測量員工作總結(15篇)
測量員工作總結(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的測量員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
測量員工作總結1
隨著南方的寒冬來臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過去，在過去的一年裡，在公司和專案部的領導下，我們堅決負責任的完成了領導交給的任務，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結：
在20xx年的我擔任測量主管工作，由於工程專案比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建築，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格，緊緊圍繞國家施工規範要求來要求施工隊的測量放線工，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發現問題及時解決，使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照專案部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關。
為了實現公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務，壯大公司測量技術力量。
加強學習知識，把理論與實際結合，迅速開啟工作局面。對工程專案中每個結構物的座標及尺寸反覆推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作後複測，發現問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在後的工作作風，去挑戰困難與挫折，同時團結合作，互幫互助，共同創造美好明天，為公司發展和龍山玉圭園專案做出應有的貢獻和義務。
測量員工作總結2
人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，轉眼間20xx年的工作已經接近尾聲，本人於今年8月份入職融冠礦山測量。現在已經四月有餘，雖然時間短暫，但是在領導的正確指導下，前輩的耐心教導下，同事的關心幫助下，我學到了不少關於礦山測量的新知識、新技巧，也在不斷地學習中收穫了寶貴的工作經驗和為人處事的道理。因此，我非常榮幸能在融冠礦業從事礦山測量工作，為礦山貢獻自己微薄的綿力，在每天的井下作業工作和井上設計繪圖過程中，逐漸熟絡礦山測量的基本理論知識以及實踐操作經驗。這些都是在學校書本上無法學到的實踐技能，讓我開闊了眼界，拓寬了知識面，可謂是受益匪淺，獲益良多。
技術是社會發展的動力，技術是公司的核心力量，對於礦山企業來說，地、測、採、選專業技術尤為重要，礦山測量是開發礦業過程中不可或缺的一項重要的基礎技術工作，在勘探、設計、建設、生產各個階段直到礦井報廢，都需要進行礦山測量工作。在此總結一下這段日子的工作，鞏固一下學到的技術知識和獲得的成績，保持自己的優勢，找出自身的不足，在今後的工作生活中不斷地改正學習，爭取做得更好。提升自身的能力，從而得到大家的認可。
為此，我對這段時間的工作大致總結如下：
一、強化安全意識，做好安全保障。
安全工作是我們礦山生產的生命線，幸福線，安全是我們企業的最大潛在效益，安全是一切生產活動的前提保證。只有我們的人身安全得到保障，時刻保持頭腦的清醒，做到“安全生產，警鐘長鳴”，牢固樹立“以人為本，安全第一”。才有資本，有資格去為公司創造額外經濟效益。要是不增強安全意識，圖省事，怕麻煩，還一直心存僥倖心理，導致了事故的發生，那麼以前奮鬥的一切都會化為烏有，抱憾終身。
二、積極認真學習，紮實努力工作。
剛來的礦山企業的時候還是對一切都充滿了未知，好多專業技術方面還是感覺到無厘頭，學校的理論知識應用到實踐還需要一個過程。但是我並沒有因此而止步不前，而是知難而上，在平時的井下作業過程中多學多看多問，從後視前視，野賬記錄，儀器操作，以及測量外業資料的計算、還有測量圖件的繪製逐一進行
學習，在師傅前輩的悉心指導下，現在對整個工作流程已經有了全新的認識。
三、做好本職工作，樹立正確的人生觀、事業觀。
思想決定行動，正確的人生觀、事業觀是我們做好本職工作的重要密匙，是我們促進個人發展、求得進步的致勝之門。在上級領導和同事的幫助指導下，努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作，總結當天的工作成果，再做好明天的準備工作，這樣的工作才能成竹在胸。隨著知識和經驗的不斷積累，自己的業務能力大有提高。
四、掌握老技術，學習新工藝。
世事滄海桑田，知識日異月新，科技飛速發展的今天，我們不能一直處於一種墨守成規的狀態，只滿足前人留給我們的那些，需要尋求一種更加高效，更加適用的方法。作為一名技術工作者，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業餘時間學習並會熟練操作全站儀，經緯儀，水準儀。各種電子版圖紙的製作，使自己的業務水平又上了一個新臺階。
五、圖紙、資料資料整理。
測量工作除了外業測量，還要完成內業資料的計算，整理測量資料資料，並將資料和圖紙全部整理歸檔備份，以備以後工作中查閱。學習掌握各種井下測量及野外渣頭、尾礦庫平面圖的繪製、水準儀的使用等。在很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。透過這段時間的學習測量理論知識和井下專業技術，加上自己的理解和質疑。我覺著自己在融冠礦山的測量專業上已經有了一個飛速的發展，能力上也有了很大的突破，並取得了還算滿意的成績。同時還存在著一些問題和不足，對於業務處理上也有所欠缺，測量技術還不能做到融會貫通。這些不足將會成為我以後學習的動力，不斷地尋找問題的根源並加以改正，總結經驗教訓，認真聆聽領導的教誨，結合自身的因素和現狀，在今後的工作學習當中逐步的完善自我，爭取做到最好。
20xx年也轉眼就要結束了，馬上就要迎來新的旅程，在新的一年裡我要時刻提醒自己，要繼續保持最完美的姿態去迎接挑戰，努力學習，踏實工作。儘快掌握更多測量技術的知識和技術，當然不能滿足現狀，知識的海洋無窮無盡，要在不斷地學習中尋找突破，為礦山貢獻自己的價值。
測量員工作總結3
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家裡手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支援與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這裡表示感謝，當然，為了更好地做好自己今後的工作，總結經驗、吸取教訓。
現將20xx年工作情況總結如下：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的資料，儘量的減少了誤差的出現。
測量工程是每個工程前期要先進行的事項，確保工程盾構推進能沿著設計軸線推進及全線貫通，主要取決於控制測量、聯絡測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為複雜，主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的複測，保證其點位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201進行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規範。在盾構推進前項經部還委託有專業資質的第三方採用二等GPS測量，對平面控制點進行復測以確保精度。
2、聯絡測量
在隧道施工中為了保證隧道正確貫通，就必須將地面控制網中的座標、方向及高程，經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯絡測量，是聯絡測量中常用地一種。
