大學工廠實習報告
大學工廠實習報告
在現實生活中，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？下面是小編收集整理的大學工廠實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大學工廠實習報告1
三年的大學時光成為過去，我在最後的一學年裡面臨著一場改變——實習。對在校園環境生活了十多年的我們而言，這無疑是最靠近校門的一步！我甚至還記得自己在聽說了這個訊息之後，心中有多麼的慌張和激動。但隨著實習的結束，再回過頭的去看，這場經歷，也毫無疑問的是我中大學生涯中收穫最豐富的一次成長！
現在短暫的實習已經結束了，但我在實習中所得到的成長和改變都給我帶來了巨大的收穫和體會。現將自身的實習情況總結匯報如下：
一、實習的目的
此次實習主要目的是完成學校的畢業實習任務，其次也是為了體會社會的生活環境已經鍛鍊自己的獨立能力。
此外，隨著實習的發展，我自身的目的也不斷的增加，甚至找到了自己對未來的方向，這些都是在實習中的額外收穫。
二、工廠實習的總結
在實習開始沒多久，我很快就找到了一份在xxx工廠的實習工作，並在x月x日加入了xxx工廠。
但雖然在找工作方面是較為順利的，但在後來的實際工作中卻並非這麼簡單了！在工作上，我不僅要嚴格的學習工作方面的知識以及工廠的規定要求，還要在師傅的要求下完成許多的鍛鍊任務。這讓過去在學校中“散漫”慣了的我第一時間就感到了不適應！
但學校有學校的規矩，工作也與工作的規矩，雖然一時間沒能適應過來，但我還是努力的在生活中調整了自己，並嚴格的加強了自身的管理，讓生活和工作方面都能逐漸的適應新的環境。
這段工作中，我學習上積極認真，工作也總是努力的完成，並在個人的能力上，增長了獨立思考和自學累積的習慣，這讓我在師傅和領導忙碌的時候，也能漸漸提高自身的能力。
如今，隨著實習時間的結束，我也得到了充分的成長和進步，並且在個人能力上也得到了領導的認可。
三、實習的體會
在實習中，工作的辛苦是自不用說的，但在此外，生活方面也有很多值得我反思和學習的地方。在這段時間的獨立生活中，因為離開了學校中眾多的便利電器和食堂，我在生活上有好一段時間都過的很糟糕。但在宿舍其他同事的幫助指點下，我也漸漸改進了自身的生活習慣，主動去嘗試和體驗，甚至學會了自己做飯！這大大的改善了我獨立生活能力。
如今，再對過去和現在的自己，我認為自己已經有了很多出色的成長和改變，但想要在今後真正適應社會的發展，我還需要更多的努力才行！
大學工廠實習報告2
1、實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎2、實習內容:
【一】主要內容如下：
（1）全面瞭解見習單位的組織結構體系，弄清各管理部門的名稱、人員組成、工作職責及其地位作用等。
（2）深入企事業單位一線，適當參加與專業相關的見習工作。
（3）訪問企事業單位領導或高階管理人員，瞭解企事業單位的發展前景，對人才的素質要求和近幾年人才需求情況等。
（4）瞭解企事業單位對我校相關專業學生的知識、技能和職業道德要求以及對我校教學改革和人才培養的建議等。
【二】生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習物件，透過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，
要求如下：
（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
（1）瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用型別、要求。
（3）瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識；銑削加工的特點、應用範圍。
（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。
（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
2、所在實習公司簡介：
公司成立於1998年，主要生產各種型號熱風爐、乾燥及配套裝置。並於２００１年投資興建盛豐紙面石膏板廠，建成２０００萬平方米石膏板生產線，從事各種規格石膏板的生產及銷售。公司固定資產５０００多萬元，技術人員６０餘人。自主研發石膏板生產線多條。現公司產品銷售到全國各地並遠銷東南亞各國。主營生產銷售：機械電子產品、熱風爐、換熱器、無壓鍋爐、乾燥裝置、建築材料、石膏粉、石膏板、鋁塑複合裝飾板；自動化系統安裝、服務；石膏板生產線設計、製造；技術、資訊諮詢服務等。現有員工160餘人，其中各類技術人員22名，大專以上學歷人員9名，該公司是一家集研發、設計、生產、銷售機械裝置和建築裝飾材料為一體的現代化企業。
20xx年10月，我公司和國電費縣發電有限公司合作，建造中國最大的石膏粉和石膏板生產基地（計劃建年產30×4=120萬噸建築石膏粉和20萬噸高強粉的生產能力。年處理脫硫石膏180餘萬噸，年生產16000萬平方米石膏板的生產能力，總投資26000萬元）。
現我公司開發生產的熱力裝置，已廣泛用於醫藥、食品、化工、建材等行業的烘乾。在這些行業中的應用，都得到了較高的評價。我公司20萬噸/年脫硫石膏粉生產線已執行兩年，每噸成品石膏粉煤耗50公斤標煤，電耗每噸12KWh，成品石膏粉各項指標均達到了設計要求。年產5000萬平方米的石膏板生產線執行以來，執行狀況達到設計要求，年銷售收入3.5億元，利潤4000餘萬元，對主要產品的瞭解如下
（1）熱風爐：
作為熱動力機械的熱風爐於20世紀70年代末在我國開始廣泛應用，它在許多行業已成為電熱源和傳統蒸汽動力熱源的換代產品。
透過長時間的生產實踐，人們已經認識到，只有利用熱風作為介質和載體才能更大地提高熱利用率和熱工作效果。傳統電熱源和蒸汽熱動力在輸送過程中往往配置多臺迴圈風機，使之最終還是間接形成熱風進行烘乾或供暖操作。這種過程顯然存在大量浪費能源及造成附屬裝置過多、工藝過程複雜等諸多缺點。而更大的問題是，這種熱源對於那種需要較高溫度乾燥或烘烤作業的要求，則束手無策。針對這些實際問題經過多年潛心研究，終於研製出深受國內外使用者歡迎的JDC系列螺旋翅片管換熱間接式熱風爐和JDC系列高淨化直接式熱風爐。
鍊鐵高爐熱風爐作用是把鼓風加熱到要求的溫度，用以提高高爐的效益和效率；它是按“蓄熱”原理工作的。在燃燒室裡燃燒煤氣，高溫廢氣透過格子磚並使之蓄熱，當格子磚充分加熱後，熱風爐就可改為送風，此時有關燃燒各閥關閉，送風各閥開啟，冷風經格子磚而被加熱並送出。高爐裝有3-4座熱風爐/‘單爐送風”時，兩或三座加熱，一座送風;輪流更換/‘並聯送風”時，兩座加熱。
此公司生產的LRF系列熱風爐廣泛的應用於複合肥、味精、石膏板、食品、造紙行業等產品生產過程的烘乾環節。目前熱風爐的系列較多，我公司的LRF系列熱風爐為輕型鏈帶式層燃熱風爐，爐內設有節能的前後拱，爐後部設有旋風燃盡室，能保證在執行時燃料的充分燃燒，尤其是旋風燃盡室的設定，使煙氣不完全燃燒熱損失很低，使熱風爐氣黑度低於“林格曼II級”，能保證所烘乾的產品顏色美觀。公司始終堅持以質量為本、服務至上的原則，所生產的熱風爐等乾燥裝置在全國多家複合肥企業取得了良好的經濟效益，先後為紅日阿康集團、施可豐化肥、甘肅榮化集團、山東臨沂複合肥廠、貴州西洋肥業、湖北洋豐集團、河南蓮花味精集團、安徽豐原集團、河北梅花味精、山東阜豐集團、黑龍江成福集團等30多家複合肥企業、20多家食品加工企業生產了熱風爐等乾燥裝置
