工程技術實習報告(通用14篇)
工程技術實習報告(通用14篇)
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工程技術實習報告 篇1
為了更加了解建築施工過程和施工現場,豐富和擴大學生的專業領域,使學生對建築施工技術內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位於清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一週的建築工程施工實習。
實訓的第一天我們先到清遠市區的學院實訓基地安置好及熟悉一下環境,然後基地負責人就有關的周邊環境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產工作方面,是特別值得我們應該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建築物為l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次佈置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之後我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理
下午在老師的講解下,我們對施工機械的瞭解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對於開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導下我們學開翻斗車,看著有駕照的同學都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難。可最後我還是學會了開車。
第三天實訓的主要內容是鋼筋配製與綁紮。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁紮鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐經驗,無法知曉其中的奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終於經過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主樑鋼筋的綁紮我們都感覺很容易,我們一組人齊心協力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁紮必須要穩固。最後老師點評時還說我們組做得最好
很快就到了本次實訓的最後一天這一天我們的內容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然後就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與佈置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個洩洪閘,瞭解其作用,並對比洩洪排汙兩種結構上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,瞭解船閘工作原理,透過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也透過這一次的經歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業的認識。
下午學用電焊機,電焊機這個我開始時做的不怎麼好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,後來小心翼翼地拿著防強光的保護眼睛的護盾認真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術。
有些同學為了保護自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,瞭解知道怎麼做但是沒做,還有不少同學因沒注意穿了短褲,當時沒什麼,可是回來後,才發現兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個星期的建築工程施工實習就這樣結束了,在這一星期的時間裡,我付出了也收穫了,我品嚐到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悅。
透過一週以來的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過對施工現場的參觀,使我近距離的觀察了整個建築施工的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經驗。
這次實訓的經歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區不同的生活。位於飛來峽的實訓基地比較偏僻,除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什麼也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什麼不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍裡一眾人聚在一起打撲克。
從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質量有保證,就必須提高施工人員的文化素質和專業技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至於像我實習時遇到問題往往有些束手無策。
工程技術實習報告 篇2
一、實習目的
1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對專業知識的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對建築工程技術的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不苟的科學實踐態度。
3.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。
4透過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備。
二 實習單位及崗位介紹
(1)實習單位介紹
1江蘇一建有限公司(寧)是經江蘇省人民政府批准設立,由江蘇省建築工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設部核准的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批准具有國外承包工程和勞務合作經營資格,經北京大陸航星認證中心透過 ISO9002 質量體系認證。公司創魯班獎5項,省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建築商”、“特別能戰鬥的隊伍”、“信得過的合作伙伴。
2 本工程建設單位為珠海市斗門區番越房地產開發有限公司,設計單位為珠海市建築設計院第一建築設計事務所,監理單位為珠海市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程,位於珠海市斗門區城南白藤頭,白藤山北麓,佔地面積約59647.25m2,總建築面積10萬m2。本專案分兩期報建,一次建設:
①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅,總建築報建面積約為6476.17 m2;
②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車庫和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心),總建築報建面積約為93520.63 m2。
本工程一期10、11棟±0.000相當於絕對標高38.50;9棟±0.000相當於絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當於絕對標高39.50;13棟±0.000相當於絕對標高40.50;二期±0.000相當於絕對標高21.50m。地下室為一層,地下室底板標高-5.50和-6.10m,周邊與1-7棟高層住宅相連,形狀不規則,平時為地下停車場,部分割槽域戰時為常6級二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面佈置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面佈置呈不規則八字形,各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶,地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m,頂層層高3.0 m(1棟為3.15 m)。屋頂為斜屋面架空層。
(2)測量員崗位介紹
1、緊密配合施工,堅持實事求實、認真負責的工作作風,嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作,認真細緻、勤加檢查,防止發生測量事故,確保施測精度。
2、測量前需瞭解設計意圖,學習和校核圖紙;瞭解施工部署,制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正,認真執行《測量儀器使用的注意事項》,建立測量儀器臺帳,加強儀器保養、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對所使用的儀器進行自檢,自檢記錄妥善保管。
5、與設計、施工等方面密切配合,並事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差,參與測量事故分析。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,並要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從稽核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患於未然。
8、負責開工前的交接樁複測、形成測量成果,施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作,保證工程專案正常施工
9、負責垂直觀測、沉降觀測,測設標高,並記錄整理觀測結果(資料和曲線圖表)。
10、負責及時整理完善基線複核、測量原始記錄的整理,業內資料的編制工作,儲存測量記錄,履行簽字,換手複核手續。
11完成其他未列測量工作任務。
12遵守先整體後區域性和高精度控制低精度的工作程式。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行區域性建築物的控制、定位、放線。
(3)監理員崗位介紹
建設工程監理,是指監理單位接受業主的委託和授權,根據國家批准的工程專案建設檔案、有關建設工程的法律、法規和建設工程委託監理合同以及其他建設工程合合同,對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”“一協調” “三控”,即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”,即合同管理和資訊管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具;資訊管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎。“一協調”,即建設工程監理的組織協調。工程專案內部關係與外部關係的協調一致是工程專案順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。
三 實習概況
20xx年7月至10月 經同學介紹在西洞庭湖南建科工程專案管理有限公司明珠廣場監理專案部實習,從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建築業接軌的工作崗位,在專業監理工程師的指導下,認真熟悉圖紙 規範 圖集 。每天到現場進行巡視檢查,發現問題及時通知施工單位整改並向監理工程師彙報,做好每日的監理日記。
在實習期間,接觸了大量的專業知識,並做了許多實習記錄 對施工工藝以及規範進行了瞭解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、 剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋的佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作,基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等,這次在工地上才算是真正的瞭解了這些箍筋的作用,對以後學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮,在檢驗鋼筋時,一般情況下主要控制主筋,包括數量 規格 位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分佈筋的數量,用捲尺連續量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等也要嚴格控制好。
在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。
透過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。 其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程努力。
20xx年11月至20xx年5月,我和同學(共4位)來到了珠海,在珠海斗門區江蘇省第一建築安裝有限公司鴻泰半山花園專案部實習,從事測量員工作。
在學校時已對測量學以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的瞭解,在這裡讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。並學到了許多新的知識積累了不少的經驗。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低 要腳踏實地。事無鉅細,我學會了認真對待每一件事情 ,記得有一次在進行承臺直線放樣時,圖紙上有兩軸線相差了11cm,結果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。 後來檢查發現不對,而柱鋼筋已綁紮好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承臺已經澆築完成,檢查發現移位了30cm,原來在計算尺寸時少加了30cm。後來只得進行承臺加大,柱鋼筋植筋。費時費神啊!
