實訓報告心得體會(集合15篇)

實訓報告心得體會(集合15篇)

  在當下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,報告成為了一種新興產業。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編整理的實訓報告心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

實訓報告心得體會1

  透過這兩週的實訓,我們學會了手持程式設計器的程式設計方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以後學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程式設計和除錯。第一個專案比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個專案相對於第一個來說複雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸並使用三相交流發電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題,導致第一次除錯的失敗。在一次完整執行成與重新啟動執行之間的迴圈出現一點問題,經過我們對梯形圖的監控檢查,發現迴圈與上面程式設計有點衝突,後來我們調整了一下,除錯終於成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。

  透過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程式的設計到編寫、畫圖、除錯、修改、完善、到最後的實訓報告,每個人都付出了時間和精

  力去做好自己的任務幫助隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業,對自己的能力,對自己所學的有正確的認識,並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現了一些接線問題。

  總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛鍊。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個專案固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

實訓報告心得體會2

  在為期一個月的見習過程中,雖然短暫,但是相信我們在東八谷的每一位同學都各有所獲、受益匪淺,學到了不少知識。在這短暫的一個月裡我們學會了帶團,學會了用很平常的心態去為遊客講解,為他們導遊,遇到問題不會再像以前一樣慌張,而是用恰當的辦法去解決。現在靜下心來好好總結一番,曾經在學校的我是多麼脆弱膽小,而現在我變得大膽堅強,不會隨便向困難低頭,當然性格也隨之變得更加開朗了!曾經的我只瞭解一些理論性的知識,只聽老師說在旅遊界當中會發生的一些情況,而現在我們已親身體驗過那些情況,知道怎麼解決問題,從而為以後即將進入業界打下堅實基礎,做到了理論與實際相結合,曾今我並不自信,總覺得性格和著專業不相符,口才差性格又內向,經過這一個月的學習實訓,我明白了沒有一成不變的事物,只要相信自己努力去做,沒有什麼是不能改變的,關鍵就在於能否有勇氣去嘗試去付出。

  在東巴谷生態旅遊區我們跟了3天團以後,第四天就開始帶團了,那天我帶了第一個團,它成為了我生命中難忘的一天,第一個團非常緊張,萬事開頭難,果真如此。總擔心自己不行,手腳時不時的都在顫抖,聽著其他同學帶完第一個團的感受,自己也能好像上前去試一試,但是卻沒有足夠的勇氣,心裡掙扎了好久,忽然來了一個8人團,不知怎麼的,衝上前去帶著遊客開始了我的講解,開始的時候很緊張,聲音發抖,說話吞吞吐吐開始打結,一口深呼吸過後好多了,到最後還是很順利的帶完了這個團,明知道講的很差但是心裡還是你很開心,這時一位遊客對我笑著說:“導遊,再放開些會更好”。我知道他是在鼓勵我,很感激有了這樣一個團讓我跨出了第一步,又了它才讓我在後邊的帶團過程中更加有勇氣、更加自信,隨後帶了第二個、第三個.......越來越有進步,也越來越自信,加油!就這樣一天天過去了,每天帶團都會有不同的收穫。遊客在千變萬化,什麼樣的情況和問題都會出現,隨然著只是整個帶團中的一小部分,但是就在這東巴谷我學會了怎樣更好的與遊客溝通和交流,怎麼去應付緊急情況和一些刁鑽的問題你,怎麼去揣摩遊客的心理,怎樣提高整個團隊的凝聚力,為遊客提供優質良好的服務。在東巴谷的著一期間,雖說條件艱苦了些,也曬黑了很多,但是我無怨無悔,因為我堅信只有在艱苦的環境下才能塑造一個人的毅力現在的我歲不能用動聽標準的語言去味遊客講解,但至少不會再吞吞吐吐,緊張心跳,講起普通也比以前有進步,流利多了。在這裡我瞭解了很多少數民族風俗,以前在學校裡有些壓抑而無所事事的我們在這片安靜而歡快的土地上得到了釋放,有時感覺挺累的,但內心卻感覺舒服而自在,該學到的知識我們學到了一些,而該放開的煩惱也放開了,一個月結束感覺有些輕鬆欣慰!

