停車的管理系統方案
停車的管理系統方案
停車管理系統方案（一）
關鍵字：停車場系統小區停車場道閘擋車器刷卡系統
摘要：傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重製約了停車場事業的發展。
第一章系統總體概述
1、1前言
車安科技公司專業從事智慧交通技術的研究、開發及工程實施，在多年從事野外全天候環境下的交通控制技術研究和智慧樓宇一卡通系統的基礎上，開發的整合型感應式智慧停車場管理系統，具有技術先進、可靠性強、徵稽管理功能強的特點，是物業管理部門停車場現代化，堵塞徵費漏洞的明智選擇。
傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重製約了停車場事業的發展。
本影象型感應卡停車場管理系統借鑑了國際上發達國家同行業的先進管理模式，採用了國際上最先進的感應式ID卡、單片及微型計算機技術，結合本國實際情況開發了具有完全自主智慧財產權及核心技術的停車場管理系統。
車安系統採用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。
車安科技系統自開發後使用以來，已先後在中國大陸發達城市各地安裝使用了上千套。經眾多使用者的使用證明，該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業主、車主雙方好評。幾年來，在國內同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落後的收費系統而成為當今停車場裝置的主流，對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。
1、2系統概述
車安停車場採用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設定一套出入口管理裝置，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡，作為個人的身份識別，只有透過系統檢驗認可的ID卡才能進行操作（管理卡）或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主後顧之憂。
車安管理卡分級發行、確定許可權，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢後則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下並存入電腦資料庫。由於值班員持操作卡受許可權限制，不能進入系統中更高的軟體選單項，所以對電腦所記錄的資料無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或列印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動執行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。
車安停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以餘額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。系統支援三種車類的不同收費方式，以滿足按車類分別收費的要求。
電腦自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，臨時卡人工收取現金，服務快捷高效，電腦顯示屏及收費POS屏同時顯示停車時間與應收費用，卡上餘額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場，並以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車安系統配套的電動擋車道閘具有防抬杆、防砸車功能；系統的檢測裝置採用先進的數模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統可隨時查詢車位。
車安停車場系統還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭，可24小時監視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將訊號透過影片電纜傳輸到停車場管理系統中，存入資料庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同，閘杆才升起，讓車輛透過。
1、3系統功能
採用車安系統可以顯著地降低停車場的營運成本，本系統採用了最新的計算機及感應式ID卡技術，能有效地控制、監測、管理停車場的運作，它配置靈活容易滿足使用者的需要。