在建築物施工過程中,隨著上部結構的逐步建成、地基荷載的逐步增加,將使建築物產生下沉現象。建築物的下沉是逐漸產生的,並將延續到竣工交付使用後的相當長一段時間。因此建築物的沉降觀測應按照沉降的規律進行。沉降觀測在高程控制網的基礎上進行。 觀測點的製作
水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。並在建築物附近設定二個淺埋式水準基點,水準點帽頭採用銅製。
用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭,上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入,彎頭與牆保持的距離為7釐米,以保證工程裝飾後能在標誌上安放標尺。
沉降觀測的次數和時間
沉降觀測第一次應在觀測點安設完成後及時進行,並主體工程每加高一層觀測一次建築物竣工驗收前觀測一次。根據有關要求建築物竣工後的觀測次數為:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉穩定為止。 沉降觀測精度要求
工程沉降觀測精度要求為三等,標高中誤差為±1.0mm,相鄰點高差誤差為±0.5mm,觀測方法採用二等觀測,往返較差、附合或環線閉合差為0.6mm 。
測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致資料的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致資料計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。
在本次實習中,讓我清楚地認識到只有透過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。為我今後就業尊定了基礎,我們透過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。
工程技術實習報告 篇3
金秋,收穫的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收穫季節,為了讓我們儘快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業技術學院建築學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間裡可以說學到了很多在課堂裡學不到的東西,並且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。
一、實習方案
1)這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。並在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建築的結構,是框架,磚混還是剪力牆結構梁的配筋,受力情況,以及外牆材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)並且必須整理成冊,定期檢查。
2)校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起幹活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛鍊我們的吃苦耐勞德精神。建築行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什麼換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在於鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什麼是累什麼是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收穫。
二、工程大樣
1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預製板鋪設到二層,三層bull;bull;bull;五層的主體施工。
先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏鬆,所以先得給地基進行地基土壤的退換並夯實,然後就將已經預製成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建築的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開並取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由於機器(樁機)本身的原因,及其在執行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;
2、由於地質的問題,在地下勘測範圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,
3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用機率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。
接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在基礎做完之後在回填完土之後與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建築物之內,從而保證建築物的正常使用,一層地面是採用預製板進行鋪設的,由於是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,並且預製板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對於混混土,要輕很多,
二層到五層的露面都是採用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預製板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長度為10CM,整個東三舍的佔地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30MM。
柱子也是真個建築中不可缺少的構件,由於在東三舍的建築中建築中只承受水平的壓力,在受較大水平荷載的情況下(像風,雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件,其於牆體在轉角處連線的柱叫做構造柱,其主要的作用是連線,將牆於牆比較好的粘結在一起,在整個橫牆或者是縱牆上隔一段距離就設有一道柱,叫構造柱,這種構造柱與牆體連線是成鋸齒的形狀俗稱“馬牙槎:,這種形狀能夠很好的將牆體與柱子連線在一起。東三舍構造柱的配筋;4Phi;12的正方形鋼筋箍,豎直方向配有Phi;8@100的架力筋。
樓梯是上下通道連線的主要交通工具,所以說樓梯時建築中缺一不二的設施,即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度,十個踏步,高約1700MM,寬160MM,適合兩股人流正常透過,樓道的寬度是按照每股人流400MM~700MM的寬度計算,兩股人流就是800~1400,扶手的高度成人大約為1100MM。東三舍的樓梯為板式樓梯,樓梯分板式樓梯和梁式樓梯,梁式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多,因為在織模的情況下,由於需要另外織梁的模板,而且施工工藝也會比較複雜,所以一般的施工工地都會選擇比較簡易,經濟而且有比較大的強度的方案,板式樓梯的施工方案也會比較的簡易,並且節約材料跟時間。能夠在較短的時間裡達到預定的模型,而且在裝飾方面也是很美觀的,不會出現梁式樓梯那樣的冗餘情況。
在樓梯所形成豎直方向的的空間中,隨著每層的間距會有一個圈樑(過樑),這個梁在外牆的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力,因為在梁的下端是有一個通風,採光的兩用窗,另外在這個梁與牆體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋,這種材質能夠是對外讓砂漿很好的與梁體粘結,對內能夠是梁體跟牆體粘結在一起,不會發生移位的情況,因為在抹砂漿的時候如果牆體與梁體不平整,就會導致施工不方便。東三舍在外牆在抹砂漿的時候,在裡面內加一層的網狀的塑膠材料。
下面介紹一下臥室的尺寸, 3300times;3800MM∕間,其中門寬900MM,高2700MM其中在窗的上面有高約400MM的亮窗。衛生間的尺寸約為1500MMtimes;20xxMM其中排水管的直徑為140MM,。
2)在黃石的實習工地為期一個月,在那個月的實習期間中,我學會很多的東西,同時也暴漏出許多的問題,我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12號,我所實習的工地工地是在黃石市開發區花湖天恆小區的井25棟樓,這棟樓是有湖北長安建築有限公司承建。這棟樓的佔地面積約為500平方米,地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同,其主體的結構是框架剪力牆架構,剪力牆的結構是在整個建築的中心地方,並且呈十字形式形成的一條中軸線,框剪結構的優點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力,因為在水平方向剪力牆就能夠起到作用,“剪力牆;顧名思義,就是能夠提供比較大的抗剪壓力,在水平荷載的情況下,剪力牆就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形,而三角形具有穩定性,能夠承受較大的壓力。剪力牆的構造就相當於把水平現澆板豎直放下,剪力牆的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8MM間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建築物的內部設有三部電梯,層高3000MM,有12層,總高36米,樓頂的排水方式是外排水,斜坡的角度大約為30度,這樣有利於在雨雪天氣中水雪的排放,每層樓有九個叫單元,也就是九戶人家,外部陽臺為懸挑式,陽臺高度為1300MM上部是不鏽鋼防盜網,這樣的設施採光效能好,安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯,這是建築設計行業必須遵循的準則,在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節約佔地面積,能夠提高房地的居住率,這對於建築行業來說可是很重要的一點,樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150MM,沒有踢腳,但是每個踏步上面都有一條防滑條,這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒,比較的人性化,另外其扶手是採用不鏽鋼材質,包括其下部的的支撐結構,這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看,但是如果運用在有些場合就不太適合,比如工廠,其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷,因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高,電梯的構造就要相對複雜很多,靠考慮到多方面的因素,安全度、穩定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方,這樣有利於在突發情況下的緊急撤離和疏散,另外,電梯又分多種型別,有消防樓梯,貨運樓梯,以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠,在緊急情況下便於消防人員的救援活動的順利展開,安全樓梯的設計依據在上面已經有所提及。
再來說下該25的樓頂材料跟設計方面,首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致,都是採用外排水的方式,屋面排水坡度約為30度,坡度太陡排水很順暢,但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況,太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小,容易產生滑落的安全事故,相反屋面設計太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情況下怎麼辦,必然會排水不順從而導致雨水逆流,使屋內有滲水,其次是屋面的材料結構,該建築的屋面底層是採用鋼筋混凝土澆築而成的屋面,在屋面的下面與頂層連線是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載,在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠岩的隔熱保溫的固體顆粒,接著一層防水卷才,然後在防水卷材的上層在抹一層水泥糊,最後一層素砂漿,最後磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三、網路蒐集資料
現在的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍採用磚混結構,但暑假的工地時框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力效能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。
磚混結構設計中 ,為了加強建築物的空間剛度和整體性 ,使建築物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規範 ,我們設定一定數量的圈樑和構造柱 ,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂效能構造柱的設定位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角最好設定。上人屋面的女兒牆也應設定構造柱。跨度比較大的梁,如果不設定牆垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設定構造柱或圈樑,具體設定位置和磚混結構的一樣。
施工縫、變形縫和後澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設定的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010—xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。
現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂樑、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主樑、次梁、連梁、圈樑、過樑等。
門窗過樑
門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆
常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑圈樑
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設定圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
實習總結:
這次的實習雖說不上收穫頗豐,但也可以是受益匪淺的,首先,實習的目的不光是要鍛鍊我的專業技能,在這同時還讓我體會到了作為一個即將踏入建築行業的新人,還應該具有其他的一些品德與素質,誠信、謙遜、和尊重,首先建築行業是集各個行業於一體的行業,比如說,購買材料,簽訂合同,質量監督,建築施工,這些都必須建立在誠信的基礎之上,最重要的還是讓我明白一個人應該具備吃苦耐勞的精神,將來在工地上,所面對的作業條件應該是非常惡劣的,所以這就要求我要必須具有吃苦耐勞的精神,俗話說“吃得苦中苦,方為人上人”只有經歷過了,才會去體會,去回味。還有待人的熱禎,你一一個什麼樣的態度對待別人,別人就會以一個什麼樣的態度對你,在工作上這樣,在生活上亦如此,工作上與人打交道,你讓別人難堪,別人又怎麼會讓你好過,其實我們都應該換位思考一下,我就經常那樣做,這樣可以讓我可以看清楚別人的處境,更重要的是一種能力,一種為人處事,與人打交道的能力,當然我並不是以諷刺的態度,只有親手去做,親自去嘗試才會真正的明白。在建築行業必然要這樣,與各種各樣的交往,當然我並不認贊成狡猾世故,因為那樣就會讓人感覺你時刻提防著他人,試問這樣別人怎麼會與你以誠相待。我們目前還在學校,尚且這樣,那要到校外,還不得處處與人計較,說厲害點;勾心鬥角,所以說在鍛鍊的時候,千萬不要過火,鍛鍊的是你的能力,而不是與人交往的那種世故,實習的目的是提前認識工地,讓我儘早瞭解工地,熟悉工地,這次實習使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,我想通過了這次的實習,我一定會很好的應對在生活、工作中所事情。
工程技術實習報告 篇4
這是我第一次踏入工地體驗生產活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個視窗,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,並虛心向各位師傅請教,讓自己透過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。
實習的主要內容和親身參加的具體工作:
澆築墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆築承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆築柱砼,安裝梁板筋,澆築梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。
以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:
一、基礎工程:
由於基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
由於實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由於土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為—0.00m——1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm—50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2—3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要新增膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承臺和樁更好的連線在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
二、鋼筋工程:
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
以下我簡單介紹下三種連線方式:
1、綁紮連線:綁紮是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足(gb50204—20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連線上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連線,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。
2、焊接連線:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
3、機械連線:鋼筋機械連線是透過機械手段將兩鋼筋端頭連線連線在一起。本工程中地下室的梁筋連線全部採用直螺紋套筒連線,機械連線質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。
模板工程:
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:
1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。
施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。
模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
三、混凝土工程:
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯絡,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。我查閱了現場混凝土製備的相關資料材料
(1)水泥
1)水泥宜選用425號以上的普通矽酸鹽水泥,矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥、火山灰質矽酸鹽水泥和粉煤灰矽酸鹽水泥。
2)水泥的各項指標應分別符合(gb175—85)標準和(gb1344—92)標準要求。
3)混凝土的最大水泥用量不宜大於550kg/m3
4)水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,並要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期,應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。
5)水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。
(2)砂
1)砂宜優先選用堅硬不含雜質有稜的矽質砂粒。
2)砂按其細度模數分為粗、中、細。混凝土工程應優先選用粗中砂。
3)砂的含泥量(按重量計),當混凝土強度等級高於或等於c30時,不大於3%;低於c30時,不大於5%。對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大於3%,對c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。
(3)石子(碎石或卵石)
1)石子宜選用花崗岩為好。其餘石灰岩、砂岩、頁岩、或其它水成岩必須取樣做石材強度檢定。同時應根據混凝土建築物或構物的使用情況和強度要求,決定能否使用或有限制性使用。
2)石子最大粒徑不得大於結構截面尺寸的1/4,同時不得大於鋼筋間最小淨距的3/4、混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2、且不得超過50mm。
3)石子中的含泥量(按重量計)對等於或高於c30混凝土時,不大於1%;低於c30時,不大於2%;對有抗凍、抗滲或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大於1%;對c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。
4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計),當混凝土強度等於或高於c30混凝土時,不大於15%;低於c30時不大於25%;對c10和c10以下,可放寬到40%。
(4)水
1)符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需再進行檢驗。
2)若採用非飲用的天然水、受汙染的湖泊水、地下水等,應先經檢驗符合(jgj63—89)的規定才能使用。
(5)輕骨料
1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配製而成,其幹密度(原稱幹容量)不大於1950kg/m3、
2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁岩陶粒和陶砂,以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。
3)採用輕骨料應分別符合(gb2838—81)標準,(gb2839—81)標準。(gb2840—81)標準,(gb2841—81)標準的規定。其試驗方法應按(gb2842—81)標準執行。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。
混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
四、實習心得體會
透過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有透過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。透過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是透過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以透過不同的接觸物件,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!
實習結束了,反映出學習的還不夠,缺點疏漏。虛在加以刻苦鑽研及學習,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。最後,我衷心感謝各位領導和同事們這段時間以來對我的指導與幫助,使我在實習中受益匪淺 ,今後我要以自己的實際行動來回報你們,回報社會!我相信在以後的生活中我將體會到的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程。
工程技術實習報告 篇5
車輛工程,作為工科類一門學科,不同於抽象的概念理解,實實 在在的認知很重要。為了使我們對本專業有一個全面、透徹的瞭解, 糾正我們以往對車輛錯誤的認識,明確今後我們的發展方向,在林 榮會老師的指導下,我們迎來了我們期盼已久的認識實習。我們的認識實習分為兩部分:參觀青島國際車展和到青特集團學 習參觀。 青島國際會展中心,我們挨個展區認真細緻的觀摩學習。世界各 地的名牌車輛彙集青島, 讓我們過足了眼癮;各品牌宣傳彩頁的收集, 也讓我們學到了一定的專業知識。炫目的外形,高標準的效能讓我們 熱血澎湃,同時更加激發了我們學習本專業的興趣,堅定了我們邁入 車輛行業的決心! 學期末,我們又來到了青島青特集團參觀學習。真正的走進車間, 貼近一線。
首先,工作人員透過 ppt,從集團概況、組織結構、企業榮譽、 企業文化、青 特 人等五個方面 對我們進行了簡要介紹。 青特集團有限公司 1958 年創建於中國青島, 是一家跨地區、跨行業、多元化的大型企業集團。經過 50 多年的開 拓進取, 已發展成為中國重要的特種汽車和汽車零部件生產基地和出 口基地。目前,已建立 20 家子公司,涉足特種車製造、汽車車橋生 產、汽車零部件生產、房地產開發、國際貿易等多個領域。形成了年 產特種汽車 1 萬輛,各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋 45 萬套, 支撐橋 10 萬支,鑄件 6 萬噸的能力。 青特企業文化的精髓是:敬人誠信、敬業創新。 青特的產品組合主要包括特種車系列、中重卡驅動橋制動器系 列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅動橋系列等。
簡單的午飯過後,我們正式排隊走進車間。高溫悶熱是我們的 第一感受。 雖然是機械化的現代工廠, 我們還是能感受到其中的辛苦, 工人們正在嚴謹認真的操作著。我們先後參觀了支撐橋車間、齒輪車 間、鑄造車間、衝壓車間、精加工車間,在其中我們見到了很多在課 本上學到的零件、操作工藝,每到一個車間,工作人員都認真給我們 講解各條生產線的作用,以及各種工藝的技巧,耐心的解答我們的問 題,讓我們獲益匪淺。印象最深的無疑是衝壓/焊車間,利用機器人 進行全自動化生產,機器人的自由旋轉度,自由摩擦焊,讓我們不得 不感嘆科技的偉大!
接下來,我們又趕赴青特集團的特車公司。在那裡我們見識了 各種各樣的特種車輛,高壓清洗車,垃圾車等,並透過參觀裝配車間 瞭解了各種車的裝配過程,增長了不少專業知識,以前只在課本上硬 生生學習的東西,今天活靈活現的出現在眼前,真是實習一小天,勝 讀十年書啊! 透過認識實習,我對我們專業有了更為詳盡而深刻的理解,對 實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面和認知面,對所 學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到實際的工作與書本 上的知識是有一定距離的,並且需要更進一步的學習。俗話說,千里 之行始於足下,這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短 的實習,讓我們大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對今後要從事 的事業有所思考。短短一天,彷彿思想有得到一次昇華,心中又多了 一次人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到,讀書固然是增長知識,開 拓眼界的途徑, 但是多一些實踐, 徜徉於實踐當中, 接觸實踐的工作, 觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提升自身綜合 素質的選擇。沒有哪項事業,是一蹴而就的,都要付出淚水和汗水, 濃厚的興趣加上無謂的堅持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地, 讓 自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
工程技術實習報告 篇6
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎
建築工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。建築工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的三週的實習生活結束了,在這三週裡我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。首先,透過實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。透過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對於廠房,我們今後會逐漸接觸,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震效能不是很好時,比如L型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在L拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建築的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件著實讓人驚歎不已。為加快施工,縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選,尤其是大型的建築需要,預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預製現場裝配的辦法,更加高效。
但是透過在課餘時間對當代建築業進行分析,也產生了一些我個人的看法。
建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。
建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裡,居住的環境要舒心才行,所以說,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智慧建築。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智慧,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短三週,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!
