精選去工廠實習報告範文六篇

精選去工廠實習報告範文六篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編為大家整理的去工廠實習報告6篇,希望對大家有所幫助。

去工廠實習報告 篇1

  對於生活在社會底層,僅靠著每小時幾塊錢工資維繫生活、養育下一代的人們,我們該懷著什麼樣的心態去看待他們呢?憐憫?同情?因為他們微薄的收入,卑微的地位?可我們曾想過他們的另外一面,他們滿懷希望,愛情美滿,不輸於我們任何一個人,快樂地生活著。

  由於學校要求我們必須在暑假進行社會實踐,於是我便在家附近找了一家燈具廠去那打工。廠的規模不算很大,由於我是臨時工,便把我安排在了產品包裝部,做一些簡單的、不需要技術的零工,例如擦球泡,包裝彩燈,貼標籤等。進去打工的第一天我便發現,呆在這個部門的幾乎都是外地人。後來一想,也是,換作是本地的誰願意拿著一個月一千左右,而且還是每天辛苦加班得來的工資去做呢!我原以為他們會感到不耐煩,在工作的時候不停地抱怨,畢竟每天做著相同枯燥的體力活,而且環境也不是很好,特別是下午一點到三點之間,工作的地方簡直就像一個火爐,排風機裡吹出來的風都是熱騰騰的,我做了幾天就受不了了,他們怎麼就能忍受呢?有一天,在工作的時候,突然有個中年婦女問起,要在這邊上學大概得花多少錢?我想了下說,光借讀費就要好多呢,阿姨你這是打算把孩子接過來啊?這不是更加加重了你的負擔嗎?她卻笑呵呵的說,要錢也沒辦法啊,在家沒人照顧,爺爺奶奶都老了,接過來放心。再說孩子是自己的,哪能算是負擔啊!將來我還盼著他有大出息呢。接著便又埋頭幹起了活。是啊,這真的不能算是負擔,要算也只能是甜蜜的,於此,她的生活中怎麼可能盡是心酸啊,因為她同我們每個人一樣懷揣著夢想與希望!

  接下來的幾天,由於廠要搬遷,於是活也接的不多,我也便閒下來了。線長就把我安排到給燈打膠的地方做幫手。打膠的地方有一對男女,我,想應該是情侶關係,因為手上戴著情侶戒。打膠很枯燥,並且時間長了脖子跟手都會很酸。可我看他們倆卻一直說說笑笑,一副輕鬆的樣子。後來廠裡的人說聽他們已經結婚了,儘管年紀還很小。這也難怪了,因為我每次下班回家都會看到他倆十指緊握的走在回家的路上,臉上洋溢著幸福的笑容,彷彿一天的工作對於他們來說是無比的輕鬆。其實也是,即使再苦再累的生活,只要身邊有個疼你,關心你的人在,日子也能過得像蜜一樣甜。

  在廠裡幹了二十多天以後,就將近開學的日子了,於是父親便讓我回家休息。此次的社會實踐活動對於我來說收穫真的不小。它讓我知道,無論是身處哪個地位的人,只要認真去過每一天,並以積極的心態對待每一件事,任何人都能活得很幸福很精彩!

去工廠實習報告 篇2

  一、實訓計劃

  1.中石化生產流程

  茂名石化始建於1955年5月,是國家“一五”期間156項重點工程之一。經過55年來的改革發展,目前原油加工能力達到xx50萬噸/年,乙烯生產能力達到100萬噸/年,還擁有動力、港口、鐵路運輸、原油和成品油輸送管道、30萬噸級單點繫泊海上原油接卸系統等,是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級、乙烯生產能力達到百萬噸級的煉化企業。目前煉油主要生產汽油、煤油、柴油、潤滑油等58個牌號的產品,化工主要生產合成樹脂、合成橡膠、有機化工原料等200多個牌號的產品。公司主要業務如下:煉油:1955年5月成立煉油廠,開始以加工頁岩油為主,1963年改加工天然原油。目前擁有常減壓、催化裂化、渣油加氫等32套主要生產裝置,是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級的煉油廠。生產汽油、煤油、柴油、化工輕油、溶劑油、苯類、高等級道路瀝青、液化氣、全精煉石蠟、基礎油等90多個石油產品,是國內最完善的燃料—潤滑油—化工型煉油廠。化工:一期30萬噸/年乙烯工程1996年9月建成投產,二期改擴建工程20xx年9月16日建成投產,是我國首座百萬噸乙烯生產基地。目前擁有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高壓聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡膠等17套主要生產裝置及配套完善的輔助生產系統、公用工程系統,每年可生產合成樹脂、合成橡膠、液體有機化工原料等系列產品200多個品種共300多萬噸。動力:主要負責公司化工、煉油兩個區域的水、電、汽、風等動力能源供給。化工區域動力系統擁有2臺410噸/小時的CFB鍋爐及配套1臺5萬千瓦汽輪發電機組,2套總處理能力為1420噸/小時化學水裝置;煉油區域動力系統擁有2臺410噸/小時CFB鍋爐及配套2臺5萬千瓦汽輪發電機組,2套總處理能力為1550噸/小時化學水等裝置。

