駕校安全生產自檢自查報告範文(精選8篇)
駕校安全生產自檢自查報告範文(精選8篇)
時間是悄無聲息的,轉眼間,歲月匆匆,一段時間的的工作告一段落了,回想這一段時間的工作,獲得了成績,也存在著問題,讓我們一起認真地寫一份自查報告吧。自查報告怎麼寫才不會千篇一律呢?下面是小編收集整理的駕校安全生產自檢自查報告範文,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕校安全生產自檢自查報告 篇1
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司XX年8月20日下發的《關於道路運輸行業消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》,在駕校校長的帶領下,我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署,並對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查,具體自檢情況如下:
一、為了加強駕校的安全管理工作,維護駕校的正常教育教學,在我校成立安全管理工作小組的基礎上,我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任,進一步建立安全責任追究制度,要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度,要求各教練員安全警鐘長鳴,時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防範工作
1、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案,成立了以校長為組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理知識,學習上級領導印發的安全管理檔案,讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
3、經常組織教練員集體檢查培訓場所,發現存在的安全隱患,及時整改;自檢、互檢教練車,互相評比打分,比較優秀的,給予獎勵,教練車存在安全隱患的,要求馬上修復,整改不到位的,學校給予警告處罰,直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
1、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案,併成立了消防安全領導小組。
2、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發生火災的地點如電教室,配備了滅火器,做到定時檢查與維護。
3、在訓練場上配備了滅火沙池,教練車上配備了滅火器,並做到定期檢查與維護,每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
1、檢查了校內的用電設施方面,針對不安全的用電線路進行糾正整改,做到安全用電。
2、檢查了教練場上的設施裝置,對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
3、進一步明確門衛制度,要求門衛做到時時在崗、事事在崗,做好來訪人員登記檢查,做好來訪人員車輛停放安排,禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
1、由於我校場地較差,有些設施裝置還不太完善,但我校會盡快逐步完善。
2、由於其他種種原因,對於防火應急演練還沒做到位,這塊駕校領導考慮透過和消防單位洽商組織完成。
總之,責任重於泰山,在一方水土,就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好!
駕校安全生產自檢自查報告 篇2
為進一步加強安全管理工作,有效遏制安全生產事故的發生,創造平安,穩定和諧的訓練環境,新路駕校根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見成效”安全生產大檢查》,《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進行了一次細緻的排查,現將具體情況報告如下:
一、駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下,本單位安全形勢總體保持穩定,20XX年5月至7月14日,未發生任何安全事故。
二、安全管理的`工作情況
成立了安全生產組織機構,明確責任,全面落實安全生產責任及管理制度,並做好日常安全檢查工作,組織全體教練員進行安全教育,訓練場四周安全護欄建設,訓練場倒車庫防撞護欄建設。
三、本次安全隱患自查中存在的問題和整改措施
1、檢查中發現各教練車的指示燈光普遍存在問題,原因是都在場內訓練,忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養和檢查,存在麻痺大意思想,檢查發現後已責令各車教練員立即把有故障的車輛送修理廠檢修排除故障,現已排除所有故障,保證了今後的安全訓練。
2、訓練場四周的安全護欄常有學員翻越,發現後已通知場內各教練員再發現此類行為要立刻當場制止,防止學員的此種行為造成人身傷害。
四、對安全生產隱患自查的總結
目前,學校車輛,訓練場安全管理有了一定的改觀,但個別地方仍存在不足,透過本次開展的安全生產自查活動,使全體員工都認識到安全的重要性,強化了管理層的安全意識,以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針指導往後的安全生產工作,加強安全學習,加大訓練場的安全監督管理力度,使安全生產工作做到更好。
駕校安全生產自檢自查報告 篇3
