河南黃河風景名勝區的導遊詞
河南黃河風景名勝區的導遊詞
作為一名專門為遊客提供優質服務的導遊人員，時常會需要準備好導遊詞，導遊詞是導遊員在遊覽時為口頭表達而寫的講解詞。我們應該怎麼寫導遊詞呢？以下是小編整理的河南黃河風景名勝區的導遊詞，歡迎閱讀與收藏。
河南黃河風景名勝區的導遊詞1
黃河是一條雄渾壯闊的自然之河，一條潤澤萬物生靈的生命之河，一條亙古不息奔騰宣洩的文化之河。
黃河，母親河，中華民族、華夏族裔五千年曆史文化的搖籃和時代變遷的見證，是中華民族龍的圖騰，國之魂，華夏子孫的精神家園!
走近黃河，感觸黃河，擁抱黃河——鄭州黃河遊覽區為您提供了理想場所!
地理位置
景區位於鄭州西北30公里處。南依巍巍嶽山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風光，源遠流長的文化景觀，以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特徵、使這裡成為融觀光遊覽、科學研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風景名勝區，成為國家旅遊專線——黃河之旅的龍頭。
發展歷史
景區前身為邙山提灌站，1970年鄭州市政府為解決城市用水和農田灌溉的緊張狀況而修建，工程歷時2年，1972年建成通水。在此基礎上，提灌站的管理者們將“以水養水，以水養旅遊”作為指導方針，綠化荒山，開發景區，弘揚黃河文化，使景區初具規模。1981年3月21日，更名為“鄭州市黃河遊覽區”。2002年，黃河遊覽區更名為鄭州黃河風景名勝區，當年先後被評為國家4A級景區和省級風景名勝區。2009年12月31日，被國務院評為國家級風景名勝區。鄭州黃河風景名勝區多次被省、市旅遊局、省委宣傳部等有關部門授予“省級愛國主義教育基地”、“十佳旅遊景區(點)”、“旅遊管理先進單位”等榮譽稱號，
景區景點
在已經建成並對外開放的五龍峰、嶽山寺、駱駝嶺景區近40處景點內，分佈著“炎黃二帝”、“哺育”、“大禹”、“戰馬嘶鳴”、“黃河兒女”等塑像，黃河碑林，《西遊記》等古代名著大型磚雕，浮天閣、極目閣、開襟亭、暢懷亭、依山亭、牡丹亭、河清軒、引鷺軒等亭臺樓閣，以及低空索道、環山滑道、黃河汽墊船等現代化遊樂設施。每年吸引著上百萬中外遊客，被譽為萬里黃河上一顆璀璨的明珠。
五龍峰是中心景區。山腳下，“引黃入鄭”的八根巨大鋼鐵提水管道，如“八龍吸水”，從黃河直達山腰。半山平臺上，矗立著高5米、重12.5噸的乳白色漢白玉“哺育”塑像，其造型是一位慈祥賢美的母親懷抱著甜睡的嬰兒，母容子態、栩栩如生，象徵看黃河哺育中華民族的骨肉之情。
河南黃河風景名勝區的導遊詞2
大家好，歡迎各位光臨鄭州黃河風景名勝區觀光旅遊、休閒度假。
我是導遊xxx，非常高興為各位導遊講解。