實訓報告心得體會3

  上個寒假開始的時候,我參加了我們工學院裡組織的嵌入式系統實訓專案。實訓基地在哈爾濱市平房區中國雲谷高新園區內的惠業集團,中國雲谷高新園區是省府哈爾濱市開發,以從事雲計算及物聯網等新興技術的企業為牽頭,省府力圖以此為突破發展經濟,將其打造成中國的“雲谷”。我們就在這裡度過了實訓的6天時間,總結的來說還是有很大收穫的。

  此次實訓報名是在大三上學期的期末那段時間,當時處在大三下學期的同學們,應該都已經開始對自己的職業做規劃打算了,然而身處象牙塔裡的我們僅僅在學校裡學了些理論性的知識,並不知道社會上真正需要的是什麼,也不知道我們應該掌握什麼樣的技能才能在就業市場立足。而學院這次組織的實訓,正好像場及時雨,給我們提供了一個很好的資訊渠道和接觸社會工作實際情況的機會。

  我想大家參加實訓的目的一定各不相同,有的同學可能是想要去了解企業運做的方式,有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的,作為本科學習電子電氣類的工科生,還應該抓住此次實訓的主要點,也就是透過實訓的契機對技術和行業獲得一個初步的瞭解。此次實訓是嵌入式系統培訓,所以主要分享一下我關於嵌入式系統的一些心得體會。

  嵌入式系統在我們去實訓之前已經不陌生,工學院電子資訊和工業電氣專業的同學在大三上學期已經學了微控制器這門其實就是嵌入式系統的一種。我給嵌入式系統的定義是,電路內嵌入可程式設計的邏輯計算晶片,用來管理各種裝置,以實現功能的電子系統。聽起來雖然很抽象,離我們的生活很遙遠,但嵌入式系統其實在已我們的生活中無處不在,滲透入各行各業。以微控制器為例,我們生活中的多功能洗衣機功能控制,吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制,師院超市門上的滾動LED廣告牌,這些都是微控制器或者說是嵌入式系統在我們出現在我們生活中的例子,而這只是在我們看的見得地方,在我們看不見的大量場合,比如工廠工控領域嵌入式系統也早已大顯其神威。嵌入式系統應用及其廣泛,涉及各行各業,我認為隨著技術的發展,未來的電子裝置會是越來越智慧化的,因此嵌入式系統設計這個行業的需求也會很大,有需求才會有市場,正因為嵌入式系統設計的火熱,才會有像惠業這樣的嵌入式系統培訓學校出現,因此我判斷此行業的未來前景會是光明的。

  分析完了嵌入式系統行業的發展趨勢,那麼如何實際操作一個嵌入式系統呢,這就進入了我們此次實訓的第一個重點專案,C語言學習。一個嵌入式系統的組成,需要有硬分,電子資訊和工業電氣的同學可能會覺得我們畢業後如果在本專業工作,可能會去設計電路個什麼的,但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模組化兩個方向,整合化就是原比如很多微控制器晶片內嵌模數轉換器,在一個高度整合化的系統中,外圍原式系統設計的重點。其次模組化我認為就是將一個系統方便的拆分成若干功能模組,有個廠商專注製作,這樣更有利於設計和生產。

  比如傳統的PC機和現在的智慧手機,因為模組化的發展,很多根本沒有研發實力的企業也可以入門生產整機。白龍老師也說過,嵌入式系統發展的趨勢是軟況且國內企業在電子產業鏈上主要出在下游,基本都是處於應用層,因此在嵌入式系統學習和工作的重中之重是在C語言等等的軟實訓6天時間內,有5天時間是在重新學習C語言,由惠業的楚老師講授,鑑於大家的水平,主要還是從基礎入門,並且根據企業目前流行的程式設計要求,對大家寫程式碼的格式習慣進行糾正,例如定義主函式是候要用int main(),每個運算子兩端都要加空格等細節。C語言是一種底層語言,用惠業另的一位工大博士畢業的老師的話說,C語言及其強大,博大精深。隨著嵌入式系統爆發式的普及,近年C語言的使用量也呈幾何式是增長,因此可以將C語言等軟我們未來工作時的主要技能。

