2021年安全生產會議發言稿(通用5篇)

2021年安全生產會議發言稿(通用5篇)

  隨著社會一步步向前發展,需要使用發言稿的場合越來越多,發言稿可以提高發言人的自信心,有助發言人更好地展現自己。你寫發言稿時總是無從下筆?以下是小編收集整理的2021年安全生產會議發言稿(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  安全生產會議發言稿1

各位領導、各位來賓,老師們,同學們:

  大家好!

  很榮幸能夠代表捐贈商家作發言。

  近幾年我們的企業、商店在快速的發展過程中得到了社會各界的大力支援,滴水之恩當湧泉相報,我們希望能夠有更多的機會來積極回報社會。慈善助學,這是個很有意義的活動,我們願意積極參與這樣的慈善活動,希望能夠透過這樣的一次公益活動,來表達我們的一份回饋社會的愛心,使得我們的心靈得到一次淨化、人生境界得到一次昇華,同時我們也呼籲,我們的全社會都來關心我們的教育事業,使得我們的教育事業能夠得到健康有序的發展,創造更多的公平的機會給每一個學生,同時也努力減輕中小學生的學習負擔,讓我們每一個學生都能健康快樂的成長,成為國家棟梁之材。

  我們許多人也是學生家長,也能夠充分的體會天下父母之心,只要人人充滿愛,世界就會變得更美好。我們個人、一個企業、商戶的力量其實很微薄,今天我們的付出其實也僅僅是杯水車薪,微不足道,我們只是希望透過我們的行為,能夠在社會上倡導這樣一個愛心風尚,讓我們全社會都來關注我們身邊的每一個需要幫助的人和事,我們希望透過我們的努力,能夠點燃更多寒門學子的求學慾望、生活的希望。

  透過這樣的助學活動,我們也感謝這些寒門學子,正是他們那種與命運不屈抗爭的頑強精神感動和教育了我們,作為企業、商戶我們也需要以積極的態度來應對各種挑戰,以一顆至誠之心,努力承擔對社會的責任,一個勇於承擔責任的人才是一個偉大的人,才會受到更多人的尊重。同樣,一個勇於承擔社會責任的企業,才會受社會的尊重,才可以做大做強,才可以做長做久。才有可能被賦予更多的使命,才有資格獲得更大的榮譽和財富。我們將時刻懷著一顆感恩之心,積極回報社會是我們義不容辭的責任。

  我們常說:“贈人玫瑰,手有餘香”,今天當我們用愛心在這些寒門學子人生最關鍵的時刻攙上一把,我們相信今後當他們成長為社會棟樑的時候,他們也同樣會用他們的知識、他們的智慧來回報我們整個社會,從這個意義上講,我們幫助他們,就是在幫助我們自己,也是在幫助整個社會!

  謝謝大家!

  安全生產會議發言稿2

同志們:

  大家好,今天我們在這裡召開有關於安全生產的會議,目的是為了更好的加強企業安全管理,保障我們一線員工的人身安全。切實增強安全生產的責任感和使命感,確保把安全生產工作落到實處。

  做為一名生產在一線的員工,我深知安全生產的重要性,它不僅關係到我們個人的人身安全,還與我們每個人的家庭有著密切的關聯。就在2月x日23時30分,鞍鋼集團下屬的分公司鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間,發生噴爆事故。事故造成了27人死傷,3人失蹤。這是一個血的教訓,短短的一瞬間破壞了多少個無辜的家庭,看見他們親人無助的淚水深深觸動了我的內心。亡羊補牢的故事只能存在於童話書中,而在我們現在的生產中就一定要做到不安全,不生產,防患於未然,僥倖心理只是用生命來做為賭注。

  安全生產是現代工業的客觀需要。“安全第一”的思想是指當生產的時候,應該把安全作為一個前提條件考慮進去,落實安全生產的各項措施,保證員工的安全,保證生產持續和安全的發展。我們要使生產過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行,以防止人身傷亡和裝置事故以及各種危險的發生,從而保證勞動者的安全與健康,以促進生產率的提高。

  對於安全生產我提出以下幾點建議:

  1、在生產中要對安全隱患及時整改,做到責任到人,專人監護。

  2、班組長要堅持班前安全講評,灌輸“生命無價、平安是福”的思想教育。

  3、工作時要嚴格執行規章制度,生產中要做好自身的防護,戴好安全帽、防護鞋、防護鏡等防護用品。

  4、在生產中做到三不傷害即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在工作中要杜絕“三違”行為即:違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。