座標與方向地傳遞又稱為定向測量，透過定向測量，使地下平面控制網與地面上有統一地座標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算資料。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可採用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統一的座標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統，為盾夠姿態的測定提供依據。由於隧道內沒有足夠的空間無法隨意佈設導線，只能以支導線形式向前延伸。
然而支導線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們採用工作量較大的雙導線測量，以提高精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統，作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路，因而需要用往返觀測及多次觀測進行檢核。
結合自己工作經歷總結以後應注意的事項：
強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質，我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。
一是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。
二是認真學習法律知識，結合自己工作實際特點，利用閒餘時間，選擇性地開展學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物，產生了許多的新問題，並解決了一系列問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。
測量員工作總結4
我叫xxx，從20xx年畢業參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的幾個月裡，讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在領導和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業技能，使自己有了一技之長，為我以後人生奮鬥目標指明瞭方向。讓我在工作和生活中體會到專案這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為實現共同的目標如何去與身邊的人配合。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以資料說話的原則從事測量工作。透過半年的工作，總結出一些經驗與教訓，以利於來年更好工作。
施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計圖紙，對設計圖紙上所給的樁位座標、各部位高程進行復核，經確認無誤後才能進行放樣。對設計院所交的控制點按照設計圖紙所給資料在現場進行核對，若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。在接到設計單位交樁後，應在規定期限內複測，複測採用附合導線法並與相鄰標段聯測兩個點，檢測其精度是否滿足設計及規範要求。若不滿足施工要求，應向設計單位提出，請求重新複測。若滿足施工要求應將複測成果報監理工程師稽核，在監理工程師簽字確認之前，不得作為控制點使用。
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，並不能完全保證施工現場測量放樣的需要，在開工前，應根據現場情況及施工技術規範要求對控制點進行加密，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。導線點的佈設應遵循下列原則：導線應選在地勢較高，視野開闊的地點，便於測量；相鄰兩點間互相通視；導線點設定在平坦，土質堅實、不易破壞的地面；便於架設儀器；導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。新佈設的導線點，應在地面上做好標記，對於需要長期儲存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標誌。
加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量完成加密控制網點工作後，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行稽核，認為準確無誤，精度符合要求後，可以使用。
測量放樣是按照設計要求將線路、構造物的位置及高程精確的定位到地面上，為防止施工放樣過程中發生錯誤，給公司造成經濟損失，在施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。測量人應提交一份測量放樣方案，以保證施工放樣方法及測讀無誤。在測量放樣前應將該部位的座標及標高應該核算，在確保無誤後在進行放樣。現場測量必須自行閉合並換手測量，並做好現場記錄，將測量資料儲存齊全，一方面以後查閱。
經過這半年的學習、磨練，使自己接觸了很多新事物，掌握了一點點新技能，經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅力，勇於擔當、不怕吃苦的精神。新的一年已經來臨，我將在總結過去得失的基礎上，以飽滿的熱情全力投入工作。
測量員工作總結5
時間過得可真快，轉眼間20xx年已經在我們身邊流逝。在此提前祝各位領導們新年快樂、闔家歡樂。一年的時間很快過去了，在一年時間裡，我在各位領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。
透過總結一年來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，沒有創新性的工作思路，個別工作做得還不夠完善。在今後的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，本年度的工作總結範文主要有以下幾項：
1、考進了西安理工大學繼續教育學院，使我的文憑再一次得到了提高。
2、從5月份開始做103工作面切眼礦建認證和102、103綜採工作面安裝工程認證及104、105準備工作面礦建認證資料，使我對建井礦建有了進一步的瞭解。
3、完成了105工作面運輸和迴風順槽的測量放樣和座標測量工作。
4、成功的完成了105工作面切眼貫通工作
5、104面運輸順槽、輔運順槽、106面運輸機頭段和105面輔運順槽和104面運輸順槽機頭段的開窩標定、測量放樣的工作；
6、其餘時間配合領導做好了102、105工作面的回採設計和104、105、107工作面順槽掘進的設計及其各種配套資料。
7、在管理方面雖然有些進步，但是自我感覺不夠完美，沒有能
夠更好的管理好內部人員。
以上是我今年測量工作情況；回顧今年，雖然成績突出，但是成績不能掩蓋工作中的不足。
印象最深的是今年5月份時，夏總交給我一項關於礦建、安裝認證資料的補充任務，當時我有些不理解，為什麼要交給我，而不交給別人，我想，這就是領導對我的一項工作安排，這就是領導對我的信任，我還是頂著別人說我是沒事幹找事幹的閒話，沒有退縮，而是知難而進，有問題不懂得就問領導、十處做資料的、監理工程師，問總包公司的、甲方副總工，秉著一個認真負責的態度瞭解各表格、順序、內容，終於在10月份完成了夏總交給我的這些任務。
