P溝道金屬-氧化物-半導體積體電路

[拼音]：chuanbo jianyan

[英文]：ship survey

對船舶實行的技術監督檢驗，以保障船舶具備安全航行的條件。按國際慣例分為法定檢驗、船舶入級檢驗和公證檢驗三種。

法定檢驗

船旗國（見船舶登記）政府法令所規定的監督檢驗。由船旗國主管機關官員或主管機關認可的組織或驗船師執行。各國進行船舶法定檢驗除執行本國有關法規外，還要執行國際上的規定。檢驗的內容主要有：根據國際船舶載重線公約（見《1966年國際船舶載重線公約》）規定對載重線的檢驗；根據國際海上人命安全公約規定對船舶安全構造、安全裝置、無線電報或無線電話裝置和散裝穀物穩性的檢驗；根據《1972年國際海上避碰規則公約》規定對船舶號燈、號型、聲響和燈光訊號的檢驗；根據《1973年國際防止船舶造成汙染公約》規定對防汙染結構與裝置的檢驗；根據《船舶裝卸作業中防止工人工傷事故的公約》規定對船舶起貨裝置的檢驗；根據《1969年國際船舶噸位丈量公約》對船舶執行噸位丈量。

關於執行法定檢驗的制度和檢驗種類，包括新造和營運中船舶的檢驗，中華人民共和國船舶檢驗局訂有詳細規程。對沿海及內河船舶根據具體情況作出規定。對國際航行船舶則須按照中國參加的國際公約來執行。國際海上人命安全公約和國際船舶載重線公約規定的檢驗有四種：

（1）初次檢驗。適用於船舶投入營運前的檢驗。

（2）定期檢驗。載重線定期檢驗期限最長不超過5年;客船安全證書定期檢驗期限最長不超過1年;貨船安全構造檢驗不超過5年;貨船安全裝置檢驗不超過24個月；貨船無線電報或無線電話裝置檢驗不超過12個月。

（3）年度檢驗。國際船舶載重線、貨船安全構造和貨船安全裝置均要進行年度檢驗。

（4）期間檢驗。超過10年船齡的油船的安全構造在定期檢驗後的第2年到第3年期間應作期間檢驗。