冬季專項施工方案範文（精選8篇）
冬季專項施工方案範文（精選8篇）
為確保事情或工作順利開展，就常常需要事先準備方案，方案屬於計劃類文書的一種。那麼應當如何制定方案呢？下面是小編為大家收集的冬季專項施工方案範文（精選8篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
冬季專項施工方案1
一、依據標準：
1、《建築工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
2、《建築裝飾裝修工程施工質量驗收規範》GB50210-20xx
二、施工準備
1、材料準備和機具
（1）水泥：複合32.5號水泥，顏色一致，宜採用同一批號的產品。
（2）介面劑：應採用同一產品，同一廠家，具備出廠材料證明檔案。
（3）砂：平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，砂顆粒要求堅硬潔淨，不得含有粘土、草根、樹葉、鹼質及其它有機物等有害物質。砂在使用前應篩好備用。
（4）主要機具：砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。
2、作業條件：
（1）結構工程全部完成，並經有關部門驗收，達到合格標準。
（2）加氣混凝土牆基體表面的灰塵、汙垢和油漬等，應清理乾淨，並灑水溼潤。
（3）施工時使用的架子應提前準備好，橫豎杆要離開牆面及牆角200～250mm，以利操作，嚴禁在牆面上預留臨時孔洞。
（4）保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。
3、材料配製：
（1）、基層介面砂漿的配製：
介面劑：中細砂：水泥=1：1：1（重量比單位：Kg），先加入1份介面劑再加入1份中細砂和1份水泥，攪拌均勻成漿狀。
（2）、膠粉聚苯顆粒的配製：現將35～40Kg水倒入砂漿攪拌機內（加入的以滿足施工和易性為準），倒入一袋膠粉料攪拌3～5分鐘，然後在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續攪拌3分鐘，直到攪拌均勻，膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用，且在4小時內用完。
（3）、抗裂砂漿的配製：
抗裂劑：中細砂：水泥=1：3：1（重量比單位：Kg），用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌，先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻後，再加入水泥繼續攪拌3分鐘，抗裂砂漿攪拌時不得加水，所用中砂為幹砂，並應在配製後2小時內用完。
三、施工工藝及做法：
施工工藝流程：基層牆體處理→介面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3～5厚抗裂砂漿複合兩層耐鹼網布
2、施工做法：
（1）、基層處理
○1、徹底清除基層牆體表面浮灰、油汙、脫模劑、空鼓及風化物等影響牆面施工的物質，牆體表面凸起物大於或等於10時應剔除。
○2、各種材料基層牆體均應滿塗基層介面劑砂漿。
（2）、保溫層施工準備
按設計要求的保溫層厚度，用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅衝筋以控制保溫層的厚度。
（3）保溫層施工
○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20，間隔24小時。
○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。
○3、最後一遍膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、衝筋的厚度、並用大槓搓平，使牆面平整度達到標準要求。
○4、保溫層固化乾燥（一般5天）後，方可進行下一道工序施工。
（4）、抗裂防護層及飾面層施工：
○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上，立即將裁好的耐鹼網布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內，耐鹼網布之間的搭接不應小於50，並不得使耐鹼網布皺褶、空鼓、翹邊等。
○2、抗裂砂漿達到一定強度後應適當噴灑水養護。
○3、塗料飾面時在抗裂砂漿乾燥後刮柔性膩子，要求平整光潔，乾燥後噴刷塗料。
3、質量要求
（1）主控專案
○1、保溫層的厚度及構造做法應符合建築節能設計要求，保溫層厚度應均勻，主體部位平均厚度不允許有負偏差。
○2、保溫層與基層牆體以及各構造層之間必須粘結牢固，無脫層、空鼓、裂縫等。
（2）一般專案
○1、表面平整、潔淨、接槎平整、無明顯抹紋、線角應順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現象。
○2、牆面埋設暗線、管道後、牆面用網格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。
（3）允許偏差
序號專案允許偏差序號專案允許偏差
1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm
2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm
四、安全及文明施工
1、配比要按要求施工，嚴格控制配合比。
2、落地灰隨清隨用，做到工完料淨場地清，嚴禁浪費，每天下午必須將道路及攪拌棚內灰清理乾淨。
3、每個房間內抹完灰清完落地灰後，地面必須用水沖洗乾淨，露出原砼地面，以防以後地面磚空鼓。
4、施工機具要愛護，每天要清理乾淨。嚴禁野蠻施工，造成損壞的，按原價加倍賠償。
5、上樓水管必須綁緊，不用時關閉閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏，澆水潤牆應自上而下，嚴禁浪費。
6、所有施工人員進入施工現場必須戴安全帽。
7、施工用電必須由專案電工統一架設，絕對禁止私自動電。
8、安全生產，文明施工。
五、應注意的質量問題
1、空鼓、開裂：由於抹灰前基層底部清理不乾淨或不徹底，抹灰前不澆水每層灰抹得太厚，跟得太緊；加氣混凝土表面沒清掃，不澆水就抹灰。抹灰後不養護。為解決好空鼓、開裂的質量問題，應從三方面下手解決：第一施工前的基體清理和澆水；第二施工操作時分層分遍壓實應認真，不馬虎；第三施工後及時澆水養護，並注意操作地點的潔淨。
2、面層接槎不平、顏色不一致：槎子用得不規矩，留槎不平，故接槎時難找平。施工前基層澆水要透，便於操作，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均。
六、成品保護
1、視窗臺殘存的砂漿應及時清理乾淨。
2、翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的牆面，並應及時採取保護措施，防止因工序穿插造成汙染和損壞，特別對邊角處的保護。
3、各抹灰層在凝結前應防止快乾、爆曬、水衝、撞擊和振動，以保證其灰層有足夠的強度。
4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺，防止損壞稜角。
冬季專項施工方案2
從施工來說，冬季施工需要注意的東西很多，這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此，專家提出了四大建議。
建議一：嚴格控制室溫北方的冬天，每當冷空氣來臨，溫度都會急劇下降，這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。
低氣溫（特別是伴隨著颳大風）會對建築材料構成幾種影響，一種是收縮，一種是水分揮發。以牆漆和木器為例，氣溫急降會造成漆面和木器介面急劇收縮，引致各種開裂現象。
所以在冬季施工時，一定要控制好室溫，當冷空氣來臨時，要及時關閉窗戶，等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。
冬季施工，還要控制好接縫的問題。以實木地板為例，在冬季裝修時，由於板材處於收縮狀態，如果安裝過密，到了夏季氣溫升高時，板材會膨熱，如果接縫過小，會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。
特別提示：冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、視窗、大門口等，在窗戶關閉時，禁止執行揮發性的工程專案，如刷漆等等，以免造成中毒。
建議二：慎用防凍劑冬季施工，還有一個防（抗）凍劑的使用問題。
在建築裝修中使用防凍劑，能使混凝土在負溫下硬化，並在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積，但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。
防凍劑的成分有很多種型別，選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建築裝飾工程施工及驗收規範》的規定，當氣溫低於5℃時，室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。牆面的抹灰砂漿中，不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示：在冬季裝修中，應該儘量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工，可採用抗凍能力較強的“早強矽酸鹽水泥”，並可以增加水泥在配置中的比例。
建議三：裝修材料不必“採暖”
冬季裝修，注意不要把裝修材料堆放在取暖裝置之上，以免其受熱不勻而造成變形。對於一些木料，應該早點做封漆處理，封漆既可以防汙也可以減少水分的丟失。
特別提示：材料的含水率過高過低都會對材料的效能造成不良影響，水分過高，會造成變形現象，而水分過低，則會引起開裂建議四：注意施工安全在冬季裝修時，有些房屋室內沒有暖氣，有些裝修工人會在室內用明火取暖，這是很危險的，極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。
另外粉塵過多時也要注意，在乾燥的地區，粉塵（粉末狀可燃性固體）在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由於剛購進的材料一般揮發性氣味較強，不開窗就容易中毒。
特別提示：在冬季裝修，最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。
小貼士
冬季裝修要更加註意細節因為天氣冷，所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。