  發電機把機械能轉化為電能,電能經變壓器、變換器和電力線路輸送並分配到使用者,再經電動機、電爐和電燈等裝置又將電能轉化為機械能、熱能和光能等。這些生產、輸送、分配、消耗電能的電動機、變壓器、電力線路及各種用電裝置聯絡在一起構成的統一整體稱為電力系統。

  變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏,以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連線起來。同樣,高壓電輸送到目的地後,為了適應不同使用者的需要,又需將其降壓到10kV、6kV、380/220V等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。

  變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級、彙集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及裝置的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分佈)控制以及輸配電線路和主要電工裝置的保護。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通訊系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。

  2.我的實訓計劃

  (1)透過課堂知識以及查詢相關資料後,在有一定的電力知識基礎上,去中石化的變電所實地瞭解一些電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方式等。

  (2)實地考察催化變電所變電站的主接線、電氣裝置佈置方式、變電站主要執行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中作好筆記,熟悉變電所主接線連線方式、執行特點,瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置等。

  (3)瞭解變電所生產執行的全過程,瞭解配電裝置的佈置形式及特點以及廠用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠用電的供電可靠性。

  (4)將蒐集學習到的相關知識與變電所的實踐相結合,對理論知識進行深化理解並總結,使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化,體會書本知識的重要性,提高解決實際工程問題的能力。

  (5)對於實訓過程的存在的問題能虛心請教,聯絡實際積極思考,在有限的實訓時間裡,充分發揮學習的主動性和積極性,使各方面的能力都得到鍛鍊。

  二、實訓過程

  根據我們電氣工程及其自動化專業的要求,我們會進入中石化的電氣車間進行實訓學習。電氣車間是負責供電,配電,送電注意注意部門,是整個公司最重要的生產動力能源,是必不可少的,如果在供配電的某個環節出問題,就會造成生產的停止,裝置的損害或者造成人員傷亡的事故,帶來不可估量的經濟損失。所以保證供電,配電,送電,用電的安全、可靠、優質、經濟是不可忽略的。要保證安全、可靠、優質、經濟的電能供配,就要有專業的從業人員,對電氣裝置的日常維護、檢修、監控。還要對電氣班組人員的嚴格要求,規範的作業,保證安全,高效快速的連續生產。

  中石化是屬於“高溫高壓,易燃易爆,有毒有害,連續生產”的行業。所以在進廠區實習之前,我們進行為期三天的入廠安全教育和二級安全教育,並進行相關知識的考試。在安全教育過程中,負責人對我們進行了詳細的講解電氣安全方面的注意事項,如何保證裝置的安全執行過程中易發生事故的隱患及排除方法。在進行電氣的檢修時,一定要有班組的領導,而且要有兩人以上保證線路是絕緣的才能進行檢修,維護及故障的排除。個人方法要做到三不傷害,“不傷害自己,不傷害他人,不被人傷害”。

  在安全教育考試順利通過後,我們開始進入煉油廠去進行為期六天的變電所參觀和跟班組學習。在進廠的第一天,老師帶領我們到苯抽提變電所,給我們詳細講解了高壓櫃和低壓櫃的系統執行知識。首先我瞭解到,公司是有6千伏進線的,經車間變電所變為裝置要求的380v或者200v。電源去用3進線,使用兩路供電,一路備用。當一路或者兩路進行進修時,備用電源就立刻由自動投入裝置投入使用,從而保證生產的連續性。

  老師為我們介紹了綜保,綜保是結合了電動機繼電保護的過載保護、欠載保護、堵轉保護、阻塞保護、溫度保護、相序保護、欠壓保護、過壓保護、起動超時保護、斷相保護、不平衡保護等保護。綜保有一系列的特點如下:1)軟體設定感測器變比,可直接檢視一次迴路的電力引數,使得采樣資料更直觀。2)採用交流同步取樣和先進的數字訊號處理演算法,實現了實時資料處理和高精密性,有著卓越的可靠性,具有響應速度快、測量準確、精度高,事件記錄等優點。3)能自動檢測電機起動過程與時間,生成起動曲線,最佳化保護引數等4)所有測量值和引數、保護資訊等由面板液晶顯示器實時顯示。大大的節省了元器件的使用,減少傳統繼電保護的接線的繁雜,便於安裝和檢修。