雖然工作比較多、繁瑣，有時還得做些地質資料，但是透過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業上有了很大的收穫和進步，工作中也取得了一定的成績，擴充套件了自己的知識面，但也存在很多有待提高的問題，我將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，我都會認真去對待，去學習、去掌握，在以後的工作中，把好的方面繼續下去，把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作。
20xx年已經過去了，暫新的一頁已經翻開，在新的一年裡，我依然會用積極飽滿的熱情去完成領導交給我的工作、去學習。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導
與批評。在今後的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作，為公司貢獻一份微薄的力量。
我需要學習和掌握的知識還很多，為以後更好的工作，我會更加努力!做到“向書本學、向師傅學、向同事學、向領導學”的學習精神，儘快跟上時代發展的步伐，為20xx年公司的發展，添磚加瓦，貢獻一份力量。
測量工作被喻為煤礦安全產工作的“眼睛”，在煤礦安全生產工作中起著舉足輕重的作用，是一項不可缺少的特殊性的工作。二0一二年已將要接近尾聲，在礦領導的正確領導及全礦同事的共同配合下，根據20xx年度礦工作生產計劃，我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作，為總結工作經驗，瞭解工作進度，找出工作中存在的不足，為下年工作計劃提供依據，更好的做好下年的工作，現將測量組12年工作總結如下：
一、井巷導線控制測量工作：
1、我們對地面基準控制點、主、副、風井導線進行全部複測。並精確的控制了主水倉、副水倉、301盤曲變電所迴風道、北翼迴風
大巷與北翼帶式輸送機大巷聯絡巷等巷道貫通。歷次的貫通測量實踐證明：井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源，而井下測角誤差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此，在貫通測量工作中，採取精確的對中整平，減少測站數，儘可能在能通視的情況下加大測邊邊長，提高測角精度是保證高精度貫通的關鍵。
2、30101工作面地表移動觀測站的佈設及觀測：我們經過半個月的艱苦野外作業，在30101工作面的周邊和中間佈設了八個永久點和三十二個臨時點，並在工作面採動前、移動穩定後進行了全段面觀測，工作面開採後，日常觀測根據工作面推進度和頂板巖性來確定，我們們每半個月觀測一次（規定一般2個月）。並整理和計算觀測的資料：計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據實測引數總結和分析岩層和地表移動的變形規律，為礦井留設保護煤柱和制定相應的採煤方法與措施提供有價值的參考依據。
3、測量工作除了外業的井下及露天測量，還包括了內業圖紙的制曬方面：我們在完成野外的測量工作後就是根據地質和採礦的需求提交各比例(1：1000 1：500 1：200)的圖紙、資料資料。為了更好的指揮指導生產，還做了CAD電子版測量採掘工程平面圖紙。比例(1：20xx和1：1000 1：500 1：200)。另外，在每月的月底採場驗收後，根據驗收資料繪製平面圖並切制了剖面圖，為以後的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖，進行實際採掘工程作對比施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅各
自作圖紙，整理測量資料資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以後工作中查閱。
二、下一步主要工作：
1、更加認真的做好對30103工作面、強排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進施工時的基準點的佈設和導線控制。
2、對30101工作面地表移動觀測站的繼續觀測，適當及時地加密。佈設好30103工作面地表移動觀測站並在開採前進行全段面觀測。
三、總結
過去的一年，我們克服困難知難而進，秉著一種負責的態度認真瞭解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鑽研和鞏固本專業理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不苟地完成到位，切實做到了測量精度達到技術規範要求。以上是我們量組一年來的工作情況，透過我們自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上我們自己的思考和分析，在專業上有了很大的收穫和進步，工作中也取得了一定的`成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我們們學習的動力和經驗的積累，我們將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，彌補不足，把自己的工作做的更好.
測量員工作總結6
隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過去，在即將過去的一年裡，在公司和專案部的領導下，我們堅決負責任的完成了領導交給的任務，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。
在20xx年的我擔任測量主管工作，由於工程專案比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建築，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格，緊緊圍繞國家施工規範要求來要求施工隊的測量放線工，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發現問題及時解決，使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照專案部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關。
為了實現公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司
這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務。壯大公司測量技術力量。
為了在明年更好的完成工作做總結如下：
加強學習知識，把理論與實際結合，迅速開啟工作局面。 對工程專案中每個結構物的座標及尺寸反覆推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作後複測，發現問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在後的工作作風，去挑戰困難與挫折，同時團結合作，互幫互助，共同創造美好明天，為公司發展和龍山玉圭園專案做出應有的貢獻和義務。
測量員工作總結7
20xx年，我隊勘探任務重，參與了總公司重點工程“xx”會戰和“xx”區塊專案，特點是任務緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術要求高等，但全隊職工團結一心、連續作戰、克服種種困難和不利因素，優質、圓滿的完成了任務，受到上級和甲方的一致好評。