全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時，人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調，到了夏季就難受了。
所以，在裝修之時，要採用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色，也需要有適中的顏色來調節，例如白色就是中間色。
仔細驗收小細節冬季裝修後，驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上，仔細檢查是否有開裂現象。對於牆磚鑲貼，最好能用一個金屬小錘，輕輕敲打牆、地磚的四角與中間，正常的情況下不應該有空洞聲音。如果牆、地磚嵌縫平嚴，整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整，地板與踢腳板接合部是否密合等。不過，由於冬季鋪設木地板要適當留縫，所以有些空隙是允許的。
適度開窗通風開窗通風雖然有利於室內甲醛等有害物和油漆製品的揮發和乾燥，但是由於冬季室外溫度低，也會使漆變質甚至粉化，而且裝修後沒幹透的牆面漆很容易被凍住，容易造成開春後牆面變色。所以，通風換氣最好選在溫暖的午後，而且每次通風時間別太長。
認真核對賬務由於冬季會涉及到春節假期，很多裝修公司為避免“隔年賬”，一般都會要求在年前結算工程款項。對此，業主不要怕麻煩，一定要對裝修賬目逐一核對後再進行核算。
核心提醒冬季裝修更要環保由於採暖、封閉等原因冬天室內汙染比較嚴重，應根據汙染的程度採取不同方式對待。首先要保持室內充分通風；其次養植物能吸收有害物質，如蘆薈、月季等；再次可以在專家指導下選擇儀器裝置進行空氣淨化和有害氣體清除，防止二次汙染或損壞材料、傢俱，還可以在裝修後進行居室環境檢測，這對保證居住環境的健康很重要。
木材裝修中所用的主材，尤其是木材，應提前備齊，最好在有采暖裝置的室內放置3至5天，以揮發由於溫度變化而結出的水分，讓木材的含水率接近屋內的水平，以免裝修後出現變形。
沙子沙子應仔細過篩，不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當新增防凍劑，攪拌砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用隨調，還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工，要做好防凍。
牆地磚冬季室內外溫差大，無論是牆磚還是地磚，一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼，以免施工後出現空鼓、脫落的現象，另外，磚鋪貼之後還應注意及時勾縫。
膩子膩子不能颳得太厚。因為室內空氣乾燥，失水較快，否則容易造成空鼓、開裂、牆面不平等現象。
塗料油工在噴刷各種塗料時，應嚴格按照產品說明中的溫度塗刷，塗料施塗的環境溫度不宜低於5℃，其中，常用的混色塗料施工時環境溫度應在0℃以上，清漆施塗時的環境溫度則不得低於8℃，冬季裝修施工要注意緊閉門窗，保證室內氣溫至少不低於5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分乾燥後再敞開門窗通風，保證工程質量。
冬季專項施工方案3
一、綜合說明
1.1工程概況
xx奧體中心鋼網架防火塗料工程，位於江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據防火設計規範及甲方要求，（耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網架、鋼檁條採用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火塗料進行防火保護。
1.2編制依據
1、《建築設計防火規範》 （GB50016—20xx）
2、《鋼結構防火塗料應用技術規範》 （CECS24：90）
3、《鋼結構防火塗料》 （GB14907—20xx）
4、《鋼結構工程施工質量驗收規範》 （GB50205—20xx）
5、產品檢驗報告及其他相關檔案
6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設立工程指揮部，由專案經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作，專案經理部。
2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。
2.1.3進行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產、文明施工等。
2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。
2.1.5組織好塗料，塗刷工具（滾刷或噴槍），裝置器材等的現場佈置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實生產、食宿、用電等工作，並設立材料保管室。
2.1.7工程工期：自接到開工命令後。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。
為確保工程如期完工，工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質按期完成。
2.1.8工程質量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保塗裝工程質量等級優良。
2.1.9工程施工的難點
工程涉及的施工單位多、鋼件塗裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質量是本工程的難點。
我們的目標是：採取一切措施確保鋼架塗裝質量合格。 2.2勞動力安排
2.2.1由於本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。
2.2.2管理和協調人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現場專案小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織
現場總體計劃勞動力安排，人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排，由於各施工時段工序的不同，根據現場實際施工人數會有適當的增減。
三、技術組織、質量保證措施
3.1技術組織措施
3.1.1鋼結構防火塗料施工工藝
1）施工前準備及規定
1.1）鋼結構防火塗料施工採用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍），要求專業施工隊伍，按有關規定施工。
1.2）施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢，並經檢驗合格後方可開始施工。
1.3）施工前鋼結構表面應除鏽，其中除鏽、防鏽應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規範》中有關規定。
1.4）施工過程中應對連線處的縫隙填補堵平後，方可施工。
1.5）施工時塗層應防止髒液汙染和機械接擊。
1.6）施工環境適宜溫度5—35℃，相對溼度80%以下，被塗鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，並注意施工場地的通風。
1.7）推薦使用滾塗（滾刷）或噴塗（噴槍）。
鋼網架耐火時間為1.5小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為1.44mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；
鋼檁條耐火時間為1.0小時，採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷，厚度為0.96mm，每道塗厚控制在0.25—0.4mm，塗刷3道，直至達到厚度要求。
1.8）雨天、霧天、環境溼度大於80%時，不宜施工。
1.9）施工前須充分攪拌均勻後再使用，施工時若塗料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。
2）質量要求
2.1）防火塗料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。
2.2）鋼結構防火塗料出廠時，產品符合國有關標準規定。
2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火塗料應抽樣檢測一次粘結強度。
3.1.2施工工藝流程
1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾塗或噴塗第一層塗料——滾塗或噴塗第二層塗料——滾塗或噴塗第三層塗料——滾塗或噴塗第四層塗料——清理及區域性處理。
2）清潔鋼網架：具備施工條件後，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油汙清除乾淨後才開始施工。
3）塗料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表幹後2h以上進行第二遍施工，以後各遍施工，塗層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。
4）刷塗過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。
5）保護未乾透的防火塗料塗層，未乾透層區域設定禁止閒人進入障礙和警示牌，有效防止未乾塗層人為破壞。
6）檢查整個塗裝系統是否合格，發現問題及時補救，對整個塗裝區域及周圍環境衛生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產生的垃圾和包裝物，保持現場潔淨。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場
網架主要採用螺栓球節點，部分支座節點採用焊接球節點。網架採用雙層四角錐網架結構。
體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐於鋼筋混凝土柱頂，部分採用斜撐杆支撐，網架支撐點均設定在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架，寬70.5m，長98m，高4m，網格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，採用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架採用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐於下部混凝土柱頂部(區域性剛接)，並與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連線。