（2）換熱器：
換熱器（英語翻譯：heatexchanger），是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的裝置，又稱熱交換器。換熱器是化工、石油、動力、食品及其它許多工業部門的通用裝置，在生產中佔有重要地位。在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用更加廣泛。換熱器種類很多，但根據冷、熱流體熱量交換的原理和方式基本上可分三大類即：間壁式、混合式和蓄熱式。在三類換熱器中，間壁式換熱器應用最多。
3．實習感想：
參觀實習，在工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，透過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4、在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我與員工的感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從技工老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後工作、做人所應把握的方向，也有所啟發！
大學工廠實習報告3
看似一個很長的寒假又要結束了，也許這也是我們大學生涯中的最後一個可以安心的度過的寒假，明年的這個時候我們就在為自己的工作而東奔西跑，本打算想這個寒假好好陪陪父母，以後我們也不再有這麼長的時間在家裡了，但知識的匱乏還是讓我理性的認識到，不學會點真本事，沒有點真技術，最後連工作都找不到或者找一份非技術純體力的工作，還有什麼臉面對大學生這個詞，還有什麼臉面對父母的操勞。最後我哥聯絡了他們公司讓我去進行社會實踐也可以說是實習。
這家公司名叫XXX公司，是家機械加工公司，正好是我們的專業對口，在這的短短一個月時間了，我學會了好些東西，學會了好些在大學課堂裡學不到的東西，更重新定義了大學生這個讓那麼多人引以為豪的名詞。在這的一個月裡，我最先接觸的是普通車床，主要以車圓面為主的器械，這個在中國任何機械加工廠都什麼普及的車床，百分之九十可以說是手動的，其實完全可以定義為純手動的，只有切削圓的時候走刀可以撥手杆能自動勻速的走完一段直線完成圓面的加工，到終點的時候依然得用工人師傅撥手杆。雖然它的加工精度不及數控車床，加工成批工件效率不及數控車床，但是存在即有價值，加工小批次非精度高的工件它還是很有優勢的，首先它不用程式設計，二是不用定中心，以為它的絕對座標是定的，相對座標就是師傅自己手動了。用普通車床對操作員的技術要求很高，最簡單的比方，倒個角需要左右手同時控制x軸和z軸，還有就是不同的師傅技術不同做出的工件的精度不一樣，這就是技術加經驗的層次了。
接下來的幾天我又接觸了線切割機床，據我瞭解它有兩套程式設計系統，一種是咱們熟悉的g程式碼程式設計，一種就是咱們不熟悉的俗稱3b程式設計，我覺得3b程式設計相對於g程式碼要簡單得多，它無論是切割直線還是折線還是圓弧總是固定的5個程式碼，bxbybjgz方向。我對線切割沒有什麼好印象，因為他的工作效率太低了，有時一個人可以控制20臺線切割，但還是那句話，存在即有價值。他的工作原理就是透過鉬絲放電來切割零件，開始我竟然傻得以為是用線直接切割呢，我還傻傻的問人家這線的多結實啊，把這麼硬的鋼就給磨開了，結果人家說這是放電原理，鉬絲和零件之間總有0.002的距離。當時覺得自己好丟人，呵呵，不過重要的是我以後明白了，我也希望我的同學們知道這個常識。
後來我就學習數控銑床，覺得自己上學期學過點總起碼上手快點嘛，可是一看人家編的一個挺簡單的程式，我都忘了好些g程式碼，其實我也當初沒認真學，有點後悔了。接下來我就幫人家幹活，一邊幹活一邊問人家，還好這裡的師傅都挺樂意教人的，你問他一個問題他可能會告訴你兩個知識。我學銑床的時候最大的感受就是工裝，工裝就是為了提高加工效率而設計的如虎口鉗一樣的。真的能設計這個很方便很效率，我由衷的佩服設計工裝的師傅。
再下來的幾天我學習了普通銑床，它不存在太多的技術含量，它的主軸轉速有的都不能調，我只是說有些老一些的銑床啊。我就不想多說了，還有一些像磨床，倒角機，切割機都是一些比較簡單的機器，也不多說了。我後來只是去看了看火焰切割機，等離子切割機，普通的電焊，普通電焊我就不多說了，等離子切割機很值得一說，它靠的也是程式設計，生成g程式碼，它的效率很高，10幾毫米的鋼板瞬間就被切開了，而且他也可以走複雜的折線，我突然覺得g程式碼真的很重要，可惜自己當初沒有全記住。
最後學習的就是數控車床和加工中心，先從數控車開始吧，它主要就是加工圓的，它只有兩個軸，x和z軸，它的程式設計裡有一點不同於加工中心或者銑床的是他用x，z表示絕對座標，u，w表示相對座標，這樣也是方便程式設計的時候資料的計算，它的控制面板和加工中心和銑床的差不多。最後就是加工中心了，和銑床差不多，只是多了一個刀庫，我也不想多說什麼。但是要想學好加工中心真的挺難得，刀的路徑，合理的工序，轉速，給進等等，都很重要。在這最讓我覺得最大的收穫是學會了solidworks，一個3維繪圖軟體，一個想對於ug，pro-e較為好入手的一個製圖軟體，如果不是加工非常複雜的曲面solidworks還是能夠勝任一般的零件加工和裝配的。在學校由於學習了caxa和cad的原因，入手solidworks還是比較順利的。我們在學校學習的只是理論，錯了我們還可以改，但是時間就不一樣了，錯了一點不是工件廢了就是刀廢了，容不得一點馬虎，容不得一點懈怠。
大學生我現在看來沒有任何優勢，我就單指機械這個行業啊，出來一點經驗都沒有，應聘只會說在學校學過沒實際操作過，人家只能給你安排車間先學會基本的東西。到了車間，還覺得自己是大學生和別人不一樣，嫌髒嫌累，尤其是體力，都不及一個17歲的小孩。如果不進車間，搞設計，在大學就正經學個cad，現在都是零件，一個正經的3維製圖軟體都不會用，怎麼設計。我感覺當時真該大一就來實習一下，知道自己以後需要學什麼用什麼，現在感覺自己差的太遠了，還有太多的東西要學，剩下不到一年半的時間了，我不敢說加倍努力，但我會盡力把我認為需要的東西學回來，對得起自己，對得起自己未來的工作。
這個假期對我來說非同尋常，讓我明白了身為一個大學生只有充裕的時間，只有把這些時間都合理的用了，才能在以後的工作中嶄露頭角。讓我明白了社會上人心隔肚皮，無論做什麼都要想清楚了再做，說什麼想清楚了再說。這一個月算是給自己深深地上了一課吧，願以後的工作中都能用到我所學的。
大學工廠實習報告4
XX年的暑假又已來臨，在這個日趨激烈的就業隊伍之中，對於一個即將面臨畢業，找工作的準畢業生來說，這個暑假怎麼都按耐不住了，大家都熱情的籌備著自己的暑假之行，決心要好好充實假期生活，為自己以後找工作添磚加瓦。
一、實習過程介紹：
(1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員透過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裡的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊!
二、實習體會：
