精選測量實習報告3篇
精選測量實習報告3篇
在經濟發展迅速的今天，報告的適用範圍越來越廣泛，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的測量實習報告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
測量實習報告 篇1
學院名稱： 市政與測繪工程學院。
專業名稱： 測繪工程。
姓名：
指導老師：
一、序言
（1）實習名稱工程測量實習。
（2）實習目的。
1，鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高學生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的應用，使所學知識得到進一步鞏固和深化。
2，進行控制測量野外作業的基本技能訓練，提高動手能力和獨立工作能力。透過實習，掌握四等控制測量的作業程式及施測方法。
3，對野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量的基本技能。
4，透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理理論能力，培養學生良好的專業品質和職業道德，達到綜合素質培養的教學目的。
（3）實習時間9.29-10.25。
（4）實習地點資江沿江風景帶。
（5）實習任務。
1，橋樑施工控制網的建立。
2，道路中線測量。
3，貫通測量。
4，控制網的推算與平差計算。
5，實習報告的編寫。
二、測區概況
我們的測區是繞資江一橋，資江三橋和兩岸沿江風光帶的閉合環，控制點主要在河提兩側的附近，因此地形、地貌穩定和良好，但過往車輛和行人很少。控制點是新選設的，測區有利用已有測繪成果及資料分析。埋設的點儲存得很好，沒有受到破壞，非常的穩定和牢固。
三、實習內容
（1）選點
我組成員根據何老師的吩咐，帶好了錘子，釘子，油漆進行測區的選點工作。首先，我們利用稜鏡前後看，考慮眾多因素來進行控制點的選擇（確保前後點通視）；接著，我們把我們負責選好的點上打好釘子，用油漆標記好點的位置，再做好編號。
（2）雙四邊形測量
（1）平面控制
一、要求
平面控制網的精度要求，國家四等平面控制；建網方式，採用邊角網的方式。在施工區域兩側各建三個永久性觀測墩，橋軸線上河岸處一邊一個點。
平面座標系採用橋周座標系。
一、儀器檢驗
在一測區開始作業前應對光學經緯儀進行以下專案的檢驗：
①照準部旋轉正確性的檢驗；
②光學測微器行差與隙動差的測定；
③水平軸不垂直於垂直軸之差的測定；
④垂直微動螺旋使用正確性的檢驗。
二．測區選點概括
同樣的導線測量的路線也是個閉合環，我組從1號點至6號點（見後佈局圖），利用測回法，透過萊卡全站儀進行導線測量。採用盤左、盤右兩個位置觀測，測出該閉合環的每個轉折角（一般測內角，便於平差計算）和每條邊長，並要求每個測站六個測回。先在1號點架好全站儀，對中，再經粗平和精平後，具體觀測順序：1，盤左位置瞄準8號點的稜鏡C，置零後，得讀數C左2，直接旋轉，瞄準1號點的稜鏡，得讀數A左，則3
如此重複六次，則測完一個點，直至測區八個點測完為止。（見表資料）
（2）高程控制
一）、實習要求
高程控制點的精度按國家二等水準測量精度要求。
在離施工區域外200米處有一國家一等點，高程為56.000米。無誤差影響。
二）、實習的組織與準備
瞭解精密水準測量的規範，掌握規範要求和注意點，瞭解精密水準測量記錄紙的觀察記錄順序。
對班級人員分組，精密水準測量分組情況：
本組組員：
三）、實習的儀器和工具
精密水準測量：DZS2水準儀一臺，銦鋼水準尺一對，皮尺一把，精密水準測量記錄紙。
四）、測量過程
1、儀器的檢驗：精密水準儀在使用前對其i角進行檢驗，其i角不大於15”。
2、水準路線的選擇：我組從象山餐廳上17號點出發，至壘球場附近再返回17號點，導線全長20xx多米，即採用與已知點聯測的導線方案。
3、測站觀測操作程式：
1)、首先將儀器整平；
α3）、用微傾螺旋使附合氣泡精確符合，用契形絲夾準基本分劃，並讀數記錄；
4）、旋轉望遠鏡照準前視水準尺，使氣泡精確符合，用用契形絲夾準基本分劃，並讀數記錄；
5）、仍前視，使氣泡精確符合，用契形絲夾準輔本分劃，並讀數記錄；
6）、旋轉望遠鏡照準後視水準尺，使氣泡精確符合，用契形絲夾準輔本分劃，並讀數記錄；
7）、所有測站均採用“後前前後”的觀測程式。
整個水準測量路線是繞學校外圍一週，形成一個閉合環。我組測量有其中的兩條邊長，從2號點到1號點，再從1號點到8號點（見後佈局略圖）。根據水準測量的原理---利用水準儀提供一條水平視線並藉助水準尺，測定兩點間的高差，由已知高程推算未知點的高程；從2號點開始，架好儀器，整平儀器，按著後前前後的程式進行讀數，到了1號點，再以1號點為起點測回到2號點，進行往返觀測。由於這兩點距離較遠，為了確保一定的讀書精度，這時需要加設若干個臨時的立尺點，作為傳遞高程的過度點，
五）、1二等水準測量主要技術要求
（3）道路中線測量。
一側引橋兩側各有一引橋，引橋設計情況如下。
一側橋樑引橋的的1s=60m,R=1000m,α=22o10′。設ZH點的里程為K5+350.33m，為引橋的起點，引橋設計為圓曲線帶有緩和曲線的曲線線型。試求。
測量實習報告 篇2
一．實習目的：
1．練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程；
2．掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3．掌握導線的內業計算；
4．培養學生綜合應用測量理論知識分析解決測量作業一般問題的能力。
二．任務：
1．控制點高程測量；
2．導線長度測量；
3．水平角度測量；
4．閉合導線內業計算；
5．標記點之記，完成成果。
三．要求：
1．掌握水準儀、經緯儀、等一些主要儀器的效能和如何操作使用；
2．掌握資料的計算和處理方法；
3．掌握四等水準測量和三級導線測量的規範。
四．實習方法：自動安平水準儀、DJ6經緯儀的使用。
實習內容
一．實習專案：
1．外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2．內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算資料推算個點座標。
二．測區概述：
