動態無功補償技術航空工業節能論文

　　1.應用效果

　　技改專案完成，對其中1個變電站無功自動補償器投切前後的資料進行現場測試。採用無功功率補償後，主要技術經濟效益如下。

　　（1）減少了線路電壓降，使線路穩態電壓升高，提高了供電質量。測試資料見表2，補償後，終端電壓提高，裝置效率和功率因數均得到提高，共節約有功功率81.4kW。1年工作時間按8000h、負載率按0.7計算，全年節電455840kWh，公司採用峰谷電價，平均電價為1元/kWh，全年節省電費455840元。

　　（2）降低變壓器銅損耗。降低的變壓器銅損耗由10kV/0.4kV變壓器和110kV/10kV變壓器減少的.銅損耗組成。由於110kV/10kV變壓器受高壓測量裝置的限制，無法測量，故僅計算10kV/0.4kV變壓器節約的銅損耗，相關測試資料見表3。合計降低變壓器銅損耗1764W，全年電9878kWh，全年節省電費9878元。

　　（3）減少線損。減少線損主要組成：

　　①從補償器到10kV/0.4kV變壓器供電線路減少的線損；

　　②從10kV/0.4kV變壓器到110kV/10kV變壓器供電線路減少的線損。為衡量無功功率補償的經濟效益，在無功功率補償領域引入“無功功率經濟當量”概念，其含義是指每補償1kvar無功功率在整個電力系統中減少的有功功率損耗，用符號k表示，單位kW/kvar。k值與負荷點到電源的“電氣距離”、電能成本和負荷執行狀況等因素有關。為簡化計算，國家標準GB/T12497—2006《三相非同步電動機經濟執行》規定了不同供電方式的無功功率經濟當量估算值。前文已測算了從兩臺補償器向下到終端裝置及10kV/0.4kV變壓器節能情況，對於高壓變壓器110kV/10kV節約的銅損及輸電線路減少的線損，因受高壓測量裝置制約，故採用無功功率經濟當量估算的方法。從補償器向上節能情況，無功功率經濟當量按最保守的0.03kW/kvar計算，兩臺補償器無功功率合計減少318.1kvar，則可折算節省有功功率9.54kW，全年節電76320kWh，全年節省電費76320元。

　　（4）增加電功率（擴容）。增加的電功率，合計增加視在功率80kVA。

　　（5）其他效益。可減輕電器、開關和供電線路負荷，減少維修量，延長使用壽命，提高安全可靠性。

　　2.結束語

　　低壓變電站採用DGB動態跟蹤式無功功率自動補償裝置進行節能改造，效果顯著。功率因數平均提高到0.96以上，增加了輸配電裝置供電能力。裝置使用過程中未因投入補償裝置而引起某次諧波的諧振過電壓、過電流。線上實時跟蹤，隨著負載變化，補償裝置實時跟蹤系統功率因數並快速等量補償。DGB快速投入與退出，不會引起過補和欠補，投入執行後，系統穩定，對電網無干擾。透過執行測試，DGB可完全替代同類國外進口無功補償裝置，特別適合功率因數低的場合。