在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。透過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、實習總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
四、實習收穫
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
大學工廠實習報告5
20xx年7月29日至8月4日，我們在xxxx動力股份有限公司二號工廠進行了為期一週的實習。
7月29日是我們來xxxx動力股份有限公司二號工廠實習的第一天，二號工廠人力資源部的工作人員熱情的接待了我們，並向我們介紹了xxxx動力股份有限公司二號工廠的相關情況，包括xxxx動力股份有限公司二號工廠的建廠時間，分廠發展史和主要的產品等等。之後二號工廠安全管理科的師傅副對我們進行了xxxx動力四級安全教育中的分廠級安全教育。最後，管理人員將我們實習的同學進行了分組，安排了我們這一週的實習任務。
二號工廠的主要產品是WP10發動機，也稱藍擎發動機。藍擎發動機是xxxx動力股份有限公司為達到更高標準排放政策、更高品質、更大馬力而研發的發動機，於20xx年開始與奧地利AVL公司及國際零部件供應商全球協同開發，融合內燃機當時的前沿科技而打造的全新產品，20xx年樣機研發成功，並經歷20xx—20xx年3年的試驗驗證，最終於20xx年，藍擎柴油機正式大批次上市，如今xxxx藍擎系列發動機儼然已成世界頂尖動力的代表。xxxxWP10、WP12已經發展到第四代，並且在xxxx藍擎技術的基礎上開發出了新產品WP13，排量更大，動力更強，效能更優秀。xxxx藍擎WP10是具有完全自主智慧財產權的大功率發動機，WP10藍擎第四代發動機最大的改變就是扭矩的提升，由原有的最大扭矩1500N·m提升至1650N·m，動力更強。
8月1日至3日，我們分別參觀了二號工廠的成套、總裝和試車車間。由於天氣炎熱的原因，二號工廠在近期調整了工作時間，將白班改為了夜班，我們因此也跟著工人師傅上了夜班，因此更加體會到工人師傅的辛苦。
8月4日是我們在二號工廠實習的最後一天，上午我們參觀了加工車間，這裡主要負責發動機缸體和缸蓋的機械加工。加工發動機缸體和缸蓋的機械生產線都是剛性生產線。下午，二號工廠的王廠長和我們進行了實習的交流，向我們講解了很多的專業知識，也分享了很多他個人的工作成長的經驗。
大學工廠實習報告6
1 緒論
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
透過我們自己的參觀，還查詢各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告，所以本篇報告的內容主要包括以下幾章。
2 實習目的
這次實習的主要目的就是熟悉我們專業中應用比較廣泛的幾種典型的過程裝置，瞭解整個的過程工藝及流程圖，在實際應用中進一步深化我們的專業知識，將理論所學與實際生產相結合，提高我們的專業水平，為我們畢業後走上工作崗位打下了堅實的基礎。
3 實習單位簡介
江蘇晉煤恆盛化工有限公司位於蘇北唯一的三級一類城市－－新沂。新亞歐大陸橋橫貫東西與膠新、新長鐵路交匯，京滬、連霍兩條高速公路與２０５國道在境內形成雙十架構，京杭大運河傍市而過，直抵長江，交通區位得天獨厚，人文自然景觀獨特。
經過40多年堅持不懈的發展，企業規模不斷壯大，具有年產36萬噸合成氨、80萬噸尿素、30萬噸硫酸、30萬噸甲醇、10萬噸硫酸鉀複合肥、10萬噸磷酸一銨、20萬噸高濃度複合肥料的生產能力。逐步成為江蘇化肥行業的骨幹企業，連續六年選入中國化工500強，化肥50強。企業通過了GB/T19001-20xx質量管理體系、GB/T24001-20xx環境管理體系、GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證，憑藉雄厚的技術力量、嚴格規範的質量管理，確保了產品質量的卓越可靠，恆盛、沭河牌系列產品榮獲“國家免檢產品”、“江蘇名牌產品”、“江蘇省產品質量信得過”、“質量跟蹤重點保護產品”等稱號，深受廣大使用者信賴。企業被評為“全國質量服務信譽AAA級”、“江蘇省質量誠信企業”。
大學生化工廠實習報告範文4
20xx年到化工廠開始了我的實習，這次能有機會到株化實習，我感到非常榮幸，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
一、實習目的
對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，能讓人受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。
二、實習過程介紹
7月11日，所有的同學集中到一個教室裡，工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但透過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故例項，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題，對於一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸汙水處理、鈦白汙水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、燒鹼工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了生產車間，硫酸生產工廠和燒鹼製備車間，工廠並沒有我們想像的那麼好，我們沒有看到那種自動化生產裝置，看到的只是五六十年代的一些破爛的裝置。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什麼都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體，肯定是cl2，多危險啊！工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是週末，休息兩天。
7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裡，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序後，最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊！這麼舊的裝置能做的這麼好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。
7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位（磷礦中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我們四個人分析了磷礦粉中p2o5的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終於搞定了，我們的分析結果是43.7%，標準含量>=44.0%，我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。
