工程技術實習報告彙編7篇

工程技術實習報告彙編7篇

  在現在社會,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事後性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編為大家收集的工程技術實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

工程技術實習報告 篇1

  一、實習目的

  1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對專業知識的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對建築工程技術的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

  2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不苟的科學實踐態度。

  3.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。

  4透過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備。

  二 實習單位及崗位介紹

  (1)實習單位介紹

  1江蘇一建有限公司(寧)是經江蘇省人民政府批准設立,由江蘇省建築工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設部核准的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批准具有國外承包工程和勞務合作經營資格,經北京大陸航星認證中心透過 ISO9002 質量體系認證。公司創魯班獎5項,省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建築商”、“特別能戰鬥的隊伍”、“信得過的合作伙伴。

  2 本工程建設單位為珠海市斗門區番越房地產開發有限公司,設計單位為珠海市建築設計院第一建築設計事務所,監理單位為珠海市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程,位於珠海市斗門區城南白藤頭,白藤山北麓,佔地面積約59647.25m2,總建築面積10萬m2。本專案分兩期報建,一次建設:①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅,總建築報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車庫和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心),總建築報建面積約為93520.63 m2。 本工程一期10、11棟±0.000相當於絕對標高38.50;9棟±0.000相當於絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當於絕對標高39.50;13棟±0.000相當於絕對標高40.50;二期±0.000相當於絕對標高21.50m。地下室為一層,地下室底板標高-5.50和-6.10m,周邊與1-7棟高層住宅相連,形狀不規則,平時為地下停車場,部分割槽域戰時為常6級二等人員掩蔽部。

  一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面佈置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面佈置呈不規則八字形,各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶,地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m,頂層層高3.0 m(1棟為3.15 m)。屋頂為斜屋面架空層。 (2)測量員崗位介紹

  1、緊密配合施工,堅持實事求實、認真負責的工作作風,嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作,認真細緻、勤加檢查,防止發生測量事故,確保施測精度。

  2、測量前需瞭解設計意圖,學習和校核圖紙;瞭解施工部署,制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。

  3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。

  4、測量儀器的核定、校正,認真執行《測量儀器使用的注意事項》,建立測量儀器臺帳,加強儀器保養、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對所使用的儀器進行自檢,自檢記錄妥善保管。

  5、與設計、施工等方面密切配合,並事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差,參與測量事故分析。

  6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,並要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,避免返工。

  7、驗線工作要主動。驗線工作要從稽核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患於未然。

  8、負責開工前的交接樁複測、形成測量成果,施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作,保證工程專案正常施工

  9、負責垂直觀測、沉降觀測,測設標高,並記錄整理觀測結果(資料和曲線圖表)。

  10、負責及時整理完善基線複核、測量原始記錄的整理,業內資料的編制工作,儲存測量記錄,履行簽字,換手複核手續。 11完成其他未列測量工作任務。

  12遵守先整體後區域性和高精度控制低精度的工作程式。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行區域性建築物的控制、定位、放線。

  (3)監理員崗位介紹

  建設工程監理,是指監理單位接受業主的委託和授權,根據國家批准的工程專案建設檔案、有關建設工程的法律、法規和建設工程委託監理合同以及其他建設工程合合同,對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”“一協調” “三控”,即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”,即合同管理和資訊管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具;資訊管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎。“一協調”,即建設工程監理的組織協調。工程專案內部關係與外部關係的協調一致是工程專案順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。

  三 實習概況

  20xx年7月至10月 經同學介紹在西洞庭湖南建科工程專案管理有限公司明珠廣場監理專案部實習,從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建築業接軌的工作崗位,在專業監理工程師的指導下,認真熟悉圖紙 規範 圖集 。每天到現場進行巡視檢查,發現問題及時通知施工單位整改並向監理工程師彙報,做好每日的監理日記。

  在實習期間,接觸了大量的專業知識,並做了許多實習記錄 對施工工藝以及規範進行了瞭解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、 剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋的佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作,基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等,這次在工地上才算是真正的瞭解了這些箍筋的作用,對以後學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮,在檢驗鋼筋時,一般情況下主要控制主筋,包括數量 規格 位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分佈筋的數量,用捲尺連續量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等也要嚴格控制好。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。

  透過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

  一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。 其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

  最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

  對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

  20xx年11月至20xx年5月,我和同學(共4位)來到了珠海,在珠海斗門區江蘇省第一建築安裝有限公司鴻泰半山花園專案部實習,從事測量員工作。

  在學校時已對測量學以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的瞭解,在這裡讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。並學到了許多新的知識積累了不少的經驗。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低 要腳踏實地。事無鉅細,我學會了認真對待每一件事情 ,記得有一次在進行承臺直線放樣時,圖紙上有兩軸線相差了11cm,結果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。 後來檢查發現不對,而柱鋼筋已綁紮好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承臺已經澆築完成,檢查發現移位了30cm,原來在計算尺寸時少加了30cm。後來只得進行承臺加大,柱鋼筋植筋。費時費神啊!

  在建築物施工過程中,隨著上部結構的逐步建成、地基荷載的逐步增加,將使建築物產生下沉現象。建築物的下沉是逐漸產生的,並將延續到竣工交付使用後的相當長一段時間。因此建築物的沉降觀測應按照沉降的規律進行。沉降觀測在高程控制網的基礎上進行。 觀測點的製作

  水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。並在建築物附近設定二個淺埋式水準基點,水準點帽頭採用銅製。

  用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭,上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入,彎頭與牆保持的距離為7釐米,以保證工程裝飾後能在標誌上安放標尺。

  沉降觀測的次數和時間

  沉降觀測第一次應在觀測點安設完成後及時進行,並主體工程每加高一層觀測一次建築物竣工驗收前觀測一次。根據有關要求建築物竣工後的觀測次數為:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉穩定為止。 沉降觀測精度要求

  工程沉降觀測精度要求為三等,標高中誤差為±1.0mm,相鄰點高差誤差為±0.5mm,觀測方法採用二等觀測,往返較差、附合或環線閉合差為0.6mm 。

  測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

  我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致資料的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致資料計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

  在本次實習中,讓我清楚地認識到只有透過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。為我今後就業尊定了基礎,我們透過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

  我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。

工程技術實習報告 篇2

  為了更加了解建築施工過程和施工現場,豐富和擴大學生的專業領域,使學生對建築施工技術內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位於清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一週的建築工程施工實習。

