上海實習報告錦集9篇
上海實習報告錦集9篇
在經濟飛速發展的今天，報告十分的重要，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編為大家整理的上海實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
上海實習報告 篇1
一、實習目的和要求
1、理論聯絡實踐，進一步深入理解園林工程的主要內容；進一步掌握工程建設程式、施工工期，瞭解工程中所用的主要材料。
2、 結合園林工程例項，瞭解園林工程的特色，掌握園林工程的主要內容及相互關係。
二、實習時間與地點
20xx年5月14日：辰山植物園、方塔園
20xx年5月15日：世博園
20xx年5月16日：蝴蝶灣公園、靜安雕塑公園、徐家彙公園
三、實習內容
1.綠化工程。
綠化工程內容主要是鋪設草皮和種植灌木，草皮在一些邊遠地區鋪設主要是小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設方式對小片草皮可可能更加適合但是為了產業化、效率化和提高草皮的生長恢復力，應該更加提倡大塊草皮。在地質不好的地方可以在土上撒些許細沙，這樣可以增加透水性，土也更不容易板結。
栽植灌木多為帶土球的，注意不要栽植過深，或使土球脫落。而像梔子花等則為落根苗移栽，種植時需要摁實，如果根系較軟或較長，種植回土至一半時，適當上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對樹木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復期或蹲苗的方法，這是適當科學的拔苗助長。待植而沒有來得及種植的苗要先假植，或用草蓋上。頂端優勢強的樹種，栽下後要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率低。
2.園林理水工程和園林駁岸工程。
理水成多種格局：一是崖瀑潭佈局中的石瀑和瀑布；二是湖景；三是潭，與崖瀑潭佈局不同的是沒有瀑布，水面較闊；四是流觴曲水；五是井泉；六是一般水池。自然風景形成石林、裸岩、懸崖、峭壁，因石峰而生泉落瀑。水庭造園也是理水的一種藝術手法。其理水方式以聚為主，池岸和水池形式較為規整。水系、水景在施工中工程的技術要求高，很多水系由於施工技術不好，容易出現滲水、漏水的現象。為了解決這一問題，首先在施工前先了解其地質結構，選擇適宜的基礎墊層，以避免基礎開裂、沉降，造成滲、漏水；其次應該進行嚴格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應用，另外，掌握鋼筋砼使用標號和防滲引數，一般使用C25p6，另外還要嚴格抓好施工中砼的澆搗質量。
園林駁岸按斷面形狀可以分為整形式和自然式兩類。對於大型水體和風浪大、水位變化大的水體以及基本上是規則式佈局的園林中的水體常採用整形式直駁岸，用石料、磚或混凝土等砌築整形岸壁。對於小型水體和大水體的小布局，以及自然式佈局的園林中水體穩定的水體，常採用自然式山石駁岸，或有植被的緩坡駁岸。現代景觀中常採用的臺階式駁岸屬於人造式生態駁岸，如南山公園跌水的駁岸。
3．噴泉工程。
噴泉作為動態藝術水景在我國有著悠久的歷史，近年來，隨著改革開放方針的實施及城市建設的飛速發展，噴泉技術也獲得了巨大的進步。全國各地的大、中城市甚至連一些小城鎮都相繼建設了不少噴泉工程，尤其是賓館、旅遊景觀，噴泉水景藝術幾乎成了不可缺少的內容，它們不僅起到了美化環境，點綴景物、烘托氣氛的作用而且吸引顧客，調節小氣候和其它功能方面都起到很好的作用，因而受到人們普遍的喜愛，成為引人入勝，使人流連忘返的場所。園林中的噴泉，一般是為了造景的需要，人工建造的具有裝飾性的噴水裝臵。噴泉可以溼潤周圍空氣，減少塵埃，降低氣溫，有益於改善城市面貌和增進居民身心健康。由於噴頭的樣式不同，可以噴出各種形式的噴泉，比較有趣味的是霧噴和旱噴。
4．給排水工程。
在這次的各處給排水中可以看出，園林綠地的排水主要採用地表及明溝排水為宜， 採用暗管排水只是區域性的地方採用，僅作為輔助性的。
地表排水：古典園林的銅錢形狀 的排水口，把水視為財，那麼水排進去則寓意為聚財。 現在的排水口一般結合一些圖案花紋而制，讓人們更多的去關注的是花紋。另外一種排水的處理是透水磚。
5.園路工程。
園林中的道路工程，包括園路佈局、路面層結構和地面鋪裝等的設計。園路的線性設計應充分考慮造景的需要，以達到蜿蜒起伏、曲折有致；應儘可能利用原有地形，以保證路基穩定和減少土方工程量。園路的鋪裝材料主要有：石材、磚、木材、水洗石等。
路面鋪裝設計：
（1）方磚
用材：水泥方磚。地面鋪裝時可用水泥材料的方磚，也可用大理石材質的方磚。
圖案：方磚一般有海棠花形狀、幾何形、梅花形等等，圖案多種多樣，可供選擇的種類繁多。
特點：使用方磚鋪裝地面可使路面佈局整齊簡潔，清理方便，且造價一般低廉，在經濟上容易被接受。既有藝術美又有順應自然、相機靈活的佈局，規則型、直線型較多，堅固，廣闊平坦，很有氣勢，營造一種良好的氛圍。
（2）水泥路
用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。
圖案：水泥路通常無特殊圖案，路面直接用水泥、白灰等材料鋪制而成。
特點：水泥路面鋪裝可使地面顯的光滑整齊，，車輛行駛方便，而且清掃十分方便。水泥鋪裝路面施工操作簡便，造價低廉，減少資金投入，應用廣泛，鋪裝時連續性強。
（3）卵石路
用材：卵石路的用材多為鵝卵石，有些也用水泥製成。
圖案：可鋪裝成各種各樣的花朵形狀，有些鋪裝成漢字形或字母形等其他一些簡答圖案，還有一些卵石路面用鵝卵石等材料隨意鋪裝而成，沒有一定的圖案型別。