三、實習總結
株化很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但株化的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。
其次是裝置、廠房更新問題。株化的很多裝置是株化剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。
最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與裝置的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裡吹空調、聊天，無所事事，一週只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕鬆。
透過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，還是那句話，我們受益匪淺。
大學工廠實習報告7
今年寒假根據學校的安排，託父親的朋友介紹，到丹陽運河工業園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習了大約一個月，時間雖短，但收穫菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識,談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下。
一、家鄉企業的印象
這是一家擁有自營進出口權的企業，佔地面積四萬多平方米，建築面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工500多人，年產值可達5000萬元，屬市級文明單位，二級強企，還是勞動局評的先進單位。主要生產加工床上用品，如被套、枕套、床單、檯布等輕工紡織產品。
剛到這家企業時，我確實被企業的面貌，氣派所吸引住了,家鄉的變化確實大,工業園到處是這樣的現代化企業.據說這個工業園中，外資企業還不多，大多是本地個體私營企業。這家企業老總說現在擁有固定資產4000萬，流動資金1000萬。
據說在丹陽這樣的企業還算不上大企業。光看工業園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經理說，工業園就是靠環保環境、靠優惠政策招商引資，就此一地就已進駐企業上百家，全市就甭說了，丹陽現在已是全國百強縣的前二十幾位了。
二、企業的經營管理
老闆是總經理，下設經理辦公室,進出口部。生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門.辦公室負責檔案資料;進出口部負責採購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫;生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間;質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作;財務部負責財務帳務，工商稅務工作。總務部負責伙房、安全、衛生等工作。
總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，並把訂單傳到生產部，任務完成後，有該業務員負責發貨到上海港，每類產品有一個業務員負責採購原材料。
生產技術部接到進出口部的定單後，指定生產計劃，根據顧客要求編制“產品作業指導書”，(指導書中有原材料要求、圖樣、尺寸專案等要求)，下發到生產車間，車間主任安排工人生產。
床上用品的生產流程是：領料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。 質量檢驗部安排質檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。
我一進公司先被安排在辦公室，給公司打檔案，製表格。確實有些枯燥無味。幾天後才被管生產的經理帶到生產技術部，並將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有六個人各負其責。生產車間的裝置全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑膠管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間裡裝置放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。
工人都穿統一的工作服，帶工作帽。在生產技術部待了幾天，每天轉一轉車間，剩餘時間在辦公室裡。技術上覺得也無什麼可學的，我覺得工人的工作表面看挺輕鬆，其實是挺累的，坐在機器前，一坐就是半天，有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。
大學工廠實習報告8
大學時代是大學生人生的重要階段，在這一階段，我們要從綜合素質、科學知識以及社會實踐當中，不斷積累和提高自身的能力。“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”，實習，則為大學生能力的培養提供了廣闊的舞臺。大學生參加實習，接觸社會，瞭解國情，增強社會適應能力和社會責任感，為更好地融入社會、服務社會做好準備。
大學生就業準備不是到了畢業時才開始的，所以為了讓我們能更快的適應社會，學校透過各方面聯絡，給我們所有09級學生提供了為期兩個月的寒假實習機會。20xx年1月8日，在別人還在準備考試的時候，我們08級四百多名學生來到了北海進出口加工區。我們製冷班沒有和數控三個班分去建興，而是被分去了永昶科技電子（北海）有限公司，在辦手續、培訓等事宜結束後，12號我們正式開始了我們的實習生活。
工廠裡都是流水作業的，這就要求員工有很強的團隊精神和責任感，不僅自己要速度快，還不能因為自己而影響其他人。我是在PU車間工作，我們這個車間生產出來的可以說是最終的成品了，所以要求十分嚴格。我的工位是合攏線的修理外觀，就是把整條生產線做出來，經外觀監督人員檢查出的不良成品進行處理，盡力使其變成合格品。因為流水線的快慢並不影響我的工作速度，所以剛開始我的工位可以說是十分輕鬆，別人都要急急忙忙的趕產量，而我一天下來也就幾百的工作量。也許是多年作為學生養成的習慣，我持著一顆好奇的心，東看看西學學。熟話說技多不壓身，多學點東西總沒錯，不能抱著自以為是的心態，虛心求教才不會令人生厭。
後來班長認為不良品太多了，就把所有準備開始做最後測試的工件讓我檢查修理過才下料，我的工作量一下就從幾百躍升至幾千。有時候我不是很理解班長的管理方法，老是不停地讓我們做事，到下班還不肯放人，讓我常常不得不加班十幾二十分鐘，雖然常讓我有一種無能為力的感覺，但我也還是會按她說的去做，因為我明白在日常工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的，不能互相理解也是常有的事，而學會忍耐卻是十分重要的。別人批評你或是你聽取他人的意見時，也一定要心平氣和，雖然被批評是很難受的，但是隻有這樣才能在失敗中吸取教訓，從那裡跌倒就從哪裡爬起來，絕不再犯下同樣的錯誤，我們已不是那要靠父母、靠老師的小孩，從學校走向社會，從學生變成社會人，是大學生的角色大轉換，要擔當起自己新的社會角色，勝任工作，開啟人生的新徵程，必須在知識、能力、態度等方面做好充分準備，必須學會以一名成年人的姿態積極獨立的面對、處理問題。
