石油公司實習報告（精選10篇）
石油公司實習報告（精選10篇）
在我們平凡的日常裡，報告的用途越來越大，報告根據用途的不同也有著不同的型別。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家整理的石油公司實習報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
石油公司實習報告 篇1
實習目的：
以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習物件，進行企業銷售一線的實地學習與實踐。並結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容，理論聯絡實踐，進一步瞭解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛鍊了自己的實際工作能力，又培養了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：
20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：
中石化濟南石油分公司三片區
實習內容：
熟悉加油站財務會計的操作規程，以及片區財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統，著重了學習財務會計模組，管理會計模組，銷售模組等；掌握零售管理系統的操作過程；對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區報到，這裡的me是位有氣質、做事幹練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，並一一介紹了片區的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分佈位置，每天的銷售量等；之後王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐，在接下來的多數日子裡，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由於資料來源主要為加油站，要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區辦公室呆了一段時間後，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站，先對加油站一線的會計業務流程進行學習，再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站並講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計，不僅業務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
實習過程
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼；
2、從液位儀上抄庫存；
3、做交接班表、付油表和銷售表；
4、做電子賬務；
5、給零管報數(進油、付油、庫存數)；
6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、ic卡數、帳存。
二、每週除了日工作以外，每隔五日要做五日彙總即彙總付油、彙總銷售。
三、月底抄實存，彙總一個月總付油、總進油數，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出x100%)；做電子賬務月盤點表並上傳資料，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數。
實習心得
當一切都過去以後才發現，原來實習的生活這麼的美好，體會到作為一個職場人的樂趣，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
石油公司實習報告 篇2
畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好幹。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和資料，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自己，實現自己的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著資料的獲取匯入二期系統最佳化整合，中心透過配送管理系統把加油站物流資料從業務匯入retail庫進行dqm資料校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成後，計劃員就開始最佳化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要透過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最後計劃完成後零配部的計劃員就要把最佳化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以稽核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由於剛剛從學校來到公司，作為一名新人，儘快熟悉業務流程是十分必要的，在這裡我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但透過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業裡鍛鍊是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要儘量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收穫：
1.在辦公室裡我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。
2.erp的建立、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以後的工作有很大的幫助，有助於在石化行業裡發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收穫了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是透過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多麼的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體裡鍛鍊”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
石油公司實習報告 篇3
一、實習目的
實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。透過實習，我們能發現自己在專業知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。
二、實習時間
20xx年7月9日至8月
三、實習地點
中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站
四、實習報告內容
(一) 實習內容
初到加油站時，我們有計量員和我說過一句話：小彭，你到加油站來實習就跟上學一樣。在加油站我始終保持著學生謙虛的學習態度。同時，我也在揣測公司派我們過來實習的目的。在加油站我會去翻閱辦公室的檔案，從中瞭解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城