  剛才所說的微控制器雖然有很多功能,但是微控制器還不夠強大,另一個致命的缺點就是它不能執行片上作業系統,所以我認為其在管理多裝置的時候,就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是瞭解ARM。據我瞭解,ARM是目前最為流行,功能強大的晶片解決方案,大量出現在移動消費電子產品和一些高階裝置上。ARM是英國的一家公司,作為行業龍頭它處於整個電子產業鏈的最高階,之所以這麼說是因為ARM公司並不生產產品,而是隻出售其晶片的設計構架方案,然後由下游的公司合作生產晶片,比如大家熟知的蘋果A5,三星獵戶座等cpu其實質都是ARM的再開發,ARM公司的這種策略經營模式,使得大量半導體公司有能力生產CPU,使得ARM家族遍地開花,最終致Intel於人民戰爭的汪洋大海之中,使得ARM成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴,鑑於ARM的強大功能和其越來越廣泛的應用,未來我們可以把ARM+Linux作為我們進入嵌入式系統行業工作學習的重點目標。最後一天在惠業公司,我們也只是初步見識了一下ARM開發板,做了個簡單的實驗,要想更多學習還需日後努力。

  短短6天的時間,不可能在讓我們在專業上發生質的飛躍,根據著名的一萬小時定律,任何一項技能的熟練掌握都需要一萬個小時的操作,而不能急於求成。因此要說實訓的收穫,主要還是瞭解了行業,瞭解了軟職位和前景,但最主要的還是自己的一些心得體會。

  實訓第一天的拓展訓練上,培訓師問了大家一個問題,如果以成功和失敗來評價你自己的大學生活,你心裡的答案是什麼?實訓最後一天總結演講的時候,我回答的答案是,我是失敗的。這次哈爾濱之行作為我大學生活的一個重要節點,用來審視總結過去,拓展規劃將來。關於過去,大學近三年時間我感覺我自己並沒有什麼實質性進步,因此在面臨畢業的時候倍感壓力。關於將來,雖然今後做什麼工作並不一定,但如果有能力從事嵌入式系統設計開發的話,對著電腦敲程式碼,對我來說也真是一事情,因此在一段時間總是被這樣的迷思糾結住。但其實只是被不確定的未來所帶來的焦慮困住了。

  但是我的大學生活還沒有結束,還有些時間為我的規劃做些事。惠業的楚老師後來總結說,嵌入式系統行業雖然不是什麼朝陽產業,不敢說前途光明但是至少不黑,工作也還算體面,你們有什麼好迷茫的呢。

  再回到實訓開始的第一天,那天拓展訓練,我們84個人分兩組玩了42人43足競速遊戲,我所在的組練習時候的速度不如另一組,但最後卻是我們組贏了。作遊戲總結的時候,肖川說了一句話很具有啟發性,他說我們贏了並不是因為我們比他們走的快,走的整齊。我們組在走亂了的時候,並不是像另一組那樣只顧停下來整隊,而是繼續掙扎著向前走,在前進中不斷調整,所以我們獲勝了。

  我想現在的我也應該擁有這樣的心境,雖然前面的路並不清晰明朗,但也無需糾結迷茫,只要繼續努力,專心做好當下最該做好的事,我相信時間會幫我理清思路,慢慢的步入職業的正軌,我相信會有一個美好的職業未來。此次實訓讓我認識了行業,但更重要的是,這次實訓是我對自己職業思考的一個開始。

實訓報告心得體會4

  透過學習國際貿易實訓這門課程,使我瞭解了不少專業知識,也學到了不少專業技能,真的是讓我受益匪淺啊!

  作為物流管理專業的學生,為了進入社會有更好的發展,也為了我們有更強的能力去適應這個複雜變化的社會,更為了我們能更好的勝任我們的工作,學校在大三的學習中為我們開設了《國際貿易實務》這門課程,為了我們對國際貿易有更好的、更深刻的瞭解,同時也增設了《國際貿易實訓》這門課程,透過一個學期的學習,使我們的理論知識和實踐更好的聯絡起來。理論聯絡實際,這也是最有效的學習方法,使我們學到了許多的知識。

  透過對實訓課的學習,我得出的最深刻的體會是:英語實在是太重要了,關於裡面的單證幾乎都是全英的,所以我認為好好學英語實在是太有必要了,尤其是如果決心從事國貿的同學,英語水平一定要非常的好,估計起碼也得有個至少六級。我的英語水平是四級,在沒學國際貿易之前,雖沒有認為自己英語很好,但起碼也是馬馬虎虎,沒感覺到多麼不好,只從開了國際貿易課,尤其是《國際貿易實訓》的開課,讓我倍受打擊,覺得自己的英語是一天不如一天,貌似現在的英語水平只是一個初中生,因此覺得有句話實在是太對了:活到老,學到老,知識是無止境的學習也是沒有界限的。