  實訓的第一天我們先到清遠市區的學院實訓基地安置好及熟悉一下環境,然後基地負責人就有關的周邊環境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產工作方面,是特別值得我們應該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。

  第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建築物為l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次佈置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之後我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理

  下午在老師的講解下,我們對施工機械的瞭解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對於開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導下我們學開翻斗車,看著有駕照的同學都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難。可最後我還是學會了開車。

  第三天實訓的主要內容是鋼筋配製與綁紮。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁紮鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐經驗,無法知曉其中的奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終於經過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主樑鋼筋的綁紮我們都感覺很容易,我們一組人齊心協力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁紮必須要穩固。最後老師點評時還說我們組做得最好

  很快就到了本次實訓的最後一天這一天我們的內容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然後就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與佈置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個洩洪閘,瞭解其作用,並對比洩洪排汙兩種結構上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,瞭解船閘工作原理,透過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也透過這一次的經歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業的認識。

  下午學用電焊機,電焊機這個我開始時做的不怎麼好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,後來小心翼翼地拿著防強光的保護眼睛的護盾認真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術。

  有些同學為了保護自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,瞭解知道怎麼做但是沒做,還有不少同學因沒注意穿了短褲,當時沒什麼,可是回來後,才發現兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。

  一個星期的建築工程施工實習就這樣結束了,在這一星期的時間裡,我付出了也收穫了,我品嚐到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悅。

  透過一週以來的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過對施工現場的參觀,使我近距離的觀察了整個建築施工的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經驗。

  這次實訓的經歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區不同的生活。位於飛來峽的實訓基地比較偏僻,除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什麼也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什麼不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍裡一眾人聚在一起打撲克。

  從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質量有保證,就必須提高施工人員的文化素質和專業技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至於像我實習時遇到問題往往有些束手無策。

工程技術實習報告 篇3

  自20xx年6月28日加入大金龍售後服務部以來,在上級領導的指導下,在各位同事的大力幫助下,我較好的完成了各項工作任務,在工作熟練程度上,有了較大的進步。我曾經在廣東一家大型客運運輸單位任職車技主管,與客車製造業售後服務部工程師之間有過很多接觸,如今有幸成為售後服務技術支援工程師,工作角色互換,感觸頗多。為了更好的順利開展今後的工作,在發揮過往工作經驗的基礎上,以一個專業汽車工程師的水準,竭力為使用者解決後顧之憂,提升客戶滿意度成為今後工作的目標。

  放棄曾經安逸輕鬆的工作環境需要很大的勇氣,而追求“忙併收穫著,累並快樂著”的工作激情是我一直所期待和嚮往的。對我而言,短短的兩個月試用期工作使我難忘,輕鬆活躍的工作氛圍使我流連,在工作中尋找快樂,在快樂中推進工作,是我最大的收穫。

  一、進公司兩個月來的主要工作內容

  1、熟悉國內售後索賠流程。

  2、學會使用DMS、EKP、SAP、PLM等相關作業系統。

  3、負責走合維護單稽核,據不完全統計完成稽核750臺次。

  4、參與稽核MQI報告,做好相關記錄,跟蹤落實。

  5、參與直撥領料單,跟蹤、督促、落實直撥件更換。

  6、積極與外服工程師溝通交流,保持工作順利開展。

  7、積極參加相關售後培訓,提高業務水平。

  8、自覺學習保修手冊材料,為彙編、整理維修資料做好準備。9、積極主動完成上級交辦的其它事情。

  二、進公司兩個月的工作表現

  1、在處理得與失、個人與同事、個人利益和公司利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,經過兩個月的學習和鍛鍊,在工作上取得一定的進步,細心學習他人長處,彌補自己不足,並虛心向領導、長輩、同事請教。

  2、工作以來我對自身嚴格要求,始終把“捨得付出、耐住寂寞”作為自己的準則,始終把不斷學習作為行動目標,把該休息時間利用起來,只為爭取早日融入公司文化,使工作得心應手。

  三、工作中的不足與今後的努力方向

  兩個月試用工作時間短,雖取得了一定的成績,但也存在一些不足,在溝通上還需要加強,和有經驗的同事比較還有一定差距。在今後的工作中,我將認真總結經驗,克服不足,做好個人工作計劃,努力把工作做得更好。

  1、深化崗位職責,精進工作流程。

  2、結合公司產品,加強自身專業知識學習,豐富售後服務工作內容。

  3、作為一名售後技術支援,認真傾聽客戶抱怨、認真閱讀外服反饋資訊,及時主動分析車輛故障原因,採取合理解決方案,極大可能降低公司損失和挽回公司聲譽,提高使用者滿意度將是今後工作的方向。

工程技術實習報告 篇4

  隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最後一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20xx年7月15日開始,到8月15日結束,歷時一個月的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。施工實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合鍛鍊。土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大三期末的暑假,開始了生產實習。

  一、實習目的

  本次生產實習的目的是將所學專業知識與工程實際聯絡起來,理論聯絡實際,透過實習認識理解所學知識,同時培養我們熱愛祖國大好河山的愛國主義精神,並且學習一線工作人員腳踏實地、忠於職守、樂於奉獻的優秀品質,培養我們熱愛土木工程、獻身土木工程的精神。另外,透過實習還培養我們熱愛勞動的優秀品質。

  二、實習要求

  1、注意自身人身及財產安全;

  2、認真做好現場及講座筆記,現場參觀要不恥下問;

  3、遵守現場相關規章制度,關心他人及自身安全;

  5、注意自己的言行,行為要得體;

  5、禁止游泳,禁止喝酒;

  6、實習結束後,登記返程目的地,保證全程安全。

  三、實習時間

  20xx年7月15日~8月15日 威海工地

  四、實習日程

  在這段實習的日子裡,跟隨指導人員參觀工地的進展情況和監督工作,認真的完成自己的實習課程。

  五、實習內容

  ㈠、參觀工地

  本次實習我參觀了幾處施工現場(工地)工地現場實習情況現在分別敘述如下:

  A.威海市鳳林村居民樓基坑支護施工現場

  該專案總共28層,由機械勘察設計研究院設計,總建築面積4萬2千平方米,設計4層以下商用,4層以上居住。地基處理採用樁基礎,地下邊坡有護坡樁加錨杆,鋼筋採用25號,打入土坡20米深。土釘牆,10度,土釘12米,水平間距1.4米,豎向間距1.5米。面層10cm水泥噴射。基坑標高11.5米。