有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以後的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在於瞭解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：
1、7月12日-7月18日，加油員
通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，透過現場加油操作，熟悉服務規範和促銷技巧，透過參與交接班，掌握交接班流程，透過開具發票，掌握髮票開具注意事項及發票管理規定；通過了解便利店業務流程，掌握便利店核算相關知識。
做為加油站的工作人員首先應當瞭解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度0.75g/ml，閃點低，易揮發，其分子絕緣，分子間極易透過摩擦產生靜電。柴油的穩定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較髒。
加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶N多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站裡幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現金，算出我的現金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以後不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。 我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得非常漫長，在我腦海裡我一直在重複一個問題——我記得我每一筆錢都收了怎麼就錯帳了呢？最後，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以後還可以找我頂班哦！大家不語。
雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心鬥角。
2、7月19日-7月25日，加油班長。
學習組織本班員工開展各項經營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分佈、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現場服務、安全管理等。
在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工
作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。
3、7月26日-8月1日，便利店主管。
市場調研和銷售計劃的執行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業務流程和相關帳表冊的編制。
在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天；便利店主管只上白班，一週休息一天，與計量員輪換休息。
但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國IC卡的辦理，IC卡的充值和刷卡 ，前臺POS機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店裡真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過後臺的管理資訊系統完成。
4、8月2日-8月8日，計量員。
油品進銷存和數質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量裝置的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。
這階段的學習我是一直跟在計量員身後，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算員。
負責加油站的交接班工作，做好油品的日報表週報；加油現場服務的管理；保管加油站的現金、帳冊、各類票據、印章；完成銀行的上門收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴謹的工作態度。有一次，我做小零管帳上的全國卡金額和現金的金額都比實際多半毛錢左右，當時就找不到問題所在。後來我們核算員過來看一下就找到了原因。當天的97#號汽油只有刷卡消費的，我就偷懶將加油員寫的升數直接抄到零管上來。加油員們在交接班本子上根據銷售總額算銷售數量時是保留兩個小數，做帳到小零管上是保留三們小數。一下了就錯了4毛3分錢。這讓我不得不佩服她。此外，核算員還負責員工的管理，核算員在員工心中需有
極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。
6、8月16日-8月31日，站經理。
學習如何組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作；學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執行；市場調查、競爭對手調查、客戶開發；HSE管理知識；現場管理；各項基礎管理、團隊建設；外部經營環境的協調；裝置管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經理應掌握的相關知識。
在站經理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數情況下都是聽站長講。經常和同事站長聊天，站裡的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站裡的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的瞭解。
（二） 實習心得
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對於即將畢業的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；雖然加油站的工作和我的專業的聯絡程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業對石油這個行業有了一定的瞭解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收穫。現將這兩個月工作的心得總結如下：
一、 熱忱的工作態度能做好一切
我一直信奉這麼一句話：態度決定能力，能力決定命運。一個良好的態度有助於我們完成每一件事。來到加油站之前，我一直告訴自己，不管發生了什麼事我都要堅持認認真真地走完這次實習；不管我身邊的同學什麼時候離開我都要認真堅持到底。在8月的尾巴尖寫這篇長長的實習報告，在心底我不禁為自己叫好。我的同學都陸陸續續地離開了。一個良好的態度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲，在我來之前她就有意向辭職。剛來的第二天晚上，我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話裡有著她自己對這個加油站對加油站工作的獨特見解，同時也有對我們這些大學生的不屑。那晚，多半是她在說我在聽。後來的日子，我感覺到她對這份工作的不夠熱愛。她不在的時候就由我來頂替。大多數時候我不和她直接接觸，避免不必要的衝突。到後來從同事的口中我才瞭解到不只是我一個人是這種態度。我想如果她換一種心態的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。