工程技術實習報告 篇7
實習地點:
昆明市昆明弘佳裝飾工程有限公司
實習時間:
20xx年06月25~06月29日
實習內容:
實習工廠等進行了工程調查分析、水電管路製作、構造詳圖練習等的實習。
實現過程:
第一天:在西南林業大學裡測量建築物區域性,我們測量的是西南林業大學校門,瞭解了校門的比例尺寸,從中學到了很多的知識和校門的工藝。
第二天:我們到昆明弘佳裝飾工程有限公司學習參觀。弘佳裝飾工程有限公司特地為我們做了宣講會,設計師為我們講述他們在工作中的一些經驗。讓我們瞭解了設計師的工作內容和寶貴經驗。
昆明弘佳裝飾工程有限公司成立於20xx年,是一
家有著鮮明企業品質特徵與國際裝飾發展同步的企業。經過十一年的發展歷程,現如今成為中國最值得信賴和推崇的裝飾品牌和中國環保家裝技術領先者,先後榮獲“全國室內裝飾優秀企業”、“全國室內裝飾優質工程獎”、“全國優秀設計作品獎”、“全國優秀設計機構”、“雲南省著名商標”、“雲南省行業標杆企業”、“昆明家居康居示範基地”等國家級、省市級200餘項榮譽,並擁有國家建設部一級資質和行業設計、施工雙甲資質。
國際化設計團隊:擁有來自義大利、日本、韓國及國內頂級設計師,組成國際高階設計室,把來自不同國家、區域的文化融入裝修設計中,讓弘佳的每一個設計案例,都能與國際時尚同步,成為典範。
弘佳裝飾的國際標準十大生態工藝(水、電、木、泥、油漆、吊頂、隔斷、防水、智慧、通風工藝)應用於每一處裝修細節中,用高於國家標準的國際工藝,使裝修工程更科學、更合理、更加精緻到位。
昆明弘佳裝飾工程有限公司擁有國際化設計團隊,國際前沿領先工藝,國際尖端環保工藝。使裝修工程更科學、更合理、更加精緻到位。
國際尖端環保工藝:自主研創擁有56道國際HSE系統環保家裝工藝,源頭治理,過程控制,形成整套環保設計、環保材料、環保工藝的環保整合施工鏈,確保裝修後室內空氣質量達標。
國際化品質高度:弘佳裝飾的員工來自不同國家和地區,有著豐富的行業實踐經驗,形成了一支國際化規範管理團隊,具備國際化的綜合服務能力。始終堅持以卓越品質立足發展,賦予家居與眾不同的個性,讓其跨域時間、空間,以無限高度超越現代、超前未來。
透過昆在明弘佳裝飾工程有限公司學習參觀我們瞭解到了現在室內裝飾企業的運作,室內設計師入門應具備哪些專業知識和掌握哪些技術軟體。也瞭解到我們畢業之後的一些就業方向,也對自己有了更深一步的瞭解。
第三天:在西南林業大學森工樓實習,瞭解常用電線解法以及接電線的原理和技法。
材料準備:
銅芯導體電力電纜,鉗子施工工藝技術要求
1、嚴格按圖紙施工,在保證系統功能質量的前提下,提高工藝標準要求,確保施工質量。
2、予埋(留)位置準確、無遺漏。
3、管路兩端裝置處導線應根據實際情況留有足夠的冗餘。導線兩端應按照圖紙提供的線號用標籤進行標識,根據線色來進行端子接線,並應在圖紙上進行標識,作為施工資料進行存檔。
裝置安裝牢固、美觀、預裝裝置、豎成列,牆裝裝置端正一致,資料整理正規完整無遺漏,各種現場變更手續齊全有效。
操作過程:
1.仔細觀察線路圖。
2.將銅芯導體電力電纜剪斷。
3.按照電路圖上要求連結電路線。
4.與施工圖做對比。
5.製作完成。
結果分析:
在製作電路圖時,要小心鉗子是否夾到手,在做好成品後要與圖上電路圖做比較,檢查是否合格。
第四天:在西南林業大學森工樓實習,進行水路管道結合:首先對水管各部構造有所理解,設計出本組的水路走向圖。
材料準備:PVC管,PVC管接頭,剪刀,熱熔機。施工工藝技術要求:
(1)管道的一般鋪設過程是將管材放入溝槽、介面、部分回填、試壓、全部回填。只有在條件不允許而且管徑不大的情況下,才可將3根管道在溝槽上接好後,平穩放入溝槽。
(2)在溝槽內鋪設給水管道,如設計未規定採用其他材料的基礎時,一般均應鋪設在未經擾動的原土上。管道安裝後,鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。
操作過程:
1.計算測量好所需長度
2.將pvc管按照自己的設計裁剪成需要的長度。
3.將pvc管與連線件分別置於熱熔機兩頭,將pvc管身與連線件輕輕旋入熱熔機內兩端維持幾秒。
4.待管頭與連線件融化便迅速抽出並快速結合。
5.製作過程中多餘和誤差的可以適當剪下、修改。
6.以此類推,將所需pvc管與連線件按照設計圖樣一一接合7.製作完成。
結果分析:
在製作水管道時應小心熱熔機不要燙到手,還要壓平水管,以免彎曲。第五天:在西南林業大學實習,結合前幾天學習的知識,畫學校的大門的cad施工圖。
實習總結:
時間很快就過去了,在這5天裡,我學到了獲得了很多的知識,得了裝飾工程施工技術基本知識的初步鍛鍊,這為我以後能夠順利的投入其它課程的學習和走入社會工作打下了堅實的基礎,謝老師給我們這個學習的機會。
工程技術實習報告 篇8
第一章 工程技術實習實訓目的
工程技術實習實訓是培養信科專業本科生實踐能力的主要教學環節,對於促進理論聯絡實際、瞭解學科專業發展現狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質有十分重要的作用。
1、透過接觸實際專案、瞭解社會,使得學生對本專業方向在實際專案開發過程中的相關流程建立感性的認識;
2、鞏固所學的理論知識,同時獲得實際專案開發的知識和技能,學習目前業界先進的技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程問題的初步能力;
3、瞭解社會和國情,直接向工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養學生的事業心和責任感,為今後走向社會打下良好的基礎。
第二章 工程技術實習實訓計劃
實習是信科專業教學計劃的重要組成部分,是計算機教學的一個重要環節,它對檢查提高教學質量,培養學生結合計算機專業知識在實際工作中的應用有著重要作用。為將實習落到實處,提高實習質量,特制訂本計劃。
實習內容
(1)理論和實踐相結合,透過實習進一步瞭解計算機的應用領域情況;
(2)鞏固所學的知識,學習新的知識;
(3)學會使用基本應用軟體及開發環境;
(4)消化掌握所學的知識,鍛鍊獨立進行系統維護、軟硬體維護及程式設計等專案的相關能力;
(5)培養自己的自學的能力;
(6)根據在黨政機關、企事業組織等有關單位的要求完成與專業相關的任務。
(7)熟悉實習單位的環境,瞭解實習單位部門之間的工作程式和機制;
(8)根據所學專業,選擇實習單位某一具體崗位,瞭解和參與該崗位的工作,熟悉工作流程和管理;
(9)對實習進行總結,完成實習總結報告
第三章 工程技術實習實訓過程
我實習所在的部門是技術客服部,主要從事網路維修服務工作。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機計網路維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視,理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關係到企業在廣大市民心目中的形象,我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
剛開始的時候有點手忙腳亂,不是這邊搞錯就是那邊忘了,很多用的器材都叫不上名字,業務也很不熟悉,都是同事指導和幫助我。由於後來心態的調整和漸漸的熟練,慢慢地學得差不多了,就呆辦公室裡,有工作就安排給技術員,沒有就閒著,忙的時候一直忙,閒的時候就發呆,和同事套近乎,期盼著能有多點事情安排給我做,不然實在是太無聊了。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過多天的學習、工作,我已熟悉整個維護服務的流程,可以獨立、熟練地比較準確地報出各種網路故障問題。
作為實習生,我嚴格的要求自己,甘於吃苦,任勞任怨,盡心盡力,遵守公司的規章制度,主動打掃辦公室衛生,尊重領導,維護領導的威信,適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習,取長補短,加強溝通,增進了解,提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料,即接即辦,保證按領導的要求按時、準確辦結,不斷提高工作效率。
我的領導邏輯性較強,凡事愛有個前因後果,對這樣的領導就要在談工作時要講事實,擺觀點,有分析有推理,瞭解領導的工作風格和特點,目的是為了更好地做好工作。當然,在尊重領導的前提下,要敢於提出自己的觀點,要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時,對待當事人要熱情周到,莊重大方,言行得體,不卑不亢,樹立起一言一行,都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。