我作為一名常規組觀測員，同時也是一個測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規測量組的特點是民工多，要花大量精力去協調民工在工作、生活中的種種情況，組織班組正常運作，同時觀測員又要不停的施測，而常規組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又飢又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如，在“x”會戰中正值嚴寒的元月，雨雪飄飛，寒風刺骨，但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風溼、胃病、眼睛近視度數也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強烈的責任驅使下咬著牙帶病堅持，帶領全組人員高質量、多數量的完成了任務。緊接著我隊又接到了“x”區塊的勘探任務，時值火紅的x月，每天在戶外烈日下工作十一、二個小時，同樣也沒穿過乾衣服，服隨時能擰下汗水，觀測站都是設在無遮蔽的同時通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心裡不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“大足xx安嶽”工區同樣又取得了高質量、多數量的好成績。完工後回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“xx人”。
地震隊的工作性質決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“x”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮鬥的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。
測量員工作總結8
時光荏苒，轉眼間我來到公司已經三個星期了，在這三個星期中，測量工作主要是了，工程的前期準備和園區的生活去的規劃和設計，並對臨時停車場施工圖紙的的設計和整理，及園區圍牆的測量和設計。
測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。所以在今後的工作中，本著嚴格要求自己，在儘量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。測量資料嚴格把關。
為此在今後的工作中，我將努力做到一下幾點：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風。
2、測量前需瞭解設計意圖，學習和校核圖紙；瞭解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設計、施工等方面密切配合，並事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，並要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從稽核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患於未然。
8、準確地測設標高。
10、負責及時整理完善基線複核、測量記錄等測量資料。在即將到來的工作中，做好一下工作：
一、在工程即將開工前，配合規劃部門對整個園區做好座標點的測量定位工作，並對測量座標進行整理，記錄。
二、工程開工後，對施工方施工放樣進行檢查和複核，使其做到高標準，嚴要求。
三、工程竣工後對所建築物做好沉降觀測，並做好測量記錄。
以上是我這幾個周的工作彙報，和在今後工作中的態度，及今後的工作安排，有不足之處請領導批評指正！
測量員工作總結9
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要持續的提升自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家裡手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領導及各位同事的大力支援與協助下，在思想意識、工作水平等各方面都取得了一定的進步，在這裡表示感謝，當然，為了更好地做好自己今後的工作，總結經驗、吸取教訓。
現將20xx年工作情況總結如下：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。所以，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選擇的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們持續的重複檢驗中算出了準確的資料，儘量的減少了誤差的出現。
測量工程是每個工程前期要先實行的事項，確保工程盾構推動能沿著設計軸線推動及全線貫通，主要取決於控制測量、聯絡測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為複雜，主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產生。開工前由業主提供地面控制網。我們嚴格按照要求對控制點實行3個月一次的複測，保證其點位的穩定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201實行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規範。在盾構推動前項經部還委託有專業資質的第三方採用二等GPS測量，對平面控制點實行復測以確保精度。
2、聯絡測量
在隧道施工中為了保證隧道準確貫通，就必須將地面控制網中的座標、方向及高程，經由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯絡測量，是聯絡測量中常用地一種。
座標與方向地傳遞又稱為定向測量，透過定向測量，使地下平面控制網與地面上有統一地座標系統。而高程傳遞則使地下高程系統獲得與地面統一地起算資料。提升測量精度及分析測量誤差通常我們可採用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統一的座標系統。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統，為盾夠姿態的測定提供依據。因為隧道內沒有充足的空間無法隨意佈設導線，只能以支導線形式向前延伸。
不過支導線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們採用工作量較大的雙導線測量，以提升精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統一的高程系統，作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路，因而需要用往返觀測及多次觀測實行檢核。
結合自己工作經歷總結以後應注意的事項：
強化理論和業務學習，持續提升自身綜合素質，我重視增強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，持續提升自身綜合素質水平。
一是認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存有哪些不足之處，有針對性地實行學習，持續提升自己的辦公室業務工作水平、
二是認真學習法律知識，結合自己工作實際特點，利用閒餘時間，選擇性地展開學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的很多新事物，產生了很多的新問題，並解決了一系列問題，也學習到了很多新知識、新經驗，使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和心得，即時糾正和補充自身的不足之處。
測量員工作總結10
我叫**，今年24歲，20xx年7月畢業於黑龍江工程學院測繪工程系，本科學歷獲得工學學士學位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領導的悉心關懷，同事的幫助和支援下，我已經完成了從一名學生到一名工作人員的轉變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業知識，向領導、同事、同行學習，努力成為一名合格優秀的測量技術人員，在業務水平、專業知識、與人協調溝通，都有了較大的進步，現主要從工作學習、經驗、展望三方面總結如下：
