高速公路個人年度工作報告範文（通用6篇）
高速公路個人年度工作報告範文（通用6篇）
在現在社會，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編整理的高速公路個人年度工作報告範文（通用6篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
高速公路個人年度工作報告1
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作裝置。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支援我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，透過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路個人年度工作報告2
新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領導彙報自己一年來的工作，藉此向各位領導致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年裡身體健康，萬事如意！
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”
過去的一年，首先要感謝公司及專案部的支援，在專案部很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習，刻苦鑽研、勇於進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工，以“熱情、求實、盡職”的作風，積極完成公司和專案部的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創新，努力發展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，作為該專案部工程部部長在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正：
1、工作的務實性
在工程中，特別是對待特殊結構工程，技術含量較高，這就要求我們技術人員對工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有透過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。
2、工作中的預見性一切工程施工，質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，如控制上人和上材料的時間，掌握拆模時間，做好養護工作等程式，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，稽核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
3、工作中的學習，勝任角色
這個工程是我第一個路基工程，所以在很多方面有我需要重新學習和努力，別裁偽體親風雅，轉益多師是汝師，在領導和同事的幫助下，我已在工作生活中得到了改進，一方面加強學習，另一方面也希望領導的鞭策，同事的提點。
4、工作中大膽變革，積極主動，創造性的開展工作
針對當地的地貌特點，我唯有著重於實際，在實際中迎發展，迎突破，抓產量。作為工程部部長更應根據影響質量的環境，採取有效的措施嚴加控制；“不登高山，不知天之高也；不臨深溪，不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層，堅持思考，接納各方面的意見，與同事研究和探討每段工程的最佳方案，做到實際，嚴謹，以公司利益為首要的管理方式
5、工作中為公司節約成本，提高施工進度
施工專案實施的全部過程中進行施工，確定施工專案總進度控制目標和分進度控制目標，並編制其進度計劃，爭取在業主提出的大戰100天口號中順利實施；
6、工作中做好溝通，做好各部門之間配合
在施工專案實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現偏差及時採取措施調整協調是指協調與施工進度有關的單位、部門、和工作隊之間的進度關係。
7、工作中認真、嚴謹的迎接檢查
在業主和有關部門的每一次檢查中，我們都嚴肅，規範的做好內頁資料和施工場地的工作，爭創各標段的前茅。
作為成都至南部高速公路LJ03標段工程部部長在這一年中我也總結了我們工作中遇到的實際困難：
1、有關部門的影響：最主要對有關部門作好協調工作，以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。
2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發生了偏差，需要及時與甲方溝通，取得甲方認可。
3、技術失誤：在技術交底過程中，要保持嚴肅、認真的態度，使工人對裝置的基礎知識掌握程度達到100%。對各施工環節熟練掌握。
4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計劃，主要對施工順序進行反覆推敲。對施工管理制度進行制定。
5、意外事件的出現：當突發事件出現的時候，是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態度。
高速公路個人年度工作報告3
時光荏苒，瑞尋就像是剛升起的太陽，轉眼間已開通二個多月了，這是一個不平凡的二個月，這是一個充滿挑戰的二個月；對於我而言，這更是人生的一大轉折，從軍訓到現在的試用期結束，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、不斷的進步，不斷的提升自身的素質和才能。現就試用期學習和工作總結如下：
一、11月1日我們從五湖四海來到了瑞尋公司組織的軍訓場地，每個來的同事都帶著不同的心情、不同的想法匯聚到一起，我的心情很忐忑，心裡不知這是怎樣的一種“旅途”，但經過幾天訓練後，讓我徹底明白了這一“旅途”這意義，我把它歸納為：團結互助、懷抱感恩心：
1.團結互助
團結互助——很少比劃的四個字，但是它的意義是重大，軍訓中我們傷過、累過、辛苦過，但我們不怕，我們有一大群的兄弟姐妹在一起，軍訓給了我們團結在一起的心，讓我們體會團結的力量是強大的，正所謂“眾志成城，齊力斷金”。我們相信在我們一大群瑞尋人的努力下，瑞尋公司一定會發展的更強大、更輝煌。
2.懷抱感恩心
感恩的心，感謝有你，伴我一生……一首《感恩的心》唱出了我們的心聲，來到瑞尋，當了瑞尋人，我們心裡只有感恩，“軍訓”這次集結充分體現出領導班子對我們的高度重視，也期望我們透過這一次軍訓給我們新的思想、新的動力，讓我們有健康的體魄和團結互助的精神投入到新的崗位，同時我們全體同事也將會懷抱感恩之心對待工作生活中的每一件事。
二、軍訓完後，我被分到禾豐站實習，實習實習，顧名思義，在實踐中學習，經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學或應當如何應用到實踐中去。所以當我們理論知識理解後，要把學到的知識源於實踐，歸於實踐。付諸實踐來檢驗所學。在禾豐站實習過程中，禾豐站的領導對我們給予了無微不至的關懷，從各個方面給予了我們幫助，教會了我們很多理論上學不到的東西，在上崗實踐中，老前輩們對我們更是傾囊相授，毫無保留的把所知道的告訴我們，讓我們很快的熟悉自己的崗位知識。使我懂得了要把工作做好必須具備：
1、過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。
2、嚴明的紀律觀念。
收費員在小小的崗亭裡面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定“不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據”“不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請”，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。
3、優質的服務態度，高度的工作熱情。