我們這次的實習雖然不是本專業的實習，但是社會經驗的累積對我們來說卻是十分重要的，社會猶如大海，如果我們不懂“水性”，不掌握規律，沒有經驗，就難以在社會中“暢遊”。除此之外，我也明白了溝通的重要性，工廠裡工作的人可以說有點“混亂”，各個年齡層的都有，我聽到最小的好像還有94年的，大的也有30、40歲的吧，他們的文化水平都比較低，說話也比較粗魯，但是不可否認的是他們的社會經驗比我們都豐富。透過和不同人的交往，我得到了很好的鍛鍊。在保持自信、自主、自重、自控前提下，見什麼人，就要以什麼態度說什麼話，擺脫以自我為中心的習慣，正確“交友”，關注他人、幫助他人；要尊重、接納不同文化背景、不同年齡、不同生活方式的各種人；要以謙虛坦誠的態度去接納不同的意見。
面對他們，無論是年齡比我大的還是比我小的，我知道我不能持著大學生的身份，就只以為是，把姿態放高的與他們交往，相反應該以一個初學者的身份向他們學習，這不僅是對他們的尊重，更因為他們比我們更早接觸社會、步入社會，可以說他們都是我們的前輩了，再說現今社會並不是文化水平高就可以所向披靡的。我身邊的散熱膠工位，是一位典型的農村中年婦女，說是農村婦女，但她從十幾歲開始就離家走南闖北了，可謂是社會經驗豐富。她雖然只有小學三年級的文化，可卻已經走遍了大半個中國，她常常給我講她的經歷，還教會我很多東西，我從中學到了不少社會經驗，也更深刻的瞭解了社會的現實性和殘酷性。
實習日子都是單調又乏味的工作，每一天都埋頭於工作中，並沒有心思去想別的事，有時候感覺就像是度日如年，時刻都想著何時才能休息，確實十分辛苦，有很多同學都堅持不下去了，也有人是第二階段就不來了，可是以後工作了又怎麼辦，難道一不適應就在家待著不去工作了嗎?世上並不是所有事都順如人意的，人也總有想要逃避的時候，但我們只能去適應環境，而不能要求環境適應自己。實習本來就是一種磨練的過程，不經風雨，怎見彩虹，沒有人能輕輕鬆鬆成功的，吃得苦中苦，方為人上人，這也是磨練我們意志力的時候，人家其他學校的人都可以堅持6個月，我的兩個月也不算什麼，我想苦澀之後一定是甘甜的。
回家過年的路上，和在車上認識的同鄉人聊天，臨走時，他們說一點也沒覺得我只是個學生，感覺還蠻成熟的，我很高興，這證明經過實習後我不是沒有收穫的，還是有所成長的。實習的日子裡，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，但無論怎麼說，這次的實習生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。
大學工廠實習報告9
實習時間:×月×日
實習地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發生自燃後，參觀它的製造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然後開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是製件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什麼交流，而且整個工廠給人感覺很乾淨，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，並標明是什麼。還看到工程力學裡面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什麼新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在裡面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方，其實我們還是什麼也不明白，但對汽車的製造有了一個大概，整體上的瞭解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最後要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
後來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什麼的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什麼，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致瞭解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎麼做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個製件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什麼，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對於這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是塗裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這麼複雜的程式，就不會這麼覺得。它不僅僅是上漆那麼簡單，還在車頂、座椅等處塗上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫並且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什麼要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣透過滑道，輕鬆地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨後我們還簡單的看了一下烘乾室，水旋噴漆室，刮灰等。
最後就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這麼在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有衝壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。後來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅遊客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主智慧財產權的發動機後置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨幹線路客運系統運營。該車採用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主智慧財產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，價效比高等優點。我們都很期待什麼時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!