我所學的,我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜,我們要做一次材料計劃表。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文件操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模稜兩可的。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入,這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態度是必須的。
工程技術實習報告 篇9
實習是培養學生實踐能力的有效途徑。
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。
在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中透過獨立地實踐操作,熟悉有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步瞭解並掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立製作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車床,第五天焊工。
鑄工,鉗工
第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對於平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那麼簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,並鑄造成鍊鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯絡和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示範操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,並且最後要經過反覆的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。
(漫長的鉅鐵過程)
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
車工
車工對應的機器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後,老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,並給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的資料計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件加工的最後一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那麼累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。
銑工
這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標準規格,操作規範和要領,需要注意的安全事項,併為我們示範了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件,瞄著目標對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由於是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前後左右上下移動的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內完成加工任務,雖然覺得很累,但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平,對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。
數控車床
數控車床可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會運算元字裝置,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程式,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的程式碼等等。透過數控車床的操作及程式設計,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高,編錯一個符號就可能導致數車執行不了。不過程式設計對我來說並不是非常的難,程式設計指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程式,並在計算機模擬數控車床程式裡成功執行。
焊工
最後一天學習氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然後放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之後順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其餘兩個氣閥。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務,都大致掌握了氣割的操作技術要領。
下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規範,然後詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們瞭解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的裝置、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。透過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連線,瞭解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸引數及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作。
離開了課堂理論的環境,我們感受到了車間中一絲不苟的嚴謹氣氛。透過這次金工實習,我們基本瞭解了機床工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這6個工種要求的操作規範和操作技能,並都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受並掌握一門新的工程技術,如何適應新的環境,如何掌握新的機器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務,我想這是我這次金工實習最重要的收穫。相信這對我們以後步入社會,創業就業都會起到很大的幫助。
短短的5天的金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。
金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。
工程技術實習報告 篇10
根據學校的安排,我於20xx年7月7日到工地實習,讓我有機會更直接地觀看和學習建築工程的技術知識,使我能夠加強實踐與理論的結合,比較理論與實際施工的差異,從而學習更多的知識。
一、專案介紹
本專案為xxx房地產公司開發的公寓樓。承包商為河南省xx公司,由河南省設計院設計。採用框架—剪力牆結構,柱為對柱。一棟8.8萬平方米的商住樓,共7棟,31層框架—剪力牆結構,現澆鋼筋混凝土。
二、實習內容
1、木工手藝
1)模板的型別和製造方法;
2)各種結構模板安裝質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)拆除現澆結構模板的時間和順序;
5)拆除模板的注意事項;
6)模板清潔、堆放和維護的方法和要求;
2、鋼鐵工人
1)鋼筋的型別和外觀特徵;
2)鋼筋的焊接方法和質量要求;
3)鋼筋的冷加工方法和工藝;
4)鋼筋的綁紮方法和質量要求;
5)鋼筋綁紮搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程的記錄方法和主要內容;
3、混凝土工人
1)攪拌機的型別、規格和攪拌原理;
2)振動器的.型別和適用範圍;
3)施工配合比和標誌內容的轉換;
4)施工縫的設計和處理;
5)混凝土的養護方法和要求;
6)混凝土表面缺陷的原因及預防處理方法;
7)混凝土工程質量檢驗內容;
三、收穫和體會