特點：多用於散步小路，有曲徑通幽的效果，能更好的與周圍環境相結合在一起，充滿野外自然的情趣。卵石路面防滑，拼接成的各種各樣的圖案本身也可作為園中景色，增加美感，幾番人們遊玩的興趣。而且在卵石路上散步，卵石路面有按摩的功效，有益身體健康。
上海實習報告 篇2
以前曾說大學生是“天之驕子”，是社會的寵兒。隨著我國經濟的進一步發展，隨著高校的擴招，大學生所面臨的，將是社會進步所要求的不斷提升素質和能力的壓力。平時在校園裡也時常參加一些諸如拉贊助、對外聯誼等活動。但真正到了公司，才真正發現自身能力的不足。
一個月的實習說長不長，說短不短。上海萬向是家主要投資於期權期貨的投資公司。主要產品是國外金屬。由於我們該專業課還沒具體學習。故對我而言是個全新的領域。剛開始的幾天，什麼都不知道，只得從頭學起，公司的一位投資部成員給了我幾本專業參考書，只有加班加點學習了。一星期過去了，漸漸開始適應公司的環境和企業文化。也開始能夠初步看懂一些圖表和資料了。公司領導逐漸讓我閱讀一些英文商業報告。都是摩根斯坦利等著名投資銀行的研究報告。這時才發現，英文到用時方恨少啊！這可不是應付考試，這可是實實在在的閱讀理解。在英文字典的幫助下，總算“啃”完了不薄的一疊英文資料。剛鬆了一口氣，公司就提高了要求，要求我翻譯兩篇宏觀經濟評述的文章。那更馬虎不得，重要句子一個字一個字的“摳”。這時才發現專業英語應該好好地學。隨時在網上查詢資訊了。每日下午，公司投資部成員都會一齊探討大盤局勢和分析操作策略，這於我而言，是個極好的學習機會，我也不時擇機就投資方面的問題請教專家。
一個月的親身經歷使我對期貨有了初步感性的認識。我覺得，期貨業不同於股票，他透過資金的槓桿作用原理，以小博大，收益高，風險也大。在期貨業中，基本面的分析和技術面的分析緊密相連。最重要的是對價格走勢變動的預測。同時，由於公司涉及的是倫敦的LME金屬市場，而這一切又與美國紐約道瓊斯股指緊密相關。而近期走勢不僅與此相關，還受大額基金一舉一動的直接干預。
我在公司的一段時間，正是紐約股市暴跌的時刻，公司的幾隻主要產品都被迫止損。沒有正確的投資理念、沒有好的投資策略，沒有良好的心態，是絕對不可能有好的投資收益的。
一個月過去了。我從對期貨的一無所知，漸漸開始瞭解和熟悉這個行業，在實際應用中，發現了理論知識和實踐的確是兩者不可分離。理論知識可看做是入門的鋪墊和相關專業知識的準備。實踐操作，則是對理論知識的一種靈活應用，並且更重要。因為它是工作的具體內容。一個月的親身體驗中，我總結出了個人在以下幾個方面的心得：
一、 英語能力
在校只知道考四、六級英語，卻從沒想過英語學習的真正應用，到了公司，才知道英語的重要性。金融投資是個十分重視資訊和資訊的專業，第一手資料都是以英文形式率先公佈的，為搶得先機，必須能夠看懂諸如摩根斯坦利等著名投資銀行的商業報告，所以，以後的英語學習，要主要著重於英語實際閱讀能力的提高。在公司期間，我還有幸參與了一次外商見面洽談會，在今後這個國際一體花的社會里，我們與外商直接交流和貿易的機會必將大大增多，這就對我們的聽說能力提出了更高的要求。
二、 專業知識
金融行業是個專業性較強的專業，由於我們期權期
貨這門課要到下個學期作為專業課學習。故很多專業術語和操作包括整個行業對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟悉行業上，這直接影響了社會實踐的程序和效果。這在以後的實踐中隨著專業課的逐漸開設，我想會盡量避免這類問題的。同時需要我們更深更廣的瞭解所學專業知識。“面”要廣，“點”要專。
三、 學習能力
現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，並要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。要以理論指導實踐，並在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認識。以後我們面對社會的選擇，所學專業與從事的工作很可能不一致。那時就應該調整心態，找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。
四、 適應能力
這不僅包括對於一項新工作的適應，更包括對公司企業文化的一種認同和融合，在一個月中，我和公司的員工、同事等相處的都不錯，大家也都比較照顧我這個新來的'“子弟兵”，在這一個月中，我對公司投資部各崗位特點、能力需要有了初步的認識，並能幫助公司翻譯一些資料以供決策層參考，短短一個月能為公司作出一些菲薄的貢獻，還是一件值得高興的事！
總之，這一個月的實踐鍛鍊，是我們大學生接觸社會，瞭解社會的第一步，是我們尋找差距，進一步認識自我的良機，更是我們瞭解對口專業的有利契機。這次實踐，為我們今後踏入社會打下了良好的基礎。在此，還是要感謝上海萬向投資有限公司所有成員（特別是老總、投資部員工和集體宿舍的幾位同事）對我此行的大力幫助和熱心照顧，沒有大家的關心和幫助，這次活動不會如此順利。
此致
敬禮
上海實習報告 篇3
一、 總體概論
1. 實習目的
使學生能全面深入系統地瞭解和熟悉本專業的生產技術知識；
使學生能親自體會如何把已學的理論和專業知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業知識；
使學生能獲得綜合分析和處理本專業各種生產技術、生產管理等問題的能力； 使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛鍊和培養實際工作技能。
2. 實習要求
深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術人員、生產管理人員學習。學習他們豐富的生產實踐和生產管理經驗，以及理論與實踐相結合的工作方法、工作態度；學習他們優秀的品質；
熟悉和掌握各種鋼鐵產品的生產工藝、生產裝置和生產過程，產品質量檢驗和效能控制要求；