根據以上特點，在網架防火塗料施工時，在網架下弦鋪掛安全網，施工人員採用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾塗或噴塗，以確保施工安全；塗刷下弦時若高度允許，則採用搭建移動腳手架方式進行塗刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。
3.2.2 施工人員注意事項：
3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。
3.2.2.2 嚴禁恐高症者、禁忌病症者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。
3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，紮緊帶好勞動工具。
3.2.2.5 嚴禁酒後和帶病作業。
3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。
3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設定防護欄杆。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品，以防傷人。
3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。
3.2.2.11 設定安全警告標誌。
3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求並經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。
3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。
3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒後、精神不振者嚴禁從事高空作業。
3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。
3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須繫好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低於腰部。
3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。
3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。
3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。
3）、用於承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁紮或清理而墜落。
5）、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。
6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。
8）、向下拋擲物件。
3.2.4防止高空落物傷人安全措施
1）、對於重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，並有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。
2）、從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。
3）、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。
4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。
5）、儘量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。
6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。
3.3質量保證措施
3.3.1堅持全過程的質量控制
1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術、新材料、新工藝、新裝置的培訓。
2）制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案，向專案部報批。
3）技術支援。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支援。公司的技術代表長駐工地，對施工質量提供技術支援和監督，並提供質量擔保。
4）合理配備施工工具，並做好施工工具的保護工作，確保其處於良好的工作狀態。
5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何藉口損壞前一道工序的產品。
3.3.2質量技術交底
1）執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作，施工員和質量員負責檢查複核。對於屬於隱蔽工程部分，施工員及質量員必須跟班作業，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質量。
2）定期和不定期監督檢查。
3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發現在施工過程中出現質量隱患，立即採取糾正措施，限期整改。
4）最佳化施工方案和合理安排施工程式，認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預防為主，採取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的資訊反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。
4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，並要防止場地四周地面水流入場地。
4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨後通行不陷。
4.1.4機電裝置的閘箱採取防雨、防潮等措施，機電裝置搭設專門的防雨棚，並做木箱架空設定，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。
4.1.7雨量較大時不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1）雨後仔細檢查底模支撐並加固。
2）露天使用電氣裝置，要有可靠防漏措施。
3）做好材料的防潮工作。
4）消防器材要有防雨防曬措施。
5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。
4.2冬雨（雪）季節安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當室外平均氣溫連續 5d 穩定低於 5℃即進入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低於5℃，鋼防火塗料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，採取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的資訊反饋工作，容易發生的問題要採取防範措施設
法排除，確保雨（雪）季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。
4.2.2.2 機電裝置的閘箱採取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，並及時做好防滑措施。
4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方，並做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應採取防滑措施。
4.2.2.5雨（雪）期注意事項
1）雨（雪）後仔細檢查底模支撐並加固。
2）露天使用電氣裝置，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。
4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。
5）對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現場。
5.2所有塗裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建築工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。
5.4保證全體施工人員在進入工地後嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建築工地安全生產提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關人員訂出措施後方可進行，拆除時設專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手杆時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。
六、文明、環保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實施階段中的有序、規範、標準、整潔、科學的建設施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環境，提高施工效益，消除城市環境汙染，提高自身的文明程度和自身素質，確保安全生產和工程質量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現場的施工管理。
6.1.2實施持之有效的管理，監督措施，使工程專案的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合，全員參與，全面開展。