  在對變電所的執行有了基礎的認識後,我們小組分配到三催變電所,開始跟班組進行更加實際的學習與考察。

  我們由班長的帶領下,參觀了三催變電所的供配電控制室。當我們進入配電室,看到了一系列配電櫃和很多實際應用的裝置與儀器,跟課本所學的真是千差萬別。在師傅的介紹下,我們瞭解到這個變電所是有兩臺變壓器組成供電的,在正常的情況下只是一臺變壓器工作,供給生產所需的電能,另外一臺是另外一條電源進線的備用電源,當正在工作出現故障或者檢修時,這臺變壓器就立刻由高壓母聯開關合閘投入使用,從而保證了電能的連續供給。電源三相四線式進線,從上到下分別是A,B,C三相還有的是接地保護線。

  進入三催變電所的第二天,我們來到辦公室,班長說我們可以隨便翻閱各種資料,我拿了變電所的設計原理圖和電器安裝圖來學習。由於電路圖比平時上課學習的都要相對複雜,一開始我看著有點困難,但班長慢慢給我們講解之後,我們瞭解到了電氣原理圖的基本設計原則和基本的設計要求。我還了解到他們的巡查所記錄的一下內容,例如變壓器的巡查,主要是觀察記錄它的執行情況,油式變壓器要每次記錄油色、油溫、油壓、還有聽變壓器執行的聲音是否正常等。巡查配電房事,要記錄一下電機的執行引數,如電流、電壓、頻率、轉速及繞組的溫度等。最後把所有記錄下來的數值如理論值進行比較,看是否超出允許的範圍。第三天,班長給我們講解了電壓互感器和電源網路執行方式、ups等。

  電壓互感器作為電壓變換裝置跨接於高壓與零線之間,將高電壓轉換成各種裝置和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有:①供電量結算用,但輸出容量不大;②用作繼電保護的電影訊號源,輸出容量一般較大;③用作合閘或重合。

  電壓互感器一般可做到四繞組式,這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途於一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類,目前在500kV電力系統中,大量使用的都是電容式電壓互感器。4)電流互感器電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中,線路中的電流就是互感器的一次電流,二次繞組接有測量儀表和保護裝置,作為二次繞組的負荷,二次繞組輸出電流額定值一般為5A或1A。

  煉油電力系統採用雙側分列供電的電源網路方式。煉油電力系統由四個110kV總降壓站和四十二個6kV高壓變電所組成,其中,四個總降壓站(南站、西站、北站、中站)都是雙迴路供電,分別由河東站、榭平嶺站及熱電廠供電;其中中站6kV母線分別掛有兩臺6MW的汽輪發電機。為了保證供電系統的可靠性,每個迴路都由兩個不同的110kV電源供電。

  UPS不間斷電源的工作方式,不斷電系統的供電原理是當市電正常時,機器會將市電的交流電轉換為直流電,而後對電池充電,以備電力中斷時使用;這裡跟各位強調的是不斷電系統並不是停電時才會動作,像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等,足以影響裝置正常運轉的電力品質時,不斷電系統均會動作,提供裝置穩定且乾淨的電力。

  當市電正常供電時,市電經濾波迴路後,分為兩個迴路同時動作,其一是經由充電迴路對電池組充電,另一個則是經整流回路,作為逆變器的輸入,再經過逆變器的轉換提供電力給負載使用;由此可知,線上式不斷電系統的輸出完全由逆變器來供應,因此不論市電電力品質如何,其輸出均是穩定而不受任何影響。

  2、電池工作方式:一旦市電發生異常時,將儲存於電池中的直流電轉換為交流電,此時逆變器的輸入改由電池組來供應,逆變器持續提供電力,供給負載繼續使用,達到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統的電力來源是電池,而電池的容量是有限的,因此不斷電系統不會像市電一般無限制的供應,所以不論多大容量的不斷電系統,在其滿載的的狀態下,其所供電的時間必定有限,若要延長放電時間,須購買長時間型不斷電系統。

  在第四天,班長帶領我們小組成員進行巡檢。巡檢內容有19站,班長在每一站中都給我們介紹了他們日常工作的內容以及檢查步驟,併為我們解答了各種問題。每一個站點都有檢查內容的指示牌,例如UPS的巡檢內容有:

  1,執行方式是否正確,是否執行在逆變狀態;

  2,電壓、電流、頻率、面板指示訊號、以及其它相關儀表指示引數是否正常;

  3,主機是否有異聲、異味、異物和發熱現象;4,UPS風扇運轉是否正常;5,蓄電池的電壓、電流是否正常,表面有無放電、鼓肚脹裂現象;6,蓄電池是否有滲液,電解液有無濺出。

  而電動機的執行維護是:1保持電動機外部清潔,防止水和異物進入電機內部;2抄錄執行電流及各部溫度,裝有電壓表及軸承振動顯示儀的電動機尚需抄錄執行電壓和振動值;3注意電機的氣味,傾聽電機的聲音,如有噪音,可按表作出初步判斷等。

  我們跟著班長巡檢了電容室、高壓變頻器、UPS、電機櫃等。到了三催主風機配電室,班長還示範了使用手車操作工具,為我們詳細講解了真空斷路器的開關控制過程。

  三、實訓總結

  在進行安全教育及進廠前培訓在這三天裡我學會了一個電氣行業從業人員的基本安全條例。而安全教育中的各種危險提醒標誌和安全提醒標語,在煉油廠內隨處可見,讓我也因此警惕起來,意識到這是確實相當帶危險性的地方,需要我們嚴於律己,避免發生事故。

  透過這幾天的實地變電所實習,我瞭解了變電所一些電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方式,對變電所生產過程有一個完整的概念;初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全的意義,是為了防止事故的發生,保證了安全生產和零事故。

  我見識到了許多在學校、在書本上所學不到的知識。其實實習中所見識的很多裝置、反應,我們在學校都有學過相應的理論知識,書本上的理論學習或許比較透徹明晰,但是缺乏了實踐難免顯得枯燥和空洞。在變電站的每一項設計並不是純粹的利用理論知識就能解決的,而是要用到許許多多的工程估算,引數,考慮到現場的環境與實際情況的設計方法。在學校實驗室裡我們所看到的一些裝置和變電站的實際裝置的形狀和大小相比,實在是小得多,可見實驗室的裝置完全是理想化了,沒有考慮到執行現場的實際情況。我們要學的東西實在是太多了,不僅要學好理論知識,還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。

  這次實習主要是以參觀實習為主,實習是學習工科專業的一項重要的實踐性。教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。而透過和變電站班長、師傅們的接觸,我不但從他們身上學到了許多寶貴的執行經驗,更從他們身上學到了許多做人的道理。實習期間,帶我們參觀實習的工程師們頂著炎炎烈日帶著我們一邊邊地走生產流程,詳細地講解生產工藝,耐心回答我們的提問。即使不是負責講解的師傅,只要我們向他提問,他也回很熱情細心地回答講解,讓我收穫良多。雖然我們一路很不習慣那些化工排放的刺鼻氣味,但師傅們常年工作,他們輕鬆的“習慣就好”一句帶過,更加讓我深刻的認識到變電執行這一工作是一項責任很強的工作,而師傅在講解裝置時,流利地為我們解答各種問題,也說明是技術性很強的工作,想成為一名新時期合格的變電執行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己,不斷提高自己的競爭力。

  透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向師傅學習時,培養了我們好學的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,對於工廠電力網設計、建築供配電系統也有了一定的瞭解。透過參觀了茂名石化煉油廠電氣車間自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。這些鞏固和加強我們所學理論知識,為今後在工作崗位打下良好基礎。同時培養了正確的勞動觀念,為今後走向基工作崗位奠定思想基礎。

去工廠實習報告 篇3

  一週實習下來了,按照公司制定的計劃。我們所有的實習生在將來的三個月裡都會在車間度過。

  這星期在吳廠長的安排下,我跟小沈同學被安排在東方四分廠,在剪裁室裡晃盪了4天。

  剛開始頭一天還是對什麼都很感興趣的。看著師傅們鋪布,畫樣,剪裁,檢驗,最好自己也可以插一下手,可惜師傅不讓。

  不要看著這幾個過程貌似很簡單,其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服,以防在不同的布上有色差,導致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前,都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間裡最大的利用畫,業務員報價之前也需要心中有版圖,怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度,長度多少,可以在橫面,縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈,那是我見過最快的刀了,厚厚的一疊布真是非常的利索,不過也吃了不少灰塵。經過這三個人步驟,差不多半成品出來了。最頭痛的是有彩條的布匹,必須把花紋都對齊,這就需要純手工活,必須用剪刀一塊一塊的剪,而不是機器。在檢驗的時候如發現邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。

  在這一星期裡還有一個重要的工作就是收集布料,並且認識各種布的名稱,成份和克重。在倉庫裡一般只能知道名稱。如大致有分為汗布,羅紋,毛圈,絨布等。根據成分不同又有全棉的,棉滌的,粘膠的等等,這要等到去了染印廠後會更加熟悉。

  這一星期的工作非常的自由,幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽,經常遲到早退,呵呵。還是好好工作吧,即使是在車間裡,師傅說了這對以後我們在做業務時是百利而不害的!!!