  在這學期的國際貿易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我基本上把老師佈置的任務完成了。在實訓的過程中,我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的瞭解,透過這個學期的實訓課,我對合同單證和有關的業務流程從開始的一無所知到現在已經能夠應用到實訓中。與此同時,我也學會了貿易信函的書寫,學會了如何與客戶交流並促成交易。透過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是十分有必要的,同時學以致用也顯得尤為重要,把學到的理論用於實踐才能真正體現一個人的學識,若只有理論而忽略實際操作,那也只能是紙上談兵,相反,如果只是埋頭苦幹,不學習相關知識,則有很大的可能走彎路,沒有捷徑的發現,並且沒有堅實的文化知識,連最基本的單證都看不懂,那麼交易也就無從談起了。但與此同時,我也很深刻的認識到了自己對國際貿易知識的瞭解還是太少了,以後要抓住機會多學習一些相關知識。

  學習這個學期的國際貿易實訓課,我覺得非常值得,因為我學到了很多東西。不僅僅是專業知識的學習,還有我對國際貿易也有了很深刻的瞭解,以前總是認為國際貿易是多麼的神聖,關於像國際這樣大的東西,總認為是離自己比較遠的,所以總是會帶有神秘的眼光去看待。透過《國際貿易實務》這門課的開設,尤其《國際貿易實訓》這門課的增設,讓我不再用有色眼睛去看待國際貿易,它也只是日常生活中的一種貿易而已,不同的只是它是在不同的國家進行的貿易,再有就是它的單證可能是英語,而非我們日常生活中用的漢語而已。

  本次實訓,是一筆珍貴的財富,它拓寬了我們的專業知識面,使我們的知識面不僅僅侷限在物流管理方面,還使我們瞭解了國際貿易理論和政策、國際商法、國際保險等有關知識,它也給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓 , 幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,為以後自己更好的發展奠定了基礎。

  透過這學期實訓課的學習,讓我將系統化的知識轉換為了專業性的技能,提高了我的實際操作能力。透過學習,使我深刻的認識到:真理要靠實踐來檢驗。所以,在以後的人生道路中,我更要努力提高自己的動手實踐能力,繼而實現自己人生的夢想!感謝這門課的開設!

  

實訓報告心得體會5

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。透過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收穫頗多。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然後給我們現場講解,讓我們瞭解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本效能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

  接著老師給我們示範了車床的操作方法及示範坯料車斷面。最後就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎麼熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最後我們終於成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心裡都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

  透過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇於克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,並堅持不懈,最終我們一定能成功”。

實訓報告心得體會6

  人非生而知之,雖然我此刻的知識結構還很差,但是我明白要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大,我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久後的我,面臨是就業壓力,還是繼續深造,我想我都就應好好經營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

  實訓中除了學到不少專業知識,也瞭解一些社會的現實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節方面的資料,對於團隊開發來說,團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑於做小事,永遠都要持續親和誠信,把專業理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理,這是也是實訓的收穫。

  此刻我對"一個人的財富是他的人生經歷和關係網路。"這句話十分的有感情,因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發軟體,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的潛力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

實訓報告心得體會7

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的 “特點”,現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

  我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟,雖然艱辛,但收穫頗豐,甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響,因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

  3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關係,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

  生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,並且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

  經過這次的實訓和存在的不足,讓我明白了今後應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候,所以實訓是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什麼都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬於我。

實訓報告心得體會8

  20xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項後,XX月XX日上午分我來到了XX物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

  一、實習目的

  選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

  二、實習方式

  採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

  實習時間:20xx年XX月XX日—XX月XX日

  實習地點:XX市XX縣

  三、實習步驟

  一、前期準備工作

  1、XX月XX日下午2:00在XX物流公司報道。

  2、XX月XX日上午10:00在XX物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查物件。

  3、XX月XX日下午透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、XX月XX日,走訪XX縣物流行業。

  2、XX月XX日,參觀、調查XX物流公司。

  3、XX月XX日,走訪XX縣XX物流部門。

  三、後期總結工作XX月XX日—XX日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

實習內容:

  (一)實習準備工作

  XX月XX日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

  (二)走訪調查物流部門

  XX月XX日下午我開始尋找調查物件,透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在XX物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯絡,並順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調查情況

  XX月XX日上午8:45分,我來到了XX物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的'目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。XX政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為XX經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在XX這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間XX經濟發生了翻天覆地的變化。XX物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

  (四)實習調查感想

  經過一週多的實習,我收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

  因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

實訓報告心得體會9

  短短的一個半月的集訓就要結束了,在這短短的焊工集訓中使我學會了好多好多!如直流焊機焊的單面焊雙面成形,還有二氧化碳氣體保護焊的立焊單面焊雙面成形,還有......

