關於工廠實習報告範文7篇
關於工廠實習報告範文7篇
隨著個人的素質不斷提高，報告對我們來說並不陌生，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編為大家整理的工廠實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工廠實習報告 篇1
1、實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎2、實習內容:
【一】主要內容如下：
（1）全面瞭解見習單位的組織結構體系，弄清各管理部門的名稱、人員組成、工作職責及其地位作用等。
（2）深入企事業單位一線，適當參加與專業相關的見習工作。
（3）訪問企事業單位領導或高階管理人員，瞭解企事業單位的發展前景，對人才的素質要求和近幾年人才需求情況等。
（4）瞭解企事業單位對我校相關專業學生的知識、技能和職業道德要求以及對我校教學改革和人才培養的建議等。
【二】生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習物件，透過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，
要求如下：
（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
（1）瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用型別、要求。
（3）瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識；銑削加工的特點、應用範圍。
（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。
（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
2、所在實習公司簡介：
公司成立於1998年，主要生產各種型號熱風爐、乾燥及配套裝置。並於２００１年投資興建盛豐紙面石膏板廠，建成２０００萬平方米石膏板生產線，從事各種規格石膏板的生產及銷售。公司固定資產５０００多萬元，技術人員６０餘人。自主研發石膏板生產線多條。現公司產品銷售到全國各地並遠銷東南亞各國。主營生產銷售：機械電子產品、熱風爐、換熱器、無壓鍋爐、乾燥裝置、建築材料、石膏粉、石膏板、鋁塑複合裝飾板；自動化系統安裝、服務；石膏板生產線設計、製造；技術、資訊諮詢服務等。現有員工160餘人，其中各類技術人員22名，大專以上學歷人員9名，該公司是一家集研發、設計、生產、銷售機械裝置和建築裝飾材料為一體的現代化企業。
20xx年10月，我公司和國電費縣發電有限公司合作，建造中國最大的石膏粉和石膏板生產基地（計劃建年產30×4=120萬噸建築石膏粉和20萬噸高強粉的生產能力。年處理脫硫石膏180餘萬噸，年生產16000萬平方米石膏板的生產能力，總投資26000萬元）。
現我公司開發生產的熱力裝置，已廣泛用於醫藥、食品、化工、建材等行業的烘乾。在這些行業中的應用，都得到了較高的評價。我公司20萬噸/年脫硫石膏粉生產線已執行兩年，每噸成品石膏粉煤耗50公斤標煤，電耗每噸12KWh，成品石膏粉各項指標均達到了設計要求。年產5000萬平方米的石膏板生產線執行以來，執行狀況達到設計要求，年銷售收入3.5億元，利潤4000餘萬元，對主要產品的瞭解如下
（1）熱風爐：
作為熱動力機械的熱風爐於20世紀70年代末在我國開始廣泛應用，它在許多行業已成為電熱源和傳統蒸汽動力熱源的換代產品。
透過長時間的生產實踐，人們已經認識到，只有利用熱風作為介質和載體才能更大地提高熱利用率和熱工作效果。傳統電熱源和蒸汽熱動力在輸送過程中往往配置多臺迴圈風機，使之最終還是間接形成熱風進行烘乾或供暖操作。這種過程顯然存在大量浪費能源及造成附屬裝置過多、工藝過程複雜等諸多缺點。而更大的問題是，這種熱源對於那種需要較高溫度乾燥或烘烤作業的要求，則束手無策。針對這些實際問題經過多年潛心研究，終於研製出深受國內外使用者歡迎的JDC系列螺旋翅片管換熱間接式熱風爐和JDC系列高淨化直接式熱風爐。
鍊鐵高爐熱風爐作用是把鼓風加熱到要求的溫度，用以提高高爐的效益和效率；它是按“蓄熱”原理工作的。在燃燒室裡燃燒煤氣，高溫廢氣透過格子磚並使之蓄熱，當格子磚充分加熱後，熱風爐就可改為送風，此時有關燃燒各閥關閉，送風各閥開啟，冷風經格子磚而被加熱並送出。高爐裝有3-4座熱風爐/‘單爐送風”時，兩或三座加熱，一座送風;輪流更換/‘並聯送風”時，兩座加熱。
此公司生產的LRF系列熱風爐廣泛的應用於複合肥、味精、石膏板、食品、造紙行業等產品生產過程的烘乾環節。目前熱風爐的系列較多，我公司的LRF系列熱風爐為輕型鏈帶式層燃熱風爐，爐內設有節能的前後拱，爐後部設有旋風燃盡室，能保證在執行時燃料的充分燃燒，尤其是旋風燃盡室的設定，使煙氣不完全燃燒熱損失很低，使熱風爐氣黑度低於“林格曼II級”，能保證所烘乾的產品顏色美觀。公司始終堅持以質量為本、服務至上的原則，所生產的熱風爐等乾燥裝置在全國多家複合肥企業取得了良好的經濟效益，先後為紅日阿康集團、施可豐化肥、甘肅榮化集團、山東臨沂複合肥廠、貴州西洋肥業、湖北洋豐集團、河南蓮花味精集團、安徽豐原集團、河北梅花味精、山東阜豐集團、黑龍江成福集團等30多家複合肥企業、20多家食品加工企業生產了熱風爐等乾燥裝置
（2）換熱器：
換熱器（英語翻譯：heatexchanger），是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的裝置，又稱熱交換器。換熱器是化工、石油、動力、食品及其它許多工業部門的通用裝置，在生產中佔有重要地位。在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用更加廣泛。換熱器種類很多，但根據冷、熱流體熱量交換的原理和方式基本上可分三大類即：間壁式、混合式和蓄熱式。在三類換熱器中，間壁式換熱器應用最多。
3．實習感想：
參觀實習，在工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，透過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4、在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我與員工的感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從技工老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後工作、做人所應把握的方向，也有所啟發！
工廠實習報告 篇2
1．車間概況
1．1．車間概況
化工一場有三套生產裝置