第一次參加實習,學到了十幾年的書本知識。我不知道我能在我想做的工作上投入多少。經過這短暫而深刻的實習,我已經清楚的明白自己有多大的能力,有多大的潛力可以挖掘。更讓我滿意的是,我從一個自大自私盲目的學生,變成了一個懂得尊重、團結一致、認真工作的員工。實習快結束了,但生活還在繼續,理想還在追求。所以,這不是結束,而是一個新的起點。
在這次實習中,我學到了很多書本上沒有提到的先進知識和技術,比如基礎強化。現在我簡單介紹一下不均勻沉降情況下的地基加固。
四、地基不均勻沉降的原因
一般來說,地基不均勻沉降主要有七個原因:
(1)地基土本身的不均勻性;
(2)施工中的問題。由於施工時地基處理不好,或者勘探不細緻,沒有發現一些地下不良編織現象;
(3)竣工後使用過程中的意外影響;
(4)計算過程中不正確因素的影響;
(5)基礎區域不同的安全裝置;
(6)地基處理方法選擇不當;
(7)建築結構設計不當。對策主要是從建築、結構、施工三個方面採取有針對性的控制措施。
五、基礎不均勻沉降的控制措施
(1)施工措施
施工中採取的控制措施主要有以下幾點。
(1)建築的造型設計應儘量避免平面與立面的高差懸殊。
(2)控制建築物的長高比:建築物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。長建築物,縱牆會因撓度大而開裂。
(3)縱橫牆的合理佈置。地基不均勻沉降最容易發生在縱向撓度上。
因此,一方面要避免縱牆開啟、翻轉、中斷,這樣會削弱縱牆的剛度;另一方面,需要儘可能將縱牆和橫牆連線起來,減小橫牆之間的距離,以增加房屋的整體剛度,提高抵抗不均勻沉降的能力。
(2)結構措施
一般包括:
(1)減輕自己在大樓裡的自重。
(2)降低或調節襯底的附加壓力。設定地下室或半地下室,利用開挖的土重補償部分甚至全部建築的重量;有效降低地下室附加壓力,從而達到均衡刑期,減少沉降的目的。
(3)增強基礎的剛性。軟弱不均勻地基土採用整體剛度較大的橫樑、筏板和箱型基礎,以提高地基的抗變形能力,調節不均勻沉降。
(4)採用對不均勻沉降不敏感的結構。
(5)設定環梁。
(3)施工措施
一般包括:
(1)反向練習。自上而下的方法可以減輕重量,並與主體結構的重量相平衡,從而大大減少沉降。
(2)後澆帶法。為解決高層主樓與低層裙房基礎差異引起的結構內力,可在高、低層交接處預留後澆帶。
(3)控制地下水位,控制不均勻沉降。透過升高地下水位來控制建築物的沉降,在建築物的施工過程中,不斷完成地下水位下降的施工過程,使其緩慢上升,同時採用擋水和灌水的綜合方法來控制沉降(利用浮力)。
(4)應力消除法。
工程技術實習報告 篇11
前言:
建築裝飾施工技術的課程已經結束了,為了更好的掌握所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通於實際工作中應用這些知識,學校安排了的裝飾施工實習。在這的施工實習的實際實踐中,不但讓我對建築裝飾工程技術這門專業有了更深刻的瞭解,也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子裡,我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的瞭解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校裡學習與認識到的關於人與事的社會經驗。在施工現場的生產實習生活,雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事,但並不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活,是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固並使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建築裝飾技術的相關知識用於實踐,在施工現場體驗作為一名設計師和施工人員的感覺。由於這次實習的時候,工程已經進入裝飾施工的階段,沒有參與基礎工程的施工,再一個是時間較為緊,參與實習的工程也就比較少啦。以下是我透過這次實習的認識和收穫。
一、實習目的
學習和熟悉裝飾施工工藝
二、實習內容
1、 地面工程裝飾工藝流程
2、 輕鋼龍骨隔牆工程施工工藝流程
3、 塗料施工工藝流程
三、實習地點:
湖北城市建設職業技術學院工棚
四、實習時間
20xx年xx月xx號—20xx年xx月xx號
五、實習報告
地面工程裝飾工藝流程
(一)地面的構造
鋼筋混凝土樓地面,室內地面貼普通瓷磚,板厚20毫米左右,每塊大小為800毫米×800毫米。使用1:2水泥砂漿摻107膠鋪貼。
(二) 地面工程裝飾施工工藝
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→瓷磚浸水溼潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼瓷磚→灌縫→清潔→養護交工。
(三) 施工要點
1、基層處理要乾淨,高低不平處要先鑿平和修補, 基層應清潔,不能有砂漿、尤其是白灰砂漿灰、油漬等,並用水溼潤地面。混凝土地面應將基層鑿毛,鑿毛深度5~10毫米,鑿毛痕的間距為30毫米左右。之後,清淨浮灰,砂漿、油漬,產散水刷少將地面。
2、鋪貼前應彈好線,在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置於陰角或傢俱下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。
3、鋪貼陶瓷地面磚前,應先將陶瓷地面磚浸泡陰乾。鋪貼時,水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面,鋪貼後用橡皮棰敲實。同時,用水平尺檢查校正,擦淨表面水泥砂漿。
4、石材、地面磚鋪貼前應浸水溼潤。天然石材鋪貼前應進行對色、拼花並試拼、編號。
5、鋪貼前應根據設計要求確定結合層砂漿厚度,必須安放標準塊,標準塊應安放在十字線交點,對角安裝,拉十字線控制其厚度和地面磚表面平整度。鋪裝操作時要每行依次掛線,瓷磚必須浸水溼潤,陰乾後擦淨背面。
6、結合層砂漿宜採用體積比為1:3的乾硬性水泥砂漿,厚度宜高出實鋪厚度2~3rnm。鋪貼前應在水泥砂漿上刷一道水灰比為1:2的素水泥漿或幹鋪水泥1~2mm後灑水。
7、石材、地面磚鋪貼時應保持水平就位,用橡皮錘輕擊使其與砂漿粘結緊密,同時調整其表面平整度及縫寬。
8、鋪貼後應及時清理表面,24h後應用1:1水泥漿灌縫,選擇與地面顏色一致的顏料與白水泥拌和均勻後嵌縫。縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦淨。
(四)、注意事項
(1)鋪貼前將板材進行試拼,對花、對色、編號,以入鋪設出的地面花色一致。
(2)瓷磚必須浸水陰乾。以免影響其凝結硬化,發生空鼓、起殼等問題。貼地磚儘量低一點,最好貼好後與鋪好的地板平,放上過門石就很好看了。
(3)鋪貼完成後,2~3天內不得上人。地磚鋪後12小時應一塊塊敲,一塊磚有3/4空鼓以上,必須返工。
(4)瓷磚的勾縫應該邊勾縫邊用溼布清潔縫邊的汙垢,防止勾縫料固化在瓷磚表面或滲入瓷磚內部。
(5)地面瓷磚要採用防滑質地的。一般啞光面或淺凸凹造型的地磚很適合浴後溼滑的地面,保護主人不會滑倒受傷。
(6)在鋪貼瓷磚時要考慮地漏的位置與尺寸配合。通常地磚的鋪設保留1%的漏水坡度,地漏處最低,以利於排水。地磚接縫要粗細一致,與牆磚縫對齊。
塗料裝飾工藝流程
(一)牆面的構造
水泥砂漿、粉刷石膏、石膏板、油漆塗層等室內牆面基層上進行乳膠漆的施工。
(二) 塗刷乳膠漆工藝流程
清掃基層→填補膩子,區域性刮膩子,磨平→第一遍滿刮膩子,磨平→第二遍滿刮膩子,磨平→塗刷封固底漆→塗刷第一遍塗料→復補膩子,磨平→塗刷第二遍塗料→磨光交活。
(三) 施工要點
1、基層處理是保證施工質量的關鍵環節,其中保證牆體完全乾透是最基本條件,一般應放置10天以上。牆面必須平整,最少應滿刮兩遍膩子,至滿足標準要求。
2、基層處理應符合下列規定:
a、混凝土及水泥砂漿抹灰基層:應滿刮膩子、砂紙打光,表面應平整光滑、線角順直。
b、紙面石膏板基層:應按設計要求對板縫、釘眼進行處理後,滿刮膩子、砂紙打光。
c、清漆木質基層:表面應平整光滑、顏色諧調一致、表面無汙染、裂縫、殘缺等缺陷。
d、調和漆本質基層:表面應平整、無嚴重汙染。
e、金屬基層:表面應進行除鏽和防鏽處理。
3、對泛鹼、析鹽的基層應先用3%的草酸溶液清洗,然後用清水沖刷乾淨或在基層上滿刷一遍耐鹼底漆,待其幹後刮膩子,再塗刷面層塗料。
4、乳膠漆塗刷的施工方法可以採用手刷、滾塗和噴塗。塗刷時應連續迅速操作,一次刷完。
5、滾塗法:將蘸取漆液的毛輥先按W方式運動將塗料大致塗在基層上,然後用不蘸取漆液的毛輥緊貼基層上下、左右來回滾動,使漆液在基層上均勻展開,最後用蘸取漆液的毛輥按一定方向滿滾一遍。陰角及上下口宜採用排筆刷塗找齊。
6、刷塗法:直按先左後右、先上後下、先難後易、先邊後面的順序進行。
7、塗刷乳膠漆時應均勻,不能有漏刷、流附等現象。塗刷一遍,打磨一遍。一般應兩遍以上。