  5、對於易燃易爆氣體要妥善儲存和使用,戴好防護圈,遠離火源地點。

  6、對裝置定期進行安全檢查,存在安全隱患的裝置要及時進行修理。

  7、對各類電源要嚴格控制,做好絕緣防護,不生產時要檢視電源是否關閉。

  同志們,安全生產,重於泰山,我們會始終強化安全生產工作措施,要始終保持嚴格監管的高壓態勢,抓牢安全生產工作。我們一定要以更加堅定的決心,更加有力的措施,更加務實作風,落實好安全生產工作,努力遏制各類安全事故發生,為我們公司製造一個安全穩定的發展環境。

  安全生產會議發言稿3

各位領導,同志們:

  近年來,我區建築業在區委、區政府的正確領導下,呈現快速發展態勢,去年全年完成建築施工產值7.6億元,施工面積達60萬平方米。在建設總量不斷增加的形勢下,各類生產事故也呈上升的態勢,去年我區發生建築工程安全事故2起,三死一重傷,今年初又連續發生兩起死亡事故,建築業安全生產形勢不容樂觀,作為建築行業安全生產的行政主管部門,我們深刻認識到在抓安全生產的宣傳貫徹和安全措施的落實和監管等方面還存在著薄弱環節,同時我們透過對所發生的事故原因和幾次檢查的情況分析,目前建築安全管理還存在以下幾個主要問題。

  1、建設單位和建築施工企業對安全生產意識淡薄,但“重生產、輕安全”意識還普遍存在,雖然各企業都層層鑑訂了安全生產責任制,通過了iso質量認證體系,制訂了各項安全管理制度,但真正把這些管理措施落到實處卻是屈指可數,低資質施工企業安全技術水平不高,安全管理隊伍不強,安全檢查不深入,不全面,不能及時發現施工安全隱患,日積月累,就有可能產生安全生產事故。

  2、施工企業的惡性競爭,在很大程度上制約了安全生產水平。目前我區共有建築業企業22家,加上外地施工企業的進入,常年在我區施工的建築企業超過30家,這些企業為承攬我區有限的建設資源,在承包價格上都作了大副度的讓利。導致在工程施工中安全專項資金難以落實,出現施工機械裝置陳舊老化,安全防護水平跟不上現行的國家標準,專職安管人員不到位等安全隱患。

  3、建設單位安全意識談薄,基本建設程式存在違法違規現象。這些行為主要都集中在各鄉鎮及工業園區的工程建設中。建設單位不按時辦理相關報批手續,工程隨意發包,甚至發包給個體戶施工。在這些區域,我們檢查發現的安全隱患遠遠多於其他區域。

  4、工程監理方安全監理責任管理不到位,有些甚至不作為。對危險部位的施工方案審查不嚴,機械裝置的進場報驗審查流與形式,思想上也存在重質量,輕安全意識,不能及時督促施工企業及時發現整改安全隱患。

  為抓好XX年的安全生產工作,預防和控制重大事故的發生,努力減力一般事故和降低事故的損失,根據市、區政府的要求,結合我係統實際,今年要著重抓好以下五個方面工作:

  1、進一步規範建設程式,規範市場行為。我們將從3月25日開始對全區建築市場秩序進行一次檢查整頓,著重檢查工程承發包行為、企業和從業人員的資質資格等,為安全生產提供可靠保障。

  2、進一步完善和落實安全生產責任制,強化安全責任。我們將對安全生產的工作進度進行量化評價,以加強監督檢查和落實獎罰措施為手段,進一步改進考核方式,逐步使安全責任制工作科學化、合理化,並形成有力的激勵和約束機制。加強落實技術責任制,嚴格對施工組織設計和專項施工方案的編制、審查和稽核,層層把關,落實責任,將事故隱患消滅在萌芽狀態。

  3、進一步廣泛開展宣傳教育培訓工作,強化安全意識。我們將與區經貿委等有關部門密切合作,加大對國務院《建設工程安全生產管理條例》和《建設工程強制性標準》的宣傳,強化對有關人員的培訓力度,切實提高一線從業人員的技術素質,增強全民安全意識。

  4、進一步加大對安全生產違法行為查處力度,強化依法監管。我們將對企業實行安全生產執行情況與市場“准入”和“清退”制度相掛鉤,突出安全生產在企業整體素質的重要位置;對具體責任人加大行政責任追究力度,嚴格按事故查處的有關規定和“四不放過”原則追究責任。