1、 年產71萬噸每年的乙烯生產裝置
2、 年產8萬噸每年的乙醇生產裝置
3、 新引進的碳五分解裝置
乙烯生產車間:
1973年8月29日，裝置動工建設，1976年5月8日開車成功，生產出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產品，為下游生產裝置提供原料。
為了進一步提高裝置的生產能力，降低成本，提高經濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規模的技術改造與建設，生產能力擴大到45萬噸/年。設計負責人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。1999年3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產量，實產76萬噸/年，而且生產的產品也逐漸變得多樣。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環氧乙烷產品年生產能力17000噸，乙二醇年生產能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環氧乙烷產品主要供應北京合成化學廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產品主要供應燕化聚酯事業部、天津石油化工公司等廠家生產聚酯纖維。產品廣銷全國各地，並有少量出口。
本裝置是從日本引進，採用美國科學設計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術，由日本曹達工程公司承包建設的，它是用純氧在銀催化劑作用下，透過固定床反應器氧化乙烯，生產環氧乙烷，再經管式反應器加壓水合，生產乙二醇。
本裝置於1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結束，1978年7月28日投產。1998年由中國石化北京工程公司進行改造設計，將裝置生產能力由60000噸/年擴大到年產80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環氧乙烷精製單元進行擴能改造，使其設計生產能力提高到17000噸/年。
1．2．原料與能耗
乙烯生產車間:
（1）主要原料
裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經過預熱系統。分子量大的時候就降低預熱溫度，分子量較小的話，就升高預熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。
（2）能耗水平
由於採用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應裝置上，高溫裂解的反應裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、迴圈冷卻水、電、儀表風、雜用風和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區壓力1.6MPa，溫度290℃，老區壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。
環氧乙烷、乙二醇車間：
乙烯氧化生產環氧乙烷，再水合生產乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。
（1）主要原料
①氧氣（OXYGEN）
生產過程中，乙烯氧化反應所用的氧氣來自界外，控制指標主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質的含量。其中氧氣純度要求大於99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導致能耗上升。溫度為環境溫度，壓力≥2.5MPa，與迴圈氣系統存在一定的壓差，保證操作的安全性。
②乙烯（ETHYLENE）
工業用乙烯為化工一廠的產品，採用標準為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
輔助原料
本裝置使用氮氣致穩，也可用甲烷代替氮氣致穩。
氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應在安全範圍內進行，同時還可攜帶部分反應生成的熱量。對於致穩氮氣的使用要求為環境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。
三劑
①催化劑（CATALYST）
YS-7催化劑的化學組成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
該催化劑由燕山研究院提供。
②CO2吸收劑
在乙烯氧化反應制環氧乙烷過程中，同時會發生乙烯完全氧化生成CO2的副反應，這些CO2和致穩氣、未反應的乙烯及氧氣與環氧乙烷分離後被壓縮迴圈回反應器，為保證反應器入口混合器中的CO2含量穩定，需要將部分迴圈氣匯出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質量含量≥99%。
③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）
催化劑抑制劑EDC化學式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。
④消泡劑（TG-3000）
在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發生鹼液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。
⑤消泡劑（共和900）
用於防止環氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業株式會社提供。
⑥導熱油（T-55）
用於乙二醇裝置環氧乙烷列管反應器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環氧乙烷反應熱的匯出介質，在280℃的情況下可連續運轉四年左右，當殘碳值大於2%時更換。蘇州首諾公司提供。
⑦液鹼（NaOH）
用於裝置水處理系統U-550離子交換樹脂再生時進行鹼洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧劑（A-1050）
除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器載體導熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業株式會社提供。