其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業，它的振興能帶動相關產業的發展，是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產第四大國，汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業競爭，適應多變的市場，運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力，是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國，企業資訊化水平較低，與世界一流企業相比，我國企業資訊化落後了十餘年。我們應該充分利用後發優勢，大力推進以資訊科技和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業資訊化，實現全社會生產力的跨越發展。對於汽車製造企業而言，充分認識和發揮工業工程技術的優勢，是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質上講，就是採用工業工程的技術、方法和手段，結合資訊科技對企業的經營管理、生產運作和採購銷售等各方面進行資源和流程整合並設計企業未來發展的需求功能，沒有經過工業工程技術最佳化的製造企業資訊化系統是一個低效率的系統。現代工業工程以系統分析、資訊科技和運籌學為基礎，它主要用於解決大系統最最佳化與宏觀資源配置。
在企業資訊化專案中，工業工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現在:
a)製造業資訊化對基礎資料的準確度要求很高。像工時定額這種資料，如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性，很多實施ERP的企業工時定額都是估計值，進而影響到生產週期、產品成本和生產計劃的準確性。
b)實施企業的ERP專案要求從系統的整體規劃設計出發，客觀分析企業的現狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然後制定專案實施的策略，明確原則和路線，進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法，多是工業工程的基本內容。
c)汽車製造企業ERP專案的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和最佳化排序、改善物料庫存等，又是工業工程的重要內容。
d)在汽車製造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業務流程重組， 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中佔有重要地位，它強調利用先進的資訊科技和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現管理組織結構扁平化，最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之於實踐，知識就昇華了。
最後，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我幫助的老師和同學們!
大學工廠實習報告10
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務：
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯絡交流，及時得到教師指導。
四、實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
透過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單想比操作起來也並不難。但事實卻並非如此。
大學工廠實習報告11
短暫而充滿意義的一個月的實習以來，我的專業知識與實踐操作真正進入了一成長的時期。隨著師傅與同班同志耐心的指導與提醒，我的操作能力在所具有的專業知識的基礎上很快的適應與熟練了各個崗位上的工作內容，步驟及要點。同時也提高了我對這份工作的認識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責任感。我的每一步都必須從小事開始，從細節起步，刻刻牢記操作規範，時時不離的堅守自己的崗位職責。從不敢有過半點的馬虎和大意。每各項工作的操作中，我都虛心接受和聽取領導與同志的指導。不懂就問，不會就學。從不掩飾與含糊。並在每一項操作過程中不斷的刻苦鑽研，總結經驗，不斷的吸取教訓，以致使我在工作中學到了更多的東西，得到更大的進步。
努力總會得到果實，在這一個月的工作裡，使我在此崗位上操作的內容有了不小的成就。在班裡常受到班長與師傅的表揚。每一次的收發油中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細緻的為我講解油品的流程和每個閥門所管轄的範圍及透過油品流量的大小。特別是在每一次的儲油時，他們會按一步步細緻嚴格的為我講述每一種牌號油的特點及怎樣透過看，聞，摸，測等方法驗證油品的質量，然後測出密度。總之，教到我學會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內容與工作氛圍，促使我更加的不怕髒不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學。
一、堅持專業知識指導實踐，努力學習各項HSE管理規章制度，認真履行HSE崗位職責，提高HSE意識，嚴格執行本崗位的操作規程，遵守工藝操作紀律，積極參加各項HSE活動，崗位技術兵和事故預案演練。熟練正確的使用各種防護裝備和消防器材，努力做到安全文明生產。
二、積極參加公司舉辦的各項活動，充分的鍛鍊自己，磨練自己，充實自己，使自己的特長得到展現和昇華。
三、保持謙虛的工作心態和學習的態度，認真聽取建議，以的努力去工作，以熱情去學習。把規章牢記心中，虛心接受與採納每一位同志的提議，累積經驗，以便更快的完善自己，充分的發揮一個員工的責任，為自己的`前程打下一個牢固的基礎，從而實現自己的人生價值。
實現自我的人生目標。是一項長期而艱鉅的使命，需要我們持之以恆，不斷努力，不斷探索，不斷進取。善於總結經驗，抓住自己的特長做到，那麼人生的目標，也只不過是離我們一步之遙。
雖然我目前還缺乏經驗，缺乏在艱難局面中獨立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處於人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地裡展現自己的才能，我不會滿足現有的知識水平，期望在實踐中得到鍛鍊和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實現自己的人生價值拼拼！
在這三個月實習裡面，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處。
實習期間我認真刻苦、吃苦耐勞，有上進心。為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想積極上進，接受能力和獨立能力強，有很強的團隊精神和集體榮譽感。做事認真負責，有很強的責任心。有強烈的上進心、事業心，有很強的對環境的適應能力，能很快融入集體。