二、 瞭解同事，讓同事瞭解你，大家相處愉快
私下裡有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這麼認為的。我們不同於製造業，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像鬥雞一樣，那多累呀！瞭解你的同事，讓同事瞭解你，大家才能相處得愉快。瞭解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事瞭解你才能讓大家很好的靠近你。
三、 學無止境，學靠自己
到了加油站一段時間，和同事熟悉了後，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了後，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關係還不錯，對於我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種資料夾，然後帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經營管理站長就特別願意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業務也有了進一步的瞭解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關係也漸漸好起來了，這對我後期的站經理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。
四、 學會自我定位
在學校我一直擔任學生幹部，但由於我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。
透過這次實習我發現我是一個能夠吃苦能堅持，樂於不斷學習的人。不管我們今後的職業道路如何，我都視此次實習為我寶貴經歷，一輩子珍藏於心。
石油公司實習報告 篇4
大三下學期結束的時候，隨著期盼已久的暑假的到來，實習也成為了一個必要的事情提上日程。我是很期待能夠好好的實習一下的，我深知實習能夠讓一個在校大學生離開學校，到公司裡去經歷每日的工作，去學習，去成長。
1、找實習實在不易，也在尋找中鍛鍊自己
曾經有個名人說過這樣的話“你思維的高度決定了你所處的位置”，所以想到要去找實習就該馬上行動起來，於是我開始了實習機會的尋找。雖然決定了在學校附近尋找實習機會，仍然比較茫然。突然要自己去找實習，我是一點經驗也沒有，我找什麼樣的實習，具體去哪裡找實習，我該準備些什麼，我該怎麼自我介紹，找到後又怎麼辦……這些問題都一直在我心裡縈繞著。站在岸邊看游泳是永遠學不會的，還是要自己去試一下。首先是搜尋有哪些公司、單位，又有哪些公司和單位有跟我所學專業相關相近的部門；然後按照地理位置來選擇，首先選擇比較近的公司和單位；另外我還準備了自己的個人簡歷和一些我所想到的可能有的自我介紹。懷著緊張和好奇，還有一絲絲的懼怕，我來到了公路局。也不管人家需不需要實習人員，也沒有事先聯絡，我就這樣走進了公路局。一路上我都鼓勵自己要勇敢地邁出這一步，要對自己有信心，可是真的到了公路局的時候我確變得猶豫和徘徊起來。真的要進去嗎？我是不是改天再來呢？我進去後找誰呢？一系列的問題又湧上了心頭，我是有過膽怯，但還是勇敢地進去了。經過詢問，我找到了財務科。當我走進財務科的時候，看著忙碌的工作人員，我很有禮貌的敲了門，希望找到科室負責人毛遂自薦一下。但是一個工作的阿姨告訴我科室負責人不在，然後向她簡短的表明了來意，得知我是想來實習的學生，她很熱情地接待了我。本以為可以把準備好的自我介紹和相關的知識展示出來的，可是那位阿姨委婉地說了負責人不在，她也不能做主，等到負責人回來，她會請示負責人，如果需要實習人員就會跟我聯絡的，並且謝謝我來他們科室。辦公室裡的人都在做著各自的事情，也不知道再找誰說好，帶著遺憾我離開了公路局。一路上想著這個事情，或許負責人真的不在，或許對方也並不需要一個短時實習的學生，或許是不合適。想想現在找個實習也不容易啊！不順利當然也是正常現象，機會也是多尋找的嘛！我又繼續走在的街上，計劃著下一次的尋找。
在街上走了好久，本想去政府的，但我對政府的印象是，大一做社會實踐的時候去過，比較遠。由於想找個比較近的單位，一天都覺得沒有遇到很合適的公司和單位。想想也是由於自己準備不夠充分，怎麼沒有買張地圖來看啊！
就這樣過了一天，可以說我的第一天多半是在街上逛過來的，自己並沒有做很多的嘗試。主要原因是我只有一個星期的空閒時間，10號左右就要開始培訓班了，然後我自己又希望能夠去比較正式的單位，所以總是沒有碰到合適的。回到寢室後，我決定還是利用一下身邊的資源。想想我在有沒有認識的工作的人，想來想去居然就真的有！張師姐和吳師兄不就在工作嗎？而且還是中石油呢！如果他們能夠幫忙的話，不就比較順利嗎？於是我聯絡上了他們，得知母校的學妹想來實習，張師姐很熱情，很幫助我。於是第二天我就自己找到了中石油財務資產科，就這樣我便開始了我的實習工作。
2、實習的點點滴滴
我在財務資產科的實習工作比較簡單，做的工作和師姐平時的工作差不多，可以說是他們日常工作的一部分。主要是稽核多種會計憑證，將會計憑證錄入“中國石油財務管理資訊系統”，列印影印資料，同時完成師兄師姐交待的其他工作。
財務資產科在大樓的四樓，這裡一個辦公室裡就有11個工作人員工作。在師兄和師姐簡單介紹了工作做了示範後，我就開始我獨立的工作了。本以為這樣的工作比較簡單，但真正做起來的時候還是很有難度的。
首先是稽核多種會計憑證，包括：加油站庫存商品盤點明細表、加油站商品進銷存數量核對表、記賬憑證稽核記錄、存貨盤點盈（虧）及報廢審批表、7月份批發零售統計表、7月份損耗處理統計表等等。稽核的內容是稽核其完整性、正確性等。一份完整的加油站零售日報表包括：現金存款憑條、中國工商銀行終端交易彙總-扎賬單（上蓋有附件章）、加油站交接班記錄表、加油站交接班記錄附件。然後還要看其相應的會計科目是否正確。如果借貸方不正確，要做出正確的“調賬說明”。稽核完整性比較容易，但是正確性的時候我就遇到了困難，雖然說這些憑證都是工作人員認真填寫的了，理應是沒有什麼問題的了，但還是要自己看一遍。雖然學習過會計，但是仍然對會計科目不熟悉，所以在第一天的稽核工作中進度很慢。最不好意思的是，我常常對某些科目拿不準就要去問師兄師姐，師兄師姐很耐心地給我講解，但是我自己心裡還是暗自很不好意思的。原
因不在於我覺得不懂就問有什麼不好意思，而是在於我覺得我問得實在有些頻繁，看著師兄師姐忙碌工作的樣子，我都不好意思多加打擾。當時心裡真有“書到用時反覆恨少”的強烈感覺，當時就在心裡下決心回去要好好看看會計基礎！
然後是將會計憑證錄入“中國石油財務管理資訊系統”，這個工作是在把會計憑證和各類表整理好後進行的。“中國石油財務管理資訊系統”是個財務軟體系統，專門用於管理和儲存公司的財務資訊。聽說這個系統的功能很強大，不過可惜的是我在實習期間裡也沒有能夠見識到一下它強大的功能，自己不好任意翻看，師兄師姐工作也忙，也沒有過多的時間教給我。我就是要把紙質憑證上的資訊輸入這個系統，輸入的時候還是比較簡單的，基本上都是在進行Excel工作。做單純的輸入工作我還很上手，沒有什麼苦難。我遇到困難是在把資料都輸入後如何做基本的分析上，這時我又有強烈的“書到用時反覆恨少”的感覺！主要是基於Excel做一些篩選、排序等工作，做篩選、排序倒還可以，但整體上我對Excel還是不夠熟悉，很多操作都不會。每當這個時候吳師兄很耐心地給我講解，讓我收穫了很多Excel的實際操作知識！
實習期間還有一部分工作就是幫著師兄師姐影印列印點資料。別看是簡單的列印影印工作，一開始我還真不會。印表機我不會熟練使用，列印的排版等我也不精通，做起事來效率很低。還是在師兄師姐的耐心關照下，我慢慢熟悉了列印影印工作。