去工廠實習報告 篇4

  20xx工廠實習報告

  實習時間:xxx

  實習地點:xxx

  實習內容:瞭解各工廠內部各車間的運作流程,及以後需配合的工作

  總結:

  透過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!

  8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是瞭解車間內的運作流程,cd包的製作流程,工藝及標準。

  在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,並在過程中,透過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的檢視每個人的操作方法,並得出一個系統的結論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。

  這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先檢視每個組中組員的工作情況,並認真的檢視他們手上的工作環節,也請教一些我不太瞭解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重複著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。透過這個車間的實習,基本上認清了cd包的製作流程。

  第二天上午,實習的部門有:cd房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:瞭解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程式及以後需配合的工作。

  cd房的主要工作是做cd內頁的,包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成,透過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,透過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是透過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組,並透過組員塗膠水後,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:瞭解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的.工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的複雜。有的複雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。透過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本瞭解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料,滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,透過pmc部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習的部門有:pmc部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:瞭解部門人員的職能,熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

  pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。

  內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就透過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,並透過發貨公司,送到相應的經銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實

去工廠實習報告 篇5

  讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯絡起來,在很多同學心裡面對於本專業一直很茫然。

  今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

  什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。

  本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

  三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裡很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網路工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

  本次實習預定是三個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

  兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調裝置有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調裝置的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

  順德是個美麗的地方,這裡的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裡也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

  申菱空調裝置有限公司

  7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

  瞭解到,廣東申菱空調裝置有限公司於1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆溫恆溼型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環境特種空調機,除溼機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端裝置。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆溼型等多個系列和品種。

  接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

  我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可瞭解到該車間的生產過程是:

  下料區——>衝壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>衝壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品週轉區——>焊接——>噴塗——>成品。

  在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有M—20xx剪板機、J23—25衝床、J23—40衝床、J23—60衝床、J23—80衝床、J28—500四柱油壓機、CSW—250衝角床、TA—60T彎板機、RG—80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

  接著是兩器車間。

  在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽床、翅片衝床的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

  在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有感測器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理晶片還是要靠進口!

  在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用感測器技術的安培表。

  在檢測中心。在與師傅的交流中,我們瞭解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

  一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這裡的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這麼寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法![Page]

  順特電氣有限公司

  7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有10。3個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),為該廠生產提供了強大的技術支援。

  該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器,作為“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自1992年起,順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續10年位居全國第一,佔35%以上。目前,乾式變壓器已發展了SC—SC3—SCB3—SC8(SCB8)—SC9(SCB9)—SCl0(SCB10)等六代產品,其中SC10系列產品的技術引數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器,就是順特第一臺乾式變壓器,也是全中國第一臺。

  乾式變壓器產品特點:

  1、安全,難燃防火,無汙染,可直接安裝在負荷中心。

  2、免維護、安裝簡便,綜合執行成本低。

  3、防潮效能好,可在100%溼度下正常執行,停運後不經預乾燥即可投入執行。

  4、損耗低、區域性放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載執行。

  5、配備有完善的溫度保護控制系統,為變壓器安全執行提供可靠保障。

  6、可靠性高。據對已經投入執行的20000多臺產品的執行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。

  在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研製了許多其他型別的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關櫃等。

  參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。

  大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這麼寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!

  帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。線上圈車間,他問我們,為了保證附件不生鏽,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。

  接著又去了總裝車間。

  我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。

  雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

  而那部從日本進口的數控機床,它的自動化程度,它的精密度,它效能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什麼時候能夠生產出這種機器呢?

  在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對於不同知識的瞭解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。

去工廠實習報告 篇6

  為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實習去鍛鍊我。作為一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裡實習一週實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小裝置,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

  出了廠長辦公室,我透過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鑽床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型裝置以及一些其它小裝置。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。

  寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

  24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一。參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。

  師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅運算元控機床,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫 。

  在這裡我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。

  但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在瀋陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這裡我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後。

  數控機床為什麼那麼貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

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