熱處理工年終總結範文(精選5篇)

熱處理工年終總結範文(精選5篇)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,回顧這一年的工作歷程,一定經歷了許多,也收穫了許多吧,是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。你知道什麼邏輯順序的年終總結才是的優秀的嗎?以下是小編整理的熱處理工年終總結範文(精選5篇),歡迎大家分享。

  熱處理工年終總結1

  20xx年是我廠發展與改革調整的決戰之年,公司面臨著生產經營與改革調整兩項重要工作。面對挑戰,我們加熱及熱處理工段以新的觀念、新的思路、新的管理機制,發揚“創新卓越、敢為人先”的武漢精神,牢固把握“轉變觀念是前提、精益思想是主線、安全質量是重點、注重實效是關鍵”的工作方針。在廠領導的關心和支援下,工段職工上下一心,發揚團隊精神,從人員管理、經濟指標、節能減耗、產能的提升等方面,都有了長足的進步。

  在這辭舊迎新之際,作為加熱熱處理工段的段長,我將深刻的對本工段一年來的工作及不足,作出細緻的總結。

  一、加強生產管理上水平,降低成本見成效

  為了加強完成生產任務的嚴謹性,每天上班前,我都會提前到廠,召集工段職工進行班前會議,以此形式下發生產任務安排,讓每位班組長和員工明確當天生產任務目標;調動我工段員工的積極性,從而能夠主動結合各加熱及熱處理爐等裝置的執行狀態,工裝完好程度和生產準備進度,收集大量的相關資訊,按照公司的生產進度要求及技術科制定的工藝要求,共同制定科學合理的生產調整計劃,利用現有生產優勢,充分發揮高溫爐、低溫爐各自的裝置能力,保證生產進度的進一步順暢,並隨時督促工段按要求精心組織生產、最大的限度的減少空爐、中途停爐現象。

  透過工段全體職工的通力合作、發奮努力,我工段全年共完成了5萬多噸鍛件的加熱及熱處理任務。同時,我工段和技術科緊密聯絡,嚴格執行工藝,做好了新產品、新技術的試驗工作,例如十字軸的批次生產、大型彎舵杆的技術攻關、大噸位吊鉤的生產研發、海工產品的低溫衝擊韌性試驗等,為公司應對船市萎縮、拓展發展領域做出了極大的貢獻。

  在嚴謹生產的同時,我堅持每天、隨時巡查各加熱爐、熱處理爐的爐窯狀況。對加熱爐及時升溫和保溫,對熱處理爐做到減少溫度誤差保持均溫,並督促工段職工對風機定期加油、勤放酚水、保養傳動機構及爐門和臺車,加熱爐停爐後及時清理氧化鐵皮,熱處理爐停爐後則及時清理爐窯和臺車,一旦發現異常及時解決和上報,做到有問題不過夜當天問題當天解決,從而保證了生產的正常進行。

  加熱及熱處理裝置、工裝經過一段時間的使用,多有變形、斷裂現象,本著修舊利廢原則,我在職責範圍內在工段積極推行節約成本、降低能耗的教育培訓活動,不斷提高自己及班組成員的職業素養及憂患意識,取得了一定的成效。

  二、執行“5S”管理制度,搞好文明生產

  這一年來,我按照廠領導的指示要求,不斷督促自己及員工嚴格執行“整理、整頓、清理、清潔、素養”的管理制度,做到工作現場環境整潔、工具工裝擺放有序、裝爐配爐科學合理。

  三、開展經常性的生產安全教育工作,定期排查安全隱患,為職工工作提供安全可靠的生產工作環境

  加熱及熱處理車間高溫高熱,且使用的煤氣有毒易爆,為了保證安全生產,我嚴格要求自己及班組成員堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,學習和執行《安全生產法》強化安全生產管理意識,透過日常巡查和定期重點檢查,及時而有效地落實隱患治理和整改措施。經過一年的努力,員工的安全意識有了很大提升,完成了年初廠裡下達的安全考核指標,做到全年零安全事故發生。

  以上這些就是過去的一年裡的工作總結,雖然取得了一定的成績,但是也還存在著較多的不足,主要有以下幾個方面:

  一、生產現場管理方面

  整個生產過程的控制管理距《質量管理體系》要求還有差距,有些品種的產品(如大型海工產品)還沒有達到百分百的合格,某些工序現場在完工後環境還沒有達到完全的整潔。

  二、人員管理方面

  員工的質量責任意識、質量觀念、成本觀念以及對於制度及各項管理規定的認識,需要進一步的加強教育。

  三、安全生產方面

  對突發事件仍然缺乏及時、正確、有效的處理手段,今後還要繼續加強安全教育,促進工段的安全生產工作再上一個臺階。

  展望20xx,我將和加熱及熱處理工段全體職工一起團結協作、努力奮鬥,從不足之處著手,做好各項工作。加強生產排程工作,及時瞭解、掌握生產進度,分析影響生產的各種因素,根據不同情況採取相應對策。負責組織好本工段的現場管理、裝置管理、文明生產、安全生產管理等工作,繼續推行“5S”管理理念,將生產持續改進工作做細、做實。

  同時祝願我們的企業明年會更好,事業蒸蒸日上、宏圖大展!

  熱處理工年終總結2

  時間過得飛快眨眼又是一週,在上週的工作當中我們工序現在不是很緊張,主要做了014、50、1700,131、20、900這個兩種產品。在加工的過程中沒有出現質量問題、兩樣產品都是下月備貨的。

  在做900的鼻圈因為是第一次正式幹以前沒有幹過的,對它做了重點觀察物件。在之前和倪工做了實驗當時做出來切塊還是很好的,唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很理想,在這次乾的時候我和倪工對這個地方重點做了觀察還是沒有達到倪工的要求,主要是我們的感應器的原因。在這次乾的時候我對此也明白了倪工為什麼說鼻圈在我們現在這個機床上不好做的原因了,第一就是在機床上我們不容易觀察!因為空間不夠圈又太小在看下滾道面的看不到。第二就是我們在調噴水的時候不好調回水太嚴重,因為下面不好看的緣故我們的噴水距離也不好控制,有可能就會導致上下滾到面淬硬層不一樣。

  在上週還主要對我們的軟帶做了重點觀察,以前那些出現沒有對齊的圈我也做了分析、可能是我們在做的時候起淬的溫度不夠要從新起淬,在從新起淬的時候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣容易出現起淬裂紋,所以說會出現軟帶沒對齊的現象。還有就是對我們的車間我發現了一些安全隱患,我們車間門旁邊的那個插板的排線很不合理,建議裝置科從新整理下。為什麼說有安全隱患呢!我發現那條線是綁紮在我們的感應器回水的水管上的,在我們幹活的時候那個水管是很熱的,如果在這樣的情況下在在那個插板是用大功率的電器的話很容易出現燒線的問題,那樣後果會很嚴重,有可能會使我們整個機床都帶電。在下週我主要要對我們的現場做整理,還有就是注意工件的防鏽問題,在空閒的時候我還想讓我們工序的員工找個廢圈練下。

  熱處理工年終總結3

  轉眼之間,在公司見習將近一年,首先感謝師XXXX以及部門領導對我的指導和幫助。在這一年的實習過程中,我的主要工作是負責鋼軌感應加熱噴風熱處理工藝、壓型後正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。

  一、見習內容

  我的見習主要分為兩個階段:20XX年7月份至12月份在XX本部見習;20XX年1月份至20XX年7月份在XX公司見習。

  二、見習收穫

  1、在為期6個月的XX本部實習階段,經過員工入場教育後我主要在道岔車間技術組、鋸切/膠結、AT軌班組、質量管理部實習,期間還穿插了ERP培訓。在道岔車間技術組見習,使我熟悉了本部門的職責以及工作內容,從整體上了解了公司的各種產品、以及產品加工工序過程、工藝內容等。在鋸切/膠結、AT軌班組實習後,明白了鋸切以及各種產品的鍛壓工藝。鋸切班組主要工作流程為接收生產計劃—做賬—按賬單配料、下料—鋸切—號孔—編號等。AT軌班組的主要工藝是下料—加熱—壓型—正火—調直—鋸切—銑軌底。壓型完成後壓型段需要進行正火處理,主要使用裝置是箱式電阻爐。瞭解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結構和維修注意事項。讓我明白了加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式對產品效能的影響。經過質量管理部兩個月的實習,明白了公司產品的檢測及質量控制過程中的檢測內容。在跟蹤本部鋼軌噴風熱處理試驗過程中,我瞭解了該試驗的基本思路、試驗難點以及試驗後檢測內容及方法,使自己對以後的工作有了更深刻的認識。經過ERP的培訓,對公司ERP系統有了一個更深刻的認識,明白ERP的主要的管理內容,以及怎樣在生產中得以體現。透過以上6個月的見習,我不僅學到了很多知識,而且從師傅身上,我學到了很多為人處事的道理,學到了一種不怕吃苦認真工作的態度,學到了一種不怕吃苦認真工作的態度,使自己從思想上逐漸從學生變成為一個企業員工。