鄭州黃河風景名勝區是國家AAAA級旅遊區，黃河國家地質公園，她位於鄭州西北20公里處，處於黃河中下游分界線，是黃土高原的終點，華北大平原的起點。在這裡，可以欣賞黃河的“懸、險、濁、蕩、闊”等特徵景區以中原嶺——邙山為依託，北靠莽莽黃河，東臨京廣鐵路，西望著名楚漢爭霸古戰場。景區東西長7公里，南北寬6公里，現已開放景區面積20多平方公里，已經建成並對外開放的五龍峰、嶽山寺、駱駝嶺、漢霸二王城、星海湖、炎黃二帝等六大景區，分佈著“炎黃二帝”“哺育”、“大禹”、黃河碑林、萬里黃河橋、浮天閣、極目閣等景點。這裡被譽為萬里黃河上的一顆璀璨的明珠。
炎黃二帝塑像
中原是中華民族文化的發源地，也是海內外炎黃子孫的祖根地，天下龍的傳人同宗、同祖、同源，歡迎各位女士、先生來到祖根地、孕育華夏文明的黃河岸邊、來到黃河風景名勝區，尋根拜祖!現在大家參觀的是景區的景觀——炎黃二帝巨型塑像。
大家都知道，黃河流域是中華五千年文明史的發祥地之一。遠古時代，華夏先民在黃河母親的懷抱中繁衍生息，創造了輝煌燦爛的中華文化。而開創中華文明的炎帝神農氏和黃帝軒轅氏被敬奉為中華民族的人文始祖。在今天，海內外中華兒女仍以炎黃子孫自稱，以炎黃子孫為榮。我們現在面前的這座山就是炎黃始祖結盟的同盟山。巨塑景點包括炎黃二帝塑像、廣場和紀念壇三部分。
炎黃二帝巨型塑像採用中國傳統雕塑藝術和中國建築藝術相結合的手法進行創作，巨塑以黃河岸邊的黃土為根基，山人合一，渾然天成，在我們身後就是中華民族的母親河黃河，整個塑像融黃河、黃土、炎黃文化三者為一體，體現與大地共生，與山川同在，與日月齊輝，氣勢磅礴、雄渾、博大的藝術效果。今天大家看到的炎黃二帝巨型塑像，是在1987年經海內外各界人士倡議和反覆論證下修建的，從1987年倡議至開工建設，歷經20年。對方案的設計五易其稿，先後召開了11次論證會，由國內100餘位知名專家學者參加。炎黃二帝巨型塑像是中華文化的高度濃縮，是中華民族智慧和力量的結晶，是中華民族開拓和創業的化身。
整個塑像高106米，其中山高55米，像高51米。所使用的材料均是太行山真石，其中毛石7萬多方，景石3萬多噸。巨塑內部為雙子座樓東側10層，西側11層，實用面積8000平方米。炎黃二帝巨型塑像比美國神像高8米，比俄羅斯的母親像高2米，是世界的雕塑之一。並肩矗立的二帝像是名副其實的巨人，眼長3米、鼻長8米，兩張巨大的臉合在一起就有1000多平方米。山體右下方是範曾教授為炎黃二帝塑像親筆手書長達485字的長33米，寬3.3米《炎黃賦》碑刻。
炎黃廣場按中國傳統手法，佈置為中軸線。廣場長500米，寬300米，從同盟山前一直延伸到黃河老灘，總面積15萬平方米。相當於20多個足球場那末大。(60x90)。廣場按地形分為三級，在一級廣場正中安放一口巨型銅鼎，名為“炎黃鼎”，它是炎黃子孫瞻仰炎黃二帝的重要禮器。大家都知道，鼎是我國青銅文化的代表。鼎在古代被視為立國重器，是國家和權力的象徵。
“炎黃鼎”由中國青銅器專家、原上海博物館館長馬承源設計，鼎高6.6米，重近20噸。炎黃鼎的造型既繼承了西周青銅文化的傳統，又具有現代青銅器的特色。鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和題字。鼎身飾有十二座高山，十二條河川，象徵五千年中華文明山高水長，十二隻飛鳳翱翔在山川雲天之間，顯示祖國一派吉慶祥和景象。口沿下三對飛龍在天，意為今日之中華正在奮力騰飛。鼎座上的五十六條夔龍則象徵我們五十六個民族大團結。