第一天回去，我就立刻找出了會計基礎來看，真是恨不得馬上補上自己的會計知識啊！然後就是仔細回憶了第一天工作的各個細節，想想自己有哪些方面做得不夠好，哪些方面改進了，哪些方面還可以再改進，還有複習了電腦的操作。第一天工作自己身上很有股興奮勁兒，對這個好奇對那個也好奇，雖然對工作很生疏，但很想把工作做好，很想學習，所以也就特別精力充沛！實習了一天，雖然做得都是些辦公室的輕鬆活，但還是感覺很累，第一天晚上我久久沒有睡著，我在思考一天的實習，想著第二天一定要做得更好，一定要在這幾天的實習裡保持充沛的精力，給師兄師姐給財務資產科的工作人員留下好的印象。
3、感悟實習
由於我中途要上培訓班，時間不好安排，所以這次實習被分成了兩部分，在培訓班之前去過一段時間，培訓班結束後又去了兩天。短暫的實習就這樣結束了，
然而實習的每個場面卻深深的印在我的腦海裡，雖然中間有苦有累，但我覺得這是一次非常好的經歷！
想想自己平時用電腦的時候都是上上網啊，看看郵件啊，差點資料啊什麼的，從來就沒有利用電腦好好的把自己使用Office軟體的能力鍛鍊一下，所以當時強烈的感覺就是下來要多鍛鍊啊！吳師兄跟我說如果能夠熟練使用Office軟體，特別是Word、Excel會佔有優勢，所以讓我在大學裡儘量的多學一點，多鍛鍊一下自己這方面的能力，真正的學點電腦知識。
果然是實踐出真知，在幾天的實習裡。我硬是在實踐中對會計科目相當的熟悉，對Word、Excel更加熟練。不管是稽核憑證還是錄入憑證我的速度都快過了，也很少有錯誤的地方，我的效率提高了很多。
我去實習的目的是為了學習，為了鍛鍊自己。除了業務知識的學習和鍛鍊，比如對會計科目更加熟悉，對Word、Excel更加熟練，我還需要有更高的思維去實習，去觀察我所實習的環境。實習科室裡別的工作人員都對我很禮貌，也很樂於跟我交談。遇到合適的機會我就會問問他們一些關於工作的問題，在工作中應該注意點什麼啊，公司近幾年、近幾個月的財務狀況啊，主要依靠什麼盈利啊，主要消費者是哪些人，有沒有不同的財務結算方式，平時搞不搞什麼活動啊等等的問題。雖然並不是我想到的每個問題都有價值，並不是我每個問題都適合問，並不是我每個問題對方都會回答，但是我還是在問，我想多瞭解一些資訊，多用我所學到的專業思維去思考，一點一點的進步。
我是個新人，就要勇敢地在實踐中嘗試，敢於犯錯誤又要吸取經驗，不斷學習。實習的目的不僅僅是為了去熟悉對方的日常業務，還要爭取有更多的收穫，如果我能做到比別人想得更多一點，做得更多一點，那麼就是有進步的。
對於這次實習，我要衷心得感謝張師姐和吳師兄，如果不是他們我估計不太可能去中國石油四川銷售分公司財務資產科實習。是他們給了我實習的機會，也是他們在我的實習中教會了我很多的知識，讓我得到了鍛鍊。同時我還體驗了該公司的食堂，待遇挺好的，飯菜既便宜又好，聽師兄說食堂是有公司補貼的，所以對員工收費比較便宜。
我的這次實習比較順利，當然在實習過程中也有一些困難，我也努力地去克服了。從只認識張師姐和吳師兄到跟科室的工作人員都比較熟悉，我在人際關係上得到了鍛鍊，就是要真誠地跟別人相處，要主動熱情，這樣工作環境就會融洽
很多很多。很高興能有這樣一次實習，透過這次實習我在業務知識，人際關係等方面都學到了很多，得到了很多的鍛鍊，收穫很大！透過這次實習，我學到了很多，包括實際操作方面的知識，也更多的有人際交往的技巧，這些東西將讓我終身受用。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”人的一生中，學校並不是真正永遠的學校，真正的學校只有一個，那就是社會。這次實習讓我第二次走出校門走進公司去體驗工作，去了解，去接觸社會。
4、透過實習，提出個人意見及建議
中石油作為大公司有其很多優秀的地方，中石油包括其各分公司當然都繼承了中石油很多優秀的地方，但是中石油的各個地區的分公司卻不一定都是運作的很完美的。中國石油四川銷售分公司，就我短短几天的實習經歷，我受到了其很多的影響喝各方面的薰陶，總體上是一個比較大型比較好的企業，但是也看出了一些它表面上的疏漏和不足。對於其好的方面我就不說了，在此提出我個人對於疏漏和不足的建議。
（1）進一步完善內部控制
實習期間我發現我所在的科室內很多員工不僅內外網混用，而且使用內外網的時間上也沒有嚴格的區分，這樣很容易造成公司內部機密的洩露。中石油各個分公司都有自己的內網，外部是進不去的，如果內外網混用特別是使用時間上頻繁的交替，很容易造成內部資料的丟失和被他人竊取。我想財會科存在這樣的情況，別的科室可能也差不多，所以中石油銷售分公司應該明確外網使用的限制，包括人員限制、時間限制、頻率限制等等，進一步完善內部控制，合理監督授權。
（2）嚴格考勤制度
我發現中石油銷售分公司的上下班考勤制度不夠嚴格，存在著上下班有人代簽到的情況。如果上下班考核不夠嚴格，就容易造成工作的疏散和組織紀律性的下降，所以應該嚴格考勤制度。
（3）倡導效率為先
我認為工作重在效率，提高效率是很重要的。我所在的科室內好些員工做事工作效率不高，有時給人的感覺是在捱時間，捱到下班就是解放。有的工作非要等到負責人來催促了，才會開始真正著急著快速去做，而之前都是慢慢地做。
石油公司實習報告 篇5
畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在XX年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好幹。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和資料，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自己，實現自己的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著資料的獲取匯入二期系統最佳化整合，中心透過配送管理系統把加油站物流資料從業務匯入Retail庫進行DQM資料校驗。DQM的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當DQM完成後，計劃員就開始最佳化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要透過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最後計劃完成後零配部的計劃員就要把最佳化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以稽核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由於剛剛從學校來到公司，作為一名新人，儘快熟悉業務流程是十分必要的，在這裡我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但透過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業裡鍛鍊是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要儘量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收穫：
1.在辦公室裡我用的最多就是PSGL二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。