工作學習：
參加工作之後我被分配到沈鐵路基七標專案部擔任測量員，對於陌生的環境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會悉心教導，教給我經驗技術，很快的我就適應了新環境，並積極的投身到專案建設的施工工作中。自參加工作以來，我嚴格要求自己，給自己一個短、中、長期目標，並將目標落實到每天的工作學習當中，虛心向領導、同事、同行、經驗豐富的施工隊師傅請教，學習測量技術規範，看懂圖紙，明白設計意圖，爭取讓自己快速成長起來。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務實原則從事測量工作。對於首次來到工地的我，一切在我的眼裡都是這麼的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結半年多以來學到的東西，得到了至深的鍛鍊。使我對公路工程行業有了更深的認識，有了一個清晰的目標和規劃，為自己以後的發展方向奠定了堅實的基礎。
工作經驗:
總結自己參加工作以來的經驗有如下幾點：一、要嚴謹科學、認真求證：在施工測量之前，要認真審圖核實，對圖上有誤、有出入的地方及時去現場測量核實，上報設計單位。在測量放線之前，利用圖紙給出的資料，運用各種公式去驗證，採用不同的計算方法重複計算，確保萬無一失。對各種原始資料注意儲存和及時整理，“經驗，是從眾多的資料中總結出來的”！二、不斷進取、精益求精：社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規範也跟著在變化。不能自我提高，就只有落後，就不能適應目前路橋建設工作的發展要求。三、取彼之長，補己之短：在與測量前輩，測量專業人士的接觸中吸收他人的經驗，學習其他標段的先進測量技術，看到自身的不足，博眾家之長，補一已之短。
測量員工作總結11
20xx年x月我作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到公寓專案部擔任測量員，對於陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什麼測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，並積極的投身到專案建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以資料說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。是的，因為我終於開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。
對於首次來到工地的我，一切在我的眼裡都是這麼的好奇，我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛鍊。現將切實工作總結如下：
一、嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出座標，反覆檢視，確保萬無一失。對各種原始資料注意儲存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的資料中總結出來的”！
測量放線後應認真複合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
二、不斷進取、精益求精
社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規範也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落後，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長，補自家之短
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
對於我這個剛進入社會的大學生，困難是不可以避免的，遇到困難並不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由於剛做施工放線不久，對如何複合線是否正確不是太瞭解，放線後也沒有認真複合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是專案經理沒有責備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒有關係，但是要吸取經驗，保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來人手把手教導我，並複合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了稜鏡杆彎曲，放線出現了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。
專案經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家裡的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在專案部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，做讓人民放心的工程。
測量工作的嚴密實施，靠專案領導的支援和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝經理及專案部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支援！相信我一定能在這個大熔爐中不斷學習不斷成長，繼承發揚好咱們的精神，為公司為專案部儘自己的一份力。
測量員工作總結12
尊敬的領導：
你好
轉眼間10年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。
質量是企業的生命，質量是企業發展的根本保證。在建築市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，並簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿於施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以後的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。
一、 做好開工前的測量交底
工程開工前，應在全面熟悉設計檔案的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位於施工範圍內的測量標誌，必須採取妥善保護措施。關於測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以後，應及時採用砌磚墩或澆築水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在於農田或居民區內，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設計單位來補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。
二、中線複測和邊線放樣
中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在於：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施，然後把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。
