基坑支護施工方案完整版

基坑支護施工方案完整版

  為了確保事情或工作安全順利進行,就常常需要事先準備方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那麼大家知道方案怎麼寫才規範嗎?下面是小編整理的基坑支護施工方案完整版,希望能夠幫助到大家。

基坑支護施工方案完整版1

  摘要:為了保證施工安全及質量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質條件、地下管線、周邊環境複雜的基礎工程施工,須進行安全設計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。

  關鍵詞:工程安全與質量;危險源;專項施工方案

  1基坑支護工程實施過程中的危險源

  為了保證超高、超大工程建設專案地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全,從技術角度對基坑側壁及周圍環境採取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前,必須全面調查基坑周邊建築物、構築物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況,進行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿於基坑工程全過程,包括資料收集、地質調研、資料計算、施工圖設計、專案實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。

  2基坑施工專項施工方案的編制原則

  2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定,必須從實際出發,結合工地實際情況以及工程專案特點,採用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求,應

  該是施工單位已經具備的條件,或者在一定的時間範圍內有可能爭取實現的。這一原則,客觀上要求專案部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調查研究工作,收集整理工程現場資料,進行反覆對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用於指導施工。

  2.2確保工期,按時交付能

  否按規定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,儘早發揮投資效益,關係到工程專案投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程專案在規定的時間內竣工,這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術上,儘可能採用先進的施工技術及施工經驗,提高裝配化、機械化、資訊化施工管理程度。

  2.3堅持工程專案“安全生產、質量第一”

  在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程專案安全、質量等因素,堅持安全施工的前提下,質量達標。在提出施工方案時,要充分採取有利於安全、質量的技術組織措施,使專項方案符合安全質量規範要求。不考慮安全、質量的專項方案,其他方面再優秀都是不可取的。

  2.4工程投資費用最低

  編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經濟合理,以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中,儘量採用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。

  3基坑支護工程安全專項施工方案的編制

  3.1基坑施工總施工流程

  編制基坑工程專項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進行圍護樁的施工,這是確保基坑施工安全的基本條件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進入基坑;接下來,進行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的乾燥;進行基坑淺層開挖,同時澆築冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進行第一層錨杆的施工,使圍護結構整體受力;再進行土方分層開挖,同時進行腰梁、錨杆的施工;最後,當土方開挖至距離設計基坑底300mm處採用人工開挖方式,直至工程全部施工完成。

  3.2機械成孔灌注樁施工

  機械成孔灌注樁應優先採用325號~425號普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥,砂子採用中砂、粗砂,含泥量不得大於5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制,未經試驗,不得使用。施工前,現場必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場必須經過碾壓、夯實;製作好鋼筋籠後進行樁位點預驗簽字。鑽孔機進出現場的路線、鑽孔順序,必須嚴格按照專項施工方案進行,做好安全技術交底工作;正式施工前必須進行鑽孔試驗,其數量須符合規範要求,一般不少於2根。準備工作完成後,則可以進行操作施工,首先鑽孔機就位,接下來調直機架挺杆,進行鑽孔、注泥漿;繼續鑽孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然後澆築混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。

  3.3土方開挖施工

  按照專項施工方案,分層開挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進行,同時,避免機械開挖對原土層的擾動,基底須留30cm餘土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底,開挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大;防止邊坡失穩;防止樁發生位移和傾斜。同時,配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應採取科學合理的開挖方式,分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。

  3.4錨杆施工

  錨杆施工前,必須進行地質、水文情況的勘察,查明施工現場的地下管線、構築物等情況。接下來,進行鑽孔施工,鑽孔不能擾動原有土體,儘量控制自重應力釋放。鑽孔方法包括螺旋鑽孔幹作業法、壓水鑽進成孔法、潛鑽成孔法。鑽孔完成後,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線,應該根據具體土質、錨杆的承載能力和現有材料的情況來確定。之後,進行壓力灌漿,這是錨杆施工的重要環節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成後,可以進行錨杆張拉和施加預應力。最後,進行錨杆試驗檢驗,方法主要有迴圈加、卸荷載法。

