高程測量實習報告彙編5篇
高程測量實習報告彙編5篇
在不斷進步的時代，接觸並使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家整理的高程測量實習報告5篇，歡迎大家分享。
高程測量實習報告 篇1
一、.實習概況
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由於本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。 在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，並分析了由於大慶地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二.實習內容
本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1.四等水準測量
首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大於1000米，小於1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序，讀出黑麵尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數，並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，並計算出各項限差： 視線長度 前後視距差 前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差高差閉合差 並保證各項限差符合國家四等水準測量的規範。H視線高程=H已知高程+H視尺讀數國家四等水準測量規範表等級 視距長度(m) 前後視距差(m) 前後視距累計差(m) 基.輔分劃讀數差(mm) 基.輔分劃所測高差之差(mm) 四 ≤80 ≤5.0 ≤10.0 5.0 5.0
2.縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站後應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作後視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距後視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的後視尺，第一站的後視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測並記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點並記錄讀數。 5、按以上程式依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數，並計算每點的高程。業外測量結束後，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在座標標準紙上，計算出坡度 設計高程 管底高程以及埋至深度後，我們將各個高程用曲線連線，並畫出地下管線的縱斷面圖，就繪製好了管道縱斷面圖並在土下方註明所有資料。坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離埋至深度=地面高程-管底高程
3.場地抄平測量在實習基地選取一塊麵積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連線，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16箇中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測並記錄黑尺的中絲讀數，並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度 以及填挖用量。 H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數)H填挖高度=H頂點高程-H設計高程V角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)V中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)S=方格的面積
三. 體會與總結
當然在成功的背後有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗資料的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響資料的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。
今後的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以後，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀以及對全站儀的瞭解使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等，
高程測量實習報告 篇2
數字地形測量是測繪工程專業最重要的專業核心基礎課之一。該課程作為誤差理論與測量平差、大地測量學、工程測量等課程的專業基礎課在整個測繪工程專業課程設定中佔據非常重要的地位。由於本課程在測繪工程專業教學中起著奠基的作用，學校統一部署安排了此次為期兩週的測量實習，以加深我們對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解，培養我們理論聯絡實際，分析問題以及實地解決問題的能力以及團隊協作的精神。
一、實習的目的和意義
1、熟練掌握全站儀的使用。
2、瞭解數字測圖的基本要求和成圖過程。
3、瞭解小地區大比例尺數字測圖方法和數字成圖軟體的使用 。
二、測區概況和實習任務
1本次實習測區位於武漢大學資訊學部。測區總體而言較為平坦，主要包括有居民樓、廣場、運動場、樹林以及食堂等地物，密集程度較大，通視情況不是很好，因而在測量過程中，經常需要架設支導線進行觀測。