1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；
2）專案經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結。專案經理部對工地檢查、監督，對違章行為進行處罰。
6.2文明施工現場管理措施
6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃佈置，現場臨時設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場指定的位置。
6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標誌。
6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。採用必要的防盜措施，完善施工現場的出入管理制度，施工人員在施工現場佩戴相關的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。
6.3保護環境措施
6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。
6.3.2施工中的生活汙水應排放於指定的排水管道中，不得任意排放。
6.3.3保持經常性的對工地相關範圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵汙染。
6.3.4工地的原材料不得堆放於圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，並用標識牌標識清楚。
6.3.5工程完成後，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時設施，並將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地淨。
七、主要材料用量計劃
符合工程進度要求。
八、工程進度目標及計劃
九、施工進度保證措施
9.1我公司供貨及時迅速，在確定塗料顏色之後，經過報單、生產、運輸等程式，產品可在十日內到達工地。
9.2將組織一支技術熟練的塗裝施工隊伍，在有長期塗裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。
9.3對不同場館的塗裝進行交叉式施工作業。
9.4藉助租賃建築施工單位的腳手架用於塗裝施工，以加快工程進度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求，專案工期的實現涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素並做出合理對策是工程順利完成的關鍵，為了工程能在規定的時間完成，我公司將採取如下措施：
10.1做好施工協調配合
10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一，它涉及各方面的工作。
10.1.2統一組織部署，搞好施工協調工作。工程專案經理部將作為指揮機構，透過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現。
10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場工程師、監理的要求及時處理外，還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。
10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實報驗程式，及時與各有關單位溝通協調，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。
10.2、強化計劃管理
工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場施工管理中應注意以下事項：
10.2.1根據進度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，並根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整，做到工序流程科學合理，對現場施工起到指導作用。
10.2.2在實際施工中將每日、每週計劃實際完成情況進行記錄，並與原進度計劃進行對照分析，及時發現薄弱環節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。
10.2.3每週定期舉行計劃協調會，根據本週現場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下週的施工任務。
10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。專案經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、許可權和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業計劃完成規定任務。
10.2.5強化督促檢查，及時調整進展計劃，實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調節現場各個層面的管理。
10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進行調整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計劃
11.1 對已經施工完的部位，應豎立禁示牌。
11.2 如確實要進行其他專案的作業施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。
11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1塗裝工程完全乾燥後方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質保書。顏色應符合設計或使用者選定，同一鋼網架色澤均勻，不得漏塗，不得玷汙。
12.2在同一鋼網架的塗刷接茬處，不能出現明顯接痕。
12.3鋼網架塗裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按塗裝面積抽查10%）：
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏塗、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分佈均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網架防火塗料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，採用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以透過消防驗收為準。
冬季專項施工方案4
路面工程屬於道路工程中所用原材料種類較多，工序多而複雜，並且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、裝置與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且有利於夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用效能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。
一、原材料的選擇
（1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場後，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放並標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。
（2）砂：應採用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有稜角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可採用泥土雜質物含量小於3％的細砂，注意合理選用砂率。
（3）碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔淨、級配符合規範要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
（4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
（5）水：潔淨、無雜質，飲用水可直接使用。
二、施工準備
（1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距儘量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理佈置拌和機和砂、石堆放點，並能搭建水泥庫房等。
（2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。
（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤溼，以免混凝土底部水分被幹燥基層吸去。
三、路面施工
（1）測量放樣
根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁佈設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高複核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。
（2）支立模板
在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然後再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釺打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，並且牢固，經得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。
支立好模板後，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便於拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應塗隔離劑或鋪上一層農用塑膠薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