  本次工地參觀涉及到的岩土有關知識有:⑴土釘牆土坡支護;⑵正迴圈施工;⑶水下導管灌注法(鑽孔灌注樁);⑷基坑降水(井點降水)。現在分別對以上知識分別敘述如下:

  ⑴土釘牆土坡支護:

  土釘牆的概念:土釘牆是進行基坑開挖時,進行土體支護的一種支護方法。土釘牆是由天然土體透過土釘牆就地加固並與噴射砼面板相結合,形成一個類似重力擋牆以此來抵抗牆後的土壓力;從而保持開挖面的穩定,這個土擋牆稱為土釘牆。土釘牆是透過鑽孔、插筋、注漿來設定的,一般稱砂漿錨杆,也可以直接打入角鋼、粗鋼筋形成土釘。土釘牆的做法與礦山加固坑道用的噴錨網加固巖體的做法類似,故也稱為噴錨網加固邊坡或噴錨網擋牆,建築基坑與護坡技術規程JGJ120-99 正式定名為土釘牆。

  複合型土釘牆採用攪拌樁+土釘的形式,是以水泥土攪拌樁帷幕等超前支護措施解決土體的自立性、隔水性以及噴射面層與土體的粘結問題,以水平向壓密注漿及二次壓力灌漿解決土體加固及土釘抗拔力問題,以相對較長的插入深度解決坑底的抗隆起、管湧和滲流等問題,構成由防滲帷幕、超前支護及土釘等組成的複合型土釘支護。

  ⑵正迴圈施工:

  (1) 正迴圈鑽進成孔應採用泥漿護壁。造漿粘土應符合以下技術要求:膠體率不低於95%;含砂率不大於4%;造漿率不低於0.008~0.006m攩3攪/kg。泥漿效能指標:泥漿比重為1.05~1.25;漏斗粘度為16~28s;含砂率小於4%;膠體率大於95%;失水量小於30ml/30min。

  (2) 規劃佈置施工現場時,首先考慮沖洗液迴圈、排水、清渣系統的安設,以保證正迴圈作業時,沖洗液迴圈暢通。汙水排放徹底,鑽渣清除順利。迴圈系統由泥漿池、沉澱池、迴圈槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌裝置、鑽渣分離裝置等組成。採用集中攪拌泥漿,集中向各鑽孔輸送泥漿的方式。

  沉澱池採用二個串聯並用,每個沉澱池的容積為6m

  泥漿池的容積為鑽孔容積的1.2~1.5倍。並不小於8立方米。

  沉澱池、泥漿池、迴圈槽用磚塊和水泥砂漿砌築牢固,不得有滲漏或倒塌。泥漿池等不能建在新堆積的土層上,防止池子下陷開裂,漏失泥漿。

  (3) 及時清除迴圈槽和沉澱池內沉澱的鑽渣,必要時可配備機械鑽渣分離裝置。清出的鑽渣應及時動出現場,防止鑽渣廢漿汙染施工現場及周圍環境。

  (4) 正迴圈鑽進操作要點:

  ①安裝鑽機時,轉盤中心應同鑽架上吊滑輪同一垂直線上,鑽桿位置偏差不應大於2cm。

  ②開始鑽進時,應先在護筒內放一定數量的泥漿或粘土塊,稍提鑽桿,開始空轉,並從鑽桿中壓入清水,使之攪拌成漿,開動泥漿泵進行迴圈,待泥漿均勻後開始鑽進。

  ③初鑽時應低檔慢速鑽進,使護筒刃腳處形成堅固的泥皮護壁,鑽至護筒刃腳下1m後,可按土質情況用正常速度鑽進。

  ④鑽具下入孔內,鑽頭應距孔底鑽渣面50~80mm,並開動泥漿泵,使沖洗液迴圈2~3分鐘。然後開動鑽機,慢慢將鑽頭放到孔底,輕壓慢轉數分鐘後,逐漸增加轉速和增大鑽壓,並適當控制鑽速。

  ⑤正常鑽進時,應合理調整和掌握鑽進引數,不得隨意提動孔內鑽具。操作時應精力集中,掌握升降機鋼絲繩的鬆緊度,減少鑽桿水龍頭晃動。

  ⑥加接鑽桿時,應先將鑽具稍提離孔底,待沖洗液迴圈3~5分鐘後再擰卸加接鑽桿。

  ⑦鑽進過程中,應防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉落孔內,損壞鑽頭。

  ⑧如護筒底土質鬆軟出現漏漿時,可提起鑽頭,向孔中倒入粘土塊,再放入鑽頭倒轉,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩住泥漿後繼續鑽進。

  ⑶水下導管灌注法(鑽孔灌注樁):

  鑽孔灌注樁是為了在地下水位較淺的地層中施工而採取的施工方法,主要原理是將鑽渣利用泥漿帶出,並保護孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土澆築的方法將泥漿置換出來,從而完成鑽孔灌注樁的施工.要注意不要出現斷狀及縮徑的情況.

  鑽孔灌注樁顧名思意就是先鑽孔然後澆砼或放鋼筋籠後澆砼.鑽孔灌注樁又可以分為人工挖孔和機械挖孔,機械挖孔又可以分為幹作業成孔灌注樁和溼作業成孔灌注樁.

  鑽孔灌注樁是相對人工挖孔樁而言的,對於直徑小於80cm的孔,一般都採用鑽孔灌注樁,反之用人工挖孔樁。當然直徑不是唯一要訣,對於地下水埋深淺等不適於人工挖空的,也用鑽孔灌注樁。幹作業成孔常常是衝擊鑽進,沒渣可除。

  ⑷井點降水:

  井點降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井點降水的要求根據具體施工情況而定的。首先,要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次,要根據需降水的基坑基槽寬度定製降水系統。寬超過6米要設定雙排井點,不超過設定單排。面積過大用環形井點。第三,高程佈置,跟據降水的深度定井管埋置深度,有具體的計算公式。基本就是這樣,也沒法從具體的細節說了。

  B.鳳林村鑽孔灌注樁施工現場

  在進行護坡樁鑽孔的時間,針對西安黃土地區特有一種鍋錐,其鑽進原理是這樣的:撐杆下懸垂一組齒輪,齒輪帶動方杆轉動,方杆帶動鑽桿,鑽桿上面有個鑽頭,當鍋錐放下去時,它可以卡到鑽桿鑽頭上的一個銷釘,銷釘旋轉,就可以帶動鍋錐開始旋轉,鍋錐從而可以一點點旋進。