在一級廣場的東、西和北三面斜坡上，雕刻有我國56個民族吉祥物圖案和簡單文字介紹的浮雕組群。每一組浮雕，長2米，寬2米，吉祥物依據官方慣用的順序排列。
在二級廣場東西向中軸線上，分別放置鐘鼓各一個，寓意鐘鼓常鳴，以激勵炎黃子孫戒驕戒躁，自強不息。在廣場右側與鐘相對應，放置一青銅鼓，高5米。銅鼓表面環繞菱狀和波浪狀花紋，鼓體略向下彎曲，鼓面呈橢圓形。
在壇道兩側分別放有八尊青銅子鼎，高4米，與炎黃鼎合成九鼎之數。傳說夏禹曾收九牧之金鑄九鼎於荊山之下，以象徵九州，彰顯九州統一。在廣場上設定的九鼎象徵祖國領土完整，江山永固，繁榮昌盛，永遠鼎立於世界民族之林。
在廣場東西兩側分別是日門和月門，中華炎黃壇廣場東入口為日門，西入口為月門，北入口為星門，取“上法圓天，以順三光”的意思，象徵炎黃二帝功德為日月經天，星辰燦爛，普照環宇，“日升月恆”企盼國家興旺發達，人民生活幸福。
廣場東門為日之門，是闕式臺狀建築，左右門房合抱對稱，正中立一花崗岩砌成的方形石柱，柱邊長2米，高5.88米，頂部為一石鼓形日輪，直徑2米，上刻一隻三足烏，有火紋襯托。
廣場西門為月之門，與日之門一樣形制，對稱門房合抱之中矗立月柱。月柱頂端為一花崗岩石雕月輪，浮雕雲紋和玉蟾。
三級廣場上為壯觀的是紀念壇，祭壇是祭祖大典的地方，連基座總高9米，，分為三層，每層高3米。下層邊長90米，中層邊長60米，四面平臺面積2270平方米。上層邊長30米，面積900平方米。每層由九級花崗石逐級上收砌築。祭壇共用8000塊花崗石，象徵自新石器時代早期至今8000年文明。祭壇砌築用石材8000多塊，每一塊都是炎黃子孫尋根拜祖、祝福祈運、鐫刻留名的祈運石、鑄銘石。是共鑄輝煌，銘記功德，祈福納祥，帶來好運的。
在壇的第二層的四個側面中間，依據東西南北四個方位，分別設定青龍、白虎、朱雀、玄武四象浮雕。陛石每一方長4.2米，寬2米，分別為東方青龍、西方白虎、南方朱雀、北方玄武浮雕。
壇頂中心為圓形漢白玉石璧，和壇頂的花崗岩地面共同構成方圓形狀，寓意天圓地方，貫通天地、六合。
石璧為平面形狀，略高於壇頂花崗岩壇面，壇頂正中心是廣場焦點、祭祀正位、體現應天立極。
修建巨塑的壯舉得到了黨和國家領導人的重視和支援，塑像題詞“炎黃二帝大型雕塑，功德之徵，後世仰慕”，原國民黨元老陳立夫先生也寄來墨寶“巍哉炎黃澤潤八荒，子孫昌盛聖德彌高”，中顧委副主任的題詞“炎黃雄姿存天地，凝聚四海赤子心”。今天我們站在這神聖之地，讓我們“齊獻瓣香，恭祭先祖”!
為了慶祝炎黃二帝塑像的建成，2007年4月18日，在景區的炎黃廣場隆重舉行了炎黃塑像落成慶典，3萬餘海內外嘉賓參加了慶典，慶典開始前，整個景區大霧瀰漫，炎黃二帝塑像周圍煙霧繚繞，猶如仙境，直到慶典開始，大霧散去，炎黃二帝塑像真容初現，讓人嘖嘖稱奇。落成慶典在海內外產生了強烈反響，許多海內外遊客慕名前來瞻仰炎黃二帝巨型塑像。
黃河國家地質博物館