2.ERP的建立、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以後的工作有很大的幫助，有助於在石化行業裡發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收穫了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是透過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多麼的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體裡鍛鍊”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助於自己以後工作的開展。
2.對於零配中心來說，電子封籤問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠端釋解封，其實問題出在系統的不穩定，我認為在試執行的階段就應該處理好系統的問題，因為系統是要經過一段時間才能相容適應的。所以與開發商等協調好，在全面執行前讓技術人員儘快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。
3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，儘可能整車運輸，迂迴運輸和重複運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，儘量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬於危險品的運輸，時刻要注意安全問題。
在這裡非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以後工作學習的榜樣。
石油公司實習報告 篇6
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，xx大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕鬆。下午在賓館休息片刻後，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之後，便簡要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月透過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油最高產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，後來由於含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的.大延伸井水平位移8063米的世界記錄。並且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機透過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到FPSO上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理後再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無汙染。接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發後已經到了後期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了xx公司的HSE MS(management system).x經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的HSE MS。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑑。事實上，xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。x經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢後，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄雲外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的x師傅介紹了xx油田的維修體系。
8月28日上午根據公司安排，x處長和x科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢後，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終於到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎麼使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢後，他便讓我們把“T”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之後，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了採油區，當發現平臺上是用電潛泵採油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鑽井部分時，當師傅講到海上鑽井所用到的裝置時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以後自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的瞭解。
8月29日上午我們依依不捨的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全影片並完成相關作業。下午，我們在開完一個會後就向陳經理以及在座的公司負責人彙報了一下這幾天的收穫。
回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺xx石油公司的各個標準作業程式都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由於在這樣一種耳濡
石油公司實習報告 篇7
一、石油儲運概論
石油儲運概論是我們學習的第一堂課。透過張樹文老師的講解我們瞭解到：石油儲運是一項系統性的工程，在石油工業內部是連線產、運、銷各個環節的紐帶，在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存於裝卸、重點分配油庫的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道，長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點，它運量大運費低能耗少，輸油管道一般埋在地下，比較安全可靠，收氣候影響小，對環境的汙染也小，建設投資小，佔地面積少。油料的儲存要靠油庫，凡是用於接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲
油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大複雜的系統，從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸範疇之內，它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。油氣集輸工作比較零瑣，其主要內容包括：油氣計量，集油、集氣，油氣水分離，原油脫水，原油穩定。原油儲存，天然氣脫水，液烴儲存，輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較複雜，分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習，可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位，從而為管理打下堅實的條件。
