江蘇南京導遊詞講解

　　各位遊客：你們好！歡迎各位到華東線的第一站南京參觀遊覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區。

　　南京是一座地理位置優越，地形獨特的城市。它三面環山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山（又叫鐘山）為主體的寧鎮山脈為屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山（清涼山）等。西北面的長江奔流而過。城內外多低丘，河湖相連，可謂山環水繞，地勢險要，歷來為兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。

　　南京又是一座歷史悠久的文化名城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以後，於公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，楚威王在石頭山上築城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日後有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先後在南京建都，這就是“六朝古都”。後來，五代時的南唐、明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

　　南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秫陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至於南京的得名源於明朝初年，明太祖朱元津於1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元漳曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，後來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

　　遊客們：南京的歷史就介紹到這裡，下面向大家講講南京的氣候。由於南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50”C以上，發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處於長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發散；來自海洋上的溼潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處於炎熱的.高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，更是樹木蔥鬱，平均每個人佔有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節作用。

　　南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數百架次飛機在這兩大機場起降。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由於南京地處華東地區水陸交通要衝，同時還是著名的內河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。現在的南京港，經過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。

　　最後再向大家簡要介紹一下南京的旅遊資源。南京已形成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅遊線。

　　城東旅遊線以鐘山風景區為主，以中山陵為中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個遊覽景點。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建築為中心，東起東水關，西止西水關，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古蹟，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區，距市區11公里，是南京地區唯一的省級旅遊度假區，南京長江大橋也在城北。城中景區有著名的玄武湖，山城環抱，碧波盪漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。

　　各位遊客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一；“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現存最大、最完整的城牆；“重”，南京在歷史上、地理上都佔有重要的位置；“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數一數二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍蟠城。

　　遊客們：南京概況就介紹到此，下面就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧！

　　南京市情

　　南京以“博愛之都”聞名海內外，是首批中國優秀旅遊城市。南京位於長江下游的中心地帶，是江蘇省的省會城市，全省政治、經濟和文化中心，也是長三角地區重要核心城市之一，還是長江流域四大中心城市之一。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區。

　　南京集山、水、城、文為一體，綠化聞名全國，多次被評為全國十佳衛生城市、全國雙擁模範城市、全國城市環境綜合整治十佳城市、全國園林城市、中國優秀旅遊城市、環保模範城市等稱號。南京是華東地區重要的交通樞紐，南京港位於長江下游的黃金水道，1986年就已對外開放，目前通航五大洲近50個國家和地區。津浦、寧滬、寧贛三條鐵路幹線在此交匯，寧滬高速公路從這裡貫穿蘇南，南京祿口國際機場已開通覆蓋國內45個城市以及韓國、日本、泰國、新加坡等地在內的國內外航線。目前南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，構成立體化的大運量交通運輸網路。近年來，南京實施了規模空前的城市改造建設，南京第二長江大橋、南京第三長江大橋、玄武湖隧道、九華山隧道、賽虹橋立交橋、華東最大的雙橋門五層立交已建成通車。過江隧道正在建設中，南京地鐵一號線南延和二號線開始施工建設，預計於20xx年完成。滬寧、寧連、寧馬、寧杭高速公路實現了縣縣通高速公路的目標。對內經六緯九，快速“井字形”的交通主幹框架形成，大大提高了城市的交通能力，進一步優化了南京的投資環境。

　　南京是我省惟一跨江發展的城市，處於沿海開放地帶和長江流域的交匯處，在我省沿海、沿江、沿線開放格局中處於樞紐位置，是中國東部地區重要的綜合性工業基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已形成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產業。外向型經濟成果顯著，擁有4個國家級開發區及6個省級開發區，產業結構不斷最佳化，第三產業佔國內生產總值比重明顯增加。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業實力雄厚，產品暢銷國內外。

　　20xx年，全市完成地區生產總值2774億元，按可比價格計算，比上年增長15.1%。城市居民人均地區生產總值39379元，增長10.9％，人均可支配收入達17500多元，比上年增長16.9%。20xx年南京在全國城市綜合實力排名中名列第7。

　　南京是全國高等教育和科研四大基地之一，科教實力雄厚，有各類高校48所，科研院所523家，各類人才70多萬人，20xx年末全市擁有中國科學院院士和中國工程院院士分別為45人和31人。南京力爭透過五年或更長時間的努力，深入實施“富民強市，科教興市，依法治市，文化南京、綠色南京”五大發展戰略，率先基本實現現代化，率先奔小康。把南京建設成為科教發達、充滿經濟活力的中心城市；生態優良、最佳人居環境的濱江城市；國際知名、富有文化特色的博愛之都。