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；
瞭解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3. 實習時間地點安排及實習單位簡介
3.1實習時間地點安排
3.2 實習單位簡介
3.2.1 寶鋼公司介紹
（1）公司概況
寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，並以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。1998年11月，寶鋼與上鋼、梅山聯合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業。20xx年2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創立，同年12月在上海證券交易所上市。20xx年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。20xx年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落後產能的同時積極籌建湛江製造基地。20xx年3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不鏽鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用於汽車、家電、石油化工、機械製造、能源交通、建築裝潢、金屬製品、航天航空、核電、電子儀表等行業。寶鋼產品透過遍佈全球的銷售網路，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區。
截至20xx年末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。20xx年，實現營業總收入2730億元，利潤總額242億元。截至20xx年末，職工總人數為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業地位，已形成了包括鋼鐵主業和資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業協同發展的業務結構。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業第三位。 20xx年寶鋼連續八年進入美國《財富》雜誌評選的世界500強企業，列第212位。
（2）組織機構
2.2 寶冶鋼構公司介紹
上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業承包一級資質和建築工程甲級設計資質的大型國有控股建築企業。公司透過ISO9001-20xx質量管理體系認證、ISO14001-1996環境管理體系認證、GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證和美國IAS（原ICBO）認證，擁有國際上先進的3D3S、PKPM等設計軟體，並於20xx年開始率先全方位熟練應用X-steel軟體。
鋼構產業是寶冶建設的龍頭產業，寶冶鋼構集設計、製造、安裝、檢修（維護）為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和H型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標裝置和壓力容器等的設計、製作和安裝工程。
寶冶鋼構的生產經營領域遍佈全國各地，涉及各行各業。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點工程建設，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際積體電路、廈門戴爾計算機、杭州UT斯達康、上廣電NEC、崑山電子廠房等最先進的工業建築以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建築。
公司先後獲國家科技進步特等獎、中國建築施工綜合實力百強企業、全國使用者滿意施工企業、全國“守合同、重信用”優秀企業等殊榮及多項國家質量金獎、建築業魯班獎、國家市政工程金盃獎、上海市“白玉蘭”優質工程獎、國家建築鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建築企業綜合考評中連續八年名列前茅，企業綜合實力連續十年蟬聯上海市建築企業五十強第一名。
3. 安全教育
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。
在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規章制度進行了深入系統的學習和講解，他們反覆告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規範進行生產實習，避免僥倖心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態。
透過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，瞭解了安全生產實習操作規程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
二、 實習內容
1. 寶鋼鋼鐵材料生產過程實習
1.1 UOE鋼管生產流程
1.1.1 UOE鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括縱向彎邊、U 成形和O成形工藝原理如圖1 所示:
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中間工序, 透過U 成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協調載入, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關於對稱平面的對稱度是至關重要的。O 成形液壓機透過模具將U 形毛坯成形為截面形狀接近規則圓形的管坯。
2.企業簡介
寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區長江之畔打下第一根樁。經過30多年發展，寶鋼已成為中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。20xx年，寶鋼連續第九年進入美國《財富》雜誌評選的世界500強榜單，位列第197位，並當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業中最高的信用評級。截至20xx年末，寶鋼員工總數為116,702人，分佈在全球各地。
寶鋼以鋼鐵為主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不鏽鋼、特鋼三大產品系列。20xx年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業第二位。鋼鐵產品透過遍佈全球的營銷網路，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區，廣泛應用於汽車、家電、石油化工、機械製造、能源交通、金屬製品、航天航空、核電、電子儀表等行業。
圍繞鋼鐵主業的發展需求，寶鋼還著力發展相關多元產業，重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業地位，形成了資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業板塊，形成了相關多元產業和鋼鐵主業協同發展的業務結構。
展望未來，寶鋼將繼續按照20xx-20xx年新一輪的發展規劃，透過提升技術領先、服務先行、數字化寶鋼、環境經營、產融結合五方面的能力，實現從鋼鐵到材料、從製造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業的驅動者以及員工與企業共同發展的公司典範的公司願景。
二、校內實習
1. 電線自動加塑生產實習基地
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況
電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。
1.2 電線自動加塑生產線工藝
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑膠溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭後被塑封上的均勻的塑膠，測徑後經水槽冷卻至40~60°C，透過風機吹乾去掉電線上的水珠後印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。
系統控制物件：電線前張力、電線後張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統，比如單迴路控制系統、串級控制系統等過程控制領域中比較經典的控制系統。
2. 三容水箱控制基地
2.1生產工藝
三容水箱基於PID控制的原理設計的，根據被控物件（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，透過調節過程引數完成單閉環或串級控制系統，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(1)控制器，控制器，由計算機軟體實現，主要實現各種控制演算法，本實驗採用PID控制
(2)執行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水， 透過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控物件為三容水箱， 被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、 h2、 h3。
(4)測量元件，應變式壓力感測器，用來測量各容器內的液位高度值。
透過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統和恆壓控制系統設計。在水箱過程控制系統中，用壓力感測器、過程調節器（UT-550）、電動執行器組成一個單閉環水箱液位控制系統，恆壓控制系統設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恆壓供水系統。
2.2主要的自動控制系統
液位控制系統，流量控制系統，壓力控制系統。
上海實習報告 篇4
一、銀行的簡介
興業銀行是中國首批成立的股份制商業銀行之一，1988年8月26日開業，註冊資本39.99億元，總行設在福建省福州市。
開業以來，興業銀行始終堅持以支援國家經濟建設、服務客戶發展為己任，以建設一流現代商業銀行為目標，改革創新，奮力開拓，各項事業持續、快速、健康發展，經營管理現代化水平不斷提升，逐漸成長為中國金融業的一支有益力量。
(一)各項業務持續、快速、健康發展
