實用的機械類實習報告範文集合六篇

實用的機械類實習報告範文集合六篇

  在經濟飛速發展的今天,接觸並使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家整理的機械類實習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械類實習報告 篇1

  本學期來我們學習了園林機械,並在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行,

  一 、溫室大柵結構。

  二 、溫室大柵的噴灌系統.

  三、溫室大柵的的天窗開啟系統。

  四、耕種及收割機械裝置。

  一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1. 建築結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣迴圈系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質;12. 計算機控制的灌溉與施肥系統;13. 環境控制系統;14. 材料處理裝置。

  一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取捨。

  一、在實習中我們所見到的溫室的主要型別與屋頂形狀有:

  (一) 圓拱型屋頂

  (二) 尖拱型屋頂

  (三) 雙坡或單坡屋頂。

  上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

  1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的,它具有良好的通風效能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑膠薄膜覆蓋效能。

  2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適於長期需要良好通風的溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為複雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用於溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排洩走所有雨水,並且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑膠溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板製成,有的小跨屋面溫室採用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑膠天溝。

  二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、儘可能便於安裝且價格便宜。由於不同的作物對環境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用

  1 玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用於大量的簡易結構溫室。

  3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、並象地毯一樣編織而成的新產品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。

  5 硬質塑膠覆蓋。玻璃纖維增強塑膠(FRP)板已經使用多年了。

  6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑膠應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種效能相結合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應範圍寬等。板的製造是採用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。 二、噴灌的系統組成

  包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入裝置,過濾裝置,自動控制裝置等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內育苗灌溉及加溼、降溫。

  特點:* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優點。

  * 霧粒介於微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價格經濟,是溫室使用者在降溫加溼時一種低成本的選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡單的特點。

  (3)霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400幹帕)。因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加溼度方面有明顯效果。

  (4)旋轉式微噴頭。水流從噴水嘴噴出後,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效溼潤半徑較大,噴水強度較低。由於有運動部件加工精度要求較高,並且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5)折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

  三、天窗開啟機構。

  在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四杆機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有陣列天窗開閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置於不同的開度.在實習的幾個溫室裡我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四杆機構中的連桿為一根長杆,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推杆帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推杆一端與齒條相接,頂杆與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四杆機構.而在一些較為落後的大柵中也有用人工手動拉鍊條帶動的、耕種及收割機械裝置。

  我們分別在學校和農科院參觀了拖拉機與及它的多種後懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。

機械類實習報告 篇2

  讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

  去年暑假,學院為了使我們瞭解機械產品、裝置,提高專業知識,開闊視野,瞭解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習內容:

  1、掌握機械加工

  工藝方面的知識方法

  2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、瞭解機床和數控系統的知識。

  4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  實習要求:

  1、遵守常規廠紀,保守廠裡的機密。

  2、講文明,懂禮貌,體現大學生的風範。

  3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

  4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

  5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

  安全技術操作規程:

  1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

  2、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

  3、不能用溼手觸控電器,更不要用手觸控空氣開關上方三根進線。

  機械電器技術操作規程:

  1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  3、鑽孔的時候,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠裡有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠裡的管理系統進行了瞭解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽菸等,工作餘外的時間,為豐富工人的生活,廠裡還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以後的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以後把握的人生的方向也有所啟發!

機械類實習報告 篇3

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  XX市XX機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於19XX年,位於XX市XXXX工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的`理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來。在裝配車間中,這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售後處理。最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械製造的體會

  歷時將近一週的實習就要結束,這一次的實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

  在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始於足下”,這將近一週短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械類實習報告 篇4

  經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鑽銷動力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業龍頭企業。

  下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷:

  1、第一週

  金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行裝置維修。金一車間主要是大型裝置,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工,

  2、第二週

  金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鑽削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式座標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部採用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣,應該放在恆溫室裡。還有一臺英國NEWALL立式座標鏜,內部採用齒輪傳動,除了這些裝置還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,20xx年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

  3、第三,第四周

  裝配車間實習,各種規格機械滑臺,鏜銑鑽動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最後一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

  透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  機床設計人才聘用和高階軟體應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟體應用方面是比較落後的,電子圖版只是手工製圖的替代品,三維實體設計才是真正意義上的設計,企業要想存活,要想有更好的發展,趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進,不斷創新!

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一併表示感謝!

機械類實習報告 篇5

  機械專業方面CAD實習報告是一篇介紹實習報告,CAD實習報告,機械專業實習報告的文章,實習站內可以搜尋到更多關於實習報告,CAD實習報告,機械專業實習報告的文章,感謝本文作者佚名

  伴著車間實習的結束我們進入了。為時三週的CAD實習,在鍾,荷二老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。並了角了很多關於CAD方面的知識。

  Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟體,在機械,建築等行業尤為的重要,電腦輔助繪圖相對於手工繪圖有很多突出的優勢在精度,,準度,美觀度方面它遠超於手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以後進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中對於Autocad的操作方法的總結:

  1:Autocad採用三維座標系統確定在空間位置顯示在螢幕上狀態列中的座標值。就是當前游標所在位置。

  2:模型空間是指計算機螢幕如同一個視窗來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變視窗的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的區域性和全部。

  3:文字中編輯L對已標註的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用滑鼠左鍵單擊開啟。並將滑鼠移到所選位置放開左鍵。

  5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪製好的圖定義成塊,然後插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖選單,單擊"塊"--建立塊--出現塊定義對話方塊--命名--選取物件--確定。隨後在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話方塊,選擇剛定義的塊,在此對話方塊中的"縮放比例"選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習的經歷,使我在實習中瞭解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的瞭解還不是相當深入,對於CAD的見解還不是很深入,但我相信經過這次以後我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  以上是我將整個實習過程中的心得體會總結而成的實習報告。最後,我要對鍾,荷二老師給於最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導。

機械類實習報告 篇6

  實習目的:理論聯絡實際,在特定機械領域(風機)內瞭解理論知識在實際生產中的應用

  實習時間:20xx學年暑假 為期20天

  實習地點:xx省xx中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風機工程有限公司)

  實習內容:風機相關的簡單內容

  y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計瞭解(圖紙)

  風機選用手冊學習

  cad練習

  機械裝配、動平衡調整等

  實習總結:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠裡我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠裡只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什麼更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

  金工實習的操作在這裡都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠裡的辦公室裡進行的,我相信,不會有哪個同學透過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也並不輕鬆,經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室裡學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裡練習裝配和平衡除錯等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室裡學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  透過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校裡學到的東西在工廠裡究竟有什麼樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠裡,我們不需要透過複雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠裡,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程裡還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裡基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那麼細緻,只需要知道透過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊裡有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去僱用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我並不是說在學校裡學習沒有必要,相反,在我發現學校裡學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校裡的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠裡我們將一無是處。

  開始的幾天透過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告裡拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的瞭解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細緻的研究,而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠裡學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裡找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較複雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和製作都十分困難,很少應用,在車間裡我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的瞭解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至於實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為裡面的東西實在是太過於專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材裡的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之後我的感覺正好相反:透過在學校裡的學習和訓練,我覺得這種書裡的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分機率複變函式數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什麼用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛鍊,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那麼多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

  我父親也搞了十幾年的風機並且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠裡玩,可能是由於離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什麼技術含量,不過是幾個葉片在轉然後帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之後發現,其實這並不是什麼簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。儘管不是什麼精緻的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之複雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間裡去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學裡沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

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