在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到，工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。
透過實習我明白到：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個專案，在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
我相信透過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
大學工廠實習報告12
轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕鬆鬆的結束了，在這一個多月裡我學到了許多實際有用的東西，現將我的實習情況總結報告如下：雖然這份工作需要的是仔細，認真，有時還需要變通，但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。
開始師傅讓我看前幾個月的憑證，他說：“我們廠小，現在也沒什麼活可以做的，你先看看憑證，過幾天我再教你怎麼樣做會計。你可不要小瞧了這項任務，這可是做會計的基礎任務，裡面還有許多的學問呢！”我點了點頭說：“哦！我知道了！”剛聽師傅那麼一說，我覺得很奇怪，憑證裡怎麼還有學問啊？ 我開始認真的看起前幾個月的憑證來了，真是不看不知道，一看嚇一跳！裡面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過別的廠的憑證，可那些我看到後來都是稀裡糊塗的，不知道這個怎麼會是借方，那個怎麼又會是貸方呢！到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什麼是借，為什麼是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚，這時一位同辦公室的出納對我說：“你師傅做憑證是一筆筆做過去的，有的公司為了方便是把同公司發生的同筆業務合在一起做的，可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這麼一做的話到時候查起來就很方便了。”“哦！原來是這樣啊——我說師傅這麼賬目看上去那麼簡單啊！看來這招我得好好的向師傅學學。”
連續看了幾天的憑證，我才知道原來看憑證真能看出許多學問來，比如：財務費用，以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的，可這裡為什麼沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那麼到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最後結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做衝回就在貸方。
而後的幾十天裡師傅開始教我實際操作，先是教我怎麼把車間開出來的單子變成發票。師傅先叫我開啟電腦桌面上的發票軟體，然後用自己的使用者名稱打開了發票程式，再點選開發票按鈕就可以了，正當我準備做的時候，師傅說：
“停，你是不是還忘了什麼步驟啊？”我仔細的看了一遍：“沒少啊！”“你忘了點‘含稅金’，你沒點這個到時候做出來的資料就不對了。”哦，原來是這樣啊！我這才恍然大悟，差點就要範嚴重性錯誤了。點選完後，開始做正文了，一張發票要有收款公司，貨物型號，數量，單價更重要的是要有出納人員和財務人員，所有發票都開完後就要檢查一遍，確定無誤就可以用增值稅專用發票打印出來。
這個學會後，師傅就又教我怎麼根據這些發票在電腦上做憑證，這時我發現師傅用的軟體跟我在學校裡用的軟體是一樣的，其實做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯，數字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發現最重要的是最後兩天，因為最後兩天是做幾張分配表和一張資產負債表，一張利潤表。可別小看這幾張表，裡面的學問可不小哦！比如“計提工資及附加分配表”裡面的生產車間工資是等於合計的工資減去管理費用；分配率是投料數量除以總計；部門的工資是根據上月的資料？？其實最難的還是“資產負債表”，師傅說：“如果我們前面輸入的資料不對，那麼‘資產負債表’就不會平衡的。”我發現不只是這樣，在“資產負債表”中有四個往來賬目，分別是應收賬款；其他應收款；應付賬款；其他應付款。而往來賬目的資料是可以變動的，由於資產的期末數是在借方的，負債的期末數是在貸方的，所以如果應收賬款（其他應收款）餘額有貸方應記入應付賬款（其他應付款）的貸方；應付賬款（其他應付款）餘額有借方的應記入應收賬款（其他應收款）的借方；其他的不能變。
基本的學完後，師傅還教我學了其他的。比如說怎麼算應得利息，應得利息等於累計積數*2；還有貼現利息等於（現率/30）*190天*匯票金額；師傅還告訴我千分之的是月率息；百分之的是年率息？？
雖然實習的時間很短，但是自己還是學到了一些東西，知道以後應該怎樣更好地學習專業知識，還有很關鍵的是應該多去實踐，才能發現自己的不足，加以改進，這樣我相信我能更好的提高自己。
大學工廠實習報告13
這是我進入我們化工廠實習的第五個月，很快我的實習就要結束了，在這五個月的工廠實習裡面，讓我體驗到了不同於學校的生活方式，讓我逐漸地改變了我的生活狀態：從一名稚嫩學生轉變成了一名上班族，一名工廠員工！
一、實習目的
在大學裡面，我學習的專業化工與製藥，主要設計化學工藝的製作和原材料的生產等等。這一塊是十分注重工作經驗和技巧的，需要多做才行。所以為了有很多上手的機會，讓自己有更多的生產、玩法經驗，對各類化工原理的生產有一定的認識，對各類化工裝置有足夠的瞭解。
二、實習公司基本介紹
為了檢驗自己對化工製作知識的掌握，以及更好的學習各類化工製作原理，20xx年xx月xx日我進入到了xx化工廠。
xx化工廠主要是做煉油石化這一塊的，因為化工生產或多或少對有一點的汙染的，再加上工廠廠區需要的土地大，佔地面積會比較廣的原因，所以工廠修建在xx市xx區的郊區，地理位置較偏僻。我坐車去工廠的時候坐了好半天的車才到哪裡，平時也很少出去玩……因為交通不便。
三、實習具體內容
入職簽完實習協議後的第一天，並沒有上班，而是將我們所有那一天來入職的員工召集到了面試大廳，對我們進行培訓。化工廠不必一般的電子廠，因為化工生產是比較危險的事情，不容許馬虎，生產也必須要有一定的相關知識底子才行，需要的勞動力的素質比較高。培訓的時候，人事部的人就專門給我麼介紹我們化工廠主要從事的生產範圍，以及慎重地告訴我們生產工作的時候，必須要認真，做好防護措施，戴好頭盔手套，穿好廠裡發的工作服才能進入廠房，否則發現了就要罰款。人事部的還專門針對我們戴眼鏡的人說了，工作的時候一定要戴好眼睛，不然因為沒看清楚造成生產失誤就不好了，說當我們用手揉眼睛的時候，一定要先洗後，不然化工具有一定的腐蝕性容易弄傷了眼睛。嚴肅的態度，讓我意識到了重要性。
在實習的這段時間裡面，我主要從事的質量檢測這一塊的，就是當工廠的產品生產好了之後，都必須要經過我這一關的檢測，檢測合格之後才能回購打包運輸出去。質量檢測的工作是完全不容許馬虎的，所以我們的班長跟我們說，對待每一個產品都必須反覆檢查，不能夠隨便應付了事。我們產品檢測做的就是我們化工廠質量的門面，我們的產品的質量好了，企業信譽才高，才更加有效益，我們的工作才有意義。