根據上級會議精神的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議,並結合本駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。
特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。訓練期間,部分學員在訓練場內隨意穿行。
整改措施:組織全體教練員重新學習《教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,並且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現象的發生。
二、部分教練車剎車效能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。
整改措施:組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況效能檢查,嚴格執行教練車檢測、維護規定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日誌。
三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。
整改措施:修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查專案、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規有處罰;每週有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查並不定期抽查,發現問題及時解決,儘量避免安全事故的發生,切實保障駕校安全運營。
駕校安全生產自檢自查報告 篇4
1月10日,石河子車管所對轄區教練車使用情況進行檢查時,電中駕校部分教練員在科目三訓練中未攜帶教練員證以及在教練車後視窗貼上廣告紙,這一行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》之規定。事情發生後,我校領導高度重視,深刻認識到這一行為的嚴重性,對負責駕校訓練的教練隊隊長進行了嚴厲地批評教育。這一行為雖然是個別行為,但是也充分說明我校自身工作中還有許多薄弱環節,教練員教育管理中還有一些漏洞。駕校是道路交通安全的搖藍,作為駕駛員培訓機構,我們肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。對此,我駕校的認識是深刻的,給車管所領導及工作人員帶來的不便,我們深感歉意和愧疚,對於此事件,我校作出如下整改措施:
1、提高全體教練員素質,切實嚴格規範教,練員紀律,嚴把教練員素質關。教練員教學時統一著裝,配戴胸卡及教練證。所有教練員必須持證上崗,證件不齊者不得帶學員訓練,違者重罰。新教練員證已於1月9日全部發放到新教練員手中。
2、努力維護好社會聲譽和企業形象,為社會提供更加優良的駕駛培訓服務,當好安全駕駛的引路人。
3、加強安全意識,杜絕安全事故。教練車的後視窗貼上的.廣告紙已全部清洗乾淨,未有摭擋和汙漬,視線清晰,杜絕了安全隱患。
4、突出完善各項規章制度。圍繞規範教練行為,進一步制定駕校各項規章制度,做到用完善的制度管理人、約束人、規範人。
以上是電中駕校做出的整改方案,望所領導予以監督指導。在今後的工作中,我校決定引以為戒,深刻反思,嚴格整改,時刻注重行車安全,嚴把培訓質量關,堅決杜絕此類事件的再次發生。
駕校安全生產自檢自查報告 篇5
20xx——20xx學年的寒假就要來臨,我校在由校長寧春芳領導下的安全事故小組已於1月20日對我校進行全面的安全自查工作,現將工作彙報如下:
一、檢查內容
1、良好的校園秩序是實施教育的必然條件,安全工作是學校的重要工作,學校成立了安全工作領導小組,制定了安全工作制度,我校定1月20日對學生進行假期安全教育,提高學生防衛意識和自我保意識,除此之外,我們還對學生進行防電、防水等安全教育。
2、由校長帶隊的安全領導小組負責全面自查工作;
3、室外所有設施由趙倫緒負責,重點檢查籃球架等室外體育器械並進行加固,拆除不牢固的單槓一架;
4、教室、專用教室的消防安全工作由連綱領負責,經檢查和自查沒有發現問題,重點檢查教室、專用教室的消防安全器械是否齊全,沒有發現消防隱患;
5、學校用電安全由陶勝廣負責,重點檢查學校電源電路及用電設施是否有老化等現象,經檢查未發現異常情況,為保萬一,定於1月20日下午將我校的教學樓和宿舍樓電源總閘關閉;
6、教室及辦公室的門窗、玻璃等由韓濤負責,重點檢查門鎖、門窗、玻璃等破損情況,對已破損的進行了及時修繕,對未破損的進行了加固。
7、學校體育設施由xx清負責,重點檢查體育器械、設施的更新及破損情況,經查未發現異常;
8、化學藥品管理由韓綱領負責,重點檢查化學藥品的存放,經查化學藥品管理十分到位,未發現問題;
9、教學教具管理由楊立新負責,重點對教具的回收、存放和破損情況進行檢查,未發現異常;
10、樓道安全工作由連俊生負責,重點對樓道護欄進行檢查,未發現破損及毀壞;
11、交通、飲食安全由趙俊傑負責,重點對學校飲水設施清洗、消毒;
12、校產校舍安全及鍋爐安全由李佔領負責,重點對學校的所有財產進行盤查並紀錄在案;
二、存在問題
1、經檢查發現教學樓四樓樓頂出現大面積的漏水現象
2、經檢查發現宿舍樓三樓樓頂出現大面積的漏水現象
三、隱患處理
對存在的樓頂漏水問題,學校十分重視,但限於學校財力,尚請上級予以支援。
駕校安全生產自檢自查報告 篇6
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔20xx〕44號文和《關於立即在全縣開展安全生產隱患大排查大整治的通知》(縣安委辦〔20xx〕58號)要求,我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實冬季安全生產隱患排查整治責任制。進一步明確駕校安全生產排查隱患整治工作的領導責任,建立健全駕校安全生產隱患排查整治工作責任制。