黃河風景名勝區是鄭州黃河國家地質公園的核心區域，其厚層黃土-古土壤序列，清楚地反映出近260萬年間黃土高原地區古氣候、環境的變化規律。尤其是區內的晚更新世馬蘭黃土其厚度堪稱世界之，其特殊的科學意義、典型性和稀有性，是研究東亞環境變遷，青藏高原的形成、華夏文明歷史與黃河形成演變的重要結節點。黃河國家地質博物館將利用聲、光、電等高科技手段直觀、生動地展示黃河、黃土的地質地貌和歷史變遷，將進一步豐富景區，為開展地質科普遊、黃河文化遊創造有利條件。
五龍峰景區
五龍蜂是中心景區，大家看這裡三面環山，五峰攢簇。山坡上8根粗大的管子，尤如8條巨龍盤繞在山腰間，透過24.5公里的人工水渠，流入市區，這個現代化的中型提灌站每天從黃河提取40萬噸河水，除供給鄭州市生活和工業用水的65%以外，還灌溉著附近的10萬畝農田。把人們“五龍吸水”的願望變成了現實，人們形象地把這裡比喻為“鄭州人民的生命線”。
各位遊客，現在讓我們仔細觀看眼前的這尊母親雕像吧，這座雕像取名“哺育”，塑像座落於一個碩大的梅花池中央，高5米，重30噸，用漢白玉雕塑而成，通體呈乳白色，“母親”髮束魏髻，身裝唐裝，懷抱甜睡的嬰兒，形態凝重而高潔，表情安詳而慈惠，她背依巍巍嶽山，面向滔滔黃河，在壯麗山河的映襯下更顯得端莊、惠美。“母親”是黃河的象徵，嬰兒代表中華民族，達了黃河與華夏民族的血肉聯絡和母愛親情。。
駱駝嶺景區
駱駝嶺景區位於五龍峰景區西側1.5公里處，因山體形似駱駝故名駱駝嶺。駱駝嶺北靠黃河，滔滔黃河在此流入華北平原。南側是典型的黃土丘陵地形，棗林桑木，窯洞瓦房，一派淳樸的田園風光，位於駱駝嶺主峰之上的大禹塑像以他非凡的氣勢尤為引人注目。塑像高10米，重150噸，以鋼筋混凝土鑄塑，於1984年5月建成。塑像坐西朝東，面向黃河及東部平原。大禹頭戴斗笠，身穿粗衣，右手持耒，左臂揮揚，形象樸實莊重，充滿智慧和力量。像座由粗麻石砌成，正中嵌有一碑，鐫刻“美哉禹功，名德遠矣”八個大字。遠觀塑像形象高大，氣勢非凡。尤其是在濃雨雲霧之時，雨霧、河濤聯成一片，大禹像更顯凝重偉岸，栩栩如生。他似乎在號召人們向自然鬥爭，興利除害，造福人民。登駱駝嶺，瞻大禹像，常使人追憶古代治水英雄“過門不入，誕子不親，終使洪流歸大海;善言是拜，寸明是惜，長留典範育斯民”之功德。
在駱駝嶺西，是漢霸二王城遺址。漢王即劉邦，霸王即項羽，他們在這裡進行了一場4年之久的戰爭，難分勝負，後來雙方派出使臣議和，以鴻溝為界，中分天下。後人便把這段戰爭成為“楚漢相爭，鴻溝為界”，這也是中國象棋盤上“楚河漢界”的淵源。
嶽山寺風景區
走進黃河風景名勝區的南大門，迎面是高聳的嶽山寺。據《滎澤縣誌》記載，這裡曾是茂林修竹，松柏蒼翠，寺觀遍佈，香客如雲。
1952年，毛澤東主席在此視察黃河，在嶽山寺的小頂山上凝望黃河，發出了“要把黃河的事情辦好”的號召。為了紀念毛主席視察黃河，黃河風景名勝區在毛主席誕辰111週年之際，在毛主席視察黃河的地方安放一尊主席坐像，青銅鑄造，塑像高3.8米，毛主席塑像神采奕奕，面向黃河，再現當年視察黃河的風采。在主峰區飛鳳嶺上，有規模宏大，風格獨特，高36米三層塔式建築——浮天閣。閣內壁雕彩繪，閣頂系一古鐘，數十里可聞“古剎鐘聲”。
在嶽山斷壁峭崖間，一座長40米，高35米的臥虹橋騰空而去。橋下公路上車水馬龍，人來人往。橋兩端莊嚴、典雅的牌樓巍然屹立，塔柱楹聯一旁是“春風拂我騰雲過，秋山迎賓駕霧行”，楹額是“縱行雲上”。一旁上“有志當行雲中路，無膽且看天上人”，楹額是“人在天中”。
