趙州橋的導遊詞(通用10篇)

趙州橋的導遊詞(通用10篇)

  作為一名優秀的導遊,通常需要準備好一份導遊詞,導遊詞是導遊員同遊客交流思想,向遊客傳播文化知識的工具,也是應用寫作研究的文體之一。那麼導遊詞應該怎麼寫才更有條理呢?以下是小編精心整理的趙州橋的導遊詞範文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  趙州橋的導遊詞 篇1

各位遊客:

  前方就是我們本次旅行的目的地——趙州橋。

  趙州橋歷史悠久,到現在已經有1900多年了,它是目前我國年代最久遠,儲存最完整古建築,同時這等創舉,也是我國寶貴的文化遺產。

  趙州橋又名安濟橋,這座世界聞名的石拱橋是隋朝的石匠李春並參加設計的,它特別雄偉,橋長50多米,橋寬九米多,橫跨在河北省趙縣的洨河上。這座石拱橋下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,左右兩邊還各有兩個大小不一的小橋洞,這樣的設計,在世界建橋史上是一種創舉,而且這樣做還能減輕流水對橋身的衝擊力,減輕了橋身的重量。這座橋也特別美觀,牆面兩側的石欄板上刻著嬉戲玩耍的龍群。

  啊,這座橋是我國古代人民的智慧與才幹的結晶,我喜歡這座橋。

  趙州橋的導遊詞 篇2

  趙州橋位於河北趙縣城外的洨河之上,建於隋朝,已有1400多年的歷史,是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大,大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》,使得這座古橋被幾代人熟知。

  如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園,公園將古橋包裹起來,所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大,橫豎寬度大約都只有200米左右,步行一圈只需20分鐘,整個景區比較簡單,一般遊覽一個小時即可。

  趙州橋位於景區的中心,如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新,並不是古老破舊的樣子。但是在造型上保持了古橋的原貌,所以還是可以看到古橋設計的精湛。遊客到此可以將眼前的趙州橋與腦海裡小時候的課文描述做一個對比,看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡,可以根據介紹簡單觀看一下。

  除了這座古橋外,景區裡還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建築。還有一座橋樑展覽室,可以觀看各國橋樑的展示。

  來趙州橋景區遊玩主要是為了看一眼古橋,沒有什麼自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕並沒有太多古老的樣子,景區裡的建築也都以新修為主,所以若不是對古橋非常感興趣的遊客只推薦在路過時進去看看,專程前來不太值得。

  趙州橋的導遊詞 篇3

各位遊客:

  你們好!歡迎來到河北省趙縣的洨河上,我是你們的易導,今天由我帶領大家參觀。

  你們現在看到的這座橋是世界聞名的石拱橋——趙州橋,又叫廣濟橋。你們知道它是誰設計並建造的嗎?沒有人知道吧,那我就說答案啦!它是隋朝的石匠李春設計並參加建造的,至今有1400多年的歷史了。

  趙州橋的設計可算得上是一個了不起的創舉。你們瞧,它沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞。大橋洞上左右兩邊各有兩個小橋洞。你們知道為什麼這樣設計嗎?是因為發大水的時候,水可以從四個小橋洞流過,這樣既能減輕流水的衝擊力,同時也減輕了橋身的重量,節省了石料。

  趙州橋不僅堅固,而且特別美觀。來,各位遊客,請跟著我走,我們一起到橋上去看一看。

  你們看,橋兩側的石板上有些什麼圖案?瞧,這裡有兩條龍相互纏繞著,嘴裡還吐出美麗的水花呢!大家再仔細看看,你還能看到些什麼?誰來告訴我?沒錯!這是兩條飛龍,他們的前場爪相互抵著,正回首遙望呢!你們再看那邊,這雙龍戲珠,是不是像活了一樣?

  這橋上還有許多精美的圖案,我給大家半個小時的時間,大家可以再好好欣賞欣賞,拍影留念。半小時後,我們集合,去下一個景點。

  趙州橋的導遊詞 篇4

各位遊客:

  你們好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導遊xx。天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45餘公里。趙州橋是世界橋樑史上第一座敞肩拱石橋,建於隋代開皇年間(公元581-601年),距今已有1400年的歷史。

  趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗岩石塊組成,28道獨立石拱縱向並列砌築組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時,又起到了減少流水衝力、加速暢洪的作用,設計可謂非常科學合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋樑建築史上的第一次,屬於開先河之舉。

  因趙州橋屬於“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國隋代傑出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1400年屹立風姿,趙州橋成為橋樑建築史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。

  好,遊客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支援!

  趙州橋的導遊詞 篇5

各位遊客:

  大家好!我叫本陳雨,是今天的導遊,大家可以叫我小雨。今天我帶領大家遊覽的地方是世界聞名的趙州橋。

  首先,讓我給你們講一講趙州橋的來歷吧!趙州橋是隋朝石匠李春設計並參加建造的。至今已經有一千四百多年了。

  趙州橋非常雄偉。你們看,趙州橋的橋長五十多米,寬九米多,這麼長的橋,全部是用石頭砌成的。下面沒有橋墩,只有一個大橋洞,大橋洞兩端各有兩個小橋洞,平時,河水從大橋洞流過,發洪水的時候,洪水還可以從四個小橋洞裡面流過去。這種設計,在建橋史上是一個創舉。

  趙州橋不但堅固,而且美觀。橋的兩端有石欄,石欄上刻著精美的圖案,有的.刻著兩條相互纏繞的龍,嘴裡吐出水花;還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍好像都在遊動,真像活了一樣。

