初三物理上學期熱機教學計劃模板

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  教學目標

  1。瞭解四衝程汽油機的基本工作原理。

  2。從能量轉化的角度認識燃料的熱值。

  3。瞭解內能的利用在人類發展史上的重要意義。

  4。透過能量的轉化和轉移,認識熱機效率。

  教學重難點

  1。汽油機的工作原理及能的轉化過程;

  2。燃料的熱值、熱機效率。

  教學過程

  匯入新課

  方案一:實驗匯入:如圖在試管中裝些水,用橡膠塞塞住試管口,加熱使水沸騰,觀察現象。

  問題:實驗過程中能量是怎樣轉化的?

  方案二:問題匯入:

  人要生存,離不開能量,機器要運轉,也離不開能量,你知道汽車、飛機是 怎樣利用燃料提供的能量工作的嗎?

  方案三:燃料燃燒時釋放大量的內能,如何使這些內能為人類做功服務呢?

  如圖所示中,a圖和b圖是常用的交通工具轎車 和飛機,c圖是軍事上用的坦克,d圖是把衛星傳送上天的火箭,它們有什麼共同點呢?

  推進新課

  一、內燃機

  (課件展示)把內能轉化為機械能的機器叫熱機,熱機種類很多,有蒸汽機、內燃機、汽輪機、噴氣發動機、火箭等,今天我們主要來研究內燃機。

  (課件展示)展示內燃機剖面圖:讓學生明確燃料直接 在汽缸內燃燒,生成高溫高壓的燃氣,推動活塞做功。

  學生活動:觀察汽油機模型,在教師指導下找出汽缸、進氣門、排氣門、 活塞、連桿、曲軸、火花塞等各部分構造的位置。(課件展示)

  學生操作 :利用汽油機活動模型,操作並觀察汽油機工作中每一個衝程的工作情況。

  教師演示:用多媒體將一個工作迴圈連續起來展示。(課件展示)

  討論得出:內燃機的一個工作迴圈是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個衝程組成的。新$課$標$第$一$網

  邊展示邊講 解:每一衝程中氣門的開閉、活塞的運動,能量的轉化等情況。

  學生活動:討論歸納,在一個工作迴圈中,活塞往復運動兩次,曲柄轉動兩週,燃氣對外做功一次。在壓縮衝程中,機械能轉化為內能,在做功衝程中,內能轉化為機械能。

  根據課件展示,對照汽油機的工作過程,瞭解柴油機工作中每一衝程的工作情況。

  學生活動:討論歸納,(1)汽油機和柴油機的相同點。(2)汽油機和柴油機的不同點。

  二、燃料的熱值

  類 比:聯想密度、比熱容定義的建立,得出熱值的定義。

  多媒體展示:一、燃料的熱值:1 kg的某種燃料完全燃燒時放出的熱量,叫做這種燃料的熱值。(課件展示)

  思考討論1:由密度、比熱容定義及公式,你能否得出熱值的公式、單位及物理意義。

  總結得出: 熱值公式:q=Qm,單位是焦每千克(J/kg),物理意義是完全燃燒1 kg的某種燃料放出 的.熱量是多少焦耳。(課件展示)

  思考討論2:定義中沒有“完全”兩字行不行?為什麼?

  分析得出:不行,因為 只有在完全燃燒的 情況下才比較不同物質放出熱量的多少。

  思考討論3:燃燒過程中能量是如何轉化的?化學能轉化為內能。

  閱讀分析:小資料中“一些燃料的熱值”,你得出什麼結論?

  分析得出:熱值是燃料本身的一種特性,只與燃料的種類有關。

  三、熱機的效率

  思考討論:用煤氣燒開水時,燃燒放出的能量都被水吸收了嗎?到哪兒去了?

  討論得出:水只是吸收了一部分,另外壺要吸收熱量、向空氣中散失熱量、還有燃料也不一定完全燃燒損失一部分能量,所以存在熱效率的問題。

  觀察分析:內燃機的能流圖,燃燒放出的熱量到哪兒去了?

  討論得出:在內燃機中,由於燃燒不完全而損失的能量很小;排出的廢氣溫度較高,要帶走很大一部分能量;一部分能 量消耗 在散熱上,還有一部分能量消耗在克服摩擦做功上(如活塞和汽缸間的摩擦、各部件連線處的摩擦等);所以只有一部分能量能夠用來做功。(課件展示)

  引入:用來做有用功的 那部分能量,與燃料燃燒放出的能量之比,叫做熱機的效率。(課件展示)

  課堂小結

  1。燃料的熱值q=Qm。

  2。知道內燃機的一個工作迴圈由吸氣、壓縮、做功、排氣四個衝程組成以及各個衝程的具體情況。

  3。熱 機的效率及怎樣有效地利用燃料。

  板書設計

  四、熱機

  熱機燃料的熱值定義單位物理意義 內燃機定義汽油機工作原理 熱機效率定義提高的途徑

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