黃河外灘景區(星海湖景區)
星海湖位於五龍峰山下，星海湖名字的由來，有一個小故事：早在1938年，中國社會正處於一派混亂不堪的局面，仁人志士四處奔走，抗擊日寇。值此之際，著名音樂家冼星海應故友賀孟夫之邀為《風雪太行》作曲，奔赴革命聖地延安。途經邙山黃河渡口，由此乘船逆流而上。身處波濤洶湧的黃河之上，目睹著黃河船伕搏擊驚濤駭浪，耳聽著震撼心扉的船伕號子，不禁心潮澎湃，聯想到國家危難當頭，中華兒女自當團結奮爭，以強大的凝聚力共抗外辱，強我中華，一時靈感突發，強烈的民族自尊促使他創作了《黃河大合唱》這一氣壯山河的宏偉樂章。黃河畔的人們把改造後的沈沙池命名為星海湖，以紀念這位偉大的音樂家。約2500米長環湖道路平坦寬闊，垂柳撫堤，點綴以景石、座椅，可滿足遊客觀景和休息。沿環湖而行，湖水清黃相接，兩種景象，濤濤的黃河水在這裡由黃變清源源不斷透過“引黃入鄭”工程流入鄭州，滋養了“商城”。
黃河外灘景區是人們親近黃河的場所,她佔地600畝，屬黃河風景名勝區新建的一個大景區。在這裡可以覽大河風光：與黃河零距離接觸，感受黃河的寬厚、博大、壯闊，體味其“懸、險、蕩、闊、濁”的特點。
品黃河文化：《黃河古韻》、《飲水思源》、《漁歸》、《十二生肖》《少林功夫》雕塑小品以及水車等反映了黃河淵源流長的文化。賞水鄉小景：20000平方米的渚清湖四周，綠樹成蔭。有滑車橋、滾筒橋、水上竹筏、獨木橋、腳踏水車等水上娛樂，有問魚橋、波浪橋、荷風橋、水雲亭、觀瀾亭、知魚亭、魚荷亭、茅草亭等造型獨特的水鄉小景。遊花的海洋：燦若黃金的金鐘花，在早春綻放;碧桃、壽星桃、山桃扎堆兒怒放繽紛的櫻花，嫣紅的海棠，奼紫的紫荊，令人憐愛的石榴花，長開不謝的月季花，更有那風情無限的荷花，都在向你訴說著夏天的花語。康體娛樂：沙灘排球、沙灘競馬、蕩繩軟梯、繩籠鑽網、踏板蕩繩、磨秋、鞦韆踏道、蹺蹺板、原木攀巖。休閒愜意：淺灘踏浪、浪裡泛舟、岸邊垂釣、帳篷夜宿、野味燒烤等。考試大編輯整理
萬里黃河橋
黃河風景名勝區東北側，兩條黃河鐵路大橋橫跨天塹，既是中國近代史的見證，也是景區一大景觀，襯托得水光山色更為壯觀。靠西面的老橋的所在地原為古渡口，是南北交通的要衝，但當時僅依靠小船擺渡，相當艱難。清朝光緒年間這裡開始建橋，由比利時和法國聯合承建，歷經兩年，於1905年建成，全橋長3015米，共102孔，單線通行，原名平漢鐵路鄭州黃河橋，是萬里黃河上座鋼體結構大橋，設計壽命70年。1958年大橋遭遇百年一遇的特大洪災，形勢危急，敬愛的周恩來總理親臨現場，冒雨檢視險情，指揮百萬大軍抗洪搶險，成功保住了老橋，大橋再次勝利通車。1960年不堪重負改成公路橋。1987年為防洪需要被拆除，僅儲存南端五孔160米，作為歷史文物留作紀念，以供後人觀瞻。
黃河碑林
黃河碑林始建於1983年10月，截止目前為止，刻碑1500餘通，其中包括已故黨和國家領導人毛澤東、劉少奇、周恩來等的題詞或手跡，還有書法名家費新武、舒同、陳叔亮、陳天然的作品。上碑作品真、草、隸、篆，書體齊備，刻碑手法尖、麻、方、圓各領風騷。真可謂書法藝術百花紛呈，文化瑰寶爭妍壯舉奇。