2每組測繪一幅1:500比例尺以地物為主的數字地形圖,一幅1∶500的以地貌為主的數字地形圖。
三、儀器工具與技術規範
1、（1）測量儀器： 全站儀（包括電池、充電器）1臺，稜鏡覘牌1套（箱），腳架1個，稜鏡杆1根，2m鋼捲尺2個，工具包1個，記錄板1塊。
（2）規 範： 《城市測量規範》CJJ8-99和和《1∶500，1∶1000，1∶20xx地形圖圖式》GB/T 7929
（3）其他工具： 各組應自備計算器1個，小傘1把。
導線測量手簿、導線計算表、間接高程計算表及耗材由指導教師造表統一領取。
四、具體實施和相關技術要求
實習參照《城市測量規範》CJJ-99和《1:500 ，1:1000 ，1:20xx地形圖圖式》GB/T 20257.1-20xx的技術要求以及《1:500 1:1000 1:2 000外業數字測圖技術規程》GB/T 14912—20xx的規範進行。一般規定：
（1）測圖比例尺為1:500，基本等高距為0.5m；
（2）圖上地物點相對於鄰近圖根點的點位中誤差應不超過圖上± 0.5mm；
（3）鄰近地物點間距中誤差應不超過圖上±0.4mm；
（4）高程註記點相對於鄰近圖根點的高程中誤差不得大於±0.15mm。
五、圖根控制測量
1、圖根控制測量--——平面控制測量：
（1）圖根控制點佈設形式
採用圖根導線測量，即在高階點間佈設附和導線或閉合導線，一般不超過兩次附和。
當特別困難地段需要佈設成支導線時，支導線不多於四條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。
當測區內沒有高階控制點時，應與測區外已知點連測，或假定一點座標及一邊的座標方位角作為起算資料。
（2）圖根控制點選點應遵循的原則
方便儀器安置且通式良好利於導線測角和測距。
周圍無遮擋、視野開闊便於施測碎步點。
考慮儀器與人的安全問題，避免選在道路中央。
選定點後，應立即打樁並在樁頂釘一小釘，或用油漆在地上做好標記並編號。
編號可用四位數，第一位如2班6組選的1號點，編號可為2601。
（3）圖根導線測量的技術要求應符合以下規定：（n為測站數）
（5）佈設支導線時，水平角觀測首站應聯測兩個已知方向，5″全站儀觀測1測回。其他站水平角應分別測左右角各一個測回，其圓周角閉合差不應超過±40″。測距和豎角觀測與第4）條相同。
（6）其餘相關規定其嚴格準照《城市測量規範》CJJ8-99第45頁4.2節的規定。
2、圖根控制測量--——高程控制控制測量：
（1）圖根點高程測量方法：可用圖根水準或圖根光電測距三角高程測量方法規定，本次實習採用圖根光電測距三角高程導線測量方法。圖根三角高程導線應起閉於高等級高程控制點上，可沿圖根點佈設為附和路線或閉合路線。
（2）當測區內無已知水準點時，可與測區附近已知水準點進行高程連測。連測時用四等水準測量方法往返測，其往返高差不符值不超過±
（L為路線長度，以km計）。也可以假定一點高程，成為獨立高程系統。
（3）圖根光電測距三角高程測量應符合下表的技術要求。（S為改正
對向觀測，測一個測回。儀器高和稜鏡中心高應準確量至毫米。
（5）計算三角高程時，角度應取至秒，高差取至毫米。
3、圖根控制測量——手簿記錄
手簿的記錄一律採用鉛筆填寫，同時應遵循《數字測圖原理與方法實驗與習題》的有關說明和要求；手簿中的原始記錄資料不得有任何塗改及橡皮擦過的痕跡，尤其是嚴禁連環塗改。
4、圖根導線點座標計算要求
（1）圖根導線可採用近似平差；
（2）計算時角值取至秒，邊長和座標（X,Y,H）均取至毫米。
5、測量計算成果及質量分析評價
測量計算成果見附件：三角高程計算表和導線座標計算表。由於 測量時的細心和謹慎計算之後，我們組的資料完全符合上述各個指標， 並無超限。
六、碎部測量
1、準備工作
? 將控制點、圖根點平面座標和高程值抄錄在成果表上備用； ? 每日施測前，應對資料採集軟體進行試執行檢查，對輸入的控制點成果資料需顯示檢查。
2、資料採集方法及要求：（草圖見附錄）
? 實習採用測記法即全站儀＋記憶體方法，同時繪製草圖。成圖採用南方CASS軟體。
? 碎部點座標測量採用極座標法，也可採用量距法和交會法，碎部點高程採用三角高程測量。
高程測量實習報告 篇3
一、 序言
1、 實習名稱：控制測量實習
2、 實習地點：
3、 實習時間：2xxx年05月---2xxx年06月
4、 實習目的
控制測量學是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它的服務物件主要是各種工程建設、城鎮建設和土地規劃與管理等工作。它是各種測量學的基礎，所以控制測量的實習非常重要，應達到以下目的：
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高學生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容進行一次實際的應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2） 對學生進行控制測量野外作業的基本技能訓練，提高動手能力和獨立工作能力，透過實習，熟悉並掌握四等控制測量的作業程式及施測方法；
（3）熟悉野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
5、實習任務及組織情況
（1）實習任務概述
本次實習的任務主要是進行平面控制測量、高程控制測量和控制測量資料的處理。平面控制測量的具體任務是根據已有資料在整個測區內佈設四等一級導線網;高程控制測量的具體任務是以校內的K2或K3兩個已知點作為依據，按三等水準測量的.要求引測到校外的公共環上的某一點；再從公共環上的某一點上開始，按四等水準測量的要求，佈設一個四等水準網;對於控制測量資料處理，可運用相應的平差軟體進行處理，並評定其精度。四等導線測量要求每測站觀測六個測回，四等一級測量要求四個測回；三等水準測量改變儀器高法往測以便進行對比、檢核。
（2）實習組織情況
準備好理論知識和相關的表格材料，掌握導線測量和水準測量的技術要求，以及儀器的使用規範及過程。
為便於實習和完成作業，實習小組為7人，設組長1人，協助指導老師負責組織本小組的各項實習、儀器的借用與保管、資料的收集與整理等各項具體工作，並處理好與其它實習小組的協調工作。