截止XX年末，興業銀行資產總額2600億元，比年初增長46%;本外幣各項存款餘額20xx億元，比年初增長43%;本外幣各項貸款餘額1569億元，比年初增長58%;按照五級分類法，不良貸款比率2.49%，資產質量在國內同業中保持先進水平;實現稅前利潤16.33億元，同比增長77%。根據XX年7月英國《銀行家》雜誌公全球銀行1000強最新排名，按照總資產興業銀行列第273位，躋身全球銀行300強。
(二)服務網路日益健全
目前，興業銀行已在全國主要經濟中心城市設立了260多個分支機構，推出了面向全國的網上銀行“線上興業”，開通了全國統一的客戶服務熱線“95561”，並與全球550多家銀行建立了代理行關係，基本形成了虛實結合、輻射全國、銜接境內外的服務網路。
(三)業務創新積極推進
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務並重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務並重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
(四)科技建設成效顯著
興業銀行始終重視加強金融科技建設，在國內銀行中率先實現了全行資料大集中，並不斷在生產系統、安全系統、管理資訊系統以及硬體建設上取得重大突破，是目前國內銀行中唯一一傢俱備全年365天、7ⅹ24小時不間斷服務能力和遠端災難備份能力的銀行。
(五)人才隊伍精幹高效
經過十多年的改革發展，興業銀行初步集聚並培養起一支精幹高效、專業優良、團結敬業的金融精英團隊。截止XX年末，全行員工總數6250人，其中擁有大專以上學歷的佔84%。
總之我相信未來，興業銀行將堅持立足一流現代銀行目標，繼續實施從嚴治行、專家辦行、科技興行戰略，推進有形網路擴張與無形服務延伸、有形產品創新與無形體制改革兩個結合，轉變發展模式，提升經營質量，塑造核心競爭力，在可持續發展中努力打造一家百年興業。
二、實習的過程內容
在興業銀行我的工作是儲蓄。因為是服務視窗，我的一言一行都代表著本行的形象。我的工作中不能有一絲的馬虎和放鬆。眾所周知，儲蓄是最忙的，每天每位同志的業務平均就要達到近兩百筆，接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真，嚴格按照行裡的制定的各項規章制度來進行實際操作。三個月中始終如一的要求自己。
在正式學習銀行業務前,我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能,包括點鈔,捆鈔,珠算,五筆字型輸入法,數字小鍵盤使用等.這似乎給了我一個下馬威,本來自以為銀行業務相當的簡單,因為以前這種技能都學過，卻沒發現我原來離銀行的要求還差遠著呢!
上海實習報告 篇5
一、認識實習單位：
上海飛機制造廠。上海飛機制造廠隸屬於中國商用飛機有限責任公司，現改製為上海飛機制造有限公司，是中國航空工業飛機制造主機廠之一和上海市高新技術企業。工廠始建於1950年，從飛機修理起步，經歷了國內自行研製、國際合作組裝和聯合生產150座級幹線飛機專案，已在民機研製、運用國外先進管理和技術，建立管理程式和質量保證體系，確保各項工作規範化、程式化等方面積累了豐富的經驗，為我國民用飛機研製和發展奠定了基礎。
中國商用飛機有限責任公司（ 簡稱“中國商飛公司”） 是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛（ 集團） 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。公司註冊資本190 億元，於20xx年5月11日在上海揭牌成立，總部設在上海。中國商飛公司是實施國家大型飛機重大專項中大型客機專案的主體，也是統籌幹線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體，主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛，從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。公司下轄中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司、北京民用飛機技術研究中心、上海航空工業（集團）有限公司六家成員單位
中國商飛公司實行“主製造商—供應商”專案模式，重點加強飛機設計整合、總裝製造、市場營銷、客戶服務和適航取證等能力，堅持中國特色，體現技術進步，走市場化、整合化、產業化、國際化的自主發展道路。將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型。0客機，立志讓中國人自主研製的大型客機早日飛上藍天
二、參觀車間
飛機平裝尾翼加工車間
我們剛進尾翼加工車間，就有濃烈二刺鼻的油漆味，和各種鑽孔機的嘈雜聲，跟我想象中的飛機廠相差有點大。但是車間裡的技術人員技術嫻熟，工作非常認真，檢查的工人可是一點一點的徹查，一處也不漏啊，一律的藍色工作服，甚至有的帶著防護眼鏡。就一個飛機的平裝尾翼就有上百道工序，可以想象一架飛機那需要多少道工序啊，是多麼龐大的一個工程啊，使我知道飛機制造並不像我們看到飛機外形時想飛機“飛機也不過如此”那麼的簡單，也是我知道任何東西都不能只看表象，而要看到更深程次更本質的東西。
（2）數控加工車間
數控加工車間裡都是各種大型機械，我在學校裡看過刨床，車床，銑床等，在數控加工車間我也看到了，而且更大，都是超大型機械，使我認識到了各種常用的機械，也進一步瞭解到大機械和小機械的更適合用處，正所謂，物盡其用，充分發揮其各自特性。
鈑金車間加工車間
鈑金加工車間有點讓我傷心黯然，相比天田公司的各種先進鈑金技術，這裡的鈑金技術確實不值一提，鈑金加工車間還存在很多的手工加工，特別是鉗工。本以為鈑金是比較難的工藝，會有很多的先進機械裝置可以瞭解，沒想到會是這樣的，這讓我更加認識到創新的重要性和緊迫性，我們要成為一個製造大國首先要加快創新的步伐，擁有更多的先進技術，而不是手工作業。
