鋼鐵廠工人述職報告

　　作為一名鋼鐵廠工人，應該怎麼寫相關的述職報告呢？以下是小編整理的鋼鐵廠工人述職報告，歡迎參考閱讀！

　　鋼鐵廠工人述職報告一

　　一、生產情況

　　上半年，鍊鋼完成產量356210。56噸，比去年同期提高80391。77噸，比計劃指標低2749。44噸，鋼坯合格率99。98%，比去年同期提高0。03%，比計劃提高0。48%；完成成本2729。05元，比計劃節省4。19元；白灰完成產量52491。69噸，比計劃提高5561。69噸，合格率完成98。35%，比計劃提高3。35%，完成白灰成本272。68元，比計劃節省2。04元。上半年生產基本平穩，受客觀因素影響，鋼坯產量稍低於計劃指標，質量控制良好，其中2、3月份合格率達到100%；成本控制基本正常，個別月份稍有起伏。

　　二、安全環保

　　1~6月份，白灰車間出現輕傷一起，鍊鋼系統連續八個月沒有出現工傷事故，全廠杜絕了重傷以上事故，輕傷事故率低於3‰，未發生環保事故。

　　今年以來，我們堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全工作放在各項工作的首位，積極開展“安全生產專項整治”和“六個一”活動，層層落實責任，全方位開展隱患排查與整改，安全基礎管理得到逐步完善，各工段、班組堅持進行經常性安全教育，使員工的安全意識和安全技能有了新的提高，同時，加大了違章違紀和安全事故的考核力度，狠抓制度的貫徹落實，對防止和減少安全事故起到了積極作用。

　　在抓好安全工作的同時，我們積極落實公司指令，全力做好環保工作，加強了除塵系統的執行管理，狠抓關鍵崗位的嚴細操作，控制廠區二次揚塵，廠區衛生狀況保持良好，作業崗位保持整齊有序，保證了環保指標的完成。

　　三、節能降耗

　　節能降耗工作關係到企業的生存與發展，為此，我們一直保持著清醒的頭腦，在生產組織和日常管理中，我們沒有盲目追求產量，始終將節能降耗作為一項重點工作，常抓不懈。為了最大限度的降低消耗、節約成本，我們加強了裝置的維護保養，開展修舊利廢，減少備件消耗；加強嚴細操作，減少生產損耗，我們從點滴入手，節約一度電，節約一滴油，節約一根焊條，全力做好節能降耗工作，努力實現降本增效目標。

　　四、問題與不足

　　生產方面：由於裝置老化，給生產帶來很大困難，裝置保障和班組的生產組織需要進一步加強。

　　安全方面：今年上半年雖然取得了一些進步，但我們面臨的安全形勢依然嚴峻，白灰車間出的一起輕傷，說明我們的安全管理還存在不少漏洞，部分員工還存在麻痺鬆懈思想，思想上的懈怠，極易誘發安全事故，這就要求我們必須採取更加有力的措施，千方百計保證安全生產。

　　環保和節能降耗方面：立足現有條件，我們在上半年雖然已盡了很大努力，但距離國家和企業的要求還有很大差距，面對越來越嚴峻的鋼鐵形勢和政策壓力，我們的任務還相當艱鉅，要求我們必須付出更大努力，上下一心，度過難關。

　　五、下半年工作

　　針對上半年工作中存在的問題和不足，我們將在下半年重點做好以下幾方面的工作：

　　1．抓好安全生產，嚴防工傷事故

　　全面落實上級精神，堅持 “安全第一、以人為本”的管理理念，強化安全管理，特別是七月份又將面臨暑期生產的考驗，我們將全力以赴克服高溫多雨給生產組織和安全管理造成的困難，加大隱患排查和整改力度，全力做好防暑降溫工作，堅決消除麻痺鬆懈思想，不斷提高員工的安全意識和安全技能，防止出現任何工傷事故。

　　2。穩定員工思想，提高工作效率

　　思想是工作的基礎，無論形勢如何變化，我們鍊鋼廠全體員工都要堅定信念，穩定思想，努力提高工作效率，在各自的工作崗位上盡心盡力，盡職盡責。

　　3。加強生產組織，抓好節能降耗

　　針對上半年生產存在的問題，我們將採取更加有力的措施，減少人為因素和裝置因素對生產造成的影響，同時，嚴格控制生產成本，把節能降耗作為重點工作抓緊抓好，努力實現降本增效目標。

