力爭100%。無芯爐產出1#鋅。

  3、繼續加強崗位操作,穩定和提高鋅錠外觀質量,樹立水口山牌鋅錠的品牌形象。開好新的4#爐和合金爐,使合金產品質量達到國內先進水平。

  4、著重加強裝置的維護和保養,降低生產成本,重點要降低無芯爐和精鎘的生產成本。

  5、搞好車間的現場管理和清潔生產。做到安全生產、文明生產。

  車間班組述職報告2

  1、加強業務學習,開展好安全培訓,提高工作能力和業務水平。我們不僅認真開展好每週一的“安全活動”,學好個月的安全簡報,及時掌握各事故的通報深刻吸取事故教訓,還利用交接班會開展業務學習,探討生產中的技術難題,確保了生產安全順利進行。

  2、認真遵守公司的各項規章制度,嚴格執行“兩票三制”,深入貫徹執行公司、車間的決策,認真學習公司下發的各項通知、通報等檔案,以飽滿的精神狀態個工作熱情投入到生產中去,能夠順利完成領導交辦的各項工作。

  3、在車間領導下,在值長指揮下,圓滿完成了生產任務,全年共計上煤達192687噸,創歷史最高,上煤粒度未超標,沒有發生斷煤現象,並且合理摻煤配煤,確保了鍋爐燃煤要求。進褐煤後,我們遇到了煤塊大,煤塊多,上煤較困難,我班組人員認真幹好本職,細緻巡檢,在裝載機配合下順利的保證了取暖期的鍋爐燃煤。

  4、根據生產需要,做好和其他部門,班組之間的溝通協作。

  (1)遇到煤種煤質變化及時通知鍋爐,保證鍋爐穩定執行;

  (2)對裝置缺陷及時聯絡檢修或電檢,確保生產順利進行

  車間班組述職報告3

  我認為作為國有企業,安全生產的責任更重大。在安全管理上應著重做好以下6個方面的工作:

  一、領導重視是抓好安全管理的前提

  安全生產好不好,關鍵在領導。分析特大事故發生的原因,又不少事故是由於少數企業領導幹部安全意識鬆懈,就會造成管理上有漏洞的,所以應對照企業自身情況,努力挖掘自身的差距,不斷在對比中促進事故隱患的整改,杜絕類似事故發生。同時,領導的重視也是安全管理順利開展的客觀保證,只有領導的高度重視,才有各項規定的制定、實施、執行,才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監控。

  二、完善安全管理制度和責任制的落實是核心

  一套較全面的安全生產規章制度和安全責任有效落實是企業抓好安全的核心。年初,安全生產責任書的簽訂及風險抵押金有效促進了安全責任的落實,不僅調動了廣大職工參與安全生產的積極性,更重要的是明確了責任,提高了安全防範意識。

  三、依靠科技進步,加大安全投入是搞好安全生產的保障

  近兩年來,先後實施了多項安全技術改造專案,裝置的更新和安全隱患的治理,不僅提高了裝置本質安全度,併為搞好安全生產提供了堅實的基礎保障。

  四、宣傳教育仍是搞好安全生產的有效方法

  廣大職工安全意識的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育,宣傳是學習新知識、新思維、新法規的視窗,透過板報、站牌、標語、廣播等多種形式宣傳和組織特種作業人員、班組長、新進廠職工的安全技能培訓,對提高全員安全素質起到了積極的作用。

  五、安全檢查是安全監督最直接的手段

  安全隱患的存在只有透過不斷的檢查才能發現並整改,做到防患於未然。堅持幹部值班安全巡檢;專業安全管理人員的巡查和定期、不定期的安全綜合檢查不僅有效的保證了安全生產順利進行還對安全隱患的治理,積極採取預防措施和制定預案起到了積極的作用。

  六、採取先進管理方法是安全生產持續的動力

  積極實施和開展先進方法,不僅是從不同角度對安全生產的監督,也是各級安全技術人員掌握先進資訊和逐步學習提高的過程。同時增加了管理方式的多樣性和職工安全資訊獲得的廣泛性,促進了安全生產管理不斷進步。

  車間班組述職報告4

各位領導、各位同仁:

  今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家對我的監督和幫助,促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長,在過去的一年裡,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

  20xx年是xx股份有限公司成立的三週年,我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發展,以xx廠年度生產計劃為工作主線,在車間領導的`正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:

  1、原材料製備。

  xx是xx生產的源頭,合格的xx是保證xx的生產乃至成品

  生產的關鍵之一。xx班xxx製備小組組長為本班員工xx,我在管理xx班各項工作的同時,協助xx裡進行生產用xx。在成員僅有兩人的情況下xx製備小組20xx年1——11月份共製備生產xx52批次,共計xx。在生產中,我們嚴格執行《xx管理制度》對xx管理實行雙人雙鎖,建立建全xx管理記錄和領用記錄。對xx的製備與領用實行嚴格控制管理。

  2、半成品生產。

  xx生產是整個生產工序的中間環節,其品質對後續生產工

  藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行xx規範和xx標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型xx。其中xx型xx萬毫升,xx型xx萬毫升,xx型xx萬毫升。充分保證了成品xx生產的xx需求,對整個xx生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

  3、人員、物料管理。

  科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都

  離不開規範化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,xxx班每個工作小組的組成都是擇人而定、最佳化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照xxx規範和xxx標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、裝置的狀態檢查。

  在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成為一種理念和文化。

  4、培訓與學習。

  xx班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是xx安全等方面的培訓。20xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型xx標準操作程式及質量控制要點、xx管理、人員進出xxx標準程式、xx管理制度及安全生產法、xx五項事故應急預案xx等。

  透過培訓和學習,xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、xx安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是xx安全的重要性。

  5、存在問題。

  xx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。如,隨著生產任務的增加,硬體設施產能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產工作等“軟體”方面的要求更加嚴格。

  有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

  為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調xxx班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和xxxx安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對xxx班工作及班組建設繼續實行支援和幫助。

  總之,這一年透過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。

  謝謝大家!

  車間班組述職報告5

  本人自20xx年2月任職至今已近一年,任期內,在集團領導的領導下,依靠各部門的配合,在自己分管的計程車間開展了一些工作,12年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務意識及操作規範化,經營上保證利潤最大化,減少許多不必要損失,總體上成績比較顯著,在即將到來的20xx年,新站搬遷,也新上市了許多新車輛,12年籠統的管理模式已很難面對即將到來的挑戰,創新的管理措施呼之欲出,新站搬遷後所做彙報如下:

  一、日常營業上:

  首先要積極完成公司下達的指標任務,實現產值利潤最大化,經濟是根本,公司的利潤上去了,員工的待遇也上去了,這樣更便於員工的管理,針對計程車日常維修中事故車維修回款問題,車輛修理完畢車主即應該付清維修款,相關手續責任到個人,樹立個人的主人翁精神,公司存在損失相關擔保人全權負責,杜絕結算的難題。

  二、車輛接待上:

  要求前臺接待人員實行一站式服務,車輛從預約、接待、派工、維修、質檢、結算和回訪上步步到位,細緻的走好每一步,向公司內優秀車間學習和靠攏,努力學習奇瑞公司及本公司下達檔案知識,透過相互學習來提升自身的業務技能,前臺人員定期進行培訓、考核,不合格者建議其更換其他崗位等,恩威並施,要求服務規範化。

  三、維修管理上:

  xx年車主抱怨率較高,除客戶群體的特殊性外,其中最大一方面原因是工人對待工作的態度不夠認真造成返修率高,以及管理人員管理不到位,把關不嚴造成返修居高不下,目前最可行的方法是,加強員工對維修質量的意識,多培訓,多教導,關鍵在於維修之前一些細節上的提醒,而不是事後的責備,要將問題控制在事前,外加一點賞罰,讓他們知道問題的嚴重性,至於管理人員來講,都在車間走動,瞭解員工的工作動態,發現問題及時糾正處理,還要對問題要有一定的預見性,把容易出現的問題在工作前給予員工必要的提醒,並做好防禦措施;同時,在維修過程中的發現推委、逃避現象,嚴懲不貸。

  四、幾點感受:

  1、計程車維修工作作為售後工作的一個組成部分,本人xx年取得了一些成績,首先要歸功於公司內的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支援表示深切的謝意。

  2、對於本人任期內工作中存在的一些問題,希望得到領導和同志們的指導和幫助。

  3、計程車維修工作作為全公司工作的一個重要環節,還需要繼續得到各方面的繼續支援,只有公司上下共同努力,才能推動我公司維修工作達到一個新的層次。

  新年將至我預祝蕪湖安奇來年財源廣進,各位領導身體健康零九鴻福!

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