二、石油勘探概論
第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論，她向我們講石油勘探理論的相關知識。透過譚老師的講解，我們瞭解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程式和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鑽井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法，它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有：野外地質調查技術，遙感技術，重力、磁力、電法勘探技術，地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中應用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段，它的工作原理是透過記錄人工製造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程，根據主要任務的不同，常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段，其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查，工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外，透過學習和查閱圖書資料，我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢，不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷髮展。我們有理由相信，隨著科學的發展和技術的進步，我國的石油勘探行業一定能得到更好發展，高水平高效率地探明油氣儲量，為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生，石大人更應肩負起這項責任。
三、石油開發概論
石油開發概論由王玉祥老師主講，石油開發是一個複雜的過程，也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開採技術的發展，油田開發方式也不斷進步，到目前為止，油田有了多種開發方式，有利用天然能量開發，更多的是人工保持壓力開採。人工保持油層壓力的具體方法：人工注水（包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水）、人工注氣。對於一個具體的油田，選擇開發方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，來確保油田的較高的採油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網，井網研究中主要考慮到三個方面：井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程式有六大階段：油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次採油、報廢。鑽井方法主要有人工挖井方法、衝擊鑽井方法、旋轉鑽井方法。旋轉鑽井是現代最常用的一種方法，它是在鑽頭上給所鑽的地層加一定的壓力，使鑽頭的牙齒嵌入地層，然後旋轉鑽頭，利用旋轉鑽頭的扭矩來切削岩石，並用迴圈的鑽井液將鑽屑帶出井眼，以保證持續鑽進的方法。旋轉鑽井的整套鑽井裝置由六個系統組成，分別是：動力系統、起升系統、旋轉系統、迴圈系統、氣控系統、井控系統。鑽井的工具包括鑽頭、鑽鋌、鑽桿、方鑽桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道，要經過多個流程，按順序可分為四個階段：鑽前準備、鑽進、固井和完井。當然，在鑽井技術的發展過程中，也會遇到一些技術難題，如提高鑽速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等，針對這些問題，近年來也發展了一些重要技術，如井下資訊實時監控技術、定向鑽井新技術、欠平衡鑽井技術、隨鑽擴眼技術等。隨著問題的不斷出現和解決，鑽井技術正在朝著高效率發展，成本更低，效益更高，資訊化、智慧化、自動化一定會是鑽井技術的未來方向。
經過這些年的開採工作，石油開發幾乎已經做到極致，油田在用著各種辦法提高採收率。就目前來說，提高採收率的方法主要有熱採技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等，其中化學趨技術主要是應用於我國，熱採技術佔據主導地位，以注蒸汽為主。
四、石油煉化概論
石油煉化概論是由塗永善老師主講。石油煉化包括石油煉製和石油化工，都屬於石油加工工藝。在前面的講座中，我們已學習到一些石油煉製工藝的知識，石油煉製之後，得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業，叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種，其中合成纖維、合成塑膠、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料，需要經過一定的步驟和方法，這其中的過程就是石油化工工藝流程。首先，要從石油或石油氣中製造出一級基本有機化工原料；然後，用一級基本有機原料製造醇、酸、胺等基本有機原料；最後，進行各類石油化工產品的有機合成。在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題，如如何實現化學反應最佳的技術路線問題，能量的迴圈利用問題等。在現代社會，技術的進步推動這些問題的解決，也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化，石油產品將向多樣化、高附加值、高效能化方向發展，高新技術的應用推動石油煉化技術的進一步發展。
在學習完理論知識後接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油，第二天參觀了黃島油庫。
一、青島大煉油
參觀的第一天有點冷，但是同學的熱情都很高漲，我們都穿上了大一時的軍訓服，戴著黃色的安全帽，確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了，這麼複雜的管路！各種不同成分的油就是從這裡分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠並給我們講解了煉製的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西，使我受益匪淺。從地下開採出的原油，必須經過一系列的加工，才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工，最後還要進行精製和調和，才能成為合乎質量標準的石油產品，這些油氣加工的基本工藝就是石油煉製的過程。原油的一次加工又叫初加工，它的生產工藝有：原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等，而且還要防止裝置的腐蝕等。二次加工也叫深加工，其工藝流程可簡單劃分為兩大方面：分餾和裂化，具體的加工裝置有：催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工後，對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理，這就是油品的精製。石油產品精製的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。透過這個參觀我們不僅學到了知識，還了解了一些石油在實際煉製過程中的問題。