8、塗料、油漆打磨應待塗膜完全於透後進行,打磨應用力均勻,不得磨透露底。
(四)、注意事項
(1) 膩子應與塗料效能配套,堅實牢固,不得粉化、起皮、裂紋。衛生間等潮溼處使用耐水膩子。
(2) 塗液要充分攪勻,粘度太大可適當加不,粘度小可加增稠劑。塗料在使用前應攪拌均勻,並應在規定的時間內用完。
(3) 施工最好避開雨天。施工現場環境溫度宜在5~35℃之間,並應注意通風換氣和防塵,室內不能有大量灰塵。
(4) 塗料使用前應核對標籤,並仔細攪拌均勻,用後須將蓋子蓋嚴。塗料的貯存和施工應符合產品說明書規定的氣溫條件,通常應在5℃以上。如果塗料在貯運中凍結,應置於較高溫度的房間中任其自然解凍,不得用火烤。解凍後的塗料經確認未發生質變方可使用。
(5) 塗料調色最好由生產廠或經銷商完成,以保證該批塗料色彩的一致性。如果在施工現場需要調色,必須使用廠家配套提供或指定牌號、產地的色漿,按使用要求和比例,由專人進行調配,
(6) 有的聚氨酯含有較多的遊離甲苯二異氰酸酯,在塗刷揮發過程中會導致乳膠漆泛黃。應避免聚氨酯和乳膠漆同時施工,最好是在聚氨酯類油漆完全乾透後再刷乳膠漆。
(7) 室內裝飾施工往往會有其他工種的交叉作業,應注意塗料工程的成品保護。已經施工的牆面如受到髒物汙染,可用乾淨的溼抹布輕輕擦洗,汙染嚴重時應重新塗刷。如果不慎沾上油漆,應在油漆乾燥前,用稀釋劑將其擦去。
F.塗層幹後,在交工前不得長時間浸水,以免發生質量事故,塗刷工具用畢應及時清洗乾淨並妥善保管。
輕鋼龍骨隔牆工藝流程
(一)地面的構造
(二) 地面工程裝飾施工工藝
基層清理→測量放線→打上下孔、安裝帶鉤膨脹螺栓→掛鋼弦並擰緊→安裝電纜管線和暖氣支架→澆築混凝土基座→安裝門、窗混凝土抱框→製作石膏粘結塊並粘結在鋼弦上→貼上一側石膏板鬥填充保溫岩棉→隱蔽驗收→貼上另一側石膏板→安裝門窗框→嵌縫→刮膩子找平→裝飾面層施工。
(三) 施工要點
輕鋼龍骨的安裝應符合以下規定:
1、牆位放線應按設計要求,沿地、牆、頂彈出隔牆的中心線和寬度線,寬度線應與隔牆厚度一致,彈線應清晰,位置應準確。
2、應按彈線位置固定沿地、沿頂龍骨及邊框龍骨,龍骨的邊線應與彈線重合。龍骨的端部應安裝牢固,龍骨與基體的固定點間距應不大於1m。
3、安裝豎向龍骨應垂直,龍骨間距應符合設計要求。潮溼房間和鋼板網抹灰牆,龍骨間距不宜大於400mm。
4、安裝支撐龍骨時,應先將支撐卡安裝在豎向龍骨的開口方向,卡距宜為400~600mm,距龍骨兩端的距離宜為20~25mm。
5、安裝貫通系列龍骨時,低於3m的隔牆安裝一道,3~5m隔牆安裝兩道。
6、飾面板橫向接縫處不在沿地、沿頂龍骨上時,應加橫撐龍骨固定。
7、門窗或特殊接點處安裝附加龍骨應符合設計要求。
紙面石膏板的安裝應符合以下規定:
1、石膏板宜豎向鋪設,長邊接縫應安裝在豎龍骨上。龍骨兩側的石膏板及龍骨一側的雙層板的接縫應錯開,不得在同一根龍骨上接縫。
2、粘結順序為:首先排石膏板塊,之後可以從一端到另一端(或從中間向兩端),從一面到另一面,從底向上有序進行(注意石膏板之間所有接合面必須用粘結石膏粘結,不得漏粘)。
3、輕鋼龍骨應用自攻螺釘固定,木龍骨應用木螺釘固定。沿石膏板周邊釘間距不得大於200mm,板中釘間距不得大於300mm,螺釘與板邊距離應為10~15mm。
4、安裝石膏板時應從板的中部向板的四邊固定。釘頭略埋入板內,但不得損壞紙面,釘眼應進行防鏽處理。
5、石膏板的接縫應按設計要求進行板縫處理。石膏板與周圍牆或柱應留有3mm的槽口,以便進行防開裂處理。
6、填充岩棉(有防火要求)。隔牆一側的石膏板安裝完畢後,可用粘結石膏滿披石膏板的內側面,然後將岩棉板貼上在石膏板上。施工順序為:從牆的一端到另一端(或從中間向兩端),自下向上順序貼上。岩棉闆闆縫應錯開,填充岩棉,應按設計要求填滿隔牆內的全部空腔。
7、飾面板表面應平整,邊沿應整齊,不應有汙垢、裂紋、缺角、翹曲、起皮、色差和圖案不完整等缺陷。膠合板不應有脫膠、變色和腐朽。
(四)、注意事項
1、輕質隔牆材料在運輸和安裝時,應輕拿輕放,不得損壞表面和邊角。應防止受潮變形。
2、當輕質隔牆下端用木踢腳覆蓋時,飾面板應與地面留有20~30mm縫隙;當用大理石、瓷磚、水磨石等做踢腳板時,飾面板下端應與踢腳板上口齊平,接縫應嚴密。
3、板材隔牆、飾面板安裝前應按品種、規格、顏色等進行分類選配。輕質隔牆的構造,固定方法應符合設計要求。
4、輕質隔牆與頂棚和其他牆體的交接處應採取防開裂措施。
5、接觸磚、石、混凝土的龍骨和埋置的木楔應作防腐處理。
6、膠粘劑應按飾面板的品種選用。現場配置膠粘劑,其配合比應由試驗決定
7、牆體安裝前應對石膏板進行全面的檢查,對翹曲變形、缺稜掉角、受潮變質的石膏板在採取相應的補救措施後方可使用(注意:施工現場碼放的石膏板必須豎向放置,嚴禁水平方向放置)。
六、實習心得
這次實習感觸很多,收穫也很多。透過實習讓我明進一步知道設計就是根據建築物的使用性質、所處環境和相應標準,綜合運用現代物質手段、科技手段和藝術手段,創造出功能合理、舒適優美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便於人們工作、學習、生活和休息的室內外環境設計。施工之前必須要有個好的設計,施工設計階段包括修改完善設計方案、與各相關專業的協調以及完成建築裝飾設計施工圖三個部分的工作。裝飾施工圖包括相關的平面圖、立面圖和剖面圖。裝飾設計施工圖完成後,各專業須相互校對,經稽核無誤後,才能作為正式施工的依據。根據施工設計圖,參照預算定額來編制設計預算。工程開工前,在建設單位的組織下須向施工方進行技術交底,對設計意圖、特殊做法做出說明,對材料選用和施工質量等方面提出要求。現在,裝飾材料中出現了許多合成材料,我所認識的材料選擇時,要著重從功能、個人愛好方面來選擇。
建築裝飾施工學到現在,說實話學到的不多,不夠深入,好像什麼都沒學到,什麼都不知道似的,但是透過這次的實習讓我對裝飾施工有了個初步的認識,對一些建築裝飾材料有了零距離的接觸,對建築構造有了深入的認識。透過這次實習,我意識到經驗是非常的重要的,在施工當中,像砂漿的配合比、牆面的乾溼度、空氣的溼度等等一系列的理論知識在現實的施工中都是要靠經驗來判斷的。還有一個就是技術。
書中寫道抹灰如何抹,砂漿如何攪拌,地磚如何鋪貼等等,然而在現實的施工中如何施工,這就要靠施工工人的技術啦。書中的理論聯絡結合現實是從理論到社會的過程,我想透過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助。
工程技術實習報告 篇12
透過4天的認識性實習,我初步的的瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做一些總結
一、(1)結構形式
當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力效能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。
a磚混結構設計中 ,為了加強建築物的空間剛度和整體性 ,使建築物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規範 ,我們設定一定數量的圈樑和構造柱 ,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂效能構造柱的設定位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設定。上人屋面的女兒牆也應設定構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設定牆垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設定構造柱或圈樑,具體設定位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和後澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設定的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是沉降縫。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。
現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂樑、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主樑、次梁、連梁、圈樑、過樑等。
門窗過樑
門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆
常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑
圈樑
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設定圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載.
