春運志願服務工作情況總結（通用5篇）
春運志願服務工作情況總結（通用5篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？這時候，最關鍵的工作總結怎麼能落下！好的工作總結都具備一些什麼特點呢？下面是小編精心整理的春運志願服務工作情況總結（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運志願服務工作情況總結1
xx20xx年武鐵春運已經落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年後，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志願者也根據自己的特點選擇合適的崗位。
年後的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發能儘自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志願者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎麼去與別人相處等等。總而言之讓我收穫很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什麼也不會，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什麼？如果有人向我問路我不知道怎麼辦？這統統都是我在擔心的問題。所以第二天一大早就出發了，以前做什麼事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試。其實很多事情也沒自己想的那麼糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發生時心裡的落差就不會太大。當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那麼不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終於來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對於其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎麼做，要注意些什麼，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處於地下區而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽後欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎麼做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的瞭解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西。有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志願者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對於以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發覺在離家不遠的地方待著也是幸福的，在外不容易。
春運志願服務工作情況總結2
這次參加社會實踐我覺得有以下三個方面的東西可以總結。
首先是對全域性的把握和團隊精神。在每個地方安排多少人最合適，最能使需要得到幫助的旅客得到幫助，最最佳化的問題可透過實踐來說明。因為臨時可能出現一些問題，所以如何團結一起快速有效地解決問題也很重要。
其次是如何與現場的工作人員配合，他們的經驗比我們豐富，考慮問題周全，我們可以協助他們把工作做再次是如何與旅客朋友溝通交流。有的乘客可能遇上臨時情況不能在買的火車票的當天走，志願者可以安撫他們的情緒，並提出一些建議如改簽。對電話訂票等今年新採取的措施買票的人有不清楚的地方，我們可以提示或者提醒他們。
在這些日子裡，我們看到最多的是旅客給我們的笑容，聽到最多的是他們的“謝謝”。其實，我們也感謝這次機會。作為志願者的我們透過體驗春運更進一步瞭解、理解了鐵路，也透過這個機會在不斷成長。雖然忙碌了十幾天，但我們都樂在其中。雖然犧牲了假期，但我們用個人的時間和精力來提供服務，收穫了寶貴的經驗，使自身得到提高、完善和發展，精神和心靈得到滿足，更為自己的人生添上了青春的一筆。
春運志願服務工作情況總結3
我在武昌火車站已經工作了一個星期，在這一個星期的工作經歷中我收穫了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務於武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收穫了旅客對我們的致謝也收穫到了人生中的寶貴經驗。
現在我依然記的第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷峰小組的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和學長有幸被湖北電視臺的記者採訪。
記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什麼你們要在春運期間參加這次的志願者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻於社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的'父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務檯請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最後只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷裡，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著五個一的工作任務。班前點名、班中交流、班後總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返於學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著請大家往裡走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會有收穫我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱讚。在向中央鐵路局的領導彙報工作時，他說了一句這樣的話；一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的。仔細想想這句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重複又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務於每一位旅客。
在接下來的工作經歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量並不是很多。大家也算的上很清閒，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0；15時，我徹底震驚了，現在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我幫他們詢問了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區靠裡的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大夥喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的乾糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸啊！
這是我工作這麼多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最後的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導遊到有事就找志願者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直衝上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什麼，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那麼的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收穫到不少快樂。
雖然春運服務只有短短的幾天，但是我的收穫還是蠻大的。
春運志願服務工作情況總結4
今天是24節氣立春，也是一年一度的春運的開始，火車站返鄉客流也隨之激增，為了緩解火車站進站買票檢票候車等壓力，讓旅客更快更好的踏上返鄉旅程，宣城市義工聯合會組織的“暖冬行動”春運志願者活動於今日2015年2月4日如期展開，共有十名義工報名參與了這次活動。
參與活動的義工朋友們早上9時許便提前來到宣城火車站，穿上義工紅馬甲，在分組下便迅速投入了各自的服務過程中，10人總共被分成了三組，一組人員是在售票廳提供買票秩序維護以及指導自動取票機取票服務；一組是在檢票口負責秩序維護以及檢票引導服務，第三組是在安檢處幫旅客提行李，把帶小孩的旅客送進候車室，還為過往的旅客提供候車指引等便民服務，參與活動的每個人都用自身的行動認真履行著自己的責任和義務。
活動期間，我們義工組的攝影師不停的輾轉於火車站內、站外，幫忙拍攝義工活動過程，捕捉感人瞬間。同時，此次活動做得最賣力的就是幾位身強力壯的男子漢們，他們用堅實的臂膀，為老人和婦女減輕負重，幫他們拎行李，雖然肌肉酸了，也有蒸蒸汗珠，但是男士們不叫苦不叫累，認真的完成每個任務。
在此次活動中我一直在觀察。幾乎每位旅客都是面帶微笑，沉重的行李無法阻擋他們輕盈的步伐。無論是什麼職業、身份、地位，在回家的路上，都是滿懷激動與喜悅的。不過在宣城火車站，大部分都是返鄉的農民工，他們並不富裕，也許條件並不允許他們為家人準備什麼新年禮物，甚至還穿著滿是灰塵的破舊棉衣，但他們依然要回家與子女、父母團聚。握著那一張張承載著對故鄉，對家人一年思戀的車票，在將要踏上回家的火車時，人們的慾望會顯得非常容易滿足。幫忙提個行禮，指引一條路，甚至一個眼神、一個微笑都會讓思念家鄉的遊子們倍感溫暖。
今天一天的活動在轉瞬即逝中很快結束了，今天的活動是辛苦的，但也是快樂的，因為我們用周到的服務向旅客們展現了義工們熱情、主動、認真、耐心的良好形象，為他們返鄉旅途送去了溫暖和幫助。當然此次活動也很值得我們繼續發揚和改善，希望在接下來的兩次“暖冬行動”春運志願者活動中能做的更好，為更多的旅客送去周到的服務。
春運志願服務工作情況總結5
轉眼之間我們第三批春運志願者的工作已經接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······
回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，並對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每一個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之後，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志願者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄影，看過之後，我的內心充滿了感動，看著前兩批志願者熱心服務的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，並且對自己的志願服務工作充滿了期待。
在起初的三天裡，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之後的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之後我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之後的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員一定很細心，不能出現一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品藥等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志願服務的最後一天，我相信我們每一個人都會認真的做完最後一天的工作，但是我相信我們志願服務的精神會永存在我們每一個人的心中，我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志願服務和諧春運”，加油吧志願者們，讓我們一起創造和諧美麗的春城吧！