  鍋錐裡面旋滿土後,鋼絲繩上的掛鉤放下去,然後將鍋錐提起。提起來之後,鍋可以開啟,因為它是兩個半鍋,在旋挖鑽進還未引進時,這種方法在西安地區應用比較廣泛。

  利用上述做法來打孔的時候,往往容易使樁孔鑽得略大,比如把設計為1米的孔鑽成直徑為1.1米,而且如若鑽孔過長的話,難以保證樁孔的豎直度。該做法的缺點是對沙層無能為力。

  護坡樁和腰梁連線成網就成了排樁牆。土釘牆是在挖基坑的過程中一層一層打上去的,即邊挖邊打土釘邊支護,從而生成土釘牆。

  本次工地參觀涉及到的岩土有關知識有:⑴鑽孔灌注樁;⑵護坡樁;⑶明挖法。現在分別對以上知識分別敘述如下:

  ⑴鑽孔灌注樁:

  鑽孔灌注樁目前在沿海地基處理中應用十分廣泛,但因屬隱蔽工程,成樁後質量檢查比較困難,且由於軟土的特殊性質,經常會出現一些質量問題。如下:

  1 縮徑

  1.1 產生的原因

  (1)清孔不徹底,泥漿中含泥塊較多,再加上終灌拔管過快,引起樁頂周邊夾泥,導致保護層厚度不足。

  (2)孔中水頭下降,對孔壁的靜水壓力減小,導致區域性孔壁土層失穩坍落,造成砼樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿,成樁後形成護頸。

  1.2 防治措施

  預防縮徑的關鍵是控制泥漿比重,確保泥漿能保持孔壁平衡。

  (1)使用直徑合適的鑽頭成孔,根據地層變化配以不同的泥漿。

  (2)成孔施工時應重視清孔,在清孔時要做到清渣而不清泥,預防清孔後的在澆築砼的過程中區域性坍塌,導致縮徑的產生。

  2 斷樁

  2.1 產生的原因

  (1)砼拌和物發生離析使樁身中斷。

  (2)灌注中,發生堵塞導管又未能處理好;或灌注中發生導管卡掛鋼筋籠,埋導管,嚴 重坍孔,而處理不良時,都會演變為樁身嚴重夾泥,砼樁身中斷的嚴重事故。

  (3)灌注時間過長,首批砼已初凝,而後灌注的砼衝破頂層與泥漿相混;或導管進水,未及時作良好處理,均會在兩層砼中產生部分夾有泥漿渣土的截面。

  2.2 防治措施

  (1)導管要有足夠的抗拉強度,能承受其自重和盛滿砼的重量;內徑應一致,其誤差應小於±2毫米,內壁須光滑無阻,組拼後須用球塞、檢查錘作透過試驗;導管最下端一節導管長度要長一些,一般為4米,其底端不得帶法蘭盤。

  (2)導管在澆灌前要進行試拼,並做好水密性試驗。

  (3)嚴格控制導管埋深與拔管速度,導管不宜埋入砼過深,也不可過淺。及時測量砼澆灌深度,嚴防導管拔空。

  (4)經常檢測砼拌和物,確保其符合要求。

  3 樁頂區域性冒水、樁身孔洞

  3.1 產生的原因

  (1)水下砼灌注過程中,導管埋深過大,導管內外砼新鮮程度不同,再加上灌注過程中上下活動導管過於頻繁,致使導管活動部位的砼離析,保水效能差而泌出大量的水,這些水沿著導管部位最後灌入的、最為新鮮的砼往上冒,形成通道(即樁身孔洞) 。

  (2)水下砼灌注過程中,砼傾倒入導管速度過快過猛,把空氣悶在導管中,在樁內形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或導管起拔等外力的作用下,在砼內不斷上升,當上升到樁頂附近時,氣包浮力與上升阻力接近,在沒有外力的作用下,氣包便滯留在樁身內,最終形成樁身孔洞。另外,有一些樁在餘樁截後,樁身內殘餘的高壓氣體,因通道開啟而順樁身的細小縫隙釋放出來。這時,常會攜帶部分遺留在氣包內的水往上冒,出現“樁頂冒氣泡”的怪現象。

  (3)水下砼灌注時間過長,最早灌入孔內的砼坍落度損失過大,流動性變差,終灌導管起拔後會留下難以癒合的孔洞。

  3.2 防治措施

  (1) 控制導管的埋深,灌注過程中做到導管勤提勤拔。

  (2) 砼傾入導管的速度應根據砼在管內的深度控制,管內深度越深,砼傾入速度越應放慢。在可能的情況下,應始終保持導管內滿管砼,以防止樁身形成高壓氣包。實際施工中,往往因為導管每次起拔後管內都會形成空管,再次灌注時,樁身形成高壓氣包就很難避免。因此,應在灌注過程中適當上下活動導管,把已形成的高壓氣包引出樁身。

  (3)加適當緩凝劑,確保砼在初凝前完成水下灌注。

  4 鋼筋籠上浮

  4.1 產生的原因

  砼由漏斗順導管向下灌注時,產生一種頂託力,使鋼筋籠上浮。

  4.2 防治措施

  (1)鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。

  (2)灌注中,當砼表面接近鋼筋籠底時,應放慢砼灌注速度,並應使導管保持較大埋深,使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對鋼筋籠的衝擊。

  (3)砼液麵進入鋼筋籠一定深度後,應適當提導管,使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但注意導管埋入砼表面應不小於2 m,不大於10m。如果鋼筋籠因為導管埋深過大而上浮時,現場操作人員應及時補救,補救的辦法是馬上起拔拆除部分導管;導管拆除一部分後,可適當上下活動導管;這時可以看到,每上提一次導管,鋼筋籠在導管的抽吸作用下,會自然回落一點;堅持多上下活動幾次導管,直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當然,如果鋼筋籠嚴重上浮,那麼這一補救措施也不一定會十分奏效。

  5 “爛樁頭”

  5.1 產生的原因

  (1)清孔不徹底,樁頂浮漿過濃過厚,影響水下砼灌注時測量樁頂位置的精度。

  (2)導管起拔速度過快,尤其是樁頭直徑過大時,如未經插搗,直接起拔導管,樁頭很容易出現砼中間高、四周低的“爛樁頭”。

  (3)澆築速度過快,導致孔壁區域性坍塌,影響測量結果。

  5.2 防治措施

  (1)認真做好清孔工作,確保清孔完成後孔口沒有泥塊返出;在空孔較長的樁內測量砼上升面時,應控制好測量重錘的質量。通常認為使用5~40mm碎石砼時,重錘的質量可以控制在1.5kg 左右;使用5~25mm 碎石砼時,重錘的質量可以控制在1kg 左右。在設計樁頂與地面距離< 4 m時,通常認為使用竹竿透過手感測量砼面更直觀,精度更高。