三、產品展示
新型渦扇支線飛機ARJ21是中國首架擁有自主智慧財產權的渦扇支線飛機，適應以中國西部高溫高原機場起降和複雜航路越障為目標的營運要求。ARJ21飛機擁有支線客機中最寬敞的客艙，為乘客提供更多的行李空間和舒適的乘坐環境。ARJ21飛機從開始設計就對全壽命成本（LCC）進行嚴格控制，最大限度降低維護成本，提高飛機的使用經濟性。ARJ21飛機與150座級幹線飛機具有相近的飛行效能和相媲美的舒適性，同時在駕駛艙人機介面、維護人機介面和相應操作程式方面儘量保持共通性，從而可降低航空公司飛行員換裝培訓成本，提高飛機調配使用的靈活性。ARJ21飛機還將向系列化方向發展，擁有ARJ21基本型、加長型、貨機和公務機四種機型。 ARJ21飛機採用每排五座雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺以CF34—10A先進渦扇發動機為動力的短涵道分離流（SDSF）動力裝置、高平尾、前三點式可收放起落架佈局。駕駛艙採用兩人制，航電系統採用先進匯流排技術、LCD平板顯示並綜合化，常規機械系統採用國際成熟的先進技術。採用較大後掠角的超臨界機翼和一體化設計的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比，從而降低巡航阻力、改善使用經濟性。次要結構採用複合材料以降低結構重量。
ARJ21專案採用廣泛合作的方式，飛機機體各部分分別在國內多家飛機制造廠生產，發動機、航電、電源等系統全部透過競標在全球範圍內採購，其中也有許多系統零部件、產品在中國生產製造。
ARJ21飛機具有適應性，舒適性，經濟性，共同性和系列化的特性。
四、參觀中國商飛的體會
對於此次參觀，我感觸頗多。首先，我整體感覺我們的製造技術與製造大國仍有很大的差距，我們的製造仍有很多的手工加工，這樣不僅效率低，而且工作人員非常辛苦。因此，我們應認識到科技創新的重要性和迫切性，"科學技術是第一生產力"就更加表明了這一點。然後，參觀完後，老師的那一習話，教育我們要努力學習，學好機械，真正掌握一些真實本領，學習並改進一些先進的製造技術，為我們的機械大國添磚加瓦。
上海實習報告 篇6
第一章公司簡介
寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司（原上海第三鋼鐵廠），始建於1913年。現年產鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸，為全國500家最大工業企業和全國冶金行業的特大型重點骨幹企業之一。
公司能冶煉755個鋼種，軋製1300多品種規格。主要產品有各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不鏽鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件（型鋼XX年4月停產）。
鍊鋼系統裝置有轉爐、直交流電爐，其中有2座100噸直流電弧爐、LF鋼包精煉爐、VD真空精煉爐和一臺300*XX毫米板坯連鑄機；軋鋼系統裝置有985／l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、1020／XX／3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等，整個裝備處於國內領先水平。本公司產品被廣泛用於機械、造船、化工、煤礦、電力、建築、汽車、航天等工業行業以及軍工和出口，在國內外享有盛譽。
97年全公司質量體系透過ISO9002標準認證，公司產品的質量認證覆蓋面達到100％。
第二章公司內部管理的改革
一個成功的企業離不開本組織內部的改革和創新，三鋼公司長期以來堅持以內部改革來拉動經濟的增長，並取得了很好的效果。
一、公司內部管理考核指標的改革
完善了內部分公司的各項指標考核制度，公司成立了以製作部牽頭的考核小組，分月份分別對四個分公司進行內部管理指標考核，主要分三大塊進行考核
1、績效責任制的考核（生產、質量、技術）
2、經濟責任制的考核（計劃、控制、考核）
3、客戶誠信度的考核（按時、按量、按質的履行）
二、工資考核的改革
創新薪酬分配製度，激勵員工生產積極性，公司破除以前的鐵工資制度，先後對工資的制定和考核進行了調整，從加法工資制調整到減法工資制，具體操作方式為：
1、加法工資制：
改變以前的鐵工資制度，先確定一個最底的工資標準，再從底到高層層加碼，讓員工有取得高工資的動力和希望，進而促進了勞動生產率，增加了員工的收入和企業的經濟效益。
2、減法工資制：
先確定最高的工資額和相應的考核標準，透過指標進行減法式考核。
目的：讓員工保持最佳的勞動生產率，進而提高企業經濟效益。
具體運作：在執行加法工資制後，員工並沒有時時維持在一個高的工資標準，也就是說沒有達到最佳的勞動生產率，因此公司在進行多方面調查後，首先確定一個最高的工資額和相應的考核標準，透過每月製作部和其他相應科室的考核，對未完成的指標一一扣除。
三、公司科技質量工作目標的改革
良好的公司建制。必須要有科學全面的目標，為此，三鋼公司加大了對內部管理目標的考核，以技術、客戶、質量、研發為主線。具體目標構成為：
1、技術經濟目標；2、服務使用者目標；3、質量管理目標；4、技術質量攻關目標；5、新產品開發目標。
四、公司財務
實行財務委派制，由公司總財務部門一級管理（直線制管理），在一定程度上杜絕了長期以來國有企業存在的小金庫問題，同時也加大了公司財務的透明程度，縮減了公司成本，提高了財務管理效率。
五、製作部管理體系
以服務生產，指導生產，組織生產為目的，公司在對製作部具體工作落實上狠下了工夫，使其發揮更大的作用：