　　4。加強環境保護，嚴防環境事故

　　繼續做好除塵系統的裝置管理和執行管理，搞好崗位和廠區衛生，防止二次揚塵，狠抓鍊鋼等崗位的嚴細操作，防止冒黃煙，堅決杜絕環境事故。

　　回顧過去這半年的工作，有成績也有不足，在下半年的工作中，我將和全廠同志一道，認真吸取上半年的經驗教訓，發揚成績，克服不足，努力做好各方面的工作，為企業的生存與發展恪盡職守，不斷開創我廠工作的新局面。

　　鋼鐵廠工人述職報告二

　　時間飛快已過去了將近五年，XX年末來到鋼鐵。回首過去的時光，已有學生蛻變一名鋼鐵工人，經過幾年的不斷學習、進步、實踐，認真按照公司、厂部、車間的各項規章制度，崗位操作規程來工作，使自己成為真正的素質強技術硬的鋼鐵工人，認真完成工作中的各項指標。

　　經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，從來到鋼鐵。使自己對工作安全，工作程式有基本瞭解，再到車間對安全知識技能培訓後在成品車間上崗了參加了燒結廠三期工程的建設，其中有苦也有甜，那時與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設，投產，直到現在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。

　　有了自己的崗位成三，成品車間投產工作後。這期間認真理解所在崗位的操作規程，並勤於找同事探討工作，慢慢的學會了對跑偏皮帶的'調整，非工作狀態下更換託輥、擋皮等一切皮帶系統的部件。工作中勤於發現問題，並解決及時彙報問題，能夠更好的處理皮帶系統的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規程，規章制度，思想彙報與同事間互相學習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不瞭解工作的重要性而產生麻痺大意的心理，期間多虧同事、領導的開導使自己全身心的投入到工作當中，並能很好的獨立完成本崗位工作。

　　積極參加班組各項學習活動，工作之餘始終保持學習態度。更努力學習安全操作技能，目的很明確，只有多學習安全生產知識才能提高操作技能，將來在工作中處理故障才得心應手。保障裝置正常執行，才更好服務安全生產。隨著工作性的變化，工作能力的提升，領導和老師傅的幫助指導下伴隨著自己不解的努力，由成三崗位調整到帶冷機，經過培訓與老師傅的講解，解燒結帶冷機是燒結工藝中燒結礦冷卻承載而設計的帶冷機是紅熱燒結礦與成品礦過渡的環節，燒結工藝中最為重要、工作環境惡劣的設計之一，帶冷機執行是否穩定對於燒結生產有很大的影響。帶冷機是由132個小臺車，4颱風機、2臺電機減速機，柔性傳動組成。以後的工作中遵守勞動規章制度，確保安全，班前後會上認真學習安全操作規程，紮實自己，使自己做到堅守崗位，並完成好自己的各項工作，接班前的勞保品的穿戴，解帶冷機各組成裝置的運轉情況及如冷卻不當造成燒結紅礦，要及時加水處理，各風機儀器儀表的檢點，勤測量風機溫度。班中認真執行安全規程，對裝置做到會使用，會檢查，會維護，會排除故障，經常不定時對裝置、安全防護設施進行檢點，做到及時發現問題，及時彙報解決問題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發事故的處理能力，確保崗位無隱患。經過學習這些，範文自己能很好的把工作做好，面對各種突發事故，計劃檢修停機，臨時性停機，都能很好的應對，配合好維修工工作。生產過程中一絲不苟每次點巡檢都按照“五確認”進行工作，注意觀察裝置執行狀態有何變化。操作中更是嚴格按照操作規程進行操作，燒結工作每一步驟都不容忽視，任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產，因此必須養成嚴謹的工作習慣，隨時做好工作記錄。

　　車間、班組都將其作為頭等大事來搞，安全生產工作。凡事必先講安全已在班組蔚然成風。比如：過程控制、工作安全臺賬、互保聯保責任書、各確認制度等。透過這些活動牢固的樹立了安全第一，預防為，主綜合治理的思想，並且配合車間做好冬夏四防工作，安全環保工作。

　　學習安全知識、操作技能，今後工作中多找不足。從而不斷提高自己的素質與工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一個臺階。

　　鋼鐵廠工人述職報告三

　　四燒車間現有360m2燒結機2臺。20XX年，我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常執行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來，最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支援和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下，確保了6#燒結機正常的生產執行，7#燒結機順利試車達產乃至後期的正常生產執行。20XX年即將過去，以下我將分管的裝置及工會工作向各位領導和同志們作以下述職：

　　一、總結經驗，穩紮穩打，迎接挑戰

　　今年前期的工作重點及難點在於：一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常執行工作；二、是配料系統劃歸車間管理，如何理順。