  3.5排水系統的佈置

  施工過程中,必須嚴格佈置排水系統,如發現汙水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設定塑膠排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大於1.5m,與土釘面網功能一致。對於基坑內的滲水,應在基坑底部設定排水溝、集水坑,並保持離坑壁0.5m~1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節,其設計要求嚴格,施工程式複雜,施工過程中必須嚴格執行規範要求,按照專項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質量目標得以實現。

  參考文獻

  [1]中華人民共和國住房和城鄉建設部.關於印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知[Z].20xx.

  [2]《建築安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制》編制組.建築安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制[M].南昌:江西高校出版社,20xx.

  [3]住房和城鄉建設部工程質量安全監管司,中國土木工程學會諮詢工作委員會.建築工程質量控制先進適用技術手冊[M].北京:中國建築工業出版社,20xx.

  [4]李繼業,李樹楓.深基坑支護存在的問題與研究方向[J].建築技術開發,20xx,28(11):2-3.

  [5]全國一級建造師執業資格考試用書編寫委員會.市政公用工程管理與實務[M].北京:中國建築工業出版社,20xx.

基坑支護施工方案完整版2

  一、編制說明

  1.1編制目的

  為保證XX專案基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全,保證工程的正常、連續進行,確保公司年度施工計劃和質量目標的順利實現,特制定本措施。

  1.2編制依據

  1.2.1施工圖紙

  1.2.2主要規範、規程(見附表1)

  二、工程概況

  XX專案場地位於XX地域,該基坑開挖深度為XXm。

  三、冬季施工的定義

  根據《建築工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定:“根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均溫度連續5d穩定低於5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d高於5℃時解除冬期施工。”

  四、冬季施工的目標

  1.保證冬期連續施工,完成生產計劃,確保工程各專案標順利實現。

  2.確保冬期施工期間的工程質量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。

  3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發生人身傷亡等重大事故。

  五、冬季施工總體部署

  5.1組織準備

  為了確保冬期施工的順利進行,應充分重視。

  1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識,特別是初冬與冬末,克服不凍不動的被動現象;

  2.成立以專案經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組,成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。

  冬季施工領導小組內部分工如下:

  專案經理:負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查,並負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。

  技術人員:負責冬施技術措施的編制、稽核工作,並負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。

  3.進入冬期施工前,對摻外加劑人員應學習本工程範圍內的有關知識,明確職責。

  4.冬期施工期間,應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時採取防護措施。

  5.2技術準備

  冬季施工前制定技術措施,結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施,針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。

  5.3現場準備

  1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。

  2.冬施期間,空壓機、錨杆鑽機等裝置的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。

  六、冬季施工的技術要求

  1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

  2.當雪天、風速超過5.4m/s(3級風)時進行焊接作業,應採取遮蔽措施,焊後為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時,對氣源裝置應採取保溫防凍措施。

  3.選用防凍劑要根據預報最低溫度,按《混凝土外加劑應用技術規範》GBJ119-88有關規定執行。

  七、冬季施工質量及安全保證措施

  加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作,落實責任制,建立冬施質量體系。專案經理部要設定專人收看當天或近期天氣預報,根據氣溫變化採取對策,保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下:

  1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。

  2.溼作業錨索施工時,鑽孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結土體。

  3.混凝土噴射作業需外加防凍劑,確保工程施工質量。

  4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實,防止因凍融產生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。

  5.安裝鋼腰梁之前,應清除上面的積雪積冰。

  八、安全消防措施

  1.冬期前後,對現場的施工裝置應進行經常檢查維修,做好防凍防寒工作。

  2.現場供電要有專人管理,按規定作好電氣裝置的'接地、接零。現場所有電器裝置必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。

