新能源電機崗位職責

　　在我們平凡的日常裡，崗位職責對人們來說越來越重要，制定崗位職責有利於提高工作效率和工作質量。我敢肯定，大部分人都對制定崗位職責很是頭疼的，下面是小編為大家收集的新能源電機崗位職責，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　控制系統室副主任

　　1、負責制定vcu/ccu/bms的專案開發計劃;

　　2、負責軟體設計過程中是否符合automotivespice流程的稽核和批准透過;

　　3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;

　　軟體整合工程師

　　1、負責底層軟體技術需求和供應商管理，負責底層軟體功能交樣計劃;

　　2、負責底層軟體功能開發、程式碼編寫等;

　　3、負責autosarmbd架構搭建;

　　4、負責軟體整合;

　　策略開發工程師

　　1.負責整車控制系統解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統設計);

　　2.負責整車動力總成系統的模擬、選型匹配計算;

　　3.負責整車控制策略模型架構設計、控制演算法、控制策略模型開發，編寫開發文件;

　　4.控制策略軟體系統測試;

　　系統匹配工程師

　　1、負責混合動力車型動力經濟性模擬與指標定義;

　　2、負責混合動力車型動力系統方案匹配;

　　3、負責動力系統相關產品指標分解;

　　4、負責混合動力車型效能指標驗收及最佳化。

　　底層軟體開發工程師

　　1、負責汽車級處理器的驅動軟體的開發;

　　2、負責開發汽車診斷基礎軟體等;

　　3、負責根據軟體架構，進行各個子模組的底層軟體設計;

　　4、負責各個子模組的軟體測試，以及測試報告的編寫;

　　硬體應用工程師

　　1.負責測試裝置電路板硬體設計和硬體設計的質量評審，驗證，協助軟體工程師除錯;

　　2.負責控制系統的硬體方案審查，硬體設計的質量評審，驗證，協助軟體工程師除錯;

　　3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖，pcb評審;

　　匯流排應用開發工程師

　　1、負責車載前can網路匯流排開發，設計模擬、協議制定、ecu實現等工作;

　　2、根據匯流排規劃及產品應用功能，提交匯流排節點的can/lin通訊矩陣，制定網路管理協議，診斷服務及診斷引數需求;

　　3、根據匯流排通訊及診斷規範，建立匯流排模擬及測試環境，診斷終端裝置模擬，編寫、除錯ecucan/lin協議棧及診斷服務實現程式碼。

　　功能安全應用工程師

　　1、負責系統功能安全相關的開發活動，以便滿足安全相關標準的需求

　　(如iec61508，iso26262標準)

　　2、支援硬體和軟體功能安全相關的開發活動，以便滿足安全相關標準的需求(如iec61508，iso26262標準)

　　3、負責系統層面與功能安全相關的文件(功能安全概念，安全檔案等)

　　4、負責整車控制功能的策略設計，輸出整車控制器策略方案。

　　5、負責開展整車控制策略開發，功能模型建模，模型的整合，控制策略模型測試及驗證

　　電機系統室副主任

　　1、負責新能源電機系統產品開發、設計驗證、檔案編輯、測試標定、技術研究等工作。

　　2、負責產品開發中的驅動電機系統技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。

　　3、負責新能源汽車驅動電機系統技術與效能研究、標準解讀、規範編制等工作。

　　4、負責編制驅動電機系統除錯及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發生問題的分析並提出相應改善方案等。

　　5、負責編制電機系統技術協議、dvp編制、開發計劃編制、bom、等技術檔案編制。

　　6、負責科室日常管理

　　ee硬體架構工程師

　　1.負責竟品車型電子電器系統的對比分析;

　　2.設計整車電子電器架構開發可行性研究和概念設計方案;

　　3.編寫整車電子電器配置特徵表，釋出整車電子電器系統架構的技術規範;

　　4.分析汽車電子電器功能安全及法規;

　　5.參與電子電器供應商的選擇，評估和溝通;

　　6.負責稽核整車電子電器功能分配，原理及整車電路

　　ee軟體架構工程師

　　1.負責制定ecu基礎軟體技術要求，配置和移植方法;

　　2.負責編制基礎軟體開發與ecu整合需求、基礎軟體(bsw)配置規範，基礎軟體一致性認可需求;

　　3.配合零部件供應商基礎軟體採購與軟體整合，指導供應商基礎軟體引數配置;

　　4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

　　tbox軟體開發工程師

　　1、負責tbox產品軟體架構和模組設計工作;

　　2、在tbox產品軟體開發中進行專案協調和計劃，如:概念設計，軟體規劃，展開各種必要的軟體設計工作，程式碼設計和除錯，協作手版製作及樣品組裝，配合樣件測試，對小批次生產進行技術支援;

　　3、負責tbox軟體整合驗收測試;

　　4、對tbox批產專案提供技術支援;

　　ota開發工程師

　　1、參與車輛ota系統規劃、需求、方案設計。

　　2、ota系統雲端對接開發管理、介面設計與驗證。

　　3、車端ecuota功能開發管理及相關標準制定。

　　4、整車專案ota相關功能的同步開發匯入、專案管理與測試驗證。

　　tsp平臺開發工程師

　　1、負責車聯網平臺產品規劃及生命週期管理

　　2、負責tsp車聯網專案的業務需求分析、核心模組的架構與程式碼模板編寫

　　3、負責規劃車聯網資料平臺產品線，重點關注資料採集、大資料分析、人工智慧的創新應用和資料探勘價值

　　adas軟體開發工程師

　　1.輔助駕駛、adas相關係統方案制定及功能定義確定及相關規範文件編寫;

　　2.相關設計及驗收的標準及規範檔案制定;

　　3.進行系統開發及整車整合;

　　adas演算法開發工程師

　　1、負責環境感知資訊(包括但不限於攝像頭、毫米波雷達、鐳射雷達

　　、超聲波雷達等)的獲取與處理演算法，及環境感知系統整合和測試;

　　2、負責高精度定位演算法的研發，整合和測試;

　　3、負責基於多感測器資訊融合的動靜態環境重建演算法的研發，整合和測試;

　　4、負責基於資訊融合的區域性和全域性路徑規劃演算法的研發，整合和測試

　　計算機視覺演算法工程師

　　1、負責部門人工智慧的業務規劃和設計;

　　2、負責部門人工智慧關鍵技術路線規劃與設計，人工智慧領域特性開發產品的穩定性與效能負責;

　　3、人工智慧相關前沿演算法的研究，包括機器學習、知識應用、智慧決策等技術的研究;

　　4、負責車聯網架構及開發過程在人工智慧方面的業務需求;

　　5、負責人工智慧市場情況及產品特性調研，並根據開發流程完成相應的研發文件編制。

　　模式識別工程師

　　1、負責車載語音識別和語義理解系統整體架構設計與開發，規劃技術發展方向;

　　2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究，結合未來車載應用場景，提供有效、完整的技術解決方案;

　　3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發;

　　4、負責深度學習聲學模型訓練的研發;

　　5、聲學建模和聲學模型訓練的研究。

　　深度學習演算法工程師

　　1、負責計算機視覺演算法和深度學習演算法的前沿技術的研發工作;

　　2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、影象理解、影象質量評估和增強，影片分析等前沿技術研發和實現;

　　3、負責視覺等環境感知感測器相關功能演算法的研究、驗證、實現和最佳化。控制系統室副主任