（3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的'實際用水量。每拌所用材料均應過秤，並應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料後邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的效能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。並且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌後排棄，然後再按規定的配合比進行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，並應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪築時的卸料高度不應大於1.5米，每天工作結束後，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗乾淨。
五、攤鋪混凝土
運至澆築現場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，並用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然後用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料並插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的鬆散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10％左右。
施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續鋪築；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪築，設定施工縫，一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對於厚度不大於22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小於2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然後用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少於30S，插入式不宜小於20S。
當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大於其使用半徑的0.5倍，並應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平，並應及時檢查模板，如有下沉、變形或鬆動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多餘的混凝土應隨著振搗器的行走前進而颳去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，並能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
（1）縱向施工縫
縱向施工縫需設定拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩住，混凝土澆築振搗完後，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
（2）橫向縮縫
橫向縮縫採用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的範圍內時進行，它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據經驗進行試切後決定。
（3）脹縫
先澆築脹縫一側混凝土，取走脹縫模板後，再澆另一側混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應塗廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗後，先抽動一下，而後最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側混凝土，然後輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。
（4）橫向施工縫
每日施工終了必須設定橫向施工縫，其位置宜設在脹縫和縮縫處，設在脹縫處，其構造採用脹縫構造。
（5）填縫
一般在養護期滿後要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃乾淨，並在乾燥狀態下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然後再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨效能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平後10分鐘進行。抹面機抹平後，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面後，當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利於排水。
九、養護
當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用溼草墊或溼麻袋覆蓋，灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤溼草墊。
每天用灑水車勤灑水養護，保持草墊或麻袋溼潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或溼麻袋，放行通車後，仍需灑水養護2～3天。
十、拆模
拆模時先取下模板支撐、鐵釺等，然後用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養並放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。
十一、安全技術管理措施：
（1）創造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎上還需加大管理力度，配備有關技術和管理人員。
（2）把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。
（3）現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場，及時解決處理各種問題。
（4）施工現場派專職安全管理人員負責監督，做到每道工序進行安全技術交底，將各項安全隱患消除於萌芽中。
冬季專項施工方案5
1、編制依據
1.1、xxxxx梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。
1.3、xxx市歷史氣溫氣象資料。
2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據《客運專線預應力混凝土預製梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，應採取保溫措施，並按冬季施工處理。
3、工程概況
3.1工程概述
xxx梁場位於xxx市xx鎮xxx村，起訖里程為DKxx～DKxx，位於正線右側，佔地面積xxx畝，負責7xx片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁xxx孔，24m箱梁xx孔，詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖溼潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對溼度81％。
3.3、工期要求及分析
由於受徵地拆遷影響，截至xxx年xx月xxx日，xxxxx梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，xx年x月x日全部完成xx孔箱梁預製，尚差xx8孔，距今不到xxx個月，每月生產需達xxx孔，故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的`重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低於5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿：由於箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱裝置採用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道佈置於制梁臺座條形上，梁部採用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚採取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座採用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械裝置和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。
3.4.5、由於冬期氣候寒冷，機械裝置也需要防凍防脆等，需要加大對機械裝置的檢查、養護和維修。
3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據xxx市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工採取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場採取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高於10℃、入模溫度高於5℃，壓漿漿體溫度大於5℃。
總體冬施方案：制梁場制梁區共設定2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚採取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；