詳細如下:
(一)成立機構加強領導落實責任
成立以校長楊剛為組長、蔣小兵為副組長、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領導小組。組長是安全隱患大排查大整治的第一負責人,對安全隱患大排查大整治負總責,副組長負責駕校安全大隱患大整治的組織、統籌與協調保證工作的順利、正常進行,駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產完整完善的落實在各個崗位。
(二)落實各部門安全排查及整治
我駕校各部門明確本部門的安全責任,認真落實冬季安全隱患的大排查大整治施具體為,車輛維護管理到位,場地維護設施及安全保護的建立,對駕校從業人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下:
車輛隱患排查整治:
(1)解決了川e0081學教練車的剎車片使處於良好的制動效果。
(2)更換了川e0086學教練車離合器磨損等。
場地隱患排查整治:
(1)平整了場地的坑窪出,保證教練車和場地的安全生產。
(2)建立了相應的冬季安全防護設施等配置。
生產安全隱患排查整治培訓我駕校為貫徹安全隱患排查整治,多次對駕校教練員、各從業人員展開了安全隱患排查整治培訓,讓從業人員認識到對此的重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發現問題後要及時報告到
駕校進行處理,還要做到24小時應急安全措施。嚴格落實到每日檢查和日常防範相結合的安全隱患排查整治制度,凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進行檢查,真正做到不留死角,不留漏洞,校長和分管副校長全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發現隱患或不安全因素,能自行解決的立刻解決,駕校自行解決不了的按分級管理的歸屬,將會向立即上級運管局報告儘快解決,在尚未解決之前,先採取力所能及的防範措施,防止各種不安全事故發生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執行。
駕校安全生產自檢自查報告 篇7
根據教育局的檔案精神及中心校的工作安排,我小積極做好校內和周邊安全的排查工作,現將情況作出彙報。
一、組織人員做好安全隱患自查
我校組織人員對校內的安全進行大範圍的排查,發現問題及時處理。對教室、辦公室、圖書室、電腦室及校園內進行檢查。要求各班發現問題及時上報,學校及時處理。對於班級記憶體在的隱患電棒、天花板進行及時更換和維修。
二、加強安全教育,增強安全意識
學校經常召開全體師生會及在國旗下的講話對全體師生進行安全教育,增強師生的安全意識和保護學生安全的責任。
1、學校門口有教師值班,來訪人員進校需登記,禁止家長的腳踏車、電車進入校園。
2、學校配有滅火器,以備不測之用。
3、課間有值日教師看著學生做活動,以免發生意外
4、疾病防治工作,值日教師要做好班級的消毒和通風,學生的體溫測量,做好缺勤學生的記錄和跟蹤,做到早發現、早隔離、早治療。
5、對學生進行各種緊急疏散及自救逃生的知識學習。
6、對學生進行交通安全教育,遵守交通規則,以避免交通事故的發生。
7、預防溺水教育,由於天氣越來越熱,學生又愛玩水,
因此在今後相當長的一段時間裡是溺水事故的高發期。我校圍繞‘預防溺水,珍愛生命’安全教育主題,充分利用班會課等對學生進行防溺水安全教育,增強安全意識,防止溺水事件的發生。
三、經過安全排查,校園內有一路高壓線透過這一安全隱患需上級部門及電力部門解決。
由於我校安全工作到位,師生安全意識有了很大提高,安全制度健全,對安全隱患及時排查,及時處理。因此,學校無任何安全事故發生。
駕校安全生產自檢自查報告 篇8
科目三考試,需要有安全員陪伴,安全員存在的作用,不僅僅是幫你踩剎車,他還有一些其他的任務。大家的印象裡,安全員就是為了踩剎車才配置的,其實不然,安全員不僅是保護學員安全,也是監督學員的考官,因為很多細節問題,都是由安全員監督評判的,所以學員考試的時候,一定不要去得罪安全員。
一位科目三安全員,總結了他的操作事項,學員考試時,請儘量避開這些問題。科目三考試前,會進行考試車的分組,學員一定要記得在分組時不要上錯車。上車前需要繞車一週觀察車前、車後、車底的情況;考試的時候,學員嚴禁在車內打手勢和講話,上車和下車都需要在指定的區域內。
安全員在考試之前,會問學員“準備好了嗎”,這個時候,學員就需要再次檢查一下,手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確,因為很多學員遺忘了一些細節,等回答準備好了之後,如果某個細節沒有注意到,那麼就會直接扣分掛科了,還沒開始就結束,這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車的一些動作,學員們一定要記住;根據有關規定,科目三考試發生交通事故,責任是由安全員承擔,所以安全員也算是個高風險職業,為了保證自己的切身利益,在學員操作車輛可能出現安全隱患時,安全員有權進行立馬踩剎車,這樣就可以儘量避免出現交通事故。
首先就是低頭看檔操作,這個很多學員都會犯這個細節錯誤;然後就是跟車過緊,在車流多的地方,一定要保持好車距,因為車前很可能會踩急剎,只要踩急剎,學員反應速度很難更上;還有就是透過紅綠燈路口、公交站等地段不進行減速的,安全員會幫你進行點剎降速。
最後就是學員不能給考官安全感的,如果學員心態不好,考試的時候特別緊張,這樣安全員自然就覺得你不行,只要稍微出現點情況,安全員可能很快就幫你踩剎車。比如前方有一輛電動車,然後你緊張的還不減速,那麼安全員肯定就會幫你減速了。分享了這麼多,希望對正在駕考的學員有所幫助。