全部實習由指導教師統一指揮，各班班幹部及各組組長應積極配合教師做好本班、本組的各項工作。
二、 測區概況
1、測區自然地理條件
測區位於，東起未來路，西至明月路，南從長安大道，北到祥雲路，地貌型別為丘陵，平均海拔在100米左右，高差起伏較大；主要建築物有平頂山市政大廈、平頂山市博物館、平頂山市會展中心、平頂山
市審批大廳、平頂山市教育局、平頂山市國土資源局等，一類居住用地主要結合地勢興建階梯式山地住宅，住宅層數以6層為主，適當興建別墅式高檔住宅，二類居住用地以8層的現代化住宅為主，適當點綴高層，最高建築物為18層；由於地處新城區，人口密度較小，多為工作人員和當地居民；氣候屬於半乾旱的暖溫氣候帶大陸性季風氣候，夏熱多雨，冬寒晴燥，春旱而多風，秋潤而溫涼，光能、熱量、水分等氣候資源比較豐富。年均氣溫14.9℃，年均日照20xx小時，年均降水量736.7毫米，無霜期平均226天；測區內道路寬闊，總體脈絡通暢，視野比較開闊，路面為瀝青混凝土地面，非常適宜佈設控制點，建立標石和長期儲存，但測區內施工現場、圍欄屏障、公告牌坊較多，車流量較大，車速較快，給測量工作帶來一定的麻煩。
2、測區已有測量成果、儲存情況及精度分析
（1）、已有測繪成果
河南城建學院測量實習基地控制點成果表；
河南城建學院詳細規劃調整總平面圖；
平頂山市新城區校外地形圖；
平頂山市新城區80座標系的控制點成果表
（2）、儲存情況及精度分析
校內有K2、K3、K4等控制點均儲存良好，可以利用；校外測區內有15、16、17等控制點可以利用。由於校內K2、K3等控制點為54座標系資料，校外15、16等控制點為80座標系資料，而本次實習按要求採用校內K2和K3點座標資料，作為起算資料。
高程測量實習報告 篇4
1 概述
1.1任務來源及內容
控制測量學課程已經結束，經陳敬周老師安排，要求完成為期兩週的控制測量綜合實訓。實訓專案包括：二等水準高程控制測量（必測），四等水準高程控制測量（必測）、導線控制測量（選測）。
1.2測區概況
實訓場地是在石家莊鐵路職業技術學院操場。石家莊鐵路職業技術學院操場位於石家莊市四水廠路18號，測區面積不足40畝，包括：長方形草地足球場、圓端形土質地400米跑道、看臺。操場四周由鐵柵欄環繞，西北和西南方向各有一門，並且門口附近各有一國土測繪埋石點。
測區地形比較平坦，土質可分為兩種：足球場的草地和跑道的硬質土。
2 實習目的及要求
（1）掌握二、四等水準導線的測設，施測和計算方法（主要是二等水準的測量和內業計算平差）；
（2）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本里路的理解，提高學生分析解決問題的能力，對所學的只是進一步鞏固、深化； （3）透過實習提高動手能力；
（4）加強各個成員之間的團隊合作意識。
3 儀器裝置及人員安排
3.1儀器裝置
四等水準高程控制測量：DS3水準儀一臺、雙面尺一對、尺墊兩個、
三腳架一個、記錄板一個；
二等水準高程控制測量：DS1水準儀一臺、測微器一臺、二等水準
銦鋼尺一對、尺墊兩個、三腳架一個、記錄板一個；
導線控制測量：南方NTS全站儀一臺、稜鏡兩個、三腳架三個。
3.2人員安排
本測量小組共七人，為保證小組每個成員都能鞏固測量各個環節，測量任務相同，本小組採取迴圈推進作業模式。
4 基本技術要求
4.1測區已有資料的分析利用
測區及附近有兩個明顯、穩定的埋石點，選利用其中一個比較方便的點假定成為兩個高程相同的點，測附合水準導線並假設其高程值為100.000m。
4.2作業依據
《工程測量規範》（GB50026—20xx）
表2 水準測量測站觀測限差
高程測量實習報告 篇5
由新疆大學建築工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩週的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用，也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的佈設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定後做好標記並編號。四等水準測量採用中絲讀數法，每站觀測順序為：後-前-前-後，並且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數
在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成後，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知座標點作為控制點，在校外選取控制點佈設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連線成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘並編號。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量後資料3 813 9的限差要求，
J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等資料是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大幹擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間幹;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由於地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釺，經過全組人的商討後，提出了二個解決方案：a.利用長的標杆代替短的測釺;b.利用鉛垂線代替測釺。在考慮了所有因素，進行嘗試後，我們用標杆順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一專案的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實習認識
透過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，並且為今後我們完成後續相關課程和麵向社會就業打下良好的基礎。