箱梁預製區域採取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均採取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、塗刷防水塗層等工序。
4.2、高效能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，採用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處於50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆築前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預製使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗乾淨，河砂在結冰前開採和清洗，達到規範要求後再運至制梁場，並由監理檢查合格後使用。
生產用砂、碎石採用封閉式料棚儲存，料棚採用鋼結構屋架，周圍採用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱後方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐採用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度儘可能的提高，保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側佈設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁紮時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱，並用熱水按比例稀釋調勻後噴塗在模板上，保證噴塗均勻，無自流現象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，採用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時採用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，並能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量鬥和皮帶區域採用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作效能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物效能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌後再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最後一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
③混凝土出罐溫度應大於10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應儘可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆築前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。
4.6.2、梁體混凝土澆築時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆築時須加蓋特製的防凍蓬布以防止混凝土在澆築過程中表層受凍。混凝土入模前，採用專用裝置測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作效能，混凝土澆築採取邊澆築邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先採用塑膠薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低於5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養護
混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護 4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢後立即用養護棚將其封閉，澆築混凝土後採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，並四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉後養護到拆模強度進行拆模，並進行初張拉後移梁。
蒸汽養護分為靜停、升溫、恆溫、降溫4個階段，當混凝土澆築完成後，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低於5℃。恆溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等透過試驗確定。升溫速度不得大於10℃/h，恆溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大於10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小於15℃後才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各佈置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恆溫階段每1小時觀測一次並填寫記錄表，繪製溫度曲線圖，當發現混凝土澆築溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，採取相應措施。同時記錄養護環境的溼度。
4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑膠布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑膠布小心卷好，以備再用。
4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座採用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉
4.8.1、預製箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由於溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低於-10℃時停止張拉作業，張拉作業儘量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規範要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉裝置，防止冬季溫度過低導致裝置不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動開啟。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因後再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，並應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然後在棚內用熱風機和保溼機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢後，將端部篷布蓋好繼續養護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須採取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項：
1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他效能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。
3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。
4）壓漿及壓漿後3d內,梁體及環境溫度不應低於5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制：採用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處於5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿後箱梁繼續在棚內保溫養護。
4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑於壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成後三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加製作兩組強度控制試件，於壓漿後至少三天試壓，強度達30MPa後才可停止棚內保溫養護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆築完成混凝土後及時覆蓋保溫。
養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。 施工環境控制方法及措施：
a.封錨作業於壓漿24小時後在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：
a.水泥及骨料於封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；
c. 封錨作業均在保溫棚內進行。 混凝土保溫及養護：
a.封錨完成後，混凝土立即採用養護劑噴塗後薄膜覆蓋養護； b. 增加製作兩組強度控制試件，於吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；
