關於家鄉變化調查報告
關於家鄉變化調查報告
在想要了解某一情況或某一事件時，我們要透過科學的方法去研究，調查完畢後，通常還需要完成調查報告。你想知道調查報告怎麼寫嗎？以下是小編收集整理的關於家鄉變化調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
家鄉變化調查報告1
一、調查的內容概況：
（一）水汙染
我的家鄉在這個平凡的村落，村外有一條小河，自我記事以來，這條小河一直都在，河水很清澈，可以洗衣服，用來灌溉，夏天的時候偶爾還有小孩子在河裡洗澡。這條小河有一條支流經過隔壁村，以前這條支流與主幹道的水一樣清澈見底，但時光荏苒，這條支流也不復原來的模樣。
近幾年來，隨著人們生活水平的提高，生活方式的改變，人們生活汙水，生活垃圾的數量越來越多。主要廢棄物有：煤渣，家禽、家畜的糞便、白色垃圾，破舊衣物等。由於所處的地方是農村，附近沒有垃圾處理廠，人們也沒有處理垃圾的措施，所以大家都將生活垃圾，廢棄物，生活汙水排放到這條支流裡，或者傾倒在岸邊。
據調查統計，澗李行政村共有160餘戶居民，其中110餘戶居民還在使用煤炭作為燃料，70餘戶居民家中飼養禽畜，40餘戶選擇將禽畜糞便用作肥料，餘下選擇將糞便傾倒在河邊。對於白色垃圾，廢舊衣物等廢棄物，60餘戶選擇將其扔到離家較遠的空地，例如河邊；其餘選擇就近燃燒處理。
時間長了，由於煤渣、白色垃圾中含有有毒物質，河岸的有些地方已不再生長植被。支流的水如今變得烏黑，隱隱發散出臭味來，而且河面生長著大量的富有藻類，漂浮著各種生活垃圾，景象看起來十分不美觀，尤其是下游的汙染情況十分嚴重。如今已經沒有人在這條河裡洗衣服了。
居民將垃圾傾倒在河邊。
（二）河流現狀
澗李行政村的那條河流主幹道的水體所受汙染情況並不是很嚴重，但是近年來河流的面貌也發生了巨大的變化，主要有河道變寬和河床降低，而這些現象都來源於人類活動。
這條小河的地步主要是石頭和沙，幾乎不含泥土。沙是人們在建造房子是所用的混凝土的主要成分之一，於是人們為了節省造房經費，就自己到河裡去挖沙，導致河底的沙石越來越蓬鬆。到了夏天，暴雨過後便是洪水，洪水輕易就將蓬鬆的沙石沖走，河水越來越深，洪水的衝擊力增加，兩岸的沙石也被洪水沖走，如今的河道已變為原來的兩倍寬，河道彎彎曲曲，不似原來的比直美觀。
河上一直有一座橋連線著河的兩岸，這座橋到如今一共重建過五次，如今的橋是一座矮橋，橋下有洞，不發洪水的時候，水從橋下流過，發洪水時，水還漫過橋面流過，減少對橋的衝擊，這是我記事以來建的最好的一座橋。
居民不正當行為導致河道變寬。
二、實地調查後的發現：
我們調查後發現，家鄉環境汙染來源於主要是居民將生活垃圾隨意排放。而且村民對於村莊周圍以及自己生活環境中存在的問題認識還不夠，沒有采取積極的處理的態度措施，而這些問題如果不及早進行處理，日積月累，對生態環境勢必產生不良的後果。村民們沒有維護生態環境的意識，自覺性差，沒有嚴格控制自己行為，依法辦事，因此要採取一定的教育引導措施，同時地方政府不重視對環境保護，只重視當前利益，而忽視未來的發展，只重視經濟發展利益，而忽視環境利益，沒有嚴格遵守法定的規章制度。
三、調查後的建議：
透過這次調查，我們瞭解到，解決環境問題已成了刻不容緩的重大任務。針對上述環境汙染現象，我翻閱了大量相關書籍，並上網查閱了一些資料。保護環境是我們這代人義不容辭的責任和義務，我們應該努力增強環保意識，節約資源。為此，我們建議從我們自己做起，從一點一滴小事做起，在生活裡要一水多用，節約用水，不亂扔垃圾，將垃圾放到指定的垃圾箱內，儘量不用或少用塑膠袋，要積極使用可迴圈使用的環保袋，減少白色汙染，儘量少用一次性用品，多學習和宣傳有關環保的法律。
總的來說人們、企業工廠、政府部門都應該增強環保意識，提高自覺性，經濟與環境都要兼顧，既要重視當前利益，也要重視未來發展。個人與企業工廠要嚴格遵守法定的規章制度，並嚴格控制自己的行為。政府部門應該制定相關的規章制度並對破壞環境的行為進行嚴厲懲罰。