  當我集訓的第一天開始時,我的心裡很高興,但是也很緊張害怕,到了實習場時,師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之後就我們自己操作,當我把焊條鋏在焊鉗準備焊的時候心裡特別的緊張!焊的時候焊條總是粘在焊件上,在師傅的指導下,慢慢的有了進步,可是看見別人焊的那麼好,我的心裡很不是滋味。後來問了師傅,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我就聽了師傅的話,天天的練習......終於第10幾天,我焊出的焊件讓師傅為了提高生產技能水平,加強個人考試能力。我班於星期六展開技能練習培訓!

  我選擇的是焊條電弧焊全位置焊專案。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該專案培訓。心裡想著:這個肯定是小菜一碟。但事實卻並非如此。

  一、焊前準備

  點焊管子,本應該是在11點鐘,5點鐘、8點位置點焊並加固。但由於開始沒有用石筆標註。所以有點偏。加固後打。

  二、打底焊接。

  手把打的我的裡面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子,兩邊夾角較深。極易照成夾渣,及融合不良。究其原因是停留時間過久,兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。

  三、填充層

  填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利於蓋面。但我的焊件由於前期沒有做好規劃,焊接時急於往上帶,造成中間凸起都高於母平面。影響蓋面成形。焊後分析原因:

  1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。

  四、蓋面層

  蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平,整齊度也很差。

  主要原因有:

  1、填充太差不利於蓋面。

  2、缺乏練習。手不夠穩、

  3、急於求成,沒有仔細規劃。

  經過這次培訓我看到了一些自己的不足,有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發現“三天不練,手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。

實訓報告心得體會10

  vb是一門計算機及程式語言,也算是一項知識含量較高的東西。學習的這段時間,我明白了萬事開頭難,剛剛開始,遇到些困難沒關係,慢慢來。程式設計時一個不斷學習,不斷積累的過程,程式設計的樂趣也正是存在於學習的過程。我們每學一點,就趕快把他用到實際的程式中去,自己多學,多用多實踐,水平才能不斷提高,這既是“學以致用”。多看別人的程式碼,及時看不懂也沒關係,可以把這些程式碼輸入到機子裡執行,然後根據執行結果去體會程式的思路和用途。

  程式設計可不是一項輕鬆的活,沒有一定的耐性是做不到的。有事,把程式做完了需要除錯執行,但是就是不能達到自己設計的效果和目的,越是這樣月不要灰心,應該放鬆心態,一點一滴的去查。只要一顆永不退縮的心,我相信你一定能找到問題所在,最後一定能見到你開心的笑容,也一定能找到成功者的感覺。

  透過這個學期的學習,對vb這種高階語言有了初步的認知,對一些小的程式有了初步的方案,能根據要求設計出的程式,鍛鍊了自己的創造性思維,是培養邏輯思維的好方法,同時我經常看同學設計好的程式程式碼,包括教材的例題程式,然後想想別人為什麼這麼設計就能達到效果,我的設計能不能完成更對的功能,這樣優秀了自己,幫助了自己,提高了自身水平,同樣也欣賞了別人,對比二年的hi讚美,對自己是幫助,總而言之,vb這門課讓我收穫了很多新的知識。

實訓報告心得體會11

  透過這次實習,我們對電腦有了更深刻的認識,做二十一世紀現代人不但要有過硬的理論知識,良好的心理素質,健康的體魄,還要有超強的電腦操作能力,正所謂“秀才不出門,便知天下事”為一名食品專業學生來說,必須有較廣的社交圈和開闊的知識面,所以要把電腦作為一個重點來抓!