化工實習十分地考驗我們的耐力，因為工廠這邊基本都是二十四小時都是在運作的，搜易會有白班和夜班兩個班次，我們就每一個月就進行一次輪換，這個月上白班，下個月就全換成夜班。所以這種生活作息的顛倒讓我們很不習慣。再就是工廠的工作一直都是站著的，特別的累，在加上化工產品生產的時候，有非常刺鼻的氣味，帶著口罩都隔絕不了。
四、實習總結
這一次的實習，可以說是幫助了我對化工生產的各個環節有一定的認識，對各個生產工具有一定的瞭解。再就是因為檢測工作的重要性，增加了我工作的認真性，告訴我對待任何事都不能馬虎。這是我一起在學校裡面做不到的，基本都是差不多就可以了。
大學工廠實習報告14
對於學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。所以在20xx年我去了xx化工廠實習。
我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高階工程技術人才，為後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。透過這次去江蘇連雲港xx化工廠的生產實習，我們瞭解到化工工藝流程和主要機械裝置的實踐知識，瞭解化工生產的概況，為以後更加專業的學習增強了全域性意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。
一、實習目的
透過對xxx化工各車間的實際學習，初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要裝置以及特點、各車間崗位的特點，並且對江蘇省連雲港xx化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。透過對化工裝置的實際學習，瞭解其工作原理。
在學習相關專業知識後，透過生產實習，理論聯絡實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識；同時接觸瞭解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法；最後，為以後融入社會上崗工作提供機會。
二、實習單位
連雲港xx化工有限公司
企業簡介：江蘇xx化學工業集團有限公司是由原連雲港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於1966年，1971年投產，是全國首批小聯鹼企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有固定資產2.3億，佔地22萬M2，員工2365人，1997年兼併一個企業，託管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評為（或命名）無洩漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。
主要產品：磷酸；純鹼；碳酸鈉（重質）；碳酸氫鈉；焦亞硫酸鈉；氯化銨；磷酸氫鈣；矽酸鈉；氨基甲酸銨；氮肥；合成氨；氯化銨（農用）；混配複合肥料；煤氣；
三、實習內容
（一）實習過程
進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和裝置以及操作控制，並帶領參觀各個裝置並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。
（二）聯合制鹼法的方法、原理及特點
（三）氨合成過程
（四）石灰乳製備的原理及工藝條件
（五）氨的回收
1.目的：迴圈利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。遊離氨：直接蒸出；結合氨：加石灰乳蒸出
2.原理：加熱段：蒸出遊離氨；預灰桶：結合氨、遊離氨；灰乳蒸餾段：蒸出遊離氨4.廢液中的氨含量。
四、實習總結
雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間裡，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。
透過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關係自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，並對以後就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，並且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便於以後在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。
即使我們在學校裡將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用於實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以後應該多安排幾次實習，以便於我們更好地學以致用。
大學工廠實習報告15
我們學習表面處理、汽車、刨工、電火花加工、線切割、快速成型、模具鈑金、工業控制、車工、鉗工十種工藝。華工老師們兢兢業業誨人不倦，我認真學習精益求精，已初步掌握了各種工藝的基本原理和簡單操作，對電工產生了濃厚的興趣。這使得我對自己的專業——電子資訊工程專業有了新的認識和更進一步的熱愛，並決心今後刻苦鑽研努力學習，掌握好先進的科學技術，錘鍊真本領，為祖國的現代化建設貢獻更多力量，也為自己的將來積累資本。
實習時辛苦的，但同時也是快樂的。實習時辛苦的。我們必須“貪早摸黑”。由於我們剛從順德校區返回校本部，還沒有穩住腳就得馬上投入到實習中去。我們必須儘可能早地適應新環境，特別是作息規律。而這一點並不是一蹴而就的。我們必須趕在七點半之前做好出發的一切準備。然而，我們當中很大一部分人在順德時，這個時侯還在繼續著白日夢。但我們迅速適應了環境，堅強地征服了早上朦朧的睡意。我的意志力由此而上升了一個階段!實習是辛苦的。中午我們困了，只能在華工校園一角的草地上休息——一些人以地為席，以天為被。我們成了流浪在華工的南醫人。然而，這所有的辛苦，在實習所帶來的快樂面前便已經微不足道。面對著陌生的機器、裝置，我興奮難抑，恨不能與之“長廂斯守”。好奇心和操作機器裝置的衝動，驅使我不斷探究和認真學習。這種實踐性的學習是非常快樂的，常常可以使我忘食——下班了，我總是依依不捨地離開車間......
實習是單調的，但同時也是趣味盎然的。每天都是實習，每天都面對不同的機器、裝置，每天都規規矩矩地聽老師的講解，沒有課外娛樂，也沒有課間休息.......單調並不乏味——引用一位朋友的話：認真則發現其中的趣味盎然。第一課是“表面處理”。我不但掌握了其基本原理及簡單操作，還親自設計動手製作了自己的作品“清幽居士”。看著捧在手中的作品，心裡多了一種滋味——成就感!一直難以壓抑心中得意之情。“快速成型”的教師孫先生是位幽默風趣的智者。他的課閃爍著智慧的光芒，使人如夢初醒、豁然開朗。他的一句話尤其讓我茅塞頓開感激不已。他說，五歲以前就上學的更可憐，因為他們的想象的時間已經被排山倒海的練習、作業擠走了......本來我就是“晚讀”，聽了這句話，我一改往日的鬱悶心態，飄飄然有些自豪——不錯，我的想象力和創造力一直讓我引以為豪!
實習是短暫的，但同時也是充實的。彈指一揮間，十天成歷史，也成了永恆。曾經空空的心一再充實、踏實。充實的人生是美好的，實習加速了我對美好生活的追求。