環保局環境噪聲汙染防治工作總結

環保局環境噪聲汙染防治工作總結

  通常所說的噪聲汙染是指人為造成的。歡迎來到CN人才網,下面是小編給大家整理收集的環保局環境噪聲汙染防治工作總結,希望對大家有幫助。

  環保局環境噪聲汙染防治工作總結1

  一、環境噪聲現狀

  20xx年,我省西寧市、格爾木市(屬海西州,縣級市)、平安縣(海東市政府現駐地)組織開展了區域環境噪聲和城市交通噪聲監測。德令哈市(海西州政府駐地,縣級市)未開展聲環境狀況監測。

  (一)噪聲環境管理和監測機構情況

  全省噪聲汙染防治工作由各級環保部門負責汙染防治工作的處(科)室承擔,各級環境監測站負責轄區環境噪聲、道路交通噪聲、工礦企業噪聲等監測工作,各級環境監察機構負責轄區噪聲汙染投訴案件的查處及噪聲汙染防治日常監管工作。

  青海省環境監測中心站目前有專職噪聲監測人員6人,其中高階工程師1人,助理工程師5人,配備噪聲分析儀8臺、環境振動分析儀1臺、聲校準器1臺;西寧市環境監測站目前有專職噪聲監測人員2人,其中高階工程師1名、助理工程師1名,配備噪聲監測儀器12臺(套),其中精密噪聲分析儀(1型)2臺,噪聲多功能分析儀(2型)7臺,聲校準器2臺,環境振動儀1臺;海東市平安縣和海西州格爾木市由環境監測技術人員兼職從事噪聲監測工作。

  (二)城市聲環境質量狀況

  1、西寧市聲環境質量狀況

  (1)功能區噪聲:西寧市功能區噪聲每季度監測一次,每次監測24小時,共設監測點位5個:青海師範大學(1類)、商業巷(2類)、青海礦山機械廠(3類)、勝利路和七一路(4a類)。20xx年1類區域全年噪聲晝間均不達標,夜間達標率為75%;2類區域晝間達標率為75%,夜間達標率為50%;3類區域晝間達標率為100%,夜間達標率為75%;4類區域的交通幹線兩側兩個測點的晝、夜間噪聲均不達標。

  (2)道路交通噪聲:20xx年8月-9月,對西寧市區現有35條主幹道道路交通噪聲進行了監測,設定監測點位70個。經監測,交通幹線噪聲平均值為69.7dB(A),與20xx年持平。道路交通噪聲強度為二級(較好)。

  (3)區域環境噪聲:西寧市設定監測點位224個,每年監測一次。20xx年區域環境噪聲中,各聲源所佔比例:生活佔86.2%,交通佔12.0%,工業佔0.45%,施工噪聲佔1.3%,全年區域環境噪聲平均值為54.3dB(A),與20xx年相比略有降低。

  2、其他地區聲環境質量狀況

  20xx年,海東市平安縣和海西州格爾木市均為首次開展區域環境噪聲監測和道路交通噪聲監測。經監測,平安縣區域聲環境質量等級為“好”,道路交通幹線兩側聲環境質量等級為“輕度汙染”;格爾木市區域聲環境質量等級為“較好”,道路交通幹線兩側聲環境質量等級為“好”。

  二、20xx年環境噪聲汙染防治工作開展情況

  (一)嚴格專案環評審批,加強噪聲源頭控制。嚴格按照環境影響評價技術導則與標準要求開展新、改、擴建專案聲環境影響評價,加強專案噪聲汙染防治設施“三同時”驗收管理。對未落實噪聲汙染防治措施或經監測達不到噪聲防治要求的,要求專案建設單位整改到位後,方能透過環境保護竣工驗收。

  (二)強化工業企業噪聲汙染防治。對工業企業的重點噪聲排放源,嚴格各項管理制度,確保噪聲達標排放。一是對重點工業企業加強噪聲監測,將監測結果納入企業汙染物達標考核內容,對於排放超標且影響較大的'企業進行處罰並限期治理。二是加強對夜間施工作業監管,對夜間施工作業進行嚴格審批,對夜間施工噪聲投訴予以及時查處。三是加大對噪聲汙染違法案件的處罰力度,對惡意排放噪聲、超標排放和嚴重擾民的企業從嚴處罰。

  (三)開展高(中)考護考專項行動。各市、州在高(中)考期間,釋出禁噪公告,實行噪聲排放管制,制定工作方案,組織相關部門聯合開展護考行動,有效防止和減少了噪聲汙染,努力為考生提供安靜良好的學習和應試環境。

  (四)及時查處各類噪聲汙染舉報投訴案件。20xx年,西寧市環境保護局共受理環境問題投訴1194件,其中噪聲汙染投訴902件,佔投訴案件總量的76%,辦結率為100%。

  (五)嚴格控制道路交通噪聲汙染。嚴格控制機動車噪聲排放,在市區主要路段實施機動車噪聲禁鳴區管理,開展市區機動車“禁鳴”嚴控月活動,加大機動車噪聲汙染控制工作。

  三、存在的問題

  從目前全省噪聲汙染防治和監測工作開展情況來看,主要面臨的問題有以下幾點:一是在城市開發、拆遷重建、棚戶區改造等過程中,施工作業產生的噪聲對周邊居民的影響較大,群眾投訴逐年增多。二是城市機動車和高層建築數量的增加,城區主要交通幹線兩側噪聲汙染問題更加突出。三是監管、監測能力薄弱,大部分地區環保部門無監測技術人員和裝置,不具備聲環境監測能力。

