車載專業資訊管理系統分析論文

車載專業資訊管理系統分析論文

　　1機車輪徑的提供、資訊接收與查詢模組

　　當因跨局調配機車、局內機車調配及機車儲備導致機車配屬發生變動時，由站段級管理員使用者進行機車的調入、調出、儲備等資訊的操作，該機車現裝的所有車載裝置隨之進行轉配屬以及對新配屬機車的車載裝置編號的錄入，同時該機車配屬在資料晶片更換過渡期時，要單獨形成計劃作為更換晶片的依據，並形成包括車載裝置變動、各種修程、晶片更換等資訊在內的機車動態履歷。

　　2機車入庫檢測資訊處理、檢測地點資訊處理、檢測時裝置的缺陷及故障的通知與確認模組

　　一是實現執行資料檔案的智慧化分析，當檢測人員將入庫機車執行資料檔案發到伺服器之後，地面處理軟體對檔案進行自動檢索處理；地面處理軟體檢索專案及組合專案由車間級管理員根據所管轄裝置的實際特點進行設定，當軟體檢索不到規定的專案或檢索到的記錄與標準不符時，軟體認定其存在裝置故障，同時將故障資訊自動上傳到故障處理終端，同時伴有聲音報警，需要故障處理終端操作人員確認後取消聲音報警，故障處理人員將故障處理後轉儲故障處理檔案上傳伺服器，同時在故障處理終端填寫故障處理情況，進行故障銷號，如規定時間內故障未進行銷號，故障處理終端將再次啟動聲音報警，同時將資訊上傳車間管理各終端，提示車間管理者故障處理方面存在的資訊。

　　二是日常由檢測工區填報每天的檢測臺次資訊。在檢測過程中發現的裝置故障及乘務員反饋的故障現象要填寫故障通知單，由故障處理工區或作業者進行簽收確認，同時將故障和裝置缺陷問題輸入檢測終端，故障及缺陷資訊自動上傳到故障處理終端，同時伴有聲音報警需要故障處理終端操作人員確認後取消聲音報警，故障處理人員將故障處理後轉儲故障處理檔案上傳伺服器，同時在故障處理終端填寫故障處理情況，進行故障銷號，如規定時間內故障未進行銷號，故障處理終端將再次啟動聲音報警，同時將資訊上傳車間管理各終端，提示車間管理者故障處理方面存在的資訊，保障故障發現及時、處理及時、不留隱患。

　　3車載裝置維修預計到期、到期、超期的統計與提示、負責維護的地點與維護時間及流程、裝置履歷模組

　　透過對所有車載裝置的出廠日期及維修日期的檢索，及時提示裝置的檢修到限情況，由相關工區進行裝置更換並返送至維修工區進行裝置的入所檢修測試或返廠大修，形成包括該項裝置的所有維修情況及裝配流程的裝置動態履歷。同時對跨局異地備品存放、到期檢測維修情況進行動態管理。

　　4機車車載裝置故障資訊處理、故障機車的跟蹤與反饋；故障裝置的維修資訊處理、修復後的裝置配屬流程模組

　　由檢測工區填寫故障通知單，由故障處理工區或作業者進行簽收確認，並錄入故障的處理過程及更換裝置情況，並選擇相關裝置維修工區，由維修工區進行確認後，填寫裝置的維修內容及裝置的配屬地點，配屬地點接到裝置後進行資訊確認，從而完成裝置由故障下車到維修再到配屬工區的一個閉環管理。同時故障機車處理後，由下一個入庫檢測地點進行該機車的故障修復後運用情況的確認，不良則再進行處理直至故障消除並得到確認，從而保證機車故障及修復情況的實時跟蹤，保障車載裝置的運用良好。

　　5晶片換裝的計劃與資料的下達、晶片的.請領、晶片的灌裝、晶片的傳遞與接收、晶片更換的實時情況、晶片的回收與處理模組

　　由區域性門使用者下達晶片灌裝資料，站段、車間使用者確認交接下載，再由車間使用者下達晶片更換計劃和措施至所有工區，下達晶片灌裝檔案至晶片灌裝工區，由其進行確認下載並負責晶片的請領、灌裝、下發、回收資訊的填報。由各車間資料工程師建立需更換晶片的機車列表，各更換工區作為終端使用者隨時錄入每一臺機車的更換資訊，上傳換裝作業檔案，實現網路分析、複核、銷號，便於更換進度的實時統計，自動生成統計報表，從而實現資料下發到晶片灌裝到晶片更換再到晶片回收的閉環管理。預留無線資訊傳輸介面，實現資料換裝後版本資訊透過無線網路自動傳至伺服器進行比較銷號。

　　6車間綜合管理即人員管理、材料管理、廠務公開模組

　　由各車間將人員資訊錄入伺服器。採取指紋簽到模式實現自動統計人員出勤、退勤，月末自動形成電子報表。需要公示的材料由車間稽核後在公示欄公示，允許進行評論發表意見。車間材料管理人員透過系統終端錄入材料的入庫、出庫情況及數量變化情況，後臺材料資料庫及時更新。透過對以上各模組資訊的處理和綜合分析處理的閉環管理，切實提高車載系統資訊管理的實時性、針對性和有效性，最終促進安全生產的有序可控。

　　7系統安全設計

　　7.1許可權指派。

　　本系統由系統管理人員指派各使用者的操作許可權。具有操作許可權的使用者，才能進行相應的操作，其他使用者均不能修改資料，輸入資料錯誤必須由管理員進行修改刪除，並且留有操作痕跡。具有系統許可權的使用者只能維護使用者資訊，同樣不能修改系統的其他資料，保證了資料的安全性。上級部門的使用者可以作為瀏覽使用者查詢資料，不能修改系統資料。

　　7.2系統資料定期備份。

　　伺服器採取雙機熱備方式，資料庫同步記錄，工作機出現故障時，熱備伺服器可立即轉入工作狀態，在最短的時間內保證系統恢復正常運用。系統的資料庫具有定期或定時備份的功能，隨時備份系統資料，當系統損壞時，可以在最短的時間內恢復執行。當網路故障時，每個客戶端可以再網路斷開的情況下儲存採集的資料，網路環境恢復時自動上傳服務端。

　　7.3伺服器及客戶端均安裝正版防病毒軟體。

　　關閉伺服器系統不使用的服務及埠，並及時用補丁修復系統漏洞。

　　8總結

　　鐵路日常工作中資訊及時、準確的收集、傳遞如一根根堅韌的骨骼承載著鐵路巨人有條不紊的向前邁進，而資訊不對等往往會造成工作中的紕漏。作為在車載系統中工作了十七年的一名現場工作者與管理者，想透過對車載專業資訊管理系統的架構設計及開發解決方案，解決在車載日常工作中發生的諸多問題，達到工作中的資訊對等與監督。