  3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。

  4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固,不得鬆動,防止風颳磨擦起火。

  5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。

基坑支護施工方案完整版3

  一、工程概況

  大廈位於*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側採用三層φ140錨杆支護。

  錨杆間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。

  錨杆分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。

  錨杆總計733條,8964延米。

  二、場地地質條件

  根據工程勘察報告揭示,場地自上而下共劃分為6個層,9個亞層。地質條件如下: 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)

  Qml ①-1 素填土 0.4~2.1 0

  Qpd ①-2 耕植土 0.4~2.2 0~2.0

  Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9~4.5 0.9~4.3

  ②-2 可塑粉質粘土 0.4~3.6 2.1~4.3

  ②-3 鬆散稍密粉細砂 1.1~4.4 2.2~5.5

  ②-4 稍密中、粗砂 1.1~2.6 2.1~4.1

  Qdl-el ③-1 可塑 0.7~5.1 4.1~8.0

  ③-2 中密、密實粉土 1.2~7.0 4.2~8.0

  ③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5~2.95 5.45~7.5

  K ④ 強巖 0.25~11.9 4.7~12.15

  ⑤ 中風化粉砂岩礫岩 0.7~10.4 8.5~20.0

  ⑥ 微風化粉砂岩礫岩 >9.3 9.0~>21.3

  三、錨杆施工方案

  1.錨杆大樣

  採用4φ25做成井字架與錨杆頭焊接,焊縫的寬度和厚度必須達到規範要求。

  2.錨杆一覽表

  錨杆位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋

  南側上層 198 錨1 12 30 1φ25

  中層 197 錨1 12 30 1φ25

  下層 196 錨1 10 30 1φ25

  東側上層 49 錨1 12 30 1φ25

  中層 47 錨2 20 20 1φ40

  下層 46 錨2 16 20 1φ40

  總 計 733 8964

  四、施工工藝及引數

  施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。

  1.成孔

  鑽孔直徑為φ140。

  南側上、中兩排用人工成孔。

  東側三排及南側下排用300型地質成孔。

  2.插入錨杆

  錨杆採用20MnSi鋼筋。

  插入鑽孔的錨杆要求順直,並應除鏽。

  插入錨杆時應將灌漿管與錨杆鋼筋同時放至鑽孔底部,錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%。

  3.採用425#普通配製的水泥砂漿,採用,要過篩,配比為: 水:灰:砂=0.4:1:0.2 (重量比)

  砂漿強度不低於20MPa。

  灌漿前應先洗孔。

  砂漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。

  五、施工裝置

  地質6臺,鋼筋切斷機1臺,3臺,砂漿攪拌機5臺(2臺備用),壓漿泵6臺(3臺備用)。

  六、施工人員安排

  工地負責1人:

  工程師

  技術負責3人:

  高階工程師

  工程師

  工程師

  施工員5人:

  工程師

  工程師

  工程師

  助理工程師

  助理工程師

  質安員1人:

  助理工程師

  試驗員1人:

  助理工程師

  材料員2人:

  電工2人。

  電焊工3人。

  機修工3人。

  鑽機每臺4人,6臺共計24人。

  漿液攪拌機每臺3人,3臺共計9人。

  灌漿機每臺3人,3臺共計9人。

  人工成孔40人。

  七、安全施工措施

  為了保證施工安全,設定專門的質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規程施工,管理人員要帶頭以身作責,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求,成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組,以便安全、順利地完成施工工作。

  八、質量檢驗

  每批材料到達工地後,應進行質量檢驗,合格後方可使用。

  按《錨杆噴射混凝土支護技術規範 GBJ86-85》進行驗收試驗。

  驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組,每組3條,錨杆質量的合格條件為: PAn≥PA

  PAmin≥0.9PA

  即:

  每組試驗錨杆平均值 ≥ 該組錨杆設計錨固力

  每組試驗錨杆抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨杆設計錨固力

  錨杆抗拔力不符合要求時,應加密予以補強。

  九、施工進度計劃

  全部工程在28個工作日內完成。

基坑支護施工方案完整版4

  1、深基坑支護工程

  深基坑主要是指坑底面積小於或等於27平方米,坑底長邊小於坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環境及地下管線相對特別複雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環境的安全,對深基坑側壁及周邊環境採用的支檔、加固以及保護的工程專案。深基坑支護的結構型別主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘牆支護結構、複合式支護結構。

  2、當前深基坑支護工程中的主要施工

  當前深基坑支護工程中的主要施工有:鑽孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆築施工、基坑回填。

  鑽孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿製備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鑽機並定位、鑽進成孔、清孔並檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。

  降水施工,降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程,根據深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案,然後按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主幹集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

  內支撐系統施工,內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。

  深基坑開挖,深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達到設計規範要求。深基坑開挖的原則是先邊後中、先淺後深,如果開挖的機械裝置不能探入深基坑內某些部位,則需要用人工開挖這塊區域,深基坑基本成形之後還採用人工修正的方法修復深基坑不規範的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴格按照設計規範進行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁範圍內的土方也應由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內,應在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規格要按照相關技術規範設計,排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。

  鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正,以保證所採購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖釦形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求,接著就是沉樁機械裝置和鋼板樁就位,然後是鋼板樁打入,一般是採用屏風式打入發,最後是施工流程的監測。

  深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序,深基坑支護施工的一般流程:放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重複攪拌下沉、重複攪拌上升。建築工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建築工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的是:在攪拌機就位後,就可以進行下沉操作,下沉至設計規範的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現斷漿現象;在重複操作過程中,要嚴格按照設計規範來進行。同時,一定要注意要按照流程進行,各個工作流程要相互協調配合。

  混凝土澆築施工,混凝土澆築施工的一般工序為:技術準備、裝置準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養護等。基坑回填,深基坑施工完成後,應該及時回填,一般採用分層密實的方法,保證深基坑的密實度。

  3、當前深基坑支護工程中的管理技術

  為保證深基坑支護工程順利進行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有:施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、資訊化施工管理技術。

  施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質條件、勘察水文地質條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護結構,設計和計算維護機構,確定深基坑支護設計方案,測算深基坑開挖對周圍環境的影響。深基坑支護的結構型別主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘牆支護結構、複合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據基坑周圍環境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作裝置以及施工季節等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護結構適用於工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結構未加任何支撐或錨杆,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的岩土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用於市政工程施工中,是由內支撐系統和檔土結構組成,內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結構一般採用排樁和地下連續牆結構,用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統組成,外拉系統分為錨杆(或錨索)支護結構和地面拉錨支護結構,錨杆(或錨索)支護結是由擋土結構、用於錨固穩定基坑滑動面以外土體的錨杆(或錨索)組成,適用於規模較大的深基坑,地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用於深度及規模相對不大的基坑。土釘牆支護結構,在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用,它是在原位土中設定密集的土釘,並在土邊坡表面構築鋼絲網噴射混凝土面層,透過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。複合式支護結構,是由排樁、地下連續牆、土釘、預應力錨杆以及噴射混凝土等組成。

  前期準備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。

  施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有:進入施工現場應有相應的防護裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業人員禁止在酒後操作;要有專門人員及時的檢查、保養以及維修裝置;要嚴格管理施工工地上的電力系統;挖土機等大型機械按規定操作,在操作範圍內禁止站人;要堅決執行持證上崗體制。設計應急預案,在深基坑開挖以前,應預計事故發生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準備工作。資訊化施工管理技術,即利用計算機系統管理施工前準備活動、施工過程、施工完成資訊反饋。

基坑支護施工方案完整版5

  1工程概況

  某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構,設兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷後待建空地,東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側距離約50米為湖裡試驗小學,西側為枋湖西路,北側為枋湖市場。地下室外牆結構南側距建築紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

  本工程邊坡側壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.