車安停車場收費管理系統是建立在RS-422工業分佈網路的基礎上。這種網路透過兩對雙絞線或四苡遮蔽線、光隔離長線驅動器與控制管理微機的RS-232介面連線，距離可達5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實時資料傳輸。
管理中心採用一臺微機透過上述RS-422網路對整個停車場系統進行監控，管理月租卡持有人的資料，產生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟體都是基於當前最新的MicrosoftWindows軟體開發的，具有相容性強、介面友好、易於操作。另外，它具有廣域連線性，對於單機系統，管理中心可以儲存所有系統資訊在其本身的資料庫中；當系統以LAN方式執行時，資料庫伺服器可以儲存所有資訊。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對於時租卡在出口收費處付款；付款後，顧客即可驅車出停車場。對月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費是按月支付的；但必須採用迂迴措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對於儲值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費事先儲存在卡中，每次停車系統自動從卡中扣除。對於特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場電腦收費系統可以處理各種票卡，本系統使用的票卡有：時租卡、月租卡、特種卡、儲值卡等。票卡是瑞士公司的感應式ID卡或客戶自選的其它品牌的IC或ID卡，以便實現一卡通功能。
時租卡：
由入口票箱發出的票卡，停車費由停車時間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款後管理員收回此票卡，再重新放入入口髮卡機內。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時間段內隨時進出停車場；停車費每月結算一次（也可以免費），對於月租卡設有防迂迴措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設定時間段可以限制使用時間。
特殊卡：
在一段時間內（如會議期間），持此卡人可以自由地出入停車場。
儲值卡：
儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時系統自動從卡中扣除停車費用。餘額不足時必須再充值，否則無法繼續使用。
1、4系統主要特點
全自動化與管理化，可減少人工成本。
可接受時租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡，還可以處理免費票、丟失票的情況。
在所有的關鍵位置（包括機械、電氣、硬體、軟體及報表等）都設有安全措施，以確保停車場的營業收入安全。
各站點都透過RS-422工業標準網路聯結管理中心；各站點設有可靠的微控制器，可保證即使管理中心出現故障時，它們也能獨立工作。
模組化的結構，利用標準的可更換的電子部件，很容易進行系統的升級與擴充，從而減少維護費用。
功能強大的、可靠的中央管理中心可以監控所有的遠端的站點；完善的資料庫管理及各種報表的產生。
在入口和出口設有微機控制的出卡機和讀卡機，並由全字型檔LED中英文顯示屏顯示相關資訊；對於時租卡和月租卡可使用同一讀卡機。
採用高速攝像監控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。
管理中心、收費處使用的軟體都是基於當前最新的MicrosoftWindows軟體開發，並採用大型MicrosoftSQLServer資料庫，具有相容性強、介面友好、易於操作等特點。
車安科技系統軟體具備完善的財務監控和統計報表，有效地堵住了資金的流失和財務上的漏洞收費處裝置可以整合在管理中心裡，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可透過網路實時查詢財務報表。控制電腦系統具備聯網功能，司機持卡可在同區域的任一停車場停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統、消費系統使用，實現辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
第二章系統方案設計
2、1總體設計
本次方案設計，嚴格本著科學性、先進性、可靠穩定性及經濟性的原則，在對設計圖樣和工程實地經過縝密研究的前提下，考慮了優質器材選擇和效能價格比等諸多因素後，充分接納工程顧問方的建議，並結合多年工程經驗設計出這套方案，以供參考。