  (2)砼終灌拔管前,應使用導管適當地插搗砼,把樁身可能存在的氣包儘量排出樁外後,以便精確測量砼面。也可透過導管插搗使樁頂砼攤平。

  6 灌注砼時樁孔坍孔

  灌注水下砼過程中, 發現護筒內泥漿水位忽然上升溢位護筒, 隨即驟降並冒出氣泡,為坍孔徵兆。如用測深錘探測砼面與原深度相差很多時,可確定為坍孔。

  ⑵護坡樁施工:

  ㈠、鑽孔

  1、鑽孔前的準備:護坡樁施工鑽孔前的準備工作主要包括樁位放線,整理平整場地,佈設施工便道,設定供電及供水系統,本工程由於工程水文地址條件較好,採用幹成孔作業。

  2、鑽孔:

  鑽孔機就位時,必須保持平穩,不發生傾斜位移,要在機架上標明控制標尺,以便在施工中觀測記錄鑽孔深度;鑽孔時調值機架挺杆,對好樁位,開動機器鑽進、出土,達到控制深度後停鑽,先空轉數圈後,在提鑽。

  3、檢查成孔質量

  成孔質量包括孔深、傾斜度、直徑和清孔。對於每一個樁孔應該有三次檢查成孔質量,一次是剛完成鑽孔後,第二次是吊放鋼筋籠後,第三次是灌注砼前。用測探繩測量孔深及虛土厚度,虛土厚度等於鑽孔深度的差值,其中虛土厚度不應該超過規範中規定的數值;鑽孔的傾斜度不得大於1%;施工中碰到含水量較大的軟塑粘土層,應該防止鑽桿晃動引起孔徑擴大,致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土;鑽到預定深度後,必須在孔底處進行空轉清土,然後停止轉動,提鑽桿。

  ㈡、鋼筋籠

  1。 鋼筋籠的製作

  本工程所用鋼筋籠均進行整體安裝。製作鋼筋籠時,對鋼筋的調值、除繡、截斷、彎折與焊接按設計圖紙和技術規範要求進行。鋼筋籠主筋長度分別為12m、11.4m、9m ,不需要對接。成品鋼筋籠保證起順直,尺寸準確,其直徑、主筋間距及螺旋箍筋間距施工誤差,不大於20mm 。

  2、鋼筋籠的安裝

  ⑴ 為保證鋼筋籠外保護層的厚度符合設計要求,在鋼筋籠身每隔4m在一橫截面上設定四個鋼筋“鼻子”,施工中,由於鋼筋“鼻子”直徑過細,可能會陷進孔內壁,應人工調正鋼筋籠位置,在籠壁外側加墊砼塊,來保證鋼筋籠的保護層;

  ⑵ 鋼筋籠吊裝之前,先對鑽孔進行檢測,主要檢測鑽孔內有無坍塌,以確保鋼筋籠的安裝。

  ⑶ 鋼筋籠吊裝時對準孔位,儘量豎直輕放、慢放,同時注意加強主筋的吊裝位置是在樁外側還是在樁內側。不允許高起猛落,強行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。

  ⑷ 入孔後牢固定位,使鋼筋籠頂處於同一標高。

  ㈢、灌注混凝土

  放溜桶澆注混凝土,在放溜桶前要第三次檢查和測量鑽孔內虛土厚度,澆注混凝土要連續進行,分層振搗密實,混凝土澆注到樁頂時,要適當超過樁頂設計標高,以保證在鑿除浮漿後,樁頂標高符合設計要求,在混凝土澆到距樁頂1.5m時,可拔出溜桶,直接澆灌混凝土。

  ㈣質量保證

  影響護坡樁施工質量的主要原因可分為以下幾項主要內容:測量放線錯誤使建築結構吃進樁身;沉渣超厚、混凝土離析、樁身夾泥、混凝土強度達不到設計要求、鋼筋錯位變形嚴重、樁頂標高不足等多因素都會影響灌注護坡樁成樁質量。

  施工中主要透過以下幾項措施來控制成樁質量:

  1、制孔底虛土:鑽孔完畢,要及時蓋好孔蓋板,並防止在蓋板行走,操作過程中要及時清理虛土,必要時視孔內土質情況可二次投鑽清土;

  2、密切注意土質變化,遇有淤泥、有水滲漏現象要及時會同技術人員作出施工處理,防止塌孔縮孔;

  3、鋼筋籠的質量保證:加強對鋼筋加工人員和鋼筋籠吊放工人的技術交底,控制鋼筋籠在製作加工、堆放、運輸、起吊、入孔等過程中,鋼筋籠質量的保證和入孔主筋朝向位置的正確擺放;

  4、控制樁身混凝土質量:嚴格按照施工操作工藝規定進行施工操作,採取有效措施防止孔內積水和孔壁滲水影響混凝土的配合比和密實性,採用串溜桶下料幾分層振搗澆注的方法,控制澆注時間,力求在最短時間內完成一個樁身的混凝土澆築,對有孔底積水或者孔壁滲水現象的樁孔要特別要求混凝土最短時間的澆築完成,以保證樁身混凝土的密實性,控制混凝土澆注速度,保證樁頂標高達到設計要求。

  ⑶明挖法

  明挖法具有施工簡單、快捷、經濟、安全的優點,城市地下隧道式工程發展初期都把它作為首選的開挖技術。其缺點是對周圍環境的影響較大。

  明挖法的關鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。主要有:

  (1)放坡開挖技術。適用於地面開闊和地下地質條件較好的情況。基坑應自上而下分層、分段依次開挖,隨挖隨刷邊坡,必要時採用水泥粘土護坡。

  (2)型鋼支護技術。一般使用單排工字鋼或鋼板樁,基坑較深時可採用雙排樁,由拉桿或連梁連結共同受力,也可採用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨杆與型鋼共同形成支護結構。

  (3)連續牆支護技術。一般採用鋼絲繩和液壓抓鬥成槽,也可採用多頭鑽和切削輪式設 備成槽。連續牆不僅能承受較大載荷,同時具有隔水效果,適用於軟土和鬆散含水地層。

  (4)土釘牆支護技術。在原位土體中用機械鑽孔或洛陽鏟人工成孔,加入較密間距排列的鋼筋或鋼管,外注水泥砂漿或注漿,並噴射混凝土,使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。