測區為校園內測量實訓場，面積大約30畝。地勢平坦，有花園、小樹林。其中有幾個建築物分別為網球場、校醫務室等。測區內有個小湖。測區周圍有安瀾路、求新路、啟智路等。
三．作業方法及技術要求：
（一）四等水準測量：
用水準測量方法測定高差hAB。在A、B兩點上豎立水準尺，並在A、B兩點之間安置—架可以得到水平視線的儀器即水準儀，設水準儀的水平視線截在尺上的位置分別為M、N，過A點作一水平線與過B點的豎線相交於C。因為BC的高度就是A、B兩點之間的高差hAB。
1．每一站的觀測順序
後視水準尺黑麵，使圓水準器氣泡居中，讀取下、上絲讀數，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。
前視水準尺黑麵，讀取下、上絲讀數，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。
前視水準尺紅面，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數； 後視水準尺紅面，轉動微頓螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。 這樣的觀測順序簡稱為“後一前一前一後’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。四等水準測量每站觀測順序可為：“後一後一前一前”。
2．測站計算與檢核
(1)視距計算
前、後視距差，三等水準測量，不得超過3m，四等水準測量，不得超過5m。 前、後視距累積差，三等水準測量，不得超過6m，四等水準測量，不得超過10m。
(2)同一水準尺紅、黑麵中絲讀數的檢核
同一水準尺紅、黑麵中絲讀數之差，應等於該尺紅、黑麵的常數差K(4.687或
4.787)， 三等水準測量，不得超過2m，四等水準溯量，不得超過3m。
(3)計算黑麵、紅面的高差
三等水準測量，不得超過3mm，四等水準測量，不得超過5mm。式內0.100為單、雙號兩根水準尺紅面零點註記之差，以米(m)為單位。
(4)計算平均高差
三. 四等水準測量限差及 四等水準測量觀測手簿
3．成果計算（見附錄）
（二）閉合導線測量
1．選點：實地選點應該注意以下幾點
導線點應選在地勢較高、視野開闊的地點，便於施測周圍地形。
相臨兩導線點間要互相通視，便於測量水平角
導線應沿平坦、土質堅實的地面設定，以便於丈量距離
導線邊長要大致相等，相臨邊長不應懸殊過大
導線點位置需能安置儀器，便於儲存
導線點應儘量靠近路線位置
2．測角：導線的水平角即轉折角，是用經緯儀按測回法進行觀測的。在導線點上可以測量導線前進方向的左角或右角
3量距：導線選用普通鋼尺測量導線邊長或用全站儀進行導線邊長測量
二、閉合導線的座標計算
1．準備工作將校核過的外業觀測資料及起算資料填入“閉合導線座標計算表”中。（見附錄）
2．角度閉合差的計算與調整
（1）計算角度閉合差：n邊形閉合導線內角和的理論值為：（n-2）×180° 式中 n——導線邊數或轉折角數。
由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等於理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即fβ=Σ測-Σ理
（2）計算角度閉合差的容許值：角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。其中導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式：
如果 ＞fβp ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。 如果 ≤fβp ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
（3）計算水平角改正數：如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中。計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。
（4）計算改正後的水平角 改正後的水平角βi改等於所測水平角加上水平角改正數計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為（n－2）×180
3．推算各邊的座標方位角
根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角，推算其它各導線邊的座標方位角。
計算檢核：最後推算出起始邊座標方位角，它應與原有的起始邊已知座標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4．座標增量的計算及其閉合差的調整
（1）計算座標增量：根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的座標增量。Δx=x*cosα Δy=y*sinα 用同樣的方法，計算出其它各邊的座標增量值。
（2）計算座標增量閉合差，閉合導線，縱、橫座標增量代數和的理論值應為零。 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使得實際計算所得的不等於零，從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy。
（3）計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK，由於座標增量閉合差Wx、Wy的存在，使導線不能閉合。 僅從WD值的大小還不能說明導線測量的精度，衡量導線測量的精度還應該考慮到導線的總長。將WD與導線全長∑D相比，以分子為1的分數表示，稱為導線全長相對閉合差WK，即以導線全長相對閉合差WK來衡量導線測量的精度，WK的分母越大，精度越高。導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
測量實習報告 篇3