根據停車場的實際情況，我們為整個停車場的管理系統選用1套感應式ID卡電腦收費系統。採用感應式ID卡控制1個停車場入口和1個停車場出口，實行出口電腦監控和收費，使停車場管理建成方便，安全，高效的'控制體系。
本停車場有1個入口，1個出口。在進入停車場的每個入口車道處安裝1套入口控制裝置，在停車場的每個出口車道處安裝1套出口控制裝置，並在每個出口處設立1個出口收費處，安裝1套電腦收費管理裝置。停車場的收費管理、月租卡儲值卡、特種卡的發售均由管理中心的管理電腦完成。
車安科技停車場系統不僅對月租卡車輛進行收費管理，而且允許外來臨時車輛進入停車場並進行臨時收費。為了防止不法分子偷停車卡後再入停車場偷車的情況發生，採用像捕捉卡將入口處攝取的車輛影象存入計算機影象資料庫中；當車輛出場時，計算機自動調出此入口影象與出場車輛進行人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行
2、2入口裝置及流程
入口部分主要由入口髮卡機、電動欄杆、車位顯示屏、車輛檢測裝置、對講機、彩色攝像機組成。
臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的髮卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，髮卡機內髮卡器即傳送一張ID卡，經輸卡機芯傳送至出卡口，並完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛影象，並依據相應卡號，存入出口收費處的計算機影象資料庫中。司機取卡後，電動欄杆起欄放行車輛，車輛透過車輛檢測線圈後自動放下欄杆。
月租卡車輛進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱面板感應區10公分距離內掠過，票箱內ID卡讀寫器讀取該卡的特徵和有關資訊，判斷其有效性；若有效，啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛影象，並依據相應卡號，存入出口收費處的計算機資料庫中。電動欄杆起欄放行車輛，車輛透過車輛檢測線圈後自動放下欄杆；若無效，則燈光報警，不允入場。
停車管理系統方案（二）
一、外灘中信城介紹
外灘中信城位於上海市的四川北路與海寧路交匯處，是外灘CBD、陸家嘴CBD和北外灘CBD的“金三角”區域。中信城為一座集五星級酒店式公寓、大型購物商場、休閒廣場、現代商務樓和高檔住宅等多種功能為一體的大型國際化複合型社群。基地面積5、8公頃，規劃總建築面積25萬平方米，其中有外灘好望角五星級酒店式公寓43層，包括SOHU大堂、多廳影院、4個SOHU共享空間、落水中庭、斜向中庭；超級購物中心；休閒廣場；水岸觀景高檔住宅；名都中心商務樓等。
二、中信城專案背景
該方案採用臨時使用者自助取卡，拍取影象存檔，系統自動分配車位並進行準確引導，具備路線規劃功能，顯示各個區域的餘位狀況，在每個車位上方安裝車位檢測裝置及狀態指示燈，當該車位分配出去後，指示燈閃爍，便於客戶快速便捷的找到屬於自己的車位，並方便管理端對車位的監控。
方案實現每個出口可以收費的同時還在場內進行集中收費管理；收費後，使用者車輛可在通過出口吞卡裝置時送還卡片出場，增加車輛出行效率。VIP使用者可使用事先發放的遠距離泊車卡片實現不停車進出場，其他功能與臨時使用者同樣。
三、方案組成模組
1、出入口通道管理
停車場管理系統中出入口通道管理是系統的基礎管理模組，是辨識管理車輛進出停車場許可權、收費的部分。該部分包括：出入口控制器、智慧擋車器、地磁檢測器、語音提示系統、對講系統、近距離讀卡器、遠距離讀卡器、影象對比系統等。
進出流程
在入口通道處，來車若是長期車則持貼上在車窗上的遠距離卡刷卡進入，無需停車。若為臨時車，則在入口控制器上按鍵取卡，取卡時必須保證車輛停在票箱正前方以保證票箱地感能夠檢測到車輛的存在；在車輛刷卡的同時系統將啟動影象捕捉系統，抓拍車輛照片用以備案。同時導航型自動吐卡票箱的顯示屏上會出現動畫演示，指引使用者將車停放在大概的方向；同時，在該車所行路線的導航屏上面會有該卡片的編號顯示出來，當車輛透過道閘後，欄杆自動復位下落。
在出口處，若來車為長期車，則可持貼上在車窗上的遠距離卡刷卡外出，無需停車。若長期車租期將要結束，那麼系統將會自動透過顯示屏和語音進行提示。
如果來車為臨時車，則持在入場時取的臨時卡進行刷卡或交由工作人員進行刷卡，刷卡時系統將啟動影象捕捉系統，抓拍車輛照片，用於比對入場時的影象，待工作人員收取停車費並確認影象或車牌無誤後放行透過。若該卡片已經在停車場內設定的場內集中收費站交付過費用了，()而且是在規定時間段內離開停車場的，那麼只需將卡片放入自動吐卡票箱內即可，閘杆會自動升起，當車輛透過道閘後，欄杆會自動復位下落。
2、場內車位引導管理
外灘中信城專案要求針對停車場內的平面情況實現停車場內的區域管理，即實現停車場內的車位餘位統計和餘位資訊釋出，引導行使在停車場內車輛快速尋找到有餘位的停車區域。
系統要求：