製作部具體負責：
1、全廠的生產組織和計劃；2、技術質量（大生產的技術質量）；3、全廠的產品標準的制定；4、合同的評審、跟蹤和落實等。
六、用合同來指導生產
三鋼公司以銷定產，以合同指導生產的經營方式，縮減了成本，節約了開支，減少了庫存，最大程度的發揮了資金的使用效率。
合同形成到成品出售的工作總流程
上海實習報告 篇7
1前言
寶鋼集團公司（簡稱“寶鋼”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。
公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開採和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬製品用鋼，不鏽鋼，特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓感測、電子控制、計算機和資訊通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。透過引進並對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司採用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。透過BSI英國標準協會ISO9001認證和複審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、義大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製，為公司積聚了不竭的發展動力。
公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家透過 ISO14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。
2實習目的
在高校、企業聯合培養人才的新機制下，進一步發揮企業在工程人才培養中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養學生的工程素養和工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力，培養造就一大批創新能力強、適應行業企業需求和經濟社會發展需要的高質量工程技術人才。
學生透過聽課和現場參觀，瞭解冶金生產中包括採礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業真實的生產生活狀況，感受企業的先進文化。
3實習要求
學生在企業進行認識實習期間，要自覺遵守企業的各項規章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對於違反規定的學生可終止其在企業的學習資格。
企業要對所有到本企業進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業有關規章制度等方面的教育。
企業要選派本企業具有豐富實踐經驗的工程技術人員為學生講課，選派本企業具有一定工作經歷和實踐經驗的工程技術人員和管理人員帶領學生在企業進行參觀實習。
4實習內容
本專業認識實習的物件廠為大型現代化鋼鐵聯合企業。
1）透過請現場技術人員講課和參觀，瞭解實習企業的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及裝置水平等企業情況。
2）透過現場參觀和現場指導教師的講解，瞭解各生產廠（車間、工段）的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要裝置及其功能和工作原理等。
5實習方式
1）在校內或在企業運用課堂教學、電化教學進行現場實習前的講授；
2）在企業各生產廠（車間、工段）由現場技術人員和學校教師帶領到各生產現場進行參觀實習。
6實習時間
1）學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業生產工藝裝置電化教學、相關專業實驗室參觀。
2）到企業的各生產廠（車間、工段）進行參觀實習。透過參觀實習，瞭解各生產廠（車間、工段）的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要裝置及其功能和工作原理。時間安排如下：
上海實習報告 篇8
我們到上海的第一站是外灘，透過考察上海外灘我們瞭解到
外灘的特點：
建築：外灘最著名的要數那美輪美奐的不同風格的建築群。外灘段的街廓建築講究個性，構成了拼貼的場景效果。單單新古典主義牆面和巴洛克山花牆就異彩紛呈，英國式的、義大利式的、法國式的、西班牙式等等。譬如，當初惠羅公司的新折衷主義風格，匯司公司和禮記洋行的新巴洛克清水紅磚牆及扁平連續券，匯中飯店相間的紅磚白牆和印度式側向柱廊，沙遜大廈的美國裝飾藝術造型和綠色穹隆頂等，都是性格鮮明的建築範例。
裝飾：除了建築和路面，街廓還需要其他的裝點要素。路燈、招牌、幌子、商標、廣告等商業“行頭”，甚至還有反映時尚的行人服飾、姿態特徵，這些要素共同組成了街廓的場景。外灘段受西洋街景規則約束，“行頭”一般在簷下門楣處，挑出牆面的距離嚴格受限。路燈以新藝術運動的鐵花裝飾最受青睞。而其他路段則多用中式裝點，商號橫幅可以跨街，招牌、幌子允許遠挑，街景裝點得如戲臺幕布一般。
第二天我們考察的是中華藝術宮、博物館、美術館等等