  5、加強監管機構建設,轉變監督管理方式,形成有效的工程質量和安全生產監督管理體系。我們正籌備建立建築工程安全生產監督站,落實專職人員負責我區的建築施工安全管理。在監管方面,我們要從重點監督檢查企業施工過程實體,向抓市場各方主體的轉變,重點檢查企業責任制的建立和實施情況以及法律、法規和標準規範的落實執行情況。充分利用資訊系統,構建政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾監督參與、社會廣泛支援的安全管理新格局。

  安全生產會議發言稿4

各位領導、各位同志:

  我們洋口鎮作為沿海重點漁業鎮之一,一直高度重視海洋漁業安全生產工作。我縣幾起海難事故發生以後,我們認真吸取事故教訓,從嚴要求,狠抓落實,在海洋漁業安全生產方面做了大量的工作。但由於我鎮下海作業的漁船,特別是農業村的漁船、小船比較多,還存在不少安全隱患,海洋漁業安全生產形勢不容樂觀。

  今天,縣政府召開全縣海洋漁業安全生產暨灘塗管理工作會議,這充分表明縣委、縣政府對海洋漁業安全生產工作的極度重視,我們也深感海洋漁業安全生產工作的任務重、壓力大。今天會後,我們將不折不扣貫徹落實會議精神,堅持四個到位,確保海洋漁業生產安全。

  一、責任明確到位

  到目前為止,我鎮已與相關村、用灘企業簽訂了安全生產責任狀。今天會後,我們將立即組織人員對相關村、用灘企業責任制落實的情況和層層簽定責任狀的情況進行檢查。確保安全責任落實到每一個村、每一個企業、每一條船、每一輛車、每一個下海人員,認真做到“橫向到邊,縱向到底”。

  二、管理規範到位

  我們深知海洋漁業安全生產工作馬虎不得、鬆懈不得,一絲一毫的疏忽,就有可能引發大的事故。我們將進一步加強督促、檢查、指導,規範各項管理。一是進一步規範各類臺帳。要求各村、各單位認真做好“安全會議記錄”、“安全檢查記錄”和“安全整改記錄”,真實反映有關情況,並把各種制度公佈上牆。二是進一步健全組織網路。要求各相關村配備專職管理人員,加強業務培訓,提高管理水平。三是進一步強調編組作業。會後,我們將對全鎮的`下海漁船、拖拉機和人員的編組情況進行調查摸底,登記造冊,明確專職安全員,確保所有漁船和拖拉機都實行編組出海作業,一旦發生險情,可實施互救。

  三、措施落實到位

  海洋漁業安全生產關係到廣大人民群眾的安全和千家萬戶的幸福。我們將採取有效措施,確保實現安全生產。一是進一步加強培訓。我們將利用伏季休漁期間,組織用灘企業、所有下海拖拉機手、出海漁民,進一步學習海上安全生產知識和安全生產技能,提高漁民的自救自助。我們將嚴禁未參加培訓並透過考核,取得“安全合格證”的漁民下海作業。二是進一步推行人身保險制度。我們將進一步加大宣傳力度,動員所有出海人員參加人身意外傷害保險,並嚴格做到:凡未參加人身意外傷害保險的漁民,不得下海作業。三是進一步加大投入。我們將組織對全鎮海洋漁業安全生產投入的情況進行全面排查,對於必備的安全設施,要求相關村和企業儘快安裝到位。四是進一步完善海上應急救援體系。我們將進一步加強海上應急救援隊伍建設,適時組織演練,確保一旦發生險情,救援隊伍能拉得出,打得響,救援預案能快速有效實施。

  四、隱患整改到位

  海難事故帶給我們的教訓很多,它時刻提醒我們:海洋漁業生產是一個高風險的作業方式,來不得半點疏忽,任何安全隱患,都有可能帶來血的教訓。因此,我們將堅持正常的檢查制度,認真排查海洋漁業安全生產中的事故隱患,發現問題,將責令相關單位限期整改,堅決將事故隱患消滅在萌芽狀態。

  總之,我們將根據今天會議的要求,結合我鎮的實際情況,迅速將有關工作落實到位,並堅持做到常抓不懈,時刻繃緊安全生產這根弦,把海洋漁業安全生產事故發生的可能降低到最低限度。

  安全生產會議發言稿5

同志們:

  今天,縣委、縣政府決定召開的這次全縣道路交通安全整治推進會議,主要任務是傳達全市道路交通安全集中整治推進會議精神,把道路交通安全整治活動持續推向深入。剛才,胡局長通報了全縣道路交通安全大整治工作進展情況。下面,結合貫徹落實會議精神,我再強調四點意見:

  一、總結成績,尋找差距。

  道路交通安全整治活動開展以來,各鄉鎮、各部門高度重視,積極行動,為全縣道路交通安全做了大量工作,取得了顯著成效。整治辦公室積極發揮職能作用,認真組織,精心謀劃,監督檢查有力,指導協調到位,確保了整治工作的順利開展。交警部門發揮主力軍作用,嚴厲查處各類交通違法行為,下實手解決交通管理中的“瓶頸”問題,推動了交通安全整治活動向縱深開展。各鄉鎮和各職能部門不等不靠,積極作為,全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴懲措施,工作取得了明顯成效。全縣農村交通管理能力明顯提升,縣、鄉、村三級管理網路基本形成,事故多發路段得到有效治理,交通標誌、標線、安全防護設施進一步完善,交通法規和交通安全常識進一步普及。在充分肯定成績的同時,我們要清醒的看到,交通安全專項整治工作中還存在不少問題和薄弱環節。一是重視程度不夠;二是相關職能部門履職不到位;三是專項整治進展不平衡;四是一些深層次問題還沒有得到有效解決。各鄉鎮和各部門必須下實手予以解決,真正使道路交通安全工作走上常態化、制度化。

  二、堅持不懈,延伸整治成果。

  一是思想上不能放鬆。我們必須清醒的看到,我們的道路建設等級低,點多、線長、面廣、流動性大,安全基礎設施欠缺、駕駛人員及廣大交通參與者安全意識、文明交通意識薄弱,不確定因素和隱患多、防範難度和管理漏洞大的態勢短時期難以改變,交通事故仍將長時間處於多發期。稍有鬆懈,事故就會反彈,因此決不能麻痺大意,而要認真總結經驗,把握規律,鞏固成效。二是宣傳教育不能放鬆。要堅持開展多種形勢的宣傳教育活動,創新宣傳方式,繼續深化網路宣傳力度,提高群眾交通安全意識。三是隱患排查和整治不能放鬆。全面排查道路線型不良、不符合相關設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標的危險路段,特別是急彎陡坡、視距不良、臨水臨崖等易發肇事的隱患路段。檢查企業安全管理主體責任是否落實、管理制度是否健全、車輛日常檢查和駕駛人安全教育是否到位。對排查出的安全隱患、管理漏洞、高危問題堅決予以整改。四是農村交通安全管控網路建設不能放鬆。農村交通安全管理大隊已經經過市縣審批,下一步要做好選址和人員抽調,儘快開展工作。

  三、靠實責任,紮實推進。

  這次集中整治活動,時間長、內容多、任務重、要求嚴,各鄉鎮、各部門要一盤棋、一股勁、一條心,協調配合,共同推進。要按照整治方案確定的要求,由“一把手”親自負責,分管領導具體指揮,進一步把責任靠實到相關單位、具體科室和人員身上。公安、交警、交通、運管、農機等部門在這次活動中肩負的任務最重、責任最大,“一把手”要親臨一線,坐陣指揮,全單位、全系統動員,超前做好各項預案,儘量把工作做實做細,對工作中遇到的困難和問題,要及早應對、妥善處理,牢牢把握工作主動權。宣傳、司法、建設、規劃、教育、文廣、安監、工商、氣象、公路段等職能部門,也要按照本部門的工作職責和分工,一絲不苟地全力做好相關工作,推動整治活動繼續紮實開展。

  四、規範執法,樹立形象。

  交警、運管、農機等部門的執法人員,處在工作的第一線,一言一行直接影響著本系統、本部門在群眾心目中的地位和形象。客觀地講,我們大部分執法人員素質過硬、能力突出、執法規範、作風優良。特別是廣大公安交警,為維護交通秩序付出了艱辛努力,做出了巨大貢獻。但是,目前社會各界和廣大群眾對我們執法隊伍的意見仍然比較大,這主要是由於個別人員執法不夠規範造成的。因此,公安、交通、農機等部門在執法活動中,執法人員要加強法律學習和業務培訓,進一步提高執法水平和執法能力,進一步端正執法思想、純潔執法目的,以人為本,規範程式,寓管理於服務之中,視群眾利益高於一切,做到嚴格、公正、文明、高效執法,努力為老百姓提供便捷高效的服務,促進交通管理工作的法制化、規範化,切實樹立起我們執法部門和執法隊伍的良好形象。

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