《西遊記》大型磚雕
為了繼承發揚祖國古老的磚雕藝術，黃河風景名勝區張存仕、張存生兄弟，將我國四大古典文學名著計劃全部雕出，建一400米長的藝術長廊，供中外遊人觀賞。現已雕刻《西遊記》故事十大版，每版長5米、寬2米。內容為《石猴稱王》、《海外求師》、《官拜弼馬溫》、《大鬧天宮》、《比丘國救嬰兒》等。
從已刻的磚雕中，可以看到孫悟空、豬八戒、唐僧到西天取經的生動形象，天宮、人間、陰曹地府等各種場景。《石猴稱王》版上，刻畫了花果山靈石中生出石猴的故事。從這立體的畫面裡，我們可以看到雲中的天宮、花果山的仙果、飛瀉而下的山泉、水上石橋，還有石碑上刻著的“花果山福地、水簾洞洞天”文字，怪石嶙峋的洞府，石椅上坐一躊躇滿志的猴王，群猴朝拜，有的獻桃、有的倒酒、活靈活現。精湛的西遊記磚雕，是獨樹一幟的藝術奇葩，成為黃河風景名勝區的遊覽熱點，贏得中外遊人的高度評價。
黃河澄泥硯
澄泥硯與端硯、歙硯、洮硯並稱為中國四大名硯。澄泥硯興於唐宋，失傳於元，傳說清帝乾隆也視其為珍寶，贊曰："撫如石，銜如玉，呵可生津。"為使失傳的民族技藝重放光彩，黃河風景名勝區的民間藝術家張存生、王玲夫婦不畏艱險，四處請教，從配泥到燒窯，不放過每一個環節，經過千百次的探索試驗，成功地解決了火候、溫度等一系列難題，堅潤宜墨、光溢於玉的黃河澄泥硯終於重現人間。黃河澄泥硯可顯現鱔魚黃、蟹殼青、綠豆晶、玫瑰紅等繽紛色彩，爭奇鬥豔，令人叫絕。而且融磚雕藝術手法於其中，澄泥硯的造型優雅細膩，雖泥土燒製，卻重若金石，輕釦有金玉之音。使用澄泥硯磨墨細膩柔滑，貯墨冬不枯，夏不腐，書畫不為蟲蛀，備受文人墨客鍾愛，成為收藏愛好者的喜愛之物。
索道
黃河客運索道位於黃河風景名勝區中心景區五龍峰和駱駝嶺之間，來往20分鐘，行程2000餘米，距地面度30米，平穩舒適，安全可靠，是遊客遊山玩景、賞花看河的便捷的途徑。
滑道
滑道是一種現代化的娛樂設施，其主要組成部分是玻璃鋼滑槽和滑車。全長是760多米。滑車上安有限速器，故其滑速是12.5米/秒。這種速度確實會給人有一種如急風閃電，瞬間即逝的感覺。在這種周密設計和計算的滑槽中行駛是驚險刺激也是安全的，以這種速度遊客可以在短短的一分鐘之內到達下站。當然，也可以慢慢如信馬遊疆，徐徐盤旋而下，這樣可以盡情領略自然風光。觀覽雄渾壯闊的黃河，遠眺朦朧中遼闊無垠的中原大地，欣賞不遠處煙波浩淼、帆船點點，鐵橋橫臥，長河黃水天一色的景象，遊客可以緊握操縱桿，隨意操作，任河風拂面，聽濤聲貫耳，覽大河勝景，如痴如醉，心潮逐浪。
氣墊船
黃河上到處是沙灘、淺灘，所以有“自古黃河難行舟”的說法，以前，眾多海內外遊客只能在山上俯視黃河，在岸邊眺望黃河。為此，為了滿足海內外遊客“不遊黃河心不甘”的夙願，自始先後引進“鄭州號”、“世紀號”、“明珠號”用於民用旅遊。氣墊船往返18公里，歷時45分鐘，從景區出發，穿越黃河中下游的分界線-桃花峪，終點到達公元前203年楚霸五項羽與漢五劉邦爭分天下的古戰場遺址-漢霸二王城，在河中心的沙灘上走出船艙，沐浴黃河風光，感受歷史。
朋友們，黃河在呼喚你，黃河風景名勝區歡迎你!