透過這次對家鄉環境汙染的調查，我深入瞭解了家鄉環境的狀況，看到了經濟蓬勃發展為家鄉帶來不好的一面，也針對這些問題，根據我所學所看，提出了一些建議，希望今後，家鄉的人們能夠一起來改善家鄉的環境，為創造更美好的家鄉而努力！
家鄉變化調查報告2
9月27日，在全省精神文明建立工作表彰會上，郴州市成為繼岳陽、常德和長沙之後，由省委、省政府正式命名的第四個省級文明城市。該市建立中國優秀旅遊城市和省級園林城市也即將圓滿成功。
從“南大門”到“後花園”
1995年，是郴州XX多年建制史上一個非常重要的轉折點。這年，國務院批准郴州撤地建市。但當時的郴州城市規模過小，城市人口少，城市經濟發展水平偏低，與湖南“南大門”的位置、與連通粵港澳的區位優勢以及與廣大市民的願望和要求均極不相稱。
為了贏得加快發展的主動權，在調查研究、審時度勢、集思廣益的基礎上，時任市委書記的梅克保和市委、市政府一班人集思廣益，確立了“加快建設湖南‘南大門’，努力營造粵港澳‘後花園’”的戰略思路，變區位優勢為開放優勢，變交通優勢為流通優勢，變資源優勢為經濟優勢，推動郴州經濟實現跨越式發展。
市委、市政府的意圖很明顯，一方面，透過加快建設“南大門”，實施“開放帶動”首選戰略，提高對外開放水平，推動工業化、城市化程序，力求使郴州的經濟發展成為全省的“亮點”，並對全省開放和發展起到好的帶頭作用。另一方面，透過營造粵港澳“後花園”，緊貼市民的需求，改善人居條件，美化生活環境，提高生活質量，開發生態旅遊資源，建設文明城市，擴大對外開放度和知名度。
1998年，年富力強的梅克保調任衡陽市委書記，儒雅清秀的李大倫從湘西來到郴州走馬上任。在對郴州進行了一段時間的調查研究後，XX年，市委、市政府又確立了“南延東進”的城市發展戰略，提出5—8年在城南新區再建一座郴州城的目標。
短短7年裡，郴州市城市基礎設施建設投入資金近40億元，完成大小工程專案300多個，其中中心城區基礎設施建設投入10.8億元。XX年，中心城區城市基礎設施建設專案共24個，計劃總投資4.6億元，完成投資3億多元。今年，市中心城區基礎設施建設專案21個，計劃完成投資7億多元，到目前為止，完成投資1.6億元。XX年，全市國內生產總值增幅高出全省平均水平；地方財政收入總量再居全省第二；綜合經濟指標名列全省第三；利用外資總量躍升全省第二。
兩大城市傑作
城市是一定區域內的政治、經濟、文化中心，城市面貌是一個地方精神風貌、投資環境、領導管理能力的綜合反映。為了把城市做大做好做美，郴州市樹立了“抓城市建設和管理就是抓經濟”的思想，城市建設駛入了高速發展的'快車道。
如今，讓郴州市民津津樂道的兩大手筆均已建成，並開始發揮了效益。總面積達13.69萬平方米、總投資8000多萬元的五嶺廣場，建設資金採取以地生財方式籌集。工程從1999年10月正式動工，次年5月1日交付使用。它的建設是市委、市政府的一篇“傑作”，它在做活經營城市文章上具有開創性的意義。土地是城市最大的存量資產，做活土地文章是盤活存量資產的關鍵，城市基礎設施建設是盤活存量資產最有效的手段，城市建設是工業化的載體，可以說，修建一條路，帶動兩邊土地升值，啟用一批產業，從而推進工業化程序，為政府增加稅源。
據統計，從1999年至XX年，郴州市城區市政基礎設施總投入達10。8億元，相當於前20年投資總和的20倍，其中政府直接投入只佔15%，信貸投入佔28%，其餘57%均靠經營城市而來。今年，該市組織開展了“城鎮經營建設管理效益年”活動，市城區透過市場經營又將籌資15億元，完成11個城市建設重點專案。
郴州的第二大手筆是郴江河的治理。郴江河綜合治理專案總投資近7億元，在規劃建設方面，堅持了多目標兼顧的原則。沿江道路及防洪堤壩的建設，不僅僅單純是解決道路交通和城市防洪問題，還兼顧了改善郴江河水域生態環境，改進河道可達性與親水性，改善沿江單位、居民生活環境，同時，帶動相關產業結構調整，促進相關產業的發展。該專案堅持以人為本的原則，沿江風光帶的建設，充分考慮了城市居民對城市空間環境的需求。主要是為市民提供了一個良好的休閒、娛樂的生活環境，提高市民生活質量，使人與自然更貼近、更融合。
人與自然的和諧統一