路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關於中線複測和邊線放樣，應注意做好以下幾點；
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程專案有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50～100米；應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合；應注意與房屋等建築物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯絡設計單位查明原因。
二是護樁的設定。道路中線樁護樁的設定，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設定護樁。所謂護樁，就是在施工範圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。
設定護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設定護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上；兩方向線的交角儘可能接近90°，不應採用小於30°的交角；護樁應選在施工範圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便於架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設定。對於曲線段，由於邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以後，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設定護樁，這樣可減少重複測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的佈設。中線樁定出以後，可以在此基礎上做好里程樁的控制佈設。里程樁的佈設原則是：在直線段，一般佈設在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似於公路施工常見的百米樁的佈設；在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須佈設；里程樁可採用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工範圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應儘量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
關於里程樁的佈設，在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發現，有些施工技術人員在進行施工測量時，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來，既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準，那麼標高、坡度的質量控制也無從談起。
三、校對及增設水準點
其一，使用設計單位設定的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因並及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設定。這些點位處於野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真複核；其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程專案分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。
水準點位置，應設於堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建築物的牢固處。亦可設置於外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，並做出明顯標誌。水準點應每月複核一次，對懷疑被移動的水準點應在複測校核後方可使用。
四、縱橫斷面測量
透過中線複測、邊樁放線和水準點的佈設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以後，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證後改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核准時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以後才向監理提出實際土方量與設計不符，要求增加簽證，但最後監理拒籤。所以一定要注意該項工作的時效性。
五、施工測量
做好以上工作以後，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關於施工測量的具體方法，有關測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項：
第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以後又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。
第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細緻，推算的結果要注意複核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要儘量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。
測量員工作總結13
尊敬的領導：
您好！
不知不覺來到松源路橋已經快兩年了，也畢業快兩年了。經過了這麼長時間的工作，我學到了很多，也成熟了很多。
20xx年這一年可以說是我從從工作以後的一個轉折點，也是人生的一個小的轉折。因為這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過；忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰吧。
其實，當領導第一次給我佈置工作任務的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎麼辦，做錯了咋整。但是領導和同事們的關心和熱情的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易，發現有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任，這當中都離不開各位領導和同事的幫助與關心。不想讓關心與幫助我的領導和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學習，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關心我的領導與同事們，這裡是我的另一個家，他們都是我的親人。 我還是來說一下這一年工作中所得到的經驗和教訓吧：
1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極
每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便於在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和資料或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務的前提。