  (5)錨杆(索)支護技術。在孔內放入鋼筋或鋼索後注漿,達到強度後與樁牆進行拉錨,並加預應力錨固後共同受力,適用於高邊坡及受載大的場所。

  (6)混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系,與灌注樁或連續牆形成一個框架支護體系,承受側向土壓力,內支撐體系在做結構時要拆除。適用於高層建築物密集區和軟弱淤泥地層。

  C、觀看錄象

  A.7月25看錄象。共看了兩段錄象,內容如下:

  ⑴鑽爆法施工步驟:

  a.鐳射導向:控制開挖軸心,適用於直線段,不適用於洞口開挖,洞口開挖用測量放線,300米內誤差小於2cm,精度高。

  b.布孔

  掏槽眼 40~50mm

  空孔 100~150mm

  崩落眼(均勻分佈在開挖面上)

  周邊眼(孔距35~65cm)(斜孔)

  c.鑽孔(使用多臂鑽車)

  適用於4~100m2,孔深2~5米

  佔迴圈進尺的1/4~1/2

  d.裝藥

  採用的炸藥最好是爆炸氣體中有毒氣體最少的且要有抗水作用

  e.聯線:優先使用導爆管傳爆網路

  ⑵掘進機(使用於圓形隧道)

  掘進機開挖

  全斷面隧道掘進機(Tunnel BoringMachine, 簡寫為TBM)是一種專用的開挖裝置。它利用機械破碎岩石的原理,完成開挖、出碴及混凝土(鋼)管片安裝的聯合作業,連續不斷地進行掘進。

  掘進機(使用於圓形隧道)

  掘進機開挖

  全斷面隧道掘進機(Tunnel BoringMachine, 簡寫為TBM)是一種專用的開挖裝置。它利用機械破碎岩石的原理,完成開挖、出碴及混凝土(鋼)管片安裝的聯合作業,連續不斷地進行掘進。

  一、掘進機的型別和工作原理

  根據破碎岩石的方法,掘進機大致可分為擠壓式和切削式兩種型別。根據掘進機的作業面是否封閉可分為開敞式、單護盾和雙護盾掘進機。

  掘進機一般由刀盤、機架、推進缸、套架、支撐缸、皮帶機及動力間等部分組成。掘進時,透過推進缸給刀盤施加壓力滾刀旋轉切碎巖體,由裝在刀盤山的集料斗轉至頂部透過皮帶機將巖渣運至機尾,卸入其它運輸裝置運走。為了避免粉塵危害,掘進機頭部裝 有噴水及吸塵裝置,在掘進過程中連續噴水、吸塵。掘進機開挖方向的控制,多采用鐳射制導。

  二、掘進機的應用及其優缺點

  目前已生產的掘進機大多適用於圓形斷面,地質條件良好、岩石硬度適中、巖性變化不大的隧洞。對於非圓形斷面隧洞的開挖,通常透過調整刀盤傾角來實現的。掘進機一般多用於平洞的全斷面開挖。

  掘進機開挖與傳統鑽爆法比較,具有許多優點。它利用機械切割、擠壓破碎,一能使掘進、出碴、襯砌支護等作業平行連續地進行,工作條件比較安全,節省勞力,整個施工程能較好地實現機械化和自動控制;在地質條件單一、岩石硬度適宜的情況下,可以提高掘進速度;掘進機挖掘的洞壁比較平整,斷面均勻,超欠挖量少,圍巖擾動少,對襯砌支護有利。

  掘進機開挖的主要缺點有:

  (a)裝置複雜,裝置昂貴,裝置安裝費時。

  (b)掘進機不能靈活適應洞徑、洞軸線的走向、地質條件與巖性等方面的變化。

  (c) 刀具更換、風管送進、電纜延伸、機器調整等輔助工作等佔用時間較長。

  (d)掘進機掘進時釋放大量熱量,工作面上環境溫度較高,因此要求有較大的降溫裝置。

  由此可見,選擇掘進機掘進方案,必須結合工程具體條件,透過技術經濟比較確定

  六、實習總結

  持續一個月的生產實習就這樣結束了,雖然時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這幾個星期裡,我在威海風林粗的基坑支護工地,我知道了很多有關地基處理和基坑支護的知識,瞭解了基坑支護的施工工序和方法,知道了岩土工程的大體分類,掌握了一些實踐的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯絡起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們下學期將要進行的專業課的學習鋪下了道路。

  在這短短的三十里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。作為一名土木工程專業的大三學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中提前獲得對這門自己即將從事的專業的感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。因此,花這三週時間專門進行實習是非常值得的,我為此而感到欣慰!總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

  成孔質量包括孔深、傾斜度、直徑和清孔。對於每一個樁孔應該有三次檢查成孔質量,一次是剛完成鑽孔後,第二次是吊放鋼筋籠後,第三次是灌注砼前。用測探繩測量孔深及虛土厚度,虛土厚度等於鑽孔深度的差值,其中虛土厚度不應該超過規範中規定的數值;鑽孔的傾斜度不得大於1%;施工中碰到含水量較大的軟塑粘土層,應該防止鑽桿晃動引起孔徑擴大,致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土;鑽到預定深度後,必須在孔底處進行空轉清土,然後停止轉動,提鑽桿。

工程技術實習報告 篇5

  第一章 工程技術實習實訓目的

  工程技術實習實訓是培養信科專業本科生實踐能力的主要教學環節,對於促進理論聯絡實際、瞭解學科專業發展現狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質有十分重要的作用。

  1、透過接觸實際專案、瞭解社會,使得學生對本專業方向在實際專案開發過程中的相關流程建立感性的認識;

  2、鞏固所學的理論知識,同時獲得實際專案開發的知識和技能,學習目前業界先進的技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程問題的初步能力;

  3、瞭解社會和國情,直接向工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養學生的事業心和責任感,為今後走向社會打下良好的基礎。

  第二章 工程技術實習實訓計劃

  實習是信科專業教學計劃的重要組成部分,是計算機教學的一個重要環節,它對檢查提高教學質量,培養學生結合計算機專業知識在實際工作中的應用有著重要作用。為將實習落到實處,提高實習質量,特制訂本計劃。

  實習內容

  (1)理論和實踐相結合,透過實習進一步瞭解計算機的應用領域情況;

  (2)鞏固所學的知識,學習新的知識;

  (3)學會使用基本應用軟體及開發環境;