  2場地地質及水文條件

  場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

  土層力學指標見表1:

  地下水型別主要為潛水,主要接受大氣降水、區域性地表水下滲及側向含水層補給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

  3支護結構方案

  根據場地現有條件和地質情況,本工程支護結構採用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合,基坑支護安全使用期限為一年。

  (1)東北側6層民房位置設計採用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

  (2)西南側地下室車道處設計採用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

  (3)南側、北側全部及東側、西側一部分採用6層鋼筋錨杆的噴錨支護,其中第四道鋼筋錨杆採用預應力鋼絞線錨索。

  (4)基坑監測預警指標:支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小於2mm/d,且不能收斂;鄰近建築位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值,錨索拉力達70%錨索拉力設計值;地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大於10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪下破壞的跡象。

  4施工步驟及主要技術措施

  4.1人工挖孔灌注樁施工

  由於支護樁間距太小採用跳挖,控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規範允許的範圍內。遇到區域性或厚度不大的流塑性淤泥,出現流泥涌砂是地,採取減少模板支護高度(300~500mm)。分段製作鋼筋籠,其接頭採用焊接。澆築樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大於2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質量時),採用水下灌注砼。

  4.2土方開挖施工

  開挖前應做好施工專項安全方案及論證,確保安全。基坑土方採用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標高下50cm內,嚴禁超深、超長開挖土方,開挖後及時進行支護施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%後,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%後才進行土方開挖。

  土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計資訊化施工原則執行,發現問題及時通知設計單位。

  4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

  冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側,圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁紮完畢並驗收合格,梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規範》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁採用在邊坡內開槽,按設計要求綁紮肋梁鋼筋,經驗收符合要求,用噴射砼進行施工。

  4.4鋼筋錨杆施工

  (1)成孔:鋼筋錨杆採用螺旋鑽機成孔。在鑽孔過程中,合理掌握鑽進速度,防止埋鑽、卡鑽、塌孔、掉塊、湧砂和縮頸等各種質量通病出現,發生孔內事故儘快處理。鑽孔完成後及時安設錨杆並灌漿,為保證注漿質量,注漿管隨錨杆綁紮。

  (2)鋼筋錨杆製作與安裝。加工土釘錨杆,每2米設Φ6.5對中架,三個對中架沿錨杆四周成120度佈設。安裝錨杆前,先認真檢查錨杆的質量,插入鑽孔的錨杆要求順直,並應除鏽,確保土釘錨杆製作符合要求。安裝時防止杆體扭壓、彎曲,杆體放入角度應與鑽孔角度一致。隨杆應綁紮注漿管。錨杆安裝後應及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨杆時應將灌漿管與錨杆同時放至鑽孔底部,錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%.

  (3)錨杆注漿。土釘錨杆注漿採用攪拌均勻的水泥淨漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔,將孔內殘積及鬆動的廢土清除乾淨,注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿後方可停止注漿,注漿完畢24小時後補漿。

  4.5預應力錨索施工

  錨索的施工順序為:定位、成孔、錨索製作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

  (1)定位:鑽孔前用挖掘機修整好鑽機操作平臺,平臺開挖是必須控制標高,才能確保鑽機就位準確,鑽機就位後底座要墊平,鑽孔的角度位置應滿足設計要求。

  (2)成孔:錨索成孔採用YB-100型地質鑽機成孔,直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束後進行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時,清孔方可結束。成孔過程中如出現湧水湧砂情況時採用原位注漿(摻水玻璃),及時進行封堵。鑽孔時如遇岩石,孔深以入巖深度不小於2m作為控制。

  (3)錨索製作。錨索採用三束7Φ5鋼絞線製作而成,鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架採用塑膠成品支架。錨杆中間預留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁紮,其端部與錨杆端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨杆端部500mm,採用Φ20硬質PVC管,注漿介面採用Φ20鋼管,管口套絲。