　　1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各裝置的特性，分批對員工進行了裝置知識與點檢操作技能培訓工作，並利用每週五裝置學習，對車間出現過的裝置故障進行分析和探討，總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車間管理模式，確保新員工進入新崗位後能及時勝任。

　　2、將新、老崗位員工重新合理配置，採用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點巡檢工作和對裝置操作的正常。

　　3、在6#燒結機投產的基礎上，及時組織精幹力量，介入7#機裝置安裝除錯過程中，有針對性地對7#機裝置的安裝除錯過程進行隱患排查，期間共計查處裝置、安全等各類隱患860餘項，並及時進行了反饋整改，對可能出現的影響執行的裝置及時進行預防性的合理改造20餘項（如：配—2小車前移；電子秤圓盤出料口改造，生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶託輥支架改造、單輥下料斗緩衝料盒改造、環冷卸料斗橫樑改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷—8下料斗改造等）。從而杜絕了類似故障的再次發生，有效地保證了7#燒結機的正常執行，投產當月作業率就達到96。46%，超出設計3。46%。相比6#機投產當月作業率93。56%高出2。90%。

　　4、配料系統劃歸車間管理，車間裝置管理工作量難度大大增加。據此，我安排專人進行管理，大力整頓配料系統裝置和環境，針對配料生石灰的揚塵、現場髒、亂現象，車間花大力氣對除塵裝置進行了大量的改造和整改，同時加大對外用工的裝置操作的考核管理，使現場裝置及面貌有了很大的改觀。

　　5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查，使員工點巡檢工作得到規範。同時組織機組長結對子相互檢查各機組裝置隱患，使裝置問題得到全面發現，並進行全面整改和檢修，使問題全面消除。②在維護方面，按潤滑要求按時對裝置油脂進行補充、更換，並對在開蓋檢查後發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換，使裝置潤滑得到充分保障，有效延長了裝置的使用週期，降低了故障率。③加大對檢修專案的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對裝置不熟、檢修專案不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修專案的完整性和質量。對此，車間一是要求機組長將專案和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修專案進行分項定人檢修跟蹤（如給無檢修專案的機組長和在車間實習的大學生分

　　配專案負責），確保檢修專案的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對裝置隱蔽部位進行檢查和及時維修，保證裝置的完好性。

　　透過以上措施，有力保障了6#燒結機的正常生產執行。

　　二、立足本職，勤奮努力，逐步完善，

　　隨著7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接，車間裝置執行基本平穩，但我們沒有因此而放鬆管理。首先是及時對各裝置設施進行進一步的梳理，將不斷完善裝置設施並及時整改。其次是對各裝置潤滑部位，根據裝置特性和使用情況及時進行調整，更換油品，保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查，進一步完善裝置效能，消除可能存在的隱患，使裝置得到系統而完善的維護。第四是對已到執行週期的裝置進行重點監控檢查，出現問題及時更換，進一步確保裝置的平穩進行。

　　在今年的工作中，除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常執行工作的同時還有一項大的工作，就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺，但在公司舉行的四年一度的員運會上，車間積極支援工會工作，在人員緊張的情況下仍然抽調了30餘人次參加了本屆運動會，並取得了四金，總分在燒結廠第一名的好成績，充分體現了四燒車間員工的精神面貌。

　　20XX年工作：

　　一、進一步對裝置執行狀態進行排查摸底，準確掌握裝置執行狀況做到心中有數，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態，確保6#、7#機系統裝置正常執行，為9#、10#高爐生產提供有力保障。

　　二、進一步抓好員工培訓工作，對員工進行有計劃，有目的的裝置知識及操作技能培訓，進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

　　三、抓好裝置保養維護工作，促進對裝置進行更加系統規範的潤滑，點檢，緊固操作，確保裝置維護保養工作到位。

　　四、進一步加強機組長的技能培訓，提高他們的業務能力，細分責任，強化管理。

　　五、“以人為本”透過培訓和管理，充分發揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點檢為基礎，加強裝置點檢管理，確保完成裝置作業率。

　　六、針對現有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證裝置在檢修週期內的正常執行，完善檢修工作，保證檢修質量。

　　七、20XX年另一項重點工作是確保成本下降，為此我的工作思路是：

　　1）認真做好點巡檢工作，維護、保養好裝置，延長裝置使用壽命，降低裝置故障率。

　　2）加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例，點火適中，避免料面過熔，浪費煤氣。

　　3）對備品、備件，輔助消耗分類細化，規定使用期限，並納入經濟考核內；

　　4）對廢舊物品進行分類處理，將換下來的舊皮、廢鋼、裝置能利用的儘可能利用；