  (4)消化掌握所學的知識,鍛鍊獨立進行系統維護、軟硬體維護及程式設計等專案的相關能力;

  (5)培養自己的自學的能力;

  (6)根據在黨政機關、企事業組織等有關單位的要求完成與專業相關的任務。

  (7)熟悉實習單位的環境,瞭解實習單位部門之間的工作程式和機制;

  (8)根據所學專業,選擇實習單位某一具體崗位,瞭解和參與該崗位的工作,熟悉工作流程和管理;

  (9)對實習進行總結,完成實習總結報告

  第三章 工程技術實習實訓過程

  我實習所在的部門是技術客服部,主要從事網路維修服務工作。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機計網路維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視,理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關係到企業在廣大市民心目中的形象,我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。

  剛開始的時候有點手忙腳亂,不是這邊搞錯就是那邊忘了,很多用的器材都叫不上名字,業務也很不熟悉,都是同事指導和幫助我。由於後來心態的調整和漸漸的熟練,慢慢地學得差不多了,就呆辦公室裡,有工作就安排給技術員,沒有就閒著,忙的時候一直忙,閒的時候就發呆,和同事套近乎,期盼著能有多點事情安排給我做,不然實在是太無聊了。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過多天的學習、工作,我已熟悉整個維護服務的流程,可以獨立、熟練地比較準確地報出各種網路故障問題。

  作為實習生,我嚴格的要求自己,甘於吃苦,任勞任怨,盡心盡力,遵守公司的規章制度,主動打掃辦公室衛生,尊重領導,維護領導的威信,適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習,取長補短,加強溝通,增進了解,提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料,即接即辦,保證按領導的要求按時、準確辦結,不斷提高工作效率。

  我的領導邏輯性較強,凡事愛有個前因後果,對這樣的領導就要在談工作時要講事實,擺觀點,有分析有推理,瞭解領導的工作風格和特點,目的是為了更好地做好工作。當然,在尊重領導的前提下,要敢於提出自己的觀點,要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時,對待當事人要熱情周到,莊重大方,言行得體,不卑不亢,樹立起一言一行,都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。

  我所學的,我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜,我們要做一次材料計劃表。其實這個表是很簡單的.。這些簡單的文件操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模稜兩可的。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入,這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態度是必須的。

工程技術實習報告 篇6

  一年的時間轉瞬即逝,我在這一年的工作和學習中,接觸到了不少人和事,體會到了許多在學校裡從未曾體會到的東西。透過領導的關心、同事們的幫助和自己的努力和調整,適應了現在的工作環境。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將我的工作情況作如下彙報:

  首先,這一年的工作可分為三個階段:

  一、姬三聯合站的輪崗實習;

  二、生產技術室資料崗位的學習;

  三、標準化體系建設工作。

  各個階段都有不同的經歷和經驗的總結。下面我逐一介紹:

  (一)在姬三聯合站的輪崗實習使我對集輸知識有了初步的認識與瞭解。

  (1)首先我被分配到了化驗室,每天學習如何取樣,做樣。在化驗崗的實習,主要體會有以下幾點:

  1、作為化驗工,要有吃苦精神。

  2、安全問題要時刻注意。

  3、化驗時要認真,要認識到自己工作的重要性。取樣,做樣都要標準,資料要精準。

  (2)在化驗崗位實習了一段時間後我又到了計量崗。計量崗的實習主要可以總結為以下幾點:

  1. 作為崗位員工,必須熟悉場站流程,對場站裝置有所瞭解。

  2. 崗位員工必須熟記標準化作業程式。

  3. 要能從裝置引數的值以及變化看出反應出來的問題並解決該問題。

  4. 落實交接班制度,增強員工的責任心,使工作更好更順利的進行。

  (3)到4月底我被調到了資料室,資料室的工作很繁瑣,需要非常細心和極大地耐心以及創新意識。每天的工作就是出報表,報產進,記錄員工考勤,伙食以及聯絡站內一些日常事務。還要兼迎檢員的工作。

  在資料崗的實習,主要體會有以下幾點:

  1. 資料員要很細心,每日的報表要認真核實。

  2. 勤問。很多東西自己不懂的,要多問。很多東西都不熟悉必須向以前的資料員請教。

  3. 關心同事。對於勞務工工資發放不到位,伙食費等問題及時聯絡並予以解決。

  4. 迎檢員首先要將迎檢詞背熟,接下來才能對迎檢詞靈活應用。

  5. 迎檢員需熟悉場站的裝置的基本引數和場站流程。

  (二)六月中旬我被調到了劉峁塬作業區生產技術室。

  半年工作總結結束後,在生產技術室的工作讓我更加有動力,對採油知識的缺乏,使得我對學習有著主動性。資料員各項工作需先熟練,然後在熟練的過程中提高速度,在剩下的時間學習採油方面的知識。其中發現的問題有:

  1. 工作節奏快,明顯感覺到壓力較三聯時大的多。

  2. 明顯的感覺到自己所學太少,要加快速度,將進度趕上。

  3. 加強對採油方面知識的學習。

  4. 和同事間友好相處。

  (三)九月底我參加到了標準化體系建設的工作中。

  主要就是針對機關科室的業務進行標準化管理。在學習與收集知識過程中對我們三處有了更多的瞭解。在標準化體系建設過程中也發現了很多問題。

  1.由於各單位部分管理域名名稱不一樣,鑑於標準化管理體系分冊裡面前三級域名不能更改,為了更好體現出油田公司的差異化管理,建議在標準管理域名後備注各單位自己的管理域名名稱。

  2.分冊中一些流程圖相同只是部門不同,建議使用通用流程圖:

  3.不同分冊裡面出現相同管理域名。

  4.由於科室每年都有人員調動,科室業務也在不斷變動,出現崗位到底是隨人員變動而定,還是隨業務變動而定的現象。

  5.部分分冊中單位科室編制人編制流程時偏重自己崗位職責流程,科室內其它崗位流程不詳細。

  下面,將我需要努力地方向總結如下:

  1. 我在工作中還存在著一些不足之處,如過於注重工作的進度,對工作內容的全面性考慮不足,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

  2. 學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續,重要的是將學校裡學的理論知識運用到工作中,並進一步提高、昇華。現在是我努力學習的階段。“三人行,必有我師”,每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對於我來說就是一筆寶貴的財富。在以後的工作中我更應不斷學習業務知識,透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

  3. 不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

  最後,談談這一年見習期的收穫。

  在見習期間的工作中,一方面我嚴格遵守各項規章制度,不遲到、不早退、嚴於律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。工作細節中,我看到三處正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可可以預見三處將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛鍊。