  二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔,僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑膠管,塑膠管沿四周鑽3-5mm圓孔,孔距300-500,鑽孔採用膠帶紙密封,密封完畢採用22#鐵絲和錨杆綁紮(見圖一)。

  (4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應在成孔後立即置入孔內就位,以免已成孔塌孔後無法置入。

  (5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進行,第一次為常壓注漿,在錨杆置入孔內到達設計深度後進行,先進行清水灌注洗孔,然後進行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨杆製作階段即和錨杆採用膠帶綁紮在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束後24~48h進行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大於65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查,及時對比,發現注漿量異常及時報告並暫停施工。

  (6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度後進行,錨具採用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,並用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。

  4.6噴射砼施工

  噴射面鋼筋網採用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢,再佈設噴射厚度標誌筋及PVC洩水孔。錨杆坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大於20mm,壓筋應與土釘錨杆焊接成一體。

  砼噴射採用1颱風量不小於9m3/min空壓機,砼按設計配合比嚴格配製(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細骨料採用乾淨的中粗沙,粗骨料採用粒徑<15mm碎石,噴射砼水灰比0.4,採用乾式噴射工藝。

  作業開始時,先送風后開機,再給料。結束時,待砼料噴完後,再關風。噴射時,噴頭處應與受噴面儘量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應自下而上進行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應先綁紮鋼筋進行初噴砼,厚度不小於40mm,以穩定坡面,防止鬆散土塌落,待錨杆施工完畢再補噴不足厚度,噴射時保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現象。噴射砼終凝2小時後應及時澆水養護,養護期不少於7天。

  4.7地面及地下水洩、排措施

  基坑四周頂部設截水溝阻止地表水流入坑內;坑內設排水溝和積水井,將地下水排入坑內排水溝內再由集水坑用水泵排出坑外。

  4.8基坑支護結構監測

  為確保基坑安全,應對地下室基坑進行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監測和周邊環境監測。基坑監測採用委託有專業資質的單位進行儀器監測為主,施工單位日常人工巡視為輔。

  5施工中遇到的問題及處理

  (1)原設計支護樁採用衝孔灌注樁,因樁位靠近場地圍牆,且樁身根據受力情況採用非對稱配筋,鋼筋籠吊放入樁孔內時不平衡容易扭曲,難以校正,經設計單位同意更改為人工挖孔樁。

  (2)東側支護樁南段有5根樁人工挖孔時遇岩石,原設計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇岩石,難以鑿打至設計深度,且臨近6層民房,不能採取爆破方式挖除。設計單位採取孔底植筋方式補強(見圖二)。

  (3)基坑東北角的噴錨施工時,因此部位土層含水率較大。錨杆施工後檢測發現第六排錨杆拔拉試驗檢測值為設計拉力值的70%,經與設計聯絡採用加密錨杆方式處理,原設計第一排錨杆間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨杆間距由1800mm改為900mm.經處理後監測未發現坡頂位移、土體深層側向位移和地面沉降位移變形等異常現象。

  6工程效果

  整個施工過程中經歷了多場暴雨和多次颱風的考驗,基坑整體支護工況完好。基坑支護結構共佈設22個位移觀測點,24沉降觀測點,4個圍護錨索、樁鋼筋應力監測點。該工程進行水平位移監測35次、沉降監測33次,最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應力值均小於設計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進行,達到了預期的目的和效果。

  7結語

  透過精心施工,嚴格的質量控制,使支護工程即滿足了設計要求,又滿足了施工安全的要求,尤其是確保了周圍建築物、道路及地下管網的安全使用,為深基坑設計及施工積累了成功的經驗。

  參考文獻:

  [1]建築基坑支護技術規程(JGJ120-20xx)。

  [2]建築樁基技術規程(JGJ94-20xx)。

  [3]基坑土釘支護技術規程(CECS96∶97)。

  [4]錨杆噴射混凝土支護技術規範(GB50086-20xx)。

  [5]建築地基基礎工程施工質量驗收規範(GB50202-20xx)。

最近訪問