中國館：四根巨柱撐起東方之冠主題：“城市發展中的中華智慧”，由於形狀酷似一頂古帽，因此被命名為“東方之冠”。造型亮點：充滿中國元素，同時滿足功能需求。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象徵中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠；地區館水平展開，以舒展的平臺基座的形態映襯國家館，成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場；二者互為對仗、互相補充，共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分割槽、造型主從配合，空間以南北向主軸統領，形成壯觀的城市空間序列，形成獨一無二的標誌性建築群體。
上海博物館：
上海博物館的平面佈局，分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、裝置區等6個區域，現開設12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數民族工藝等。上海博物館一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國曆代書法館、中國曆代繪畫館、中國曆代查印館；四樓為中國古代玉器館、中國曆代錢幣館、中國明清傢俱館、中國少數民族工藝館和展覽廳
世博園景觀藝術設計：
上海世博公園植物景觀設計緊扣世博主題,以呼應公園總體方案框架為設計目標,在生態理論的指導下,對植物景觀進行總體最佳化、詳細設計,建立合理的植物群落、恢復公園生態系統,用植物材料、造景手法巧妙地構成公園總體方案“扇骨”與“灘”的形式,為園林植物景觀營造提供新的設計思路,用植物景觀營造出世博會所需的生態景觀,凸現了上海中心城區的地域特色,為迎接20xx年上海世博園“綠色城市”的到來做好了充分的準備,為提升上海大都市的生態形象作出應有的貢獻。
之後我們又去了蘇州園林、蘇州博物館等地方
拙政園 拙政園與北京頤和園、承德 避暑山莊、蘇州留園並稱為我國 四大古典名園,被譽為"中國園林 之母".現為全國重點文物保護單 位。拙政園位於蘇州婁門內，是 蘇州最大的一處園林，也是蘇州 園林的代表作。拙政 園的佈局主題以水為中心，池水 面積約佔總面積的五分之一，各 種亭臺軒榭多臨水而築。主要建築有遠香堂、雪香雲蔚亭、待霜亭、留聽閣、十八曼陀羅花 館、三十六鴛鴦館等。 拙政園的佈局疏密自然，其特點是以水為主，水面廣闊，景色平淡天真、疏朗自然。它 以池水為中心，樓閣軒榭建在池的周圍，其間有漏窗、迴廊相連，園內的山石、古木、綠竹、 花卉，構成了一幅幽遠寧靜的畫面，代表了明代園林建築風格。拙政園形成的湖、池、澗等 不同的景區，把風景詩、山水畫的意境和自然環境的實境再現於園中，富有詩情畫意。淼淼 池水以閒適、曠遠、雅逸和平靜氛圍見長，曲岸灣頭，來去無盡的流水，蜿蜒曲折、深容藏 幽而引人入勝；透過平橋小徑為其脈絡，長廊逶迤填虛空，島嶼山石映其左右，使貌若鬆散 的園林建築各具神韻。整個園林建築彷彿浮於水面，加上木映花承，在不同境界中產生不同 的藝術情趣，如春日繁花麗日，夏日蕉廊，秋日紅蓼蘆塘，冬日梅影雪月，無不四時宜人， 創造出處處有情，面面生詩，含蓄曲折，餘味無盡，為江南園林的典型代表。
上海實習報告 篇9
在實習中發現自己存在的不足:經驗不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時會短路，潛力遠遠不如人，做事方面都比較老實化，技巧不熟練等。口才不好，也許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今後應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，
短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今後的工作中還會遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗。回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。到達了學校為我們安排這次實習的目的。畢業實習的結束，意味著工作生活也將結束，即將回到學校。在此，十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習，讓我看清自己需要什麼，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以後踏足社會，謀生立業有很好的借鑑和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業有了更深層次的瞭解，庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥倖，作為庫存組的一員，我深感自身職責重大，透過工作，我認識到幾點：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入庫存工作依靠，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事，要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什麼事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代學生的良好風範與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難，什麼事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在庫存工作之後，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。
願回學校之後有一個嶄新的自己。