在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
透過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,透過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。
工程技術實習報告 篇13
時光荏苒,隨著大學四年學習生活的接近尾聲,我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後,我們已經學習了不少專業課程,掌握了一定的專業知識,但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐,終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知,回想整個實習過程中的點點滴滴,我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下:
一、實習目的
實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,並且為今後走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。
二、實習內容
20xx年x月x日下午,經過6個小時的車程,我們在x老師的帶領下,終於來到了浙江省xx市xx鎮,開始了為期五天的畢業實習。由於到達時間較晚,加上大家旅途勞累,第一天我們並沒有安排實習活動。
上午,我們在x賓館的會議室裡聽了工程師的報告。首先,方工程師結合我們的專業,給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著,方工程師介紹了技術改造專案的流程。最後,方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。
x日下午,我們一行來到了新安江水電站。下車後,我們循著江邊往上游走,我們便看到了新安江水電站的主體,只見巨大的壩體聳立於江面之上,其氣勢雄偉,讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接著,我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站,並聆聽了工作人員的詳細講解。
新安江水電站位於浙江省建德市境內,錢塘江支流新安江上,距杭州市170公里,為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和製造裝置的大型水電站,主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務,是華東電網骨幹電站之一,並有防洪、灌溉、航運、養殖和旅遊等綜合效益,對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m,總庫容220億m3,死水位86m,調節庫容102.7億m3,具有多年調節效能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW,保證出力17.8萬kW,多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節,使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬餘hmz肥沃農田免受洪水災害。
工程由混凝土寬縫重力壩、壩後溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m,壩高105m,壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m,共26個壩段,壩段長度一般為20m,其中寬縫8m;寬縫率達40%,壩基採用封閉排水系統,降低了揚壓力。河床部位壩段佈置9個溢流表孔,堰頂高程99m,每孔寬13m,採用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計,相應庫水位111m,下洩流量9500m3/s;按10000年一遇洪水校核,相應庫水位114m,下洩流量13200m3/s。下洩水流透過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下遊。
廠房頂部與大壩溢流面銜接,並用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體,下部則與壩體分離。廠房長213.1m,寬17m,廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組,共9臺,水輪機直徑4.1m,額定水頭73m,進水口高程70.4m,
壓力鋼管直徑5.2m,按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房佈置在溢流面下面的廠壩之間,110kV和220kV開關站均佈置在壩下游右岸山坡上,升船機位於左岸。工程於1957年4月開工,採用分期圍堰、壩體底孔導流方式,底孔寬10m,高12m。1960年4月第1臺機組發電,在施工後期創造了混凝土澆築日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量:土石方開挖586萬m3,混凝土澆築176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2,移民約29萬人,工程總投資4.43億元。
我們遊覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米,深度108米,平均深度34米,容積178.4億立方米;是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼,因此稱“千島湖”。我們遊覽了鳥島。是鳥的樂園。闢有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥遊覽區。跟鷯哥、八哥對話,觀看鸚鵡表演,其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食,則有迴歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位於東南湖區珍珠半島,距千島湖鎮西園旅遊碼頭5公里,景區內碧波萬頃,風光旖旎,島嶼千姿百態,疏密有致,宛如一串串珍珠灑落在湖面上。
江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市,上水庫位於龍潭林場伍員山工區,與安徽省接壤;下水庫位於天目湖鎮吳村,與沙河水庫為鄰。電站位於蘇南地區負荷中心,距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需專案,也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該專案於2016年11月透過國家發改委核准,電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組,發電額定水頭259.00m,設計年發峰荷電量20.07億千瓦時,年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元,由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設,建設工期80個月,預計2016年上半年第一臺機組投產發電,2017年全部建成投產。該電站建成後,不僅可以最佳化電源結構,提高電網的供電質量和可靠性,還可以節省系統電源建設資金和執行費用,經濟效益和社會效益顯著。
三、實習體會
實習很快過去,在x老師的辛苦帶領下,我們的實習井然有序的進行,最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。
在物流配送中心的參觀實習,親眼看到了流水線生產的實況,讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性,也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時,也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話,而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。
在實習的第一天,老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候;在實習的最後一天,舒歡老師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候,這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人,就應該做到不怕苦,不怕累,不畏懼環境條件的艱苦,這樣才能在自己的崗位上做出一番成績,獲得日後更好的發展。
在水利工程實地的參觀實習,親眼看到整個樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的執行等等,使自己對於水利工程實體第一次有了真實的接觸,而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述,原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解,加深了我對原來所學專業知識的理解,使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識,對以後將要從事的工作產生了憧憬。
在實習過程中,令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言:“在你初學的時候要多問,敢問,等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西,可是我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中,在以後剛步入工作崗位的時候,我要做到平時多留心,多觀察,多發問,透過虛心請教,學習他人之長處;透過勤奮好學和不斷的積累,逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識,打下紮實基本功的基礎上,更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。
另外在參觀烏江船閘的過程中,x主任反覆跟我們強調了一點“管理出效益”,這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下,由於管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別,這就是管理所產生的作用。
透過有效的管理,可以充分發揮各個要素的潛能,使之人盡其才,物盡其用,從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日後的工程工程管理人員,從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養,除了在學校裡開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了,但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動,投入實踐,使自己得到更好的充實和更大的提高,為今後走上工作崗位打下堅實的基矗最後,要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導!
工程技術實習報告 篇14
時光荏苒,轉眼間參加畢業實習已經兩個月了,回首這兩個月的工作歷程,不禁感慨萬千,回想剛參加實習的時候,自己都不知道該怎樣入手,而現在已經基本上已掌握了各環節的工作流程及注意事項,自己的協調、溝通能力也得到了很大的提高,可謂收穫頗豐。
在這兩個月裡我主要協助同事負責南華區間的現場技術管理、工程質量管理、內業資料的編制整理工作,現我將兩個月的實習做一總結。
一、實習的主要工作內容:
(一)防水工程
防水施工前的基面處理工作
1、對初支完成的有凸起部位的處理,以及欠挖部位的處理。
2、基面鋼筋頭、預埋注漿管的處理。
柔性ECB防水板的鋪設
1、根據施工圖紙的設計要求,兩幅防水板的搭接寬度應不小於100mm,防水板搭接寬度的允許偏差為±10mm。下部防水板應壓住上部防水板;搭接縫宜採用雙條焊接,單條焊接的有效寬度不應小於10mm。
2、熱塑性熱熔墊片的暗鋪設間距為拱部0.5m,邊牆0.8m,底板1.2m,呈梅花形佈置。
施工縫的處理
施工縫部位的防水主要採用的是中埋式鋼邊橡膠止水帶。連線方式是鋼板採用焊接,橡膠採用現場硫化連線,接頭要採用廠家預製的接頭,堅決不能現場自己接頭。(接頭型別有T字型和+字型)
(二)鋼筋工程
鋼筋的下料鋼筋的下料長度要嚴格按照施工設計圖紙的各斷面圖,不同的圍巖等級,施工設計圖紙的斷面尺寸也有所不同。因為斷面不同,鋼筋下料長度也有所不同。
鋼筋的綁紮和焊接
1、鋼筋綁紮要滿足設計要求及相關規範,搭接長度要滿足設計要求。(施工圖設計要求的搭接長度為35d,搭接率為50%。)
2、鋼筋的焊接,設計要求單面焊接,焊接長度為10d;雙面焊接,焊接長度為5d。
3、鋼筋的綁紮間距要滿足施工圖紙的設計要求。
4、鋼筋進場後要有廠家出具的合格證以及試驗資料,並且現場要抽樣檢測,要有完整的實驗記錄。
(三)混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
作業前的準備工作
混凝土澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨,施工縫的踢鑿是否完成,是否塗刷了水泥基滲透結晶型介面劑,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好,堵頭工作是否到位。
混凝土質量
工程一般使用的時商品砼,自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、要嚴格控制混凝土的配合比,控制粗細骨料及砂子的含水率。
2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入預加工裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始施工時,由施工單位主管技術部門、專業工長組織相關人員對所使用混凝土的坍落度、和易性等進行檢測,符合設計要求後才能使用。
5、混凝土澆築過程中一定要振搗密實,保證混凝土的設計強度和成型後的美觀。並且要留做試塊,有完整的實驗資料。
混凝土的早期養護
混凝土的早期養護對混凝土的強度影響是非常大的。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果。一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的影響,防止不必要的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工過程中應切實重視起來。
二、實習中的自己鑑定:
1、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土建築程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向建築工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和解決難題的本領。
3、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
4、對計算機技術的應用還不夠,隨著科學技術的發展,資訊化辦公也將成為以後發展的趨勢。但是透過這次的實習,我感覺到對一些應用程式還不夠熟練;掌握的只是一些比較常規的,對一些比較新型的辦公軟體還不瞭解。因此,在以後的工作中,應該加強對計算機知識的學習和了解並且能夠熟練運用。
首先,透過這次畢業實習,使我更深刻地瞭解建築工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課所學知識和專業課程實訓外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。注意觀察一些老師傅對常見問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。
以前課本上學的知識都是建築工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上也有很多新型的施工方法和施工工藝出現了。
其次,透過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習所在的工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。
最後,透過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這兩個月的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事建築工程工作所需努力的方向。
從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事建築工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在建築工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,生活於現實當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大環境中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感悟社會。我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現自己的理想和光明的前程努力奮鬥。
感謝學院領導和老師的支援與關懷,實習單位領導和同事的關心與幫助。