c. 吊離保溫棚後，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹淨，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘餘水吹淨，以防管道凍裂，並對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑膠布包裹，防止鏽蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、裝置、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構築物、人員、裝置的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械裝置及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。
5.2.5、雪後派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪後在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。
5.3、環境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。
現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成汙染。
積雪及時清理，防止結冰，造成危險。
殘餘外加劑等有毒有害材料使用完後及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質汙染。
加熱保溫措施應符合環保規定，不採用汙染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節能降耗措施
辦公區及生產區做到人走燈滅；
對焊機、電焊機等裝置，非生產時及時關閉電源； 電鍋爐使用節電系統；
現場養護棚儘量覆蓋嚴密，防止熱量散失。
5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了xxxKW的發電機兩臺，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。
6、冬施過程的監控措施
透過廣播、電視及網際網路及時瞭解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時採取相應措施；
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定範圍內；
組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。
7、附圖、附表
冬季專項施工方案6
一、質量方面：
1)成孔防凍措施
⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。
⑵對施工區域內的水泵以及水管採取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。
⑶加強對鑽機的保護措施，儘量避免因天氣過冷造成鑽機非正常運轉問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋採用閃光對焊，相關規範（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建築工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時採取以下措施：
⑴鋼筋籠製作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠製作工作。
⑵在鋼筋籠成型區，搭設防風牆，確保電弧焊接質量。
⑶鋼筋電弧焊接時，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，採取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：
①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以後各層焊縫，應採取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
②與常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接裝置採取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
⑴拌制砼所採用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪後及時清理砂石料上的積雪。
⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌裝置損壞。
⑵根據去年施工經驗，砼原材料加熱只需採用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程採用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，並且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
⑷砼採用罐車進行運輸，在運輸過程，罐車應採取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要儘量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低於5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專項檢查小組，由專案經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每週六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；
1)組織專案部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，並進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、裝置和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本專案部採取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計併發放；
2．生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石雲良，負責對電器的安裝與除錯並負責使用維護檢查；由專案部電工石雲良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，並在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業施工配屬物資分割槽擺放，定責任人管理；避免施工人員由於冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常執行；
5．用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處於良好的工作狀態；
6．孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄並懸掛警示標誌，由各使用部門進行及時維護，使其標誌醒目；
7．對使用中的機械裝置進行及時維護和保養,並加強對操作人員的培訓教育工作:
a經常檢查機械裝置的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械裝置低溫帶負荷起動;
c在現場修理裝置，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷裝置，停機後要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動裝置駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規範，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒後開車；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。
透過有效的預防措施達到工程專案的施工安全，透過安全培訓統一安全思想,我專案部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患於未然。
冬季專項施工方案7
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和裝置已經準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意檔案，嚴禁未經報批的擅自改動。
3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平淨距不宜小於施工及維護要求的開槽寬度及設定閘門井等附屬構築物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平淨距不宜小於1、5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和汙水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建築物外牆（柱）皮之間的水平距離不宜小於下列規定：公稱外徑dn不大於200mm時為1、0m；公稱外徑dn大於200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建築物下面穿越。當必須穿越時，應採取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設計無規定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小於1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大於63mm時，不宜小於0、75m；公稱外徑dn不大於63mm時，不宜小於0、5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。
10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，並能順利的連續施工作業，在管道連線時必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大於63mm時，開槽底不宜小於管道外徑加0、5m，且總寬度不小於0、7m。
2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小於管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小於100mm。