沒有個性和文化品位的城市是沒有生氣和靈魂的城市。在城市擴容過程中，郴州市委、市政府十分注重城市品位的提升。
郴州市在這方面的做法，一是提升城市生態品位。郴州自古為林中之邑，南宋詩人吳鎰曾留下“他年休歇處，詩裡識郴州”的美言，北宋詞人秦觀更是寫下“郴江幸自繞郴山，為誰流下瀟湘去”的千古佳文。根據城市的地理和自然優勢，郴州市提出了“以山壯城、以水秀城、以綠美城，把森林搬進城市，讓城市變成花園”的口號，在建設中力求使基礎設施、園林綠化、公共建築和設計達到個體與群落、區域性與整體、自然與色彩的和諧統一。先後修建了由人行遊道、河西走廊、江濱遊園等景觀組成的郴江沿江風光帶，建設了人民路、國慶路生態園林帶、天堂溫泉生態園林景區和王仙嶺生態旅遊區。XX年，該市實施了“5000棵大樹進城工程”，今年3月又開展了“城區綠化月”活動，掀起了全民參與綠化的熱潮。城區公共綠地面積都超過了省級園林城市標準。
第二大舉措是提升城市文化品位。人民把城市雕塑比喻為“城市的眼睛”，郴州市的城市雕塑把歷史文化與現代文明結合起來，既注重自然景觀的開發又注重文化內涵的挖掘。如“蘇耽跨鶴”城雕借古寓今，折射出郴州今昔的巨大變化；“神農作耒耜於郴”城雕置身於開闊大氣的五嶺廣場之中，顯得莊嚴凝重，喻示著郴州悠久深厚的歷史文脈。
家鄉變化調查報告3
一、過去的狀況
過去的馬路，說白了就是土路，坑坑窪窪，高低不平，一不小心腳就崴到了。晴天還好，但車子一過就塵土飛揚，連連讓人咳嗽。雨天就更讓人煩惱，雨水一澆，路上泥濘一片，一輛車子過來，泥水就濺了行人一身。有的水積在坑裡，大冷天的，便結了冰。人走在上面，一不注意就滑倒了，摔傷不說，咱這面子往哪擱啊……媽媽小時候流傳著這樣一句話：“晴天一身土，雨天一身泥。”別的不說，以前這路啊，非常的窄，一人過還行，要是幾人一起過，恐怕就得側側身了，人挨人，人擠人，程咬金來了恐怕就得爬著走了。交通不便，導致各地的貨物、資源流通不快捷。那時候，人們過黃河都是擺渡，人們過江都是坐旱船的。媽媽上師範可就難了……
二、現在的狀況
瀝青鋪成的大道平坦極了，而且十分寬敞。兩邊的綠化帶更給灰灰的公路添加了一些生機。兩邊的汽車整整齊齊的，沒有人越過分道行駛線，司機們都十分守規矩。一道到汽車，成了一道風景線。寬寬的馬路，四輛大卡車過也不擠。一個個“不下崗的警察”——紅綠燈、斑馬線、攝像頭，特別是指示牌，禁停、勿轉等等，指揮著人們的交通安全。路面非常的平坦，不像以前那樣坑坑窪窪的，高低不平。人們走在上面，從心底感到舒適。在一九七四年，洛陽市又修築了黃河大橋使吉利區和孟津縣相通。兩地的人民都非常的喜悅，那年，“建橋”成了潮流的名字。
三、發生變化的原因
從二十世紀九十年代到二十一世紀，中國的變化巨大。人們的生活有了保障，人民富起來了，經濟好了。在還沒有修路時，人民都流傳著這樣一句話：“要想富，先修路。”對，修路！只有路變了，這個城市的經濟看起來就很好。於是，家鄉轟轟烈烈的開始修路。修完後，人民都皆大歡喜，心底都高興自己能走上平坦的大路了，是的，中國的經濟、科技事業也走向了平坦的大路，步步高昇。
四、我的想法和建議
現在的人們雖然普遍都遵守交通規則，但是仍有一些素質低的人冒犯這規則。比如：有的三輪車，覺得只有汽車闖紅燈才會被罰款，所以在馬路上無所顧忌，橫衝直撞，讓別人嚇一跳。也有一些汽車，把車牌號擋住，闖紅燈，妄想逃過罰款他們不知道，這不是幾百元的事，在他們的一言一行裡，繫著千萬條生命，一不留神就會出車禍。主要司機們還是存著僥倖心理，想著不會出車禍什麼的。可是，我們不要讓這樣的安全隱患出現，豈不更好？一些非機動車跑上了機動車道，身邊的大車呼呼開過，難道這些人的心裡不慌嗎？汽車跑上了非機動車道，腳踏車車主們嚇得趕緊讓道。這樣不都是安全隱患嗎？另外，隨著科技的發展，人們的交通工具普遍的變成了汽車，汽車的車尾氣是人類的公敵之一，危害人類的健康，所以，我建議大家多騎腳踏車，既鍛鍊身體，有健康了他人，何樂而不為呢？
千言萬語總結成一句話，家鄉的變化真不少，最卓越的就是公路，我們應該感謝老前輩們，是他們，給了我們優越的學習條件。我們要好好學習，為效勞祖國，也為報答先輩！