資訊管理用於公路試驗檢測的實踐探究論文
資訊管理用於公路試驗檢測的實踐探究論文
摘要：隨著社會主義市場經濟的快速發展，現代化資訊科技的不斷進步，這在一定程度上推動我國交通運輸行業的發展，並呈現出逐步增長的趨勢。尤其是物質文化水平的普遍提高，城市化程序的不斷加快，人們也開始對公路的施工質量提出更嚴格的要求。這是因為公路作為交通運輸的重要內容，只要公路的質量達到不到要求，勢必會引發安全事故，其不光會影響到我國交通運輸行業的發展，還不利於穩定社會。因而，就有必要提高公路的施工技術。以下主要是對資訊管理用於公路試驗檢測的實踐展開的研究與探討，並對其進行了合理化分析和闡述。
關鍵詞：資訊管理；公路試驗；檢測；實踐研究
伴隨國民經濟與科學技術的迅猛發展，我國交通運輸行業迎來發展的高峰時期，主要表現在以下兩個方面，分別是工程數量與工程規模。當然，最為重要就是公路的施工質量，這對於試驗檢測技術來說是至關重要的。其中，公路試驗檢測技術的實踐，主要是指對公路試驗中的相關資料進行檢測，並明確其施工質量是否符合標準要求。然而，由於在公路施工期間，施工條件存在著極為顯著的差異性，為保證公路的施工質量以及檢測結果的可靠性，就必須要對試驗檢測技術加大研究，使其可以滿足公路的施工質量要求。
1資訊管理在試驗檢測資料方面的合理化運用
1.1代表性
公路的施工質量是和社會監理、法人管理、政府監督以及企業自檢等密切相關。如果想提高公路的施工質量，就必須要處理好試驗檢驗資料。尤其是對試驗檢測資料展開處理時，就必須要確保資料資訊的真實性、系統性、時效性與保密性。而在開展試驗檢測時，其採集到的資料必須要具有可靠性。與此同時，當對路基進行檢測時，就必須依照隨機取樣的原則來選取測定斷面、測定區間、測定位置等，為保障資料的代表性與時效性。
1.2可靠性
為準確評價公路質量，就必須要確保檢測資料的可靠性與真實性，所以，在進行試驗時，就應當嚴格依照規範要求來進行檢測。可如果是對於那些抽檢頻率較高，且工作量大的工程，就不能為節約時間，隨意更改相關資料，使其影響到資料的可靠性。
1.3系統性
試驗檢測資料的檢測與生成都屬於同一個系統化工程，其會直接影響到檢測工作的規範性與合理性。可如果是為保證檢測結果的合理性與科學性，就必須要依照具體流程來實施：接受委託—專案的檢測內容—依照實際要求進行操作—記錄好試驗檢測結果—核對檢驗結果—提供報告—將報告編號好—加強試驗檢測過程管理的系統性，從而進一步保障試驗檢測工作的時效性。
1.4時效性
在資訊化管理過程中，管理過程是一個不斷變化的過程，故必須要及時處理好相關資料。其次，做好資訊的反饋工作，避免出現不必要的麻煩。而在對外部作業進行檢測時，就必須要將各種問題解決好，為確保檢測資料的可靠性。
2裝置資訊管理實踐
由於資訊化技術的發展，技術檢測也開始邁入現代化檢測階段，其運用的機械裝置越來越先進。特別是公路質量的檢測，不管是其工作效能，還是機械裝置的科學性與時效性都會被提高。所以，試驗檢測人員必須及時做好檢測儀器裝置的資訊管理工作，並同時對管理結果進行歸檔記錄，不過，必須要結合裝置管理的實際情況，來科學安排試驗檢測工作。
3人員技術檔案與試驗檯賬的管理
在公路的試驗檢測過程中，實驗臺賬直接展現了試驗檢測工作開展的具體情況，為提高試驗檢測工作的合理性，就必須要建立一個科學的試驗檯賬，具體的實施過程如下：接受委託—樣品資訊的登記—選擇合適的試驗專案—樣品委託單位的生成—試驗費用的核算—收費單的生成—運用試驗檯賬進行試驗—依次對項試驗指標進行彙總—生成試驗報告—樣品取樣。按照上述模式和方法，可以實現樣品試驗的控制和管理，並跟蹤得到的試驗結果，對各項試驗資料進行收集，並彙總、核算委託樣品的試驗檢測費用。在對工地中心試驗檯賬進行管理時，不僅要按照上述流程做好資訊化管理，還要根據試驗專案的情況劃分試驗型別。類，根據不同合同段管理試驗檯賬，透過管理工地各個合同段的臺賬資訊，可以從宏觀上控制專案的檢測頻率、檢測治理和檢測費用，提高工程質量的管理水平。
4公路工程資料的視覺化管理
在公路的施工過程中，工程管理人員為達到專案管理的基本目標，就會經常在各個工程工地奔波，並對工程進度日記、試驗檢測資料、工程設計變更等資訊進行檢查和記錄，該項工作強度和資料彙總工作難度都比較大。而如果採用資訊化管理措施來對公路進行試驗檢測管理，就可全部展開實際工作情況，例如原始資料的收集、工程專案檔案的儲存、試驗檢測
資料的查詢、竣工材料的生成以及工作進度的管理等。且不同的單位問還可實現資料的互通、共享。但因為工程專案比較複雜，包含的資料型別也比較多，所以使用常規的查詢方法無法顯示出高速公路的資料，但利用視覺化管理就可在地圖上顯示出重要的資料資訊，實現資料的便捷化管理。而且還可利用同城將本來分散的資料進行無紙化、規劃化、電子化管理，使其彙總原本關聯性不強的資料更加便捷；當然，利用視覺化管理系統也可實現資料共享，避免組織出現重複製表、重複計算的情況，提高管理效率，節約管理時問，實現專案的定性管理和定量管理。所以在設計視覺化系統時，就需要將工程細分為分項工程、分部工程和單位工程，因為只有這樣做，才可依照不同的.劃分型別更加高效的完成資料的整理工作。可從實際情況來看，主要還是按照分項工程對大部分文件進行整理的。所以，必須利用視覺化管理系統將專案構造物設計資訊、電子地圖、虛擬組織資訊、路線設計資訊、設計變更資料、施工計劃、竣工資料、試驗檢測資料、施工測量資料、工程檔案資訊、質量評價資訊等資料彙總到一起，實現資料的快速查詢，使客戶可以掌握工程的進展情況。
5市場資訊的管理實踐
公路試驗檢測屬於一項技術檢測手段，其使用的裝置效率高、功能更全、管理高效。所以，就需要工作人員密切關注，及時獲取具有價值的市場資訊，全面提升試驗檢測水平。從技術的角度來說，目前已有許多價值的材料與工藝，為及時掌握第一手資料，就需要操作人員時刻了解和關注市場資訊的變化情況，並不斷提升市場的競爭力。
結語：
綜上所述，目前階段，由於社會經濟的快速發展，我國加大了公路施工數量，而且還擴大了公路發展規模，其主要目的是為環節國內的交通壓力，提高公路的施工質量。尤其是在公路的施工階段，就更有必要開展公路試驗檢測工作。特別是公路的施工材料，其必須引起重視。這是因為施工材料的質量為直接影響到公路的施工質量。可只要施工材料一不過關，就一定為給留下安全隱患。所以，就有必要對公路試驗檢測工作加強管理，以便可以更好的提高施工質量，實現我國交通運輸行業的可持續發展。
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