3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設定溝槽支撐或採取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規範》GB50268執行。
4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為岩石時應將岩石挖深不小於150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除後用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，採用粘接接頭的管道可在槽邊連線成一定長度後用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連線，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口後管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成後應將殘屑清除乾淨，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用於公稱外徑dn不小於63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用於公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
冬季專項施工方案8
本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工專案編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班並做好值班記錄，同時要設定天氣
預報員，負責收聽和釋出天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械裝置防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑膠布，油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆築板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。
c、澆築板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆築時應沿次梁方向澆築，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主樑的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨後鋼筋視情況進行除鏽處理，不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施，並應及時採取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆製現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材溼滑，易引發交通安全及高空作業事故;
1.5、機械裝置受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：
2.1、砼澆製和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3.2、後勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應採取的措施
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程式、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測專案等方面。
1.2生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設定。
1.3、資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由於土壁下部受多次凍融迴圈而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應採用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6，並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界溫差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，並用塑膠紙，油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中新增早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在新增前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中新增防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低於10℃，入模溫度不得低於5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆築
(1)混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆築前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆築的混凝土時，以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆築的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。
(2)採用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持乾燥。
(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆築隨保溫外，其他結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料並扎牢，然後再澆築混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑膠薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低於5℃，並應保護混凝土表面溼潤。
(7)基礎澆築完後採用暖棚進行保溫，用帆布或塑膠布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低於15℃，並設專人檢查混凝土及棚內的`溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。
(9)基礎澆製完後，應在坑口上蓋一層塑膠以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即採取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。
(12)混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品並有防火措施，保證養護溫度不得低於5℃，並保持混凝土的溼潤，養護時，應採取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，並定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護溫度，不得低於防凍劑的規定溫度。
(16)在加溫養護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除，拆模後混凝土表面溫度與環境溫度之差大於15℃，應對混凝土採用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不鏽蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起區域性鋼筋鏽蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、溫度、溼度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複震動，加壓振動，提高結構緻密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其溼水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑膠薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化後，某種外加劑溶液透過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑膠。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時，要採取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。
(3)電氣裝置，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。
(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。
(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在透過危險地段時，嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時，必須採取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須採取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外菸道必須暢通，且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，並正確使用個人防護用品，並在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後，地面積雪或浮冰時，應首先剷除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故型別、原因，辨識查詢各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。