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十週到第十二週學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三週的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收穫很大。以下就是我對本次測量實習的一些瞭解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識並且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的瞭解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我透過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，並能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩週的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨後我們就去領取了儀器。前兩週我們用的是全站儀、稜鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點後，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。這天的上午，我們領來儀器後並沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續4個小時，風雨無阻。前兩週的實訓內容是測量各個控制點的座標，然後大致畫出我們學校各個建築物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然後瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪製的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪製，這次繪製出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪製地形圖，他們測一組資料，我馬上就將這組資料繪製到圖上，有時們的資料我在圖上繪製時發現不對了，就對現場進行檢視，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時並沒有出現什麼問題，我就把他們測出的資料出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的資料對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續了兩週。我們的進度比別的組慢了些，然後我們加班繼續，終於在規定時間結束了測設工作。第二週的週四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的訊號燈，還真是那麼回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，並感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業。然後測好了座標和先前測好的樓座標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三週。第三週的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前後左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終於結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以後有的同學很有可能就幹這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三週的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上佈下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來後我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長髮了座標紙，然後就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然後很多同學就去體育考試了。最後一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然後宣佈實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最後老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那麼高的調輕鬆唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩隻老虎》，下面同學想砍他的心都有啊！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕鬆愉快的.氛圍下圓滿結束。
透過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持資料的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多資料在以後都可能用到，我們就要力種樹各個資料的有效性，保留原始資料也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些資料，如何才能夠確保所測的資料有效性，然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把資料抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
三週的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對程序有了一定的保證。從畫圖，對資料的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，資料的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什麼叫做地形圖，是怎麼繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。