  2、在XX公司見習階段,我主要負責鋼軌感應加熱噴風熱處理工藝、壓型後正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。鋼軌感應加熱噴風熱處理所用裝置主要包括中頻電源、變壓器、感應器、噴風裝臵、臺車等。工藝的主要過程是載有鋼軌的臺車以一定速度經過感應器進行軌頭加熱使其奧氏體化後,以一定溫度進入噴風冷卻裝臵進行冷卻最終得到細片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應加熱噴風熱處理工藝主要是研究淬火機床的車速、加熱工藝引數和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層形狀、硬度分佈、組織、效能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關係。在淬火過程中還需要考慮到相同材質但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱後的熱容量不同,所以相同材質不同軌型的鋼軌熱處理引數也不一樣。淬火組織要求為細珠光體,嚴禁出現馬氏體和貝氏體組織。因為馬氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性,會造成行車鋼軌突發性脆斷,嚴重影響行車安全。鋼軌熱處理屬於道岔加工的關鍵工序,影響道岔的使用壽命及行車安全,必需加強熱處理工藝過程的控制。在淬火試驗過程中遇到60AT(U75V)組織硬度偏高問題。透過原材化學成分檢驗,發現此批爐號的鋼軌C含量處於標準的中上限,淬火後硬度容易偏高。在保證淬火溫度的前提下,透過降低風壓,最終解決了硬度偏高問題。在試驗初期階段,試驗還出現過馬氏體和貝氏體組織,透過多方面檢查和分析,發現儲氣罐裡面水蒸氣液化形成積水,導致淬火出現異常組織。為避免此類事件的再次發生,要求車間每日生產前開啟儲氣罐閥門並排儘裡面的積水,方可進行生產。此外,針對槽型鋼的特殊斷面設計了一種新的引軌器,對風箱管接頭,變壓器框架做了一定的工裝改進。

  3、鋼軌壓型完成後壓型段需要進行正火處理,均勻組織,消除內應力,改善切削加工效能。正火熱處理主要研究鋼軌加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式等引數對產品效能的影響。加熱溫度、保溫時間透過影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態,最終影響產品的力學效能。透過查詢U75V和U71Mn連續冷卻轉變(CCT)曲線,並將在本部AT軌班組見習學到的知識融入到正火工藝中透過試驗,最終完成了U75V和U71Mn正火熱處理工藝。

  4、熱處理專檢工作主要是根據質量管理部下發的相關檔案要求,根據Q/BQ24—2003相關項點規定,每日對公司現淬火後產品進行抽檢,最終達到對熱處理質量的監督和控制的目的。三、見習心得體會在實習過程中,我一直嚴格要求自己,認真做好自己負責的工作。透過對槽型鋼引軌器、風箱管接頭、變壓器框架的設計,使自己的繪圖能力得到了很好的鍛鍊。在這一年的不斷學習過程中,無論是業務水平還是思想境界都得到很大的提高。同時也發現了自己在感應器設計能力、中頻電源控制原理知識等方面存在一定的不足,需要在以後工作中不斷學習,虛心向同事請教,加強團隊合作意識,不斷提高自己的能力,為南京公司的發展貢獻自己的力量,同時實現自己的人生價值。

  熱處理工年終總結4

  20XX是蒸蒸日上的一年,在這一年裡我熱處理車間熱二班全體成員在車間的領導下,認真貫徹黨的各項方針政策,在工作中積極主動、細緻到位,不斷提高工作能力和操作水平,團結務實,開拓創新,一直以來我們都在針對車間的實際情況,認真地鑽研,怎樣才能利用有限的人員,有限的裝置為廠節約能源,並生產出高質量的`產品,於是在平時的生產過程我們不但做到了細心觀察,精心改造,而且做到了嚴格管理、嚴把質量關。同時透過安全教育,現場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力,透過齊抓共管營造全班員工關心和支援安全工作的局面。從而切實保障員工的安全和車間財產不受損失,維護了車間正常的生產秩序,真正實現了“安全第一,”達到了“工作零違章,安全零事故”的目標。從而圓滿完成了全年的各項工作任務,並取得了優異的成績。現將本年度的工作作如下總結:

  一、增強員工安全意識。

  只要員工具備較強的安全意識,才能有效預防事故發生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全生產規程,自覺維護自身的生命安全,才能實現安全生產,對員工安全意識的培養,強化,是從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