⑨PH調整劑（A-20xx）
PH調整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的金屬離子反應，可以調整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。
⑩除垢劑（A-4560）
除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈鹼性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用於乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體導熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。
（2）能耗水平
受生產能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業中排名中等偏後，其中裝置能耗水平在同行業中居最後一名。
1．3．產品
乙烯生產車間:
燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯產品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處於石油化工裝置生產鏈的核心位置。
環氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置的主要產品有環氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環氧乙烷、乙二醇是石油化學工業的重要原料，環氧乙烷除主要用於生產乙二醇外，還大量用於生產非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐塗料及其他多種化工產品。在合成纖維工業中，環氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇製造聚酯纖維和薄膜。
乙二醇主要用於生產聚酯纖維、塑膠、松香脂、乾燥劑、柔軟劑等多種化工產品。環氧乙烷、乙二醇產品應用廣泛，環氧乙烷的產量在乙烯工業衍生物中僅次於聚乙烯而佔第二位。環氧乙烷的產品產量的75%用於生產乙二醇。
工廠實習報告 篇3
今天是跟著張工實習，主要是去了張工負責的塗裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入，該有的專業術語被我用自己的理解方式蓋過了，質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入瞭解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認自己的錯誤，因為我是剛才學校裡畢業出來的，在學校裡我大部分知識都是透過自學看書的方式去學習的，以前有不懂的就先放下，等以後再看書的時候就會記起來，然後再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現在我是在工作了，在工作前需要快速的學會大量的專業知識和專業術語，而且要牢牢記住，所以用我在學校裡學習的自學方法是行不通的，至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現場用眼睛仔細去觀察，用手去觸控，把不懂的、含糊不清的記下來，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在塗裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發明的名詞都問了一遍塗裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理後、保護、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學會公司裡的基礎知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司裡的員工都說我們大學畢業生學習是很快的，但是我剛來的時候，看到數衝的、數壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點不對勁。後來慢慢的熟悉了才知道，我們大學生的優勢不僅僅是基礎好，還有就是會學習的方法，因為我們經常跟新知識打交道，所以一旦知道了學習的方法，就可以行雲流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資來工作的，而是為了經驗、知識而來的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。
工廠實習報告 篇4
實習 前言
我是一名工程造價專業大學生，為了對實際工程工地有所認識，有所瞭解，學校安排了這次實習。透過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。透過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論，為以後能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實習性質
認識實習，由指導老師帶隊去工地。
二、實習目的
瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;透過工地實習，對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解，增加對專業的感性認識，為將來的工作打下基礎。
三、實習時間
20xx年X月X日
四、實習地點