  調整心態,正確的心態使得事半功倍。其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

  總之,我將以長慶精神為座標,將自己的知識背景和超低滲透第三專案部的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢,努力學習業務知識和領先技術,為超低滲透第三專案部的發展盡我綿薄之力。

工程技術實習報告 篇7

  專業:生物技術與應用食品工程專業

  年級:08級

  姓名:王楊

  一.見習時間:20xx年6月15日至20xx年6月18日

  二.見習地點:天隆公司、汙水淨化中心、康師傅制面廠、漢斯啤酒廠

  三.見習目的:專業見習是學生大學學習很重要的實踐環節,生物技術與應用食品工程專業見習報告。見習每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生專業見習使我們深入地接觸專業知識,進一步瞭解生物技術在實際生產上應用的實際,並透過撰寫實習報告,使我們學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  三.見習具體內容:

  (一)天隆公司

  實習時間:20xx年6月15日

  1.天隆公司概況:

  西安天隆公司科技有限公司是一家國家級高新技術企業,創始於1997年,主業研發生產和銷售生命科學儀器、醫療器械和診斷試劑,擁有自主研發生產的民族品牌。

  西安天隆公司生產的民族品牌pcr儀已有十年曆史,是國內唯一具有定性、終點定量、實時定量pcr儀三個醫療器械註冊證和ce認證的民族品牌,其生產的prc儀再在國產同類產品中累計銷量第一。產品出口韓國、巴基斯坦、沙特等多個國家。

  西安天隆針對國家疾病檢測、食品安全、動物防疫等重大需求,利用自身實力,迅速開發了奶粉阪崎腸桿菌定量pcr檢測儀及試劑、atp菌落數及表面清潔度熒光檢測儀及試劑、食品病原體檢測系統等新產品。

  今日針對甲型h1n1流感病毒防控。國家法給愛正式立項。西安天龍公司生產的實時定量pcr儀是國家發改委高技術產業化專項唯一支援的pcr儀專案,實習總結《生物技術與應用食品工程專業見習報告》。

  2.見習內容:

  參觀天隆公司生產流程、主要了解實時熒光定量prr儀的工作原理及使用方法。

  (1).公司主要產品:實時熒光定量pcr儀、梯度pcr基因擴增儀、半自動生化分析儀、手持式atp熒光檢測儀、加熱型乾式金屬浴恆溫鍋。

  (2).實時熒光定量pcr儀:

  用途:適用於臨床及科研以pcr聚合酶鏈反應為特徵的,以real-time pcr/real-time rt pcr分析dna/rna為目的的微生物檢測及基因分析,例如:甲型h1n1流感、禽流感疫情監測、生物醫學學科研究、微生物及食品安全、臨床疾病疫情等

  技術原理:標記有熒光素的探針與模板dna混合後,完成高溫變性、低溫復性、適溫延伸的熱迴圈,並遵守聚合酶鏈反應規律,與模板dna互補配對的探針被切斷,熒光素遊離於反應體系中,在特定激發下發出熒光,隨著迴圈次數的增加,被擴增的目的基因片段呈指數規律增長,透過實時檢測與之對應的隨擴增而變化的熒光訊號強度,求得ct值,同時利用數個已知模板濃度的標準品做對照,即可得出待測標本的基因複製數。

  產品特點:該產品是一個國內自主開發生產的高科技產品,免維護光系統、靈敏精確的光電系統、有先進的溫控系統、友好的軟體系統方便操作、多樣化的執行方式、良好的線性範圍、靈敏度、重複性、獨有的順勢斷電保護功能、智慧化的輔助基線選擇功能。

  3.見習體會:透過這次的參觀我認識到,生物技術在高新科技產業的應用為人類在疾病診斷預防、食品安全等諸多方面所佔有的重要地位。瞭解了pcr儀在實際生產生活中的應用原理及方法,期待以後將學到的理論應用於實踐

  (二)汙水淨化中心(西安創業水務有限公司北石橋汙水處理廠)

  見習實踐:20xx年6月17日

  1.淨化中心概況:

  西安市北石橋汙水處理廠位於西安市西南郊北石橋村東,主要接納和處理西安南郊和西南郊地區工業企業生產廢水和居住區生活汙水,其比例為7∶3左右。由於西安市西南郊地區汙水未經處理直接排放,從而引起皂河的嚴重汙染,汙水廠的建立明顯改善了這樣的汙染,同時二級處理出水經深度處理、回用,以彌補工業用水嚴重不足,緩解城市供水矛盾。北石橋汙水處理廠一期工程設計規模15萬m3/d,二期工程建成後將達到 30萬m3/d,

  根據對服務區域內各工業企業近遠期所排汙水水質、水量分析與預測,進、出廠水水質指標如下:進水中bod5 180 mg/l,ss 255 mg/l,cod 400 mg/l,nh4-n 32 mg/l;出水中 bod5 < 20 mg/l,ss <20 mg/l,cod <100 mg/l,nh4-n<15 mg/l(t>12℃)。

  北石橋汙水處理廠自1998年5月試執行以來,經過一年多的生產執行,整個工藝流程均達到和超過設計要求,出水水質穩定且低於設計出水指標。汙水廠投產後,每天大約15萬m3汙水中的有機物、磷、氮被大量削減,因此排入接納水體皂河的水質也產生了較大的變化。主要汙染物去除率達90%以上。

  2.見習內容:

  參觀汙水處理廠處理流程及處理工藝

  (1).第一階段:物理處理

  城市管網進水口→溢流井(溢流多餘水、排放多餘無能力處理水並匯入明渠)→粗隔柵機(去除大的雜質)→汙水提升機(泵站----把汙水提升到一定高度其他流程則依靠重力逐級處理)→細格柵機(處理小的雜質)→曝氣沉沙撇油池(透過鼓風曝氣機把汙水中的油脂分離出來,利用沙水分離機分離泥沙和水)

  這一階段的處理為物理處理方式主要目的是分離出汙水中的各類物質,以便於將物質分類處理。

  (2).第二階段:生物化學處理

  流量計(劑量處理雜質後汙水的實時以及累計流量)→選擇池(活性汙泥法)→氧化溝(透過11個小時的迴圈氧化使汙水的到有效分解)→分配井→汙泥泵站(最大的汙水淨化結構,沉澱汙水中的泥沙和油脂)→氯接觸池(處理汙水中的有機物進行消毒和殺菌)→出水口

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