《交通運輸方式和佈局》教學設計範文

《交通運輸方式和佈局》教學設計範文

　　作為一名專為他人授業解惑的人民教師，通常需要用到教學設計來輔助教學，藉助教學設計可以讓教學工作更加有效地進行。那麼教學設計應該怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的《交通運輸方式和佈局》教學設計範文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

　　教材分析：

　　本節內容選自人教版高中地理必修二第五章第二節。交通運輸是實現人和物位移的主要手段，而交通運輸方式和佈局變化，會直接影響到社會生活的方方面面。本節配置了不少的圖片和案例，是教材的組成部分，但似乎離學生們的生活太遠。透過鄉土地理的活例子，結合該節課程的要旨，既可調動學生積極思維，使學生主動參與學習和活動過程，又培養學生的學習能力和自主探究能力。

　　學情分析：

　　本冊書先講“生產活動與地域聯絡”即農業、工業，再講交通。因此學生對這部分會比較陌生。高一的學生有一定的地理基礎知識、讀圖能力、分析能力以及透過各種正確途徑蒐集相關資料的能力。可以增加直觀的圖片適當補充聚落空間形態的有關知識。本校高一新生對計算機有一定的操控能力，但是差異比較明顯，建議在教學中充分利用學生蒐集的資料、課本的地圖等，加強學生對本節內容的理解。

　　教學目標：

　　根據課程標準制定如下教學目標：

　　知識與技能：瞭解交通運輸佈局變化對聚落和商業網點分佈的影響。

　　過程與方法：

　　1.透過分析有關的圖片和資料及相關實際案例，理解交通運輸方式和佈局對聚落形態和商業網點分佈的影響：

　　2.運用適當的方法和手段，表達、交流地理學習和探究的體會，側重對地理學習結果的表達和能力的培養。

　　情感態度與價值觀：激發學生探究地理問題的興趣和動機，學會運用聯絡的觀點看問題，培養學生對家鄉的熱愛。

　　教學重點：結合案例分析交通運輸和佈局變化對聚落空間形態和商業網點佈局的影響。

　　教學難點：分析交通運輸和佈局變化對聚落空間形態和商業網點佈局的影響。

　　教學方法：案例教學法、讀圖分析法、討論法、讀圖歸納法。

　　教學過程：

　　一、匯入新課

　　引入：引用民諺有“蜀道難，難於上青天”而如今，寶成鐵路溝通了巴山蜀水，新中國的鐵路建設事業日新月異，成績斐然。

　　設計意圖：這樣導課，既傳授了知識，又進行了愛國主義教育。

　　二、講授新課

　　（一）交通運輸方式對聚落形態的`影響

　　1.教師出示兩張圖片：鄉村聚落和城市聚落，引導學生歸納聚落的概念、型別。

　　2.交通運輸方式的變化影響聚落空間形態的變化。

　　環節一：新的交通方式發展會帶動聚落形態的變化。

　　出示案例：嘉興市空間形態的演變過程。指導學生從“時期、形態、原因”等方面分析。(設計表格讓學生透過分析案例進行填寫)

　　設計意圖：透過教師引導學生分析案例，思考填表對比不同時期，嘉興市空間形態的演變，從而得到新的交通方式發展會帶動聚落形態的變化。

　　環節二：交通方式的衰落影響聚落空間形態的演變。

　　出示小問題：“考考你：“揚州(雄富)冠天下”“十里長街(市井連)”“(夜市)千燈照碧雲”，門前(冷落)鞍馬稀。”讓學生試著填寫詩句中缺少的詞語，並展示資料“揚州的變遷”。

　　設計意圖：透過詩句及資料，引導學生得出交通運輸方式的變化對聚落影響的另一個方面：交通方式的衰落影響聚落空間形態的演變。

　　（二）交通佈局的變化對聚落空間的影響

　　環節三：聚落空間形態沿交通幹線擴充套件，交通幹線成為聚落的主要發展軸。

　　出示圖片：銀川市地圖，西夏、金鳳、興慶區的分佈圖出示案例：市區發展地圖。

　　小組合作探究：要求學生分析株洲市區發展變化圖，並結合自己家鄉的首府銀川主要的市區分佈圖，討論交通幹線對聚落空間形態的影響。

　　教師適當引導歸納。

　　設計意圖：透過案例分析，教師的引導歸納，及學生自主探究，結合在生活的所見，得到聚落空間形態一般沿交通幹線擴充套件，並且交通幹線成為聚落的主要發展軸。

　　環節四：交通運輸網的形成，促使多個城市相互連線，形成沿交通網分佈的大城市帶。

　　出示圖片資料：“波士頓-紐約-華盛頓大城市帶”，“長江三角洲城市帶”。

　　設計意圖：教師引導學生分析兩幅地圖，讓學生進一步體會交通網路對城市帶形成的影響。

　　過渡：隨著城市化程序的快速發展，房價、地價不斷上漲還有人們對於對環境質量要求的提高，工業區和高階住宅區逐漸向外圍地區轉移，而商業和服務業則向市中心集聚。工業區和高階住宅區逐漸轉移到郊區，就得益與交通網的完善，隨後大型購物中心、超市及休閒設施也向郊區遷移。那麼這些商業網點(大型購物中心、超市及休閒設施)和商業中心的佈局和交通運輸佈局的關係是什麼呢?

　　（三）交通運輸對商業網點密度的影響

　　環節五：展示山區和平原商業網點示意圖(教材P84頁圖5.8和圖5.9)思考：

　　(1)請觀察兩張圖，說說其商業網點分分佈的密度，誰大誰小?

　　(2)請分析原因。

　　小組討論：請小組代表說出討論結果。

　　設計意圖：此過程中教師須引導學生從自然(地形地勢)、社會(人口分佈密度)、經濟(經濟基礎、人們的消費水平)和科學技術等因素方面分析，透過影響交通運輸的佈局，進而影響了商業網點的分佈密度。本活動透過小組討論集思廣益，在討論的過程中培養學生的合作意識和學會分析和交流的能力。

　　（四）交通運輸對商業網點分佈位置的影響

　　環節六：石嘴山市的大型商業區的位置和交通之間的關係。

　　(建立一個班級部落格，課前佈置學生蒐集資料，然後將蒐集到的資料上傳，之後在部落格上討論，3天前佈置好。在討論中教師可與學生一起交流。

　　(1)石嘴山商業中心位置

　　(2)石嘴山的市批發市場分佈

　　(3)裝飾城與建材市場分佈

　　(4)倉儲超市)

　　問題引導：（1）這些大型商業網點的佈局都有什麼共同點?

　　學生回答預設：位於城市郊區、新城或舊城改造處，對交通幹線有重要的依附關係：一是沿著舊國道或主要城市幹道兩側自發形成;二是在城市交通樞紐;三是在快速幹線和高速公路的出入口附近形成。

　　問題引導：（2）倉儲等為什麼不佈局在石嘴山中心呢?

　　學生回答預設：市中心的地租昂貴，而郊區的地租比較便宜，加上便利的交通，可以帶來大量的人流和物流。

　　設計意圖：透過我們生活的城市石嘴山市為例分析討論，商業佈局的原因，這些大型的商業網點佈局在市區中心、環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線，是以交通最優原則代替了市場最優原則。