兩者是化解徵繳矛盾最有效的.方法，我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情之外，還應有一種奉獻精神，要透過自己的實際行動奉獻社會，一嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
三、實習完成後，我們來到了自己瑞尋高速，想盡快把實習所學到的迫不及待學與致用，心裡也滿是興奮；來到公司後，我被歸分配到稽核大隊，顧名思義，“稽核”就是對下面的幾個站從各方面進行查核及指導，正是因為這樣的工作性質，讓我深刻的體會到自己工作崗位的重要性、責任性，透過二個月的工作，我從中發現了自己有很多需要再學習的地方，應該儘快去完善自己工作中不足。
1.加強自身業務學習。加強各項業務知識的熟悉度，並做到學以致用。下崗亭實際操作學習，務必學通、學精、學準。
2.加強對掛站站點的監督及指導。加強對掛站站點一線收費員的監督，絕不徇私舞弊，並進一步加強對其的實際指導及後臺幫助。
3.加強稽核各項措施。針對稽核分為2大類：
A，對逃費車、假綠通、假行駛證、U型車等進行嚴抓及排查分析，務必以“真的假不了，假的真不了”為論思想原則；
B，對一線收費員進行審帶稽核，對文明用語、行為等不到位的地方進行嚴格規範。
4.加強對掛鉤崗位的瞭解。加強對不同崗位的職責的瞭解，便於本身工作的簡潔化及迅速化。
試用期結束後，我的心裡萬分感激，也時常想，當瑞尋人真的真好；也詮釋了我這四個月以來的想法，儘管有一些進步，但同時也存在不足的地方，在以後的工作中，我將認真學習業務知識和公司規章制度，努力使自己思想覺悟和工作效率進入一個新的水平，為瑞尋高速的發展做出自己應有的貢獻。
高速公路個人年度工作報告4
轉眼間，20xx年馬上就過去了，距離我來到xx高速接近一年，為了能夠制定更好的工作目標，我把工作情況總結如下：
一、主要經驗與收穫
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適自已的工作崗位；
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態；
3、只有堅持原則落實制度，認真監督管理，才能履行好監理工作；
4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；
5、只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
二、確立工作目標，加強協作，加強質量監督
一年的工作結束，意味著下一年工作的重新開始。對明年，應進一步的學習和加強我作為一個試驗員的崗位職責：
1、認真貫徹執行試驗檢測的工作質量和檢測儀器的使用工作質量標準，認真做好詳細記錄
2、嚴格按操作規程使用儀器裝置，做到事前有檢查，事後有維護；
3、加強與現場監理配合，按規定頻率在現場抽取試樣，正確取樣、備料；
4、嚴格按照技術規範要求，實事求是填寫檢測院士記錄；
5、認真做好各類材料、半成品的檢驗和試驗，對試驗檢測過程中出現的異常現象，即使向試驗室主任彙報。
以上是我對自己工作的總結匯總，敬請各級領導給予批評指正。在今後的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗;努力學習，不斷提高自己的工作能力。
高速公路個人年度工作報告5
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下：
一、嚴於律己，開拓創新，不斷提高政治理論水平
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，透過學習，提高了自己的政治敏感性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今後工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業發展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發展。
二、保路產、維路權，切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務保駕護航
一年來，我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規範，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則範圍內，都會給與其幫助，並及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯絡所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協調，並向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規，爭取他們的理解和支援。今年4月份，根據支隊業務工作會議精神，在大隊領導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規範及整理工作，並以此為契機，積極聯絡業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規範及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度
本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結同事；平時，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的高速路政員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到各項活動中去
積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥倖心裡時有作祟，以後幹工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今後從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。
我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識，充分發揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速公路個人年度工作報告6
時間轉瞬即逝，不知不覺中自己三個月實習期工作馬上結束了。我是幸運的，因為能加入交通這個大集體。這三個月裡，在領導的鼓勵和關懷下，我得到了很多的學習機會，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支援是分不開的，在此我深表感謝!現將我這三個月來的學習工作情況總結如下：
一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
我積極的參加局機關舉辦的各類會議、學習活動，認真領會會議和學習精神，堅定的貫徹黨的基本路線方針政策；透過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
二、專業知識、工作能力和具體工作。
協助領導做好工作。我在工程維護科主要的工作是服務區設施維護及更新和服務區大、中、小專項工程管理工作。需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找規範、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了關於服務區方面的相關檔案、行政等工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作並熟練圓滿地做好本職工作。
在這三個月中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協助科室領導做好了少林服務環保專案、少林提升改造竣工資料整理及後續完善工作。
（2）完成了20xx年度第全省高速公路服務區星級評定、明細服務員評選、十佳服務區及第三次“互學互比”的驗收工作。
（3）認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。
總結三個月的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為交通事業的發展做出更大更多的貢獻。