臨沂和潤、香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後，主體是框架剪力牆結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。專案部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與牆不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，專案總佔地237多畝，總建築面積86萬?，其中地上6萬?、地下23萬?，總投資超過25、8億元。進入工地前，專案部負責人對我們進行安全教育。之後，我們戴著安全帽進入工地現場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產的標記。透過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體，樓內清理的很乾淨，正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話，說我們現在所在主體70多平，造價7、6億，高度99、9m,正在開發8#、9#樓，為裙樓。後來，專案部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆築完成之後，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆築。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置，自電梯井下不小於1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側一個吊廂，可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。後來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?專案部負責人給我們進行了詳細的解說，塔吊有一個爬升節，其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節，透過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節透過爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽從資訊指揮人員，做到“十不弔”： 超載或被吊物重量不清不弔;指揮訊號不明確不弔：捆-綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不弔：被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮訊號時不弔;被吊物稜角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來，又給我們講解了基坑的`斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長的要錯開搭接面。澆築樓梯時，在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理，為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚為120mm)，無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107專案部承建。該工程佔地面積784m2，總面積15984m2，建築層數地下一層，地上17層，層高均為2、9m建築物總長70、5m,寬13、0m，建築高度53、8m，主體的形式為剪力牆結構，建築結構安全等級為二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現場，來到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前，我們看到施工人員現場澆築混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來，老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”，工程質量標準為“沂蒙杯”，爭創“泰山杯”標準。
六、實習總結
透過這次實習，我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。透過本次實習我還對以後的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以後的工作就在工地現場可以說很累，很苦，所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外透過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識，對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應用中。我堅信透過這一次的實習，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說，還是收穫頗豐，受益匪淺。
工廠實習報告 篇5
一、生產實習目的
使學生了解和掌握基本業務知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯絡實際，在實際中調查研究、觀察問題、分析問題，以及解決問題的能力和方法，為後續專業課程的學習打下基礎。
二、生產實習內容
正陽河醬油廠
原理：
以大豆、小麥為主要原料，採用傳統天然發酵工藝，經十餘道工序精釀而成，內含多種人體必需的氨基酸、還原糖等營養成份。色澤鮮豔、質純味正、醬香濃郁、鹹甜適口，-是烹任各式菜餚、冷拌、餐桌盛宴的佐餐調味佳品。分特級、特鮮、精製佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝，計14個品種。
工藝流程：
製作方法
１、種曲製造
①菌種
②培養：試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養。試管菌種應定期進行純化、復壯。
③質量要求：
感官指標——孢子叢生，黃綠色，無異味，無汙染。
理化指標——每克菌種(幹基)含孢子數510**9個以上。孢子發芽率在90以上。
２、原料處理
①脫脂大豆的破碎
脫脂大豆破碎程度，以粗細均勻為宜。要求顆粒直徑2～3mm，2mm以下的粉未量不超過20。
②潤水
脫脂大豆與麩皮混合蒸料時，脫脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間後，再混入麩皮，拌勻，蒸料。
３、制曲
①接種入池熟料冷卻到45℃以下，接入種曲2‰～4‰，混合均勻後，移入曲池制曲
②制曲工藝條件曲層厚度25～30cm，曲料應保持鬆散，厚度一致，制曲過程當中應控制品溫28～32℃，最高不得超過35℃室溫28～30℃，曲室相對溼度在90以上，制曲時間24h以上。在制曲過程當中應進行2～3次翻曲。
４、發酵
①鹽水的配製：食鹽加水溶解，澄清後使用。
②拌曲鹽水
鹽水的溫度：夏季45～50℃，冬季：50～55℃；
控制：成曲拌鹽水量使醬醅水分為50～53(移池浸出法)55～58(原池浸出法)。
③拌曲操作
在成曲拌入鹽水時，應當使鹽水與成曲拌和均勻，不得有過溼過幹現象。為防止醬醅表層形成氧化層，影響醬醅質量，可採取：
５、浸出
６、醬油的加熱滅菌
生醬油加熱滅菌溫度視方法不同而異。間歇式加熱65～70℃維持30min；連續式加熱熱交換器出口溫度控制在85℃。