  首先,車間員工只有正瞭解所在工作環境的危險因素,才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”、定期將危險源點,作業規程及可能出現的傷害對班組員工進行培訓,在培訓過程中還根據車間實際情況,考慮到每位員工(特別是剛入廠參加工作的)的實際接收和理解情況,不厭其煩地反覆宣講使人人掌握。培訓形式不拘一格:安全生產月,班前班後會,安全例會等。

  其次,安全工作中還從側面進行引導,將安全生產與員工切身利益聯絡起來,將員工個人的身心健康與家庭,父母,妻兒的生活聯絡起來,大力宣傳“一人安全,全家幸福”的觀念,使員工發自內心的重視人身安全,重視安全生產。實現以“要我安全”到“我要安全”的轉變,從而班組員工自主地預防安全事故的發生。

  二、提高員工安全生產技術能力

  落實“預防為主”方針,要求班組全體員工較好地掌握安全生產檢修技能,加強技能培訓,建立完善的培訓機制,將安全培訓納入工作計劃,並建立於安全生產技術相關的激勵機制,鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

  三、主抓現場安全管理

  現場管理是企業的基礎管理,是各項專項管理綜合作用的結果,正是由於這種因素,生產現場也是安全事故的多發現場所和主要場所。落實“安全第一,預防為主”工作方針,始終也必須歸結於班組的生產現場管理。

  為抓好現場安全管理,每日安排班組兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安因素,督促班組員工遵照規定規程操作,及時糾偏。對重點安全防範崗位加大巡查力度,預先將安全隱患消滅於萌芽狀態。有效地預防安全事故的發生。

  四、嚴格管理,嚴抓質量。

  1、在這個集體裡,要求每個人都嚴格遵守廠裡的規章制度,不遲到、早退,工作期間從不攀談。

  2、在當班期間每個人都按照規定的程式操作自己的裝置,沒有一個人為了節省時間而胡亂操作。

  3、在這個小組裡,真正做到了班長負責制,組員配合制,真正做到了環環相扣,這樣每個人都有了高度的責任感和警惕感,不但保證了質量,而且保證了安全。

  4、在生產過程中人人都能做到認真、細心,做到眼到、手到、心到。每個人都會對自己的裝置進行透徹的瞭解,在每次出現質量問題的時候都會進行詳細的分析,找出問題並解決問題。真正做到了及時發現、及時反思、及時改正。

  五、小改小造,穩提效益

  根據每臺工作爐子的效能特點以及生產件的質量要求,我在以下幾個方面進行了改革。

  1、製作三個出爐鍛件自檢臺,有效減少了工作現場的落地件。

  2、製作兩個推滑塊小車,方便操作者爐前爐後轉運滑塊。

  3、製作一個存放滑塊的箱子,使現場的不用的滑塊能統一存放,同時也避免了滑塊的丟失。

  4、製作4個14號爐穿料杆存放箱,把現場雜亂的料杆分類存放,既方便了操作者又規範了現場。

  5、拆除4號爐滑料斗平臺,重新焊上一個新的平臺,並在上面放上箱子,讓料斗直接把料倒入箱內,減輕了工人撿料裝箱的麻煩。

  6、拆除16號爐常年不用的滑料平臺,加大料箱的存放空間。

  7、加固9號爐地坑蓋板,減少現場安全隱患。

  8、製作11號爐、13號爐爐前網帶下面氧化皮滑板,有效阻止了氧化皮掉入地坑,便於清理。

  回顧一年來的工作,我們在看到成績的同時,也清醒的認識到我們的工作中還存在著很多不足。在新的一年裡,我們一定要認真總結經驗,在原有的基礎上不斷的完善提高,做好班組的各方面工作,並充分發揮我小組的專業優勢,更好的為人民服務,更好的完成上級領導交給的各項工作任務。我們依然會克服各種困難,堅持不懈地為我廠做出更大的貢獻。

  熱處理工年終總結5

  光陰似箭,日月如梭09年已在公司不斷髮展的步伐中,悄然而終。回顧在過去的一年裡在公司和車間主管政策方針的正確領導下所開展和部署的各項工作任務,隨著新年鐘聲的響起,已悄然落下了帷幕,在這之中有驕人的業績,也有工作的不足。壹零年的工作中還需繼續努力;作為熱處理的負責人,面對日趨激烈的行業競爭,我深感重擔壓肩,任重而道遠。我本人在09年工作的過程中不夠細節化,有時工作安排不是很合理,工作較多的情況下;主次不是很分明。上下工序之間欠缺溝通,特別是與主管溝通上,有時沒能及時的瞭解主管的工作意圖,常常是出了事以後才發現問題的嚴重性。把握全域性能力尚欠缺,處理問題突發事件有時不夠冷靜,工作中遇到麻煩,不能很好的調整心態,容易感情用事。