二、黃島油庫
第二天早上起來時下著大雨，可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的程序。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來，衣服，鞋都被淋透了也沒有人說要回去，為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美，當我們到達油庫時雨已經停了。相比於昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕鬆了，而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐裡面都裝滿了油，領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測裝置以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀後我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。
總結：實習收穫
六天的實習結束了，我學到了很多本專業所學不到的知識，瞭解到了石油工業的全過程， 對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鑽井，開採，儲運，還是煉製，每一個環節都有其各自的作用，缺一不可。作為中國石油大學的學生，掌握一定的石油知識是必不可少的，這是我們的特長和技術，是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收穫頗豐，不僅鞏固了所學理論知識，同時還獲得了生產實際知識和技能，學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識，培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。透過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，使我增強了勞動觀念，事業心和責任感，為今後走向社會打下了良好的基礎。
石油公司實習報告 篇8
一、實習目的：
鞏固工商管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的工商管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規律。
二、實習日期：
20xx年3月21日
三、實習單位：
福建鑫華股份有限公司。
公司簡介：
四、實習主要內容：企業精神：
團結→創造人性的基本動力
策劃→創造企業持續發展的平臺
效益→創造企業發展與員工簡直的源泉
服務→創造客戶成功的時針
企業價值觀：
以高度的社會責任感，促進企業可持續發展；責任共擔，利益共享；與公司同舟共濟，與員工共創輝煌；先有付出，才有回報。
經營理念：
以研發、服務創造雙贏的客戶網路。
經營戰略：
以人才促進創新、以技術引領市場。
核心工作思想：
總賬不漏項、事前先分析、事後抓落實；
人人都管事、事事有人管、管人憑考核；
管事憑效益、問題要糾正、承諾要兌現。
用人宗旨：
用人不忌仇、舉才不避親；
有才有德者重用、有德無才者可用（適用）、有才無德者不用。
質量方針：
標準運作、嚴格要求、以優取勝、創造一流。
管理模式：競爭力
五、實習心得：
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。
石油公司實習報告 篇9
實習時間：
20xx年2月20日——20xx年3月16日。
實習地點：
中聯石化配件有限公司
我所實習的這家企業是本家的工廠，主要做石化配件的生產與銷售業務，從一開始我就挑明：‘只在這裡實習一個月，多一天也不幹。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道：在這裡實習，自己最多算個擺設，其他人也從來沒想過讓我幹什麼活。最多也就是幹些收發傳真、跟採購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。
學校裡學的管理我認為是一門藝術的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話，這裡會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床幹不了，市場公關靠不了邊。要想在這裡搞管理的藝術，還得先學習業務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣裡，也不是沒有學到什麼。對自己所學專業結合實際我做了一點思考。
目前大多數私營企業也都面臨這個問題。企業員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業創辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。甚至可以不計報酬。但是企業走向正軌之後就會出現管理落後，沒有嚴格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。
在這一個月裡，無聊之餘，對上述問題的思考我也有了答案。企業走向正軌之後卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業的發展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草。”這或許是我目前的認知程度所得到的的結論。這是我在此實習的一點收穫。
實習時間：
20xx年3月22日——20xx年4月28日。
實習地點：
某檔案管理辦公室。
在這裡實習，說起工作職責，正式員工都在那裡閒著，我自然也不會有什麼事情可做，每天也就是負責打掃一下衛生，整理一下檔案。最多送個介紹信，連開水都不用打。雖然打掃衛生很寂寞，但是我告訴自己：“一屋不掃，何以掃天下?記得金庸武俠《天龍八部》裡誰的武功?不是喬峰，而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”
別看我整天“掃地”，可是我覺得這是我實習期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位，免不了勾心鬥角，甚至會出現小團體主義。關於勾心鬥角的事情我不做過多的評論，雖然這些也屬於普遍存在的現象，但對我的整個人生處理人際關係是很重要的一課。我的心得如下：
第一，每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關係，要把察言觀色放在第一位，把服從和執行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩腳跟之後再去做。
第二，不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權，言多必失，少說為妙。
第三，不要把自己的職業規劃當成了一個個的“五年計劃”去實行。更不要把目標定的太遠，踏實工作、穩步前進。就像電影中說的：“跑的太快，容易扯蛋!”
在這裡的一個多月的時間裡，雖然清閒無比，但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學到的關於人際關係的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺，甚至會受益終生!