  經過一星期的計算機實訓,我深深體會到電腦的神奇和奧妙;也意識到自己在計算機上還有許多不足。

  老師佈置了一些的作業給我們操練,在老師精心的指導下我已把excel,word,outlook,powerpoint等操作的很好了!現在我們已步入大學,經過半年的在校學習,對電腦還只是初步的認識和理解,但在這學期期間,一直忙於理論知識的學習,沒能有機會放開課本,真正切身感受計算機魅力,所以在實訓之前,電腦對我們來說是比較抽象的,但透過這次實訓,我們揭開了她神秘的面紗,離我們不再遙遠!據我瞭解,大多數同學都以前接觸過電腦,也有玩過一些遊戲,卻不懂操作一些對我們以後工作有用的系統。對於我們所學的計算機知識滲透較少,之前都是老師操作為主。

  此次實訓就不同了,同學們都作了充分準備,在活動中同學們都提前來到教室上課,每位同學都認真的操作、練習;聽著“嗒嗒”的打字聲,心裡真的不亦樂乎!和我們一同參與實訓的還有姚遠老師和滕曉煥老師,在實訓中也分別給予了我們指導,並且做詳細的講解,這次實訓活動十分成功,除了各位同學的充分準備,還要感謝學院和食品系的各位領導及專業老師,沒有他們做出努力,給學生手操的平臺。就無所謂的今天實訓!

  社會的競爭是激烈的,我想我們應該好好把握住大學學習的時間,充實、完善自我,全面發展,攻破電腦,爭取做一名出色的現代人!

實訓報告心得體會12

  通過出納實務實訓的學習,我已基本的掌握出納崗位的基本流程和一些基本的操作技巧,在實訓中我瞭解到出納的主要工作是主要工作是辦理貨幣資金和各種票據的收入,保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整;同時也要填制和稽核許多原始憑證,是一個工作量相對較大的崗位!因為出納直接與貨幣打交道,除了要有過硬的出納業務知識以外,還必須具備良好的財經法紀素養和職業道德修養。

  而我覺得其中最主要的是二方面的職業素養:一是要清正廉潔。清正廉潔是出納員的立業之本,是出納員職業道德的首要方面。二要要堅持原則。出納員肩負著處理各種利益關係的重任,只有堅持原則,才能正確處理國家、集體與個人的利益關係。

  在實訓中,我們對杭州華豐有限公司的一些經濟業務進行了生產性的實訓,並填制了相關的會計憑證,這對於我們操作能力的提高幫助很大,並且在實際操作中反映出來的問題也恰恰是我們平時容易出錯的地方。這種理論學習和操作性的實訓學習相結合的學習方法使我們對專業知識掌握起到了事半功倍的成效!

  同時,在實訓過程中也遇到了一些問題,主要反映在這幾個方面:一、對於有些會計分錄的填制不是很清楚,容易混淆。這就反映出我們的基礎知識薄弱。二、對於那些原始憑證可以作為附件,那些不用也不是很明確;這還需要我們多做此類實訓來熟悉這些基本操作;三、對於憑證的填制還不夠規範,尤其是一些大寫數字的表述不夠規範,經常在前面忘了加零或壹等等。寫到這,我突然發現為什麼做出納的女性較多,因為相比較而言,女性比男性更為細心,在一些細小處不容易出錯。雖然我不知道以後能不能走上出納這條路,但我卻在出納的學習中學會了細心和持之以恆的工作決心,這將會使我終身受益!

  最後,我想說作為一個工作在一線的出納人員,不僅需要紮實的專業知識,嫻熟的崗位技能,以及良好的職業素養,而且還需要一顆積極上進、認真負責的心。

實訓報告心得體會13

  車工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

  重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。

  雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間裡多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收穫,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。

  切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎麼說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心裡真的很高興。

  車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  我校的工程訓練中心雖然存在諸如:裝置數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校透過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業後,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

實訓報告心得體會14

  透過這次實訓,我收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用,另一方面還提高了自己動手做專案的能力。本次實訓,是對我能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是非常有意義的。

  在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會,原來,學的時候感嘆學的內容太難懂,現在想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。

  在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質。首先,它鍛鍊了我做專案的能力,提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,複習了以前學習過的知識,並掌握了一些應用知識的技巧等。其次,實訓中的專案作業也使我更加有團隊精神。

  從那裡,我學會了下面幾點找工作的心態:

  一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

  在資訊時代,學習是不斷地汲取新資訊,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

  只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現的,也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換