1）在停車場的每個主入口設定剩餘車位顯示屏，分別顯示每個區域的剩餘車位。
2）在停車場的每個主入口設定系統資訊屏顯示車場區域劃分詳細情況，能夠正確的引導駕駛員按照最簡便的路徑泊車。
3）在車場的每個區域入口設定車位顯示屏，顯示本區域的的剩餘車位數量。
1、區域引導流程
在停車場的設計中，考慮到停車場內車位數量眾多，且分散在不同區域，不同樓層。為了讓進入停車場的臨時車輛能夠相對快速和準確的找到停車位，我們對停車場進行分割槽，在停車場的主入口處以及每一個區域的入口處釋出各區域或者當前區域的餘位資訊。
那麼我們如何來準確引導車輛，並計算每個區域的餘位數量呢？
停車場管理系統可以透過雙向的地感檢測器來實現進出某一個區域的車輛計數。即在需要計數的區域的出入口安裝帶兩個地感線圈的地磁檢測器來判斷經過車輛的進出方向，從而得到區域內的車位餘數。最後由管理系統實時釋出到對應的資訊顯示屏上。
關於區域餘位資訊顯示屏的設計，我們提供了多種解決方案，根據不同需求的物業可以進行定製。可是立式的資訊釋出屏支架，也可是懸掛式燈箱，還可是簡單的在一些出入口上方安裝簡易LED條屏。
2、其他車位引導方式
經過立方團隊的潛心研發，我們同時提供基於影片識別器的精確車位引導和基於超聲波的車位引導。
影片識別精確引導：我們在場內每一個車位上方安裝影片識別器，車輛進入車位，識別器抓拍到車牌，車位上前方的車位燈顯示有車，引導餘位顯示屏減一；車輛離開，識別器檢測不到車牌，顯示無車，引導單元顯示加一；同時，區域引導屏持續不斷的輪巡引導單元，將餘位資訊及時反應在區域引導屏和入口處的總組合屏上。
超聲波識別精確引導：我們在每一個車位上方安裝超聲波探測器，利用超聲波測距原理檢測該車位上是否有車，若有車，車位上前方車位燈顯示紅色，引導單元減一；若無車，車位燈顯示綠色，引導單元加一；同時，區域引導屏和管理中心不斷輪巡引導單元，將資訊及時反饋到總顯示屏和區域引導屏。
3、場內收費管理
外灘中信城專案考慮到停車場內車位數量眾多，如果在車輛進出的高峰時段，可能會引起出口的擁堵。為了避免此類情況的發生，可以在人員進入車場的通道口（如地下車庫電梯廳）設定多臺自助繳費終端，提供場內收費服務。場內繳費能夠節省車主在出口處的佔道時間，有效的避免了交通擁堵情況。
車主可在出口處將付費後的停車卡投入票箱，票箱自動識別確認後開啟道閘放行，並語音提示“歡迎再次光顧！祝您一路順風！”車主順利出場；
車主也可在離場前先到設立在場內繳費視窗交費，在辦理畢付款手續後一定時間內，拿著付費後的停車卡駕車順利出場；
我們可在管理端設定交費後的滯留時間間隔，如超過時間仍未出則收取滯納金。
4、取車查詢
考慮到該專案中有商場的存在，那麼停車場內停放的車輛肯定有大部分是臨時使用者或非經常性停車者，那麼此類使用者可能對於停車場內的環境不會很熟悉，為了給停車者提供良好的服務，避免停車者在取車的時候四處尋找自己的車輛，我們在人員進入車場的通道口或商場電梯口設定取車查詢終端，提供取車查詢引導服務。
在停車場內或商場電梯口設定取車查詢終端，終端平時顯示停車場該層的整體平面地圖（或者本專案的宣傳短片），直觀的顯示區域名稱、位置和已經使用的情況。
當用戶在查詢終端上刷車輛入場時的停車卡後，終端地圖上將顯示該終端位置至其車位的行走線路。如果使用者的車輛不在當前樓層，則友情提示使用者至另一層。
如果終端顯示了行走線路，車位燈將開始閃爍一段時間，給予取車使用者醒目的提示。
四、立方智慧停車場方案優勢明顯
上面我們對中信城智慧停車場管理系統做了比較詳細的說明，主要介紹了該專案中所運用到的車輛出入管理、自助繳費、車位引導和取車系統。該專案運用到的方案可以說是實現智慧停車的非常先進的方案。
1）模組化設定：系統全部採用模組化設計，對於遠距離識別、影象對比、車牌識別、車位引導、取車、語音提示、自助繳費等功能都可以進行靈活配置；不採用某一塊功能不會影響其他功能的正常使用；
2）快速停車、精確尋車：特別要提出的是，系統支援餘位計數和自動分配，是我們進行車位車位引導、取車查詢等功能的基礎；能夠讓車主及時而快速的找到車位，且可透過車位查詢機及時找到愛車；
3）收費功能強大：針對不同型別的車輛具有不同的收費標準，長期車可分為按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對於臨時車則可分為：按是收費、按次收費、按次收費、時段收費等情況；
4）離線執行：系統特別採用快速寫卡技術，臨時車輛入場資料全部寫入卡片內部儲存空間，同時出口控制機內建硬體計費模組，在系統脫網時，收費管理系統可切換至離線執行模式，出入口之間無需通訊，就可以完成對臨時車輛的收費，做到了真正的離線運營；
5）防跟車倒車：系統防止前一輛合法車刷卡而後一輛車不刷卡根入的情況。防跟車現像產生時，系統內採用文字，聲效進行報警，並可以安需要產生動作輸出；同時，系統可以有效的防止車輛“逃卡”和“逃費”行為，當車輛取卡，系統放行後，若車輛不正常進入而從當前通道倒出時，系統將會產生各種方式的報警。