  四、下一步工作計劃

  (一)根據環境特點和城市建設發展狀況,進一步最佳化調整西寧市聲環境功能區劃;督促德令哈市儘快劃定聲環境功能區,並開展聲環境質量監測工作。

  (二)加強建築施工場地噪聲排放監管,推行城市建築施工環保公告制度,依法限定建築施工作業時間,從嚴查處噪聲汙染和擾民案件,繼續做好綠色護考工作。

  環保局環境噪聲汙染防治工作總結2

  省環保廳:

  按照你廳《關於報送20xx年度環境噪聲汙染防治工作總結的通知》(川環函[20xx]342號)要求,現將我市20xx年環境噪聲汙染防治相關情況報告如下:

  一、環境噪聲現狀

  20xx年,我市區域環境噪聲全年平均等效聲級為53.2分貝(比20xx年下降1分貝),一類區晝間達標率66.7%,二類區晝間達標率92.1%,三類區晝間達標率66.7%,四類區晝間達標率75%,全市晝間達標率83.8%。城市功能區全年平均等效聲級55.9分貝,比20xx年上升0.2分貝。全市交通噪聲平均等效聲級為66.1分貝,聲環境質量等級為一級(好)。

  20xx年,接到噪聲投訴368件,其中工業噪聲投訴201件,社會生活噪聲投訴117件,施工噪聲投訴50件,信訪件辦結率達100%。

  二、主要工作情況

  20xx年,我市繼續實施寧靜行動,以交通噪聲、建築施工噪聲汙染防治為重點,強化執法監督,加強處罰力度,加大噪聲汙染治理,開展各項噪聲執法專項行動,切實改善聲環境質量。

  一是紮實開展交通噪聲汙染防治。實行城區通行證管理制度,禁止大型車輛和小型貨運車輛在交通高峰期部分路段通行,加強城區限行、限速管理,降低交通噪聲汙染。完成交通標誌29塊,交通標線15424平方米;已調整交通訊號,圍城路實行單項迴圈。嚴格實施對現有禁鳴街區的管理,設定禁鳴路段1條。集中開展交通噪聲整治專項行動11次,開展禁鳴統一集中行動4次,查處不按規定使用喇叭交通違法行為940人次,其中警告451人次,查處機動車亂停亂放交通違法行為5370起。

  二是紮實開展建築施工噪聲汙染控制。繼續推廣使用低噪聲機具和工藝。在城市規劃區範圍內全面禁止採用現場攪拌混凝土等產生高噪聲的施工作業。開展建築工地使用低噪聲裝置檢查5次,檢查工地85個;開展建築工地噪聲專項行動10次,查處夜間施工、通宵施工等噪聲擾民問題50件,查處率100%;集中開展了工業企業噪聲整治專項行動2次。全面完善了投訴處理機制,加強一般工程建設專案夜間施工噪聲汙染控制,夜間施工審批率達100%。

  三是紮實開展社會生活噪聲汙染治理。開展營業性文化娛樂場所噪聲汙染專項治理行動15次,檢查了291餘家娛樂文化場所,對20餘家大型文化娛樂場所進行了專業噪聲檢測,對存在輕微問題的28家娛樂場所進行了口頭警告,限期整改5家。開展商業活動噪聲汙染防治,對壩壩舞場所及音響使用進行了規範,對臨街商家、夜市、餐飲店鋪、流動攤販佔道經營行為進行巡查,查處各類商業使用高音喇叭、音響的行為,今年開展商業噪聲專項檢查2次,處理商業噪聲擾民23件。在近期夜市攤點專項行動中,檢查了294餘家夜宵攤點,處理夜市方面的噪聲投訴62件。開展社會生活噪聲專項行動4次,處理社群生活噪聲擾民問題32件。開展社會生活噪聲汙染專項宣傳18次。

  四是紮實開展工業企業噪聲汙染防治。開展了工業企業專項執法檢查3次,處理工業企業噪聲汙染的投訴201起,檢查了61家工業企業,監測企業18戶。

  五是紮實開展“兩考”禁噪。以城區建築施工工地、校園周邊、居民密集區、臨街商住、夜宵攤點及文化娛樂場所等為重點,定時、定人、定責,集中開展專項治理行動2次,共檢查娛樂場所80餘家、施工工地15處、夜宵攤點100餘家,發放宣傳資料150餘份。

  六是加強寧靜行動宣傳。透過電視臺、網路、報考等載體對寧靜和利廢相關工作進行宣傳,發放寧靜、利廢相關宣傳資料10萬餘份。

  三、工作成效及經驗

  經過各部門的共同努力,我市的區域環境噪聲和道路交通噪聲均低於20xx年水平,成效較為明顯。

  主要經驗:一是堅持有訴必查,發現問題及時督促整改;二是堅持重點排查,督促企業限期治理;三是強化部門協作,加大聯合執法力度。

  四、問題及建議

  1.部分商家經營者對噪聲汙染影響認識不夠,現場管理不到位,還需要進一步加強宣傳教育。

  2.執法隊伍建設還需加強,執法能力尚待提高。

  五、20xx年工作計劃

  1.嚴格執行建設專案環境影響評價及“三同時”制度,要求工業企業認真落實衛生防護距離,要求建築工地嚴格控制施工時間,避免噪聲擾民。

  2.加強工業企業的日常監管,督促城區企業加強現場管理,減少人為金屬碰撞等噪聲影響周邊群眾的正常生產生活。

  3.繼續實施寧靜行動,進一步強化部門職責,開展系列專項執法行動,嚴肅查處影響群眾正常生產生活的違法行動。

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