７、配兌
將頭油及二油按醬油質量標準進行配兌。
８、澄清
將經過加熱滅菌及配兌合格的醬油成品進行靜置澄清。靜置澄清的時間一般應不少於七天。
產量
瓶裝的每天生產1500箱，軟包裝機器有16臺，每臺生產20袋/分，日產量為4000箱，每箱30袋，每袋400ml。
哈爾濱美華生物技術股份有限公司
１、企業簡介
哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立於XX年2月，是以研發、生產乳糖酶等生物製品為主的民營股份制高新技術企業，嚴格按GMP要求組織生產，已透過ISO9001：XX質量管理體系認證，現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”的良性發展模式。XX年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示範工程發展專項計劃”。
２、主要產品介紹
中性乳糖酶
系統名稱：β-D-半乳糖苷乳糖水解酶（常用名稱：乳糖酶）
外觀：黃色至淺褐色粉末狀
作用原理：水解乳糖分子中的β-半乳糖苷鍵，使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖併合成少量低聚乳糖。
穩定效能：①熱穩定性—pH在6。6～7。0條件下，40℃以下比較穩定，2小時酶存活率90，超過45℃酶活力呈現不穩定，50℃以上很快失活；②pH穩定性—pH在6。2～8。6之間穩定，低於或高於很快失活。
最適溫度：39℃
最適pH值：pH6。8
金屬離子對酶活力的影響：被Mn2、Mg2啟用，被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。
家用直投式酸奶發酵劑
家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出的酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養，經濃縮、真空冷凍乾燥製得。具有菌種純度高、菌體效能穩定、使用方便等特點。
低乳糖奶粉
哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產的低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解後，高溫殺菌、真空濃縮、噴霧乾燥的科學方法制成。
３、生產工藝流程
配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍幹——→產品檢驗
４、生產裝置圖示
哈高科大豆食品有限責任公司
１、企業簡介
哈高科大豆食品
有限責任公司是哈爾濱高科技（集團）股份公司投資興建的全資子公司。公司於1999年3月動工，XX年6月正式建成。是集科研、開發、生產、經營為一體的大型現代化綜合性大豆深加工企業。
2、主要產品介紹
大豆分離蛋白
哈高科大豆分離蛋白是以低溫豆片為原料，採用美國90年代先進裝置和生產工藝，透過浸出——分離——酸沉——水洗——老化——中和——噴霧乾燥等生產工藝精加工而成的高科技產品。
大豆組織蛋白
大豆組織蛋白是以大豆浸油後經低溫脫溶的白豆片為原料，採用瑞士進口裝置及自動生產線，經粉碎——擠壓膨化——乾燥——包裝工藝加工而成。年產量7000噸，為目前全國最大規模。
工廠實習報告 篇6
一、實習簡述
xx年7月11日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到株化實習，我感到非常榮幸，化工廠實習報告。雖然只有10天的時間，但是在這段時間裡，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
二、實習過程介紹
7月11日，所有的同學集中到一個教室裡，工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但透過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故例項，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測，實習報告《化工廠實習報告》。12日下午講了化工廠的環保問題，對於一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸汙水處理、鈦白汙水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦、燒鹼工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了鈦生產車間，硫酸生產工廠和燒鹼製備車間，工廠並沒有我們想像的那麼好，我們沒有看到那種自動化生產裝置，看到的只是五六十年代的一些破爛的裝置。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什麼都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體，肯定是cl2，多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是週末，休息兩天。
7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裡，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序後，最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的裝置能做的這麼好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。
7 月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終於搞定了，我們的分析結果是 43.7%，標準含量=44.0%，我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。都什麼年代了，還使用分析天平，我看了生產日期，1987年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什麼不換電子天平，四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當時愕然，電子天平能值多少錢?
工廠實習報告 篇7
在總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裡面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。