  三、提高工作積極性和主動性

  實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

  可以說這次實訓不僅使我學到了知識,豐富了經驗。也幫助我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利於我更好的適應以後的工作。我會把握和珍惜實訓的機會,在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中,為實現理想而努力。最後,我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓,使我們學到了很多,也領悟了很多。

實訓報告心得體會15

  這學期我們開展了為期4周的財務管理綜合模擬實訓,包括兩個模組分別是專案投資決策和創業實戰,在這四周的實訓過程中,我們點點滴滴都要自己親自動手完成,充分鍛鍊了我們獨立思考能力與操作能力,讓我們對財務管理的知識進行了融會貫通,系統、全面地提高了學動手能力和團隊協作能力,鞏固了財務管理基本理論,加強了財務管理方法和技巧的鍛鍊,發掘了創新性思維,總之在四周過程中讓我受益匪淺。

  第一個實訓內容是專案投資決策實訓,在激烈的市場競爭和內外環境的壓力下,企業若要達到預期的市場佔有率和預期的經濟效益,提高企業的應變能力和競爭能力,就必須做出正確的市場決策,因此也可以說專案經營決策是企業存在和發展的前提和根本。該決策需要我們最終計算出計算整個專案計算期各年的淨現金流量、計算該專案投資的淨現值、計算該專案投資的內含報酬率、評價該公司專案投資的可行性。這次實訓的專案名稱是蘭州環宇纖維板專案,本專案建設採用適合現代企業制度的股份制,生產規模選用適合我國國惰的年產5萬立方m生產工藝成熟的生產線。在生產裝置選型上,選用我國最先進的生產裝置,引進影響產品質量的關鍵主機裝置,建設低技入高產出,高回報的現代化企業。

  我們要做的是測算財務基礎資料、電子資料錄入以及形成專案財務評價。財務基礎資料中包括投資估算和和基礎財務資料估算如原材料消耗、總成本費用、稅金及附加等。測算資料之後填入精算軟體中,生成現金流量表和對專案投資決策的評價結果。所以這就要求我們在計算式要十分仔細,要有吃苦耐勞的精神和平和的心態,不能出差錯,否則就可能影響到整個專案的投資決策。作為一名未來從業者我們應該具備紮實的專業知識和良好的專業思維能力,具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度,這是每個工作崗位對員工最基本的要求。作為一名未來從業人員要有嚴謹的工作態度。財務管理實訓工作是一門很精準和繁瑣的工作,要求準確的核算每一項指標,維護每一項專案,正確使用每一個公式。第二個實訓內容是創業實戰,內容是自己創立經營一個公司,我們的行業是藥品公司,從研發生產、包裝銷售、建立銷售渠道、產品上市、產品推廣、促銷、售後都要自己一手完成。在經營過程中還要進行市場調查,對公司策略進行分析。填寫swot調查報告。第一次參加這樣的體驗式教學,給我的印象非常深刻。這次實訓,讓我更加清晰地瞭解了運營企業的基本要素,增長了財務知識、強化了市場意識。此次培訓由於是模擬市場環境中的30多個企業相互競爭,和真實環境很相似,所以反映出問題很多,從中體會到了方方面面的感受,小到財務知識,中到市場競爭,大到企業生存,都有很深刻的體驗。我充分理解了財務和產品戰略之間的關係。以前沒覺得資金運轉得好會有什麼影響,現在知道,資金必須充分週轉。

  透過這次創業實戰,我深入體會到生產製造型企業的運轉流程。生產,營銷推廣,財務,環環緊扣,息息相關。任何一步都不能出差錯。熟悉了各個模組的過程,生產的計劃根據市場訂單,生產能力相平衡,主要還是搞有限生產能力平衡。主生產計劃排定後進行物料需求計劃的計算。接著採購原料。要時刻計算現金的流動。透過模擬實訓,使我們能夠把書本學到的知識與實際操作相結合,既鍛鍊了我們的實際動手能力,又能讓我們把書本上的知識掌握得更加透徹。

  財務管理綜合訓是是我們財務管理專業的學生將理論運用到實際的重要經歷,透過實訓,不僅培養了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經驗,對實際的財務工作也有了新的認識。實訓讓我學到了很多在平時課堂上學不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。透過這次財務管理實訓,使我增強了我的動手能力,我們對今後的學習、發展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅學的是理論知識,更重要的是學習如何將理論知識應用於實踐,學習將工作做到盡善盡美。

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