河南黃河風景名勝區的導遊詞3
各位，今天請大家參觀的.是鄭州市黃河遊覽區，這個遊覽區位於鄭州市西北，距市內約三十公里，南依嶽山，北臨黃河。1970年，為了解決城市用水和農田灌溉問題，在這裡修建了提灌站，工程歷時兩年，後經八年的努力，終於在這裡建成了一個佔地面積十七平方公里的遊樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬闊的河床，以及這周圍的景色。
據說，日本也有”人類起源於河流”的說法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與悠久的歷史同流至今，與中國人的生活密切相關，象徵著中國的文化、政治和社會。歷曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶湧澎湃之勢;唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣讚譽黃河：
君不見黃河之水天上來，
奔流到海不復回。
在近代，日本人士非常熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國之間的友好關係。另外，中國還有一個廣為人們所使用的諺語，叫做”不到黃河心不死”。基於上述的意思，我想，今天務必請諸位到黃河邊上一遊，面對著氣勢磅礴的黃河，回想對比一下我們兩國間過去那種關係和今日的友好關係，希望大家能從汲取進一步發展我們之間友誼的力量。這樣，我就安排了這個參觀計劃。
首先請看正面的這條河，這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知，她發源於青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積752000平方公里。據說東京至博多的新幹線長1176公里，那麼請您記住：黃河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，但是由於遊經中游的黃土高原，大量的泥沙流入河中，所以到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，就是比喻黃河水之混濁的。每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。如果用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這個堤防可以繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉澱在下游的河床上，每年將河床抬高三到五釐米。所以，下游河床已高也堤外的地面，成了懸河。這就是洪水氾濫的原因，也就是說，下游是這條大河的薄弱環節，這一帶的河床也比鄭州市內的地面高出七米。
由於這些原因，過去的人們飽嘗頻繁氾濫的洪水之苦。據記載，歷2000年之間，洪水竟氾濫了1500次，實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民黨曾人為地決堤，引起洪水氾濫。歷黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力武器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。
1949年新中國成立後，在黨和政府的領導下，黃河流域的人民群眾在中、下游修建了1000多公里長的大堤，建起了水利發電站，進行了大規模的治理。因此，解放後的41年間，黃河從末氾濫過。而且，經過治理的黃河水被充分利用於城市用水、農田灌溉和發電，成了一條造福於民的河。
總之，這條大河對人類社會、對自然界既有破壞，也有創造，正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像，就生動地表現了這個主題。塑像高5米重12.5噸，取名”哺育”。身著唐裝，端莊賢淑的母親慈愛地望著懷中的孩子，充分表達了中華民族與黃河年在關係。
諸位請看周圍的山，這一帶的山稱邙山，一直從洛陽綿鄭州，過去是荒山禿領，經過綠化，現已是濃陰覆蓋。遊覽區的一些參觀專案就掩映在這綠色之中。
先請看右面的山頭，那裡一些古象的雕塑，歡騰賓士，妙趣橫生。只是為什麼在如此優美的地方不修一些外形美觀的動物，而偏偏是古象呢?諸位能回答得出嗎?好，請大家好好猜一猜。
諸位請往左邊的山上看，那裡有遊覽區的另一個重點專案----古代黃河治水傳說中的大禹的像。聳立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米，重150噸。左手握一像鋤頭似的工具，右手高舉，目光炯炯凝視著河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水，但最終失敗。大禹治水時，總結教訓，發明新方法，綞成功。並打下政治權力的基礎，成為中國第一個王朝-----夏朝。”制黃河者治國家”一語或許就由此而來。為治理這條暴虐的河，過去的民眾用盡了智慧和體力，而人類的智慧又在治水中發展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。
為了繼承和發揚優秀的黃河文明，現在山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現代前來這裡瞻仰黃河的詩人和文人們的作品，一旦完工，可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。
周圍的山上還有一些亭臺樓閣，均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道：
白日依山盡，黃河入海流。
欲窮千里目，更上一層樓。
這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣，登上高處，遠眺黃河，更能領略其氣勢。如果可能，今天我想領諸位一直登上那個的亭子。
那麼，在登山之前，讓我們來聽一聽關於古象的答案吧。諸位猜到了嗎?