  遊客們,你們是不是,被趙州橋的外形吸引住了,其實趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才幹。趙州橋現在已經是我國寶貴的歷史文化遺產了,它成了我們中國人的驕傲。

  趙州橋的導遊詞 篇6

各位來自五湖四海的兄弟姐妹們:

  歡迎你們參加由我們神遊四海旅行社組織的趙州橋神秘之旅我是今天和你們一起遊覽趙州橋的導遊,我叫苗琳,你們可以叫我苗導,很榮幸能為大家服務希望我的服務能使大家滿意。從此刻開始我們就是一群外出遊玩的好朋友,我會盡朋友義務讓你們玩得開心,吃得放心,舒展身心的。這是我們的司機,姓王,他的車牌號是1234567,你們大可把自己的“放心”交給我們的王司機,他已經有12年的車齡了不過從未出現過事故。

  趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,並在橋北端東側建造“國際歷史土木工程古蹟”銅牌紀念碑。

  趙州橋,又名安濟橋,位於河北趙縣汶河上,它是世界上現存最早、儲存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年曆史,被譽為“華北四寶之”。建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。

  趙州橋長50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實地,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西,型別眾多,豐富多彩。

  趙州橋建成已距今1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7.6級地震,邢臺距這裡有40多公里,這裡也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋樑專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。

  1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。

  趙州橋在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%而且能增加橋下河水的洩流量。

  1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺,直接建在自然砂石上。

  這麼淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆,而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70-80釐米,即發現承在券下平置的石壁。

  石共五層,共高1.58米,每層較上一層稍出臺,下面並無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛牆,而非承納橋券全部荷載的基礎。

  趙州橋的導遊詞 篇7

  大家好!我姓楊,大家可以叫我楊導遊。

  今天,我要給大家介紹的是世界聞名的安濟橋,又叫趙州橋。首先,讓我給大家來講講來歷。趙州橋是隋朝的石匠李春設計並參加建造的,至今已有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。看,橋長五十多米,有九米多寬。這麼長的橋,全部是用石頭砌成的。下面可沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞。大橋洞的兩旁各有兩個小橋洞。平時,河水從大橋洞裡流過,發洪水的時候,河水可以從四個小橋洞流過。這種設計,在建橋史上可是一個創舉。趙州橋不但很堅固,而且還非常美觀。欄板上雕刻了許多圖案,看,有兩隻纏繞著的龍,嘴裡吐出美麗的水花;也有刻著兩條飛龍的,它們前爪互相抵著;還有刻著雙龍戲珠的。這些圖案都像真的一樣。

  講了這麼多,不知道大家有沒有發現,趙州橋的設計體現了人民的智慧和才幹,正因為這些勞動人民,趙州橋才成為我國寶貴的歷史文化遺產。

  趙州橋的導遊詞 篇8

  大家好!我叫xxx。今天我帶大家到趙州橋遊玩。

  有關趙州橋的介紹,我們在小學課本上都學過,這是一座著名而又神奇的大橋。現在由我來帶大家走進有關趙州橋的神秘的歷史長河中。

  大家看,這就是趙州橋,它座落在洨河上,它是隋朝,也就是公元589年到618年之間,主要是由李春設計、百萬勞動人民建造而成的。讀過《趙州橋》這篇課文的人都知道,它是一座雄偉、美觀的大橋。中間沒有橋墩,卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上!橋一共有450平方米,至少要用500噸石料呢!這種建造方法不但減少了石料,而且不容易被大水沖毀,在那時,是世界上獨一無二的創舉,可以說是舉足輕重!來,大家仔細看看,橋的欄板上,雕刻了至少112條龍!有雙龍戲珠的、回首遙望的、纏繞的、吐水花的,這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭,跟真的完全一樣,還可以測水,活靈活現。每條龍,是不是都像在水中游動?栩栩如生、令人驚歎!

  瞧瞧吧,年代是在進步還是在退步?現在呀,無論是3D雕刻技術,還是當代石匠都雕不出來,古代勞動人民很厲害呢!

  接下來自由活動,三點半到橋東集合,謝謝大家!

  趙州橋的導遊詞 篇9

各位遊客:

  大家好!我是今天的小導遊楊雯心,今天由我帶大家參觀世界聞名的石拱橋——趙州橋。

  趙州橋又名安濟橋,位於河北省趙縣城郊洨河上。趙州橋建於隋朝大業年間,距今已有一千四百多年的歷史,由著名石匠李春建造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今世界上跨徑最大,建造最早的單孔敞肩型石拱橋,更是世界造橋史上的一個創舉。

  趙州橋不僅外形雄偉、美觀,也有魯班、張國老的神奇傳說。趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才幹,趙州橋是我國寶貴的歷史文化遺產,是我們中國人的驕傲。

  很高興能為您服務,祝您旅途愉快。

  趙州橋的導遊詞 篇10

  “大家好!我姓邵,請叫我邵導。今天就由我來為大家介紹趙州橋,希望大家喜歡並能聽懂我的介紹。”

  “大家快來看,這就是遠近聞名的趙州橋,又名安濟橋,是古代李春設計和參加建造的,距今已經有一千四百多年的歷史了。這座橋長五百多米,寬九米,全部用石頭砌成,中間行馬車,兩旁行人。為什麼說趙州橋是世界上獨一無二的橋呢?因為這座橋底下沒有橋墩,只有兩個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞。”

  “來看這些欄板上得‘龍’,是不是非常美觀?你們看,有的刻成兩條相互纏繞的龍,嘴吐出美麗的水花;有的刻成兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生。”

  “希望大家聽了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間。”

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