2、工作中，要準確、細心或者反覆測量確認
測量作業的時候，要能發現問題，做完一樣工作的時候，心裡就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反覆測量防止出現錯誤，以免造成不可估量的損失。
3、工作後，要善於總結，養成做筆記的好習慣
每當完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細節，不僅可以加深對它的印象，也可以在以後有問題的時候，作為判斷的依據。還要善於總結，對於其中出現的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，並記錄好；要善於發現和改變，對於一些繁瑣的測量程式要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。
4、利用業餘的時間來充實和提升自己
在空閒的時間，可以向同事和領導多聊聊天，因為他們都有著豐富的經驗。可以利用書籍和網路來豐富一下自己的專業知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規範，從而擴充套件一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎的情況下，沒有人生下來就什麼都會，都是一點點的學來的。
說了這麼多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學習努力
不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎！看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業知識、技術水平、為人處世等等。
20xx這一年，我想說：我喜歡這裡，每一個人、每一個事物。我相信在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下，公司會更好的發展，而這一點我更堅信。
測量員：陳樹松
日期：20xx年1月21日
測量員工作總結14
20xx年，我隊勘探任務重，參與了總公司重點工程“x”會戰和“xx”區塊專案，特點是任務緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術要求高等，但全隊職工團結一心、連續作戰、克服種。種困難和不利因素，優質、圓滿的完成了任務，受到上級和甲方的一致好評。
我作為一名常規組觀測員，同時也是一個測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規測量組的特點是民工多，要花大量精力去協調民工在工作、生活中的種。種情況，組織班組正常運作，同時觀測員又要不停的施測，而常規組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又飢又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如，在“龍崗”會戰中正值嚴寒的元月，雨雪飄飛，寒風刺骨，但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風溼、胃病、眼睛近視度數也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強烈的責任驅使下咬著牙帶病堅持，帶領全組人員高質量、多數量的完成了任務。緊接著我隊又接到了“大足—安嶽”區塊的勘探任務，時值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個小時，同樣也沒穿過乾衣服，服隨時能擰下汗水，觀測站都是設在無遮蔽的同時通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心裡不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“大足—安嶽”工區同樣又取得了高質量、多數量的好成績。完工後回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。
地震隊的工作性質決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮鬥的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。
測量員工作總結15
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的幹勁才能促動工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我持續的總結和學習！我很感謝領導的信任，20xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水並存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子裡充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協助下，學會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參與到GTC606專案的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。
下面是我20xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的資料匯入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終於結束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然後把座標匯入到GPS裡面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣，然後讓labor實行混凝土的澆築。控制點的埋設完以後，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然後在未知的控制點上實行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛星星曆影響，測出來的資料誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項當前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質勘探放樣及驗收
地質勘探工作包括24個地質鑽孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪製現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至當前為止，已完
成17個地質鑽孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。
五、探坑（為探明地下設施而設計）放樣及驗收
本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，當前完成17個，剩餘33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實行開挖。
六、其他相關工作
其他相關測量工作有員工營地、專案管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，專案管材堆放區和修理廠位置已基本敲定；測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。