  壹零年我相信我會在領導、全體同志和所有員工的關懷、幫助、支援下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結員工、認真學習、紮實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成各項工作任務、

  09年熱處理共出現大小工傷3次,李成釗班2次、陳定堂班1次。其主要原因是員工的安全意識不強,領班、班長對員工的安全培訓工作不到位,沒有讓員工意識到安全的重要性。為了不讓“血”的教訓再次重演;壹零年必須增強員工安全意識,必須要做到強化嚴要求、細管理。必須要以嚴明的紀律,不折不扣地執行,才能保證班組管理的正常進行,為此在日常作業中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細一點,安全預想,儘量周到;腿勤一點,對員工操作過程中加強檢查。同時要求員工嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守操作制度,把事故消滅於萌芽狀態。在日常管理中,發現問題要及時指出及時處理,並針對問題進行分析討論強化安全意識,避免出現不應“因惡小而為之,善小而不為的現象”,把安全生產工作放在首位來抓,加大定期安全培訓力度。加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產,以安全生產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動員工的形式抓好安全教育,以往各道工序出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。

  科學技術日新月異,世界經濟飛速發展,已由數量型的經濟增長向質量型經濟增長過渡,“質量”成了行業競爭的重要砝碼,它充分體現了一個企業,一個車間的管理水平和文化內涵,為了促使熱處理的產品質量達到公司的要求和滿足客戶的期望,車間透過一系列的教育培訓和技能訓練來提高員工的操作技能,增強員工的品質意識,讓每位員工都能深刻的認識到“沒有品質就沒有明天”,這為車間產品質量的提高打下了堅實的基礎。

  09年熱處理共生產毛坯1514151件,共報廢6912件,綜合合格率94%。09年熱處理品質合格率不但沒有比08年提升,反而下降,像因整形不良造成後序加工過後出現的黑皮、大小邊、動平衡大的,因領班、班長沒有嚴加控制、造成磕、碰傷的、敲傷的比08年明顯增加,本來這些問題都可以避免,不該發生的、往往就是因我們沒有用心,不去重視這些問題的存在而發生的、這些問題在壹零年我們決不能讓它再次重演。首先要提升領班、班長自身的品質意識,嚴格要求自己,然後再透過培訓來加強員工的品質意識,堅決以品質為核心的觀念發展,在主管的帶領下爭取在壹零年把品質工作做到最好,讓我們的工廠更上一層樓。09年熱處理工序對現場裝置的保養未能確實有效的落實執行,監督不嚴,小問題未能及時發現而導致裝置出現大問題,甚至導致停爐、還有些裝置問題是員工違規操作導致的、壹零年以上問題必須杜絕,我們要嚴抓裝置保養,透過領班、班長親自教和培訓的方式來端正員工的違規行為、給我們的裝置定期保養,裝置出現小的問題及時排除,並讓員工明確知道一流的品質來源於好的裝置,好的裝置來源於我們員工的細心保養和正確的操作。

  人員方面;在公司和車間主管的正確領導下和對員工們的熱心關懷下,對員工們進行職業培訓,提高了員工的自身素質和工作技能,熱處理的員工們深切地感受到公司領導和車間主管的關心,大家都鼓足幹勁,認真、努力地工作著;故熱處理人員流動性不大,壹零年將繼續發揚下去。

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,公司在9月份正式成立寧波戴卡,自寧波戴卡成立以來熱處理共生產oe輪子296410件,報廢1335件,綜合合格率99、54%,雖說完成了計劃指標,但距奮鬥目標還有0、26個百分點,在今後的工作中,我將繼續發揚成績,克服工作中的不足之處,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負公司領導和員工們對我的期望。2009年已經過去,回顧往昔,總結經驗,吸取教訓;我們迎來了新的一年,新的起點。展望壹零,放眼未來,機遇與挑戰並存,我們已蓄勢待發,我們將全力以赴,在落實貫徹公司的各項政策方針的基礎上,本著“以人為本,科學管理;精益求精,技術先行;持續改進,不斷完善;質量過硬,超越自我”的指導思想,引領熱處理每一位員工以高昂的姿態,飽滿的激情全身心地投入到工作之中,迎接新的挑戰,讓我們共同為寧波寶迪、寧波戴卡經濟的騰飛而努力奮鬥!

最近訪問