實習時間：
20xx年5月1日——20xx年5月28日。
實習地點：
建築工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家裡人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當地，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝於成。”為了對自己進行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地幹活是“臥薪嚐膽”有點抬高自己，跟家裡人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間早7：00—午xx：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長裡短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業了?怎麼當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這麼大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己製造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好著呢!比在教室裡面舒服多了。”但是我還是想對自己說一句：“農民工的工作並非長久之計，認真踏實的做好畢業之後的工作。”我也相信在我成功之後，我的農民工經歷會變成當地人的美談。
我透過這一段時間的實習、雖然鍛鍊了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發現自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業沒什麼了不起。
畢業後無論將來在哪裡，幹任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機，”這樣才能實現由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石油公司實習報告 篇10
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發現自己有不錯的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。
今年xx月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一週的加油、一週的收款、一週的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬於中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規範。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時來到加油站，就瞭解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混為一談。在2015的排名中，中石化躋身於世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規範、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。
在加油站裡，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸菸”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站裡不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之後才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規範的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我瞭解和意識到企業管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，並一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關係，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷採用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立於不敗之地!
在加油站實習，首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示範，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加註油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規範確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。
接下來，我初步的認識及瞭解了加油機。加油機的前後面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由於我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是儘量鎮定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。並收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以後熟練有經驗就好了。
在加油站裡學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供弄假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發票還需要講究速度，要快要準。
這個星期由於早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我帶加油卡自己做一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更瞭解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反覆覆都是幹同類的工作，沒有什麼新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的資料，由於這些資料中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發現自己有不錯的收穫。第一，對油的瞭解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。並不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協助其他員工處理比較難處理的事情，要發揮團隊合作精神;最後，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創造財富、幫員工實現成長。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收穫，希望以後有更多鍛鍊實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所幹的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。