看來答案各異，實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶，當時有許多亞熱帶的動、植物，其中就有古象。而且，據出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明，三千多年前還有古象存在。另外，古代中國分為九州，現在的河南省屬豫州，豫即象很多之意。因此，”豫”這個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這個典故。
除了以上介紹的內容以外，還有公元前205年西漢時期，劉邦、項羽爭霸的古戰場、用磚雕來表現中國四大古典小說中故事的民間藝術館等等，由於時間關係，請恕不一一講解了。
講解膚淺，內容零亂，非常抱歉!只是今後每當諸位看見日本的江戶橋時，請不要忘記我們的黃河，還有鄭州和中國。
河南黃河風景名勝區的導遊詞4
黃河風情線呢，可謂我們金城蘭州最出彩發旅遊線路之一了。大家都知道，黃河全長5464公里，流經九個省區，但在全國大型城鎮中，惟有蘭州得天獨厚，被黃河穿流而過，所以這裡肯定有你想不到的獨特與驚喜。
風情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋跨在黃河上，橋長233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼樑，俗稱“黃河鐵橋”。到2010年6月，就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間，陝甘總督左宗棠督師西征，可被黃河險阻給害慘了，他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高，就沒能實現。到了公元1907年，蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議，這次清政府批准了。於是乎一項由美國橋樑公司工程師滿寶本負責施工，德國人德羅作技術指導，天津人劉永起負責工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以後，也就是1910年6月終於竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫，精確吧。別說鋼材水泥了，連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋樑落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”，後來為了紀念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年，蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固，現在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉，現已成為蘭州市的標誌性建築，一會兒您就可以領略它的風采。
下一個就是水車園了，它不大，但是卻承載了蘭州古老水車的風采，到了蘭州不到水車園會很遺憾的哦。
蘭州水車，最早出現在明朝，相傳段家灘人段續，注意，不是段譽，考中進士到了雲南做官，他遊遍了南方，見到了木製的灌溉汲水工具龍骨筒車，便暗暗把構造記在心中，後來退休回家便巧思構造，終於仿製成功。蘭州的乾旱大家說有目共睹的，所以段續創制的水車可算給當地人民帶來了福音。人們紛紛仿製，在20世紀中期，蘭州的水車有252輪，是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。後來隨著電力灌溉的普及，水車一個個被拆除了，蘭州也失去了一道靚麗的風景。水車園呢，現在有兩架仿古水車，還有圍堰、渡槽、水磨坊、工藝品商店和遊樂區。一會我們走進了水車園，大家一定要靜靜的聆聽一下，來自水車那個遙遠的國度的呼喚。
接下來就是“黃河母親”雕塑了，這個雕塑是花崗岩質地，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40餘噸，是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作的，黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優秀獎”，看來這片黃土地上真是人才輩出呢。
黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象，說到這裡請大家猜一下，那個嬰兒是男是女呢?聽出當初構思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間，後來靈機一動，就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒，讓人無法分辨是男是女。不過一般都認為是男孩。黃河母親，母親面含微笑，神態慈祥，嬰兒天真爛漫，頑皮可愛。整個雕塑和諧流暢，還寓意深刻：黃河源遠流長，生生不息，她所養育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋，來自於甘肅彩陶的古老圖案，真是一絕，拍照的可不要錯過啦。
最後一個就是甘肅道教的主要宮觀白雲觀了。相傳白雲觀是為了祭祀呂洞賓而建的，所以又稱呂祖廟，據記載，嘉慶以來，呂洞賓經常踩著波浪出現在“白馬浪”上，萬目共睹。白馬浪就是白雲觀前的一段黃河波浪，於是人們就一起請願建宮觀，陝甘總督瑚松額就接受了請求，於是就有了今天的白雲觀。
白雲觀原來的規模很大，可惜由於歷史原因，現在只剩下一部分殿堂房屋，觀內有戲臺一座，大殿兩座，鐘樓鼓樓各一座。前殿供奉有呂洞賓塑像。還有就是院內6棵古老的國槐，已經被蘭州園林部門編了號，成為受保護的壽星樹了。迫不及待想到達了吧?