探討加強航空機務維修專業實踐性教學的教學研究論文

探討加強航空機務維修專業實踐性教學的教學研究論文

　　1.加強航空機務維修類專業實踐性教學的必要性

　　隨著中國航空機隊迅速地擴大，航空機務維修類從業人員實際需求激增。機務維修是航空業的支柱專業之一，是保證飛行安全的基礎，具有專業面廣、工種複雜、技術難度大、質量要求高等特點，是高風險、高技術、高投入的技術密集型的行業。目前，我國航空機務維修人員的素質整體上還不高，加之此專業技術人員的缺乏，因此市場需求迫切。航空機務維修專業學生的就業崗位對學生的動手能力的要求較高，這種能力素質是單純的理論講授所無法滿足的，需要引入大量的實作課程和實踐活動作為理論課的有益補充來加以鍛鍊和培塑。

　　2.加強實踐性教學應採取切實可行的具體措施

　　（1）機務維修一一技能+規範+質量意識。機務維修是一個重視質量與規範的特殊工作，需要機務維修人員具有紮實的操作技能，嚴謹的規範意識和高度的質量意識。維修過程中，機務維修人員根據工單或飛機損壞情況，嚴格按照廠家的維修手冊執行，不允許操作人員創新性工作。因維修質量涉及飛機安全問題，維修人員需對個人維修的部分負責，維修後需在工單上簽字存底。若因其違規操作維修的部分出現問題，應負法律或相關責任。因此，技能、規範意識與質量意識在機務維修教育中尤為重要。與其他專業相比，機務維修相關專業更應注重鑽孔、切割、鉚接等基本技能培養，注重規範意識、標準意識教育，特別是100%的質量意識和責任意識教育尤為重要。

　　（2）貼近工作實際一一崗位實操型教學實訓模式。在技能培訓中，採用崗位實操型教學實訓模式，注重技能訓練要素的真實性，譬如在鈑金結構件修補訓練過程中，修補材料、修補工具及修補要求儘可能採用飛機維修用的真實工具與真實材料。透過實訓過程中各細節的精心設計，儘可能模擬實際工作環境，使學生全身心地按照實訓目標投入崗位的實際操作訓練，培養學生與真實工作實際極其接近的技術技能。

　　崗位實操型教學實訓模式的要領包括兩個方面：①明確崗位的工作職耥職能，針對性地設計實訓的標準、內容與形式。例如：在培訓過程中瞭解到，機務維修為特殊行業，維修方法及步驟必須按維修手冊執行，因此學生培養過程中的標準意識、規範意識培養尤為重要，在飛機機械維修的實訓中，要讓學生了解實際各大航空公司中維修技師的職責與職能，透過真實的案例，強調專業技能和職業素質的重要性，達到教學與工作崗位的“零距離對接”；②教學裝置真實化，實訓環境和條件與未來就業的崗位環境和條件越相似，其實訓效果越好。若實訓中的裝置、任務與就業崗位工作儘可能相同，其技能轉化效果就會越好。例如：在教學過程中採用真實的航空用件，既有利於工作原理的正確理解，也便於研發用於演示教學、移動方便的教學單元。在航空保險訓練中選用合適的保險材料使手感貼近航空材料而價格又僅僅比民用高出一些，做到了平衡教學效果與教學成本。

　　（3）以工作需要為原則，合理選取教學內容。在對理論知識的處理方面，授課教師多以飛機典型故障、典型系統、典型工作任務為載體，以工作流程為主線，以工作需要為原則組織教學，用什麼講什麼。機務維修是一種極其特殊，安全性、規範性要求又極高的`工作，不允許從業人員創新，按規範與要求完成工作是關鍵，不需要太多的知識，與其花費更多的時間去講解具體工作不需要的抽象難理解的理論知識，不如讓學生多動手，多接觸更多的真實案例，培養學生機務維修技能。透過調查研究發現，美國AIAA機務維修更是以職業技能為核心，對理論知識要求更低，如數學、物理等課程內容的要求極低，其內容要求只是國內高中相關課程水平，僅為滿足機務維修工作。

　　（4）人才培養與國際標準深度融合。注重“專業證照能力”培養，特別是注重課程與國際標準的對接。如設立航空維修專班，其課規的制定結合美國AIAA培訓課程標準、機務維修鑑定標準，教學中，多應用波音或空客的真實維修手冊進行教學，達到人才培養與國際標準的深度融合。因此，國際化人才的培養需要對接國家標準，積極開發與國際先進標準對接的專業教學標準、課程標準、教學資源及教學條件，引入企業崗位規範，開發人才培養方案和專業課程。透過利用國際教育資源的最佳化配置，培養技術技能水平高，具有國際意識、國際競爭力的技術技能人才。

　　（5）實驗實訓條件，完備真實、多能好用。建設完備的實驗實訓裝置，且多數實驗實訓室集教學、實驗、創新、體驗和研發功能於一體，在承擔基本教學實驗與綜合實訓任務的同時，還承擔著企業技術服務與科研專案支援。如複合材料實驗實訓室，不僅用於複合材料製造、加工和維修的實驗實訓課程，還為部分本科生、研究生提慨展麵專案的研發平臺。鼓勵專任教師自制研發裝置，可以根據教學需要，將轉向系統、尾翼控制系統等不易觀察與操作的飛機系統從真機上剝離出來，而開發製作的易於觀察與操作、原理清晰、便於教學的實驗實訓裝置，既保留了裝置的真實性，又方便教學使用，提高了裝置的教學適用性及實用性。透過裝置的自制，可以建設完善實踐教學體系，也能雛專業教師深入開展教學改革，鍛鍊教師的實踐動手能力及知識的綜合應用能力。

　　（6）師資團隊，多類組合，優勢互補。教學團隊

　　是技能人才的培養質量的保障和關鍵要素，航空維修專業因其特殊性，要求教師不僅具有較高的師德水平、系統的專業知識，還需具有豐富的實踐經驗和紮實的實操技能。建設特色突出的專業師資團隊，既有理論紮實、科研能力較強的專任教師，又有經驗豐富、技能突出的企業兼職教師。這種同時兼任企業工作和教學工作的兼職教師，能及時掌握行業的新技術、新工藝及發展方向，又能及時將這些知識與技術引入教學工作，保證了人才培養與社會需求的同步，是一種值得借鑑和參考的校企合作組建教學團隊的方法。

　　3.結語

　　航空機務維修專業是理論性和應用性都很強的技術類專業，為保證本專業課程的教學效果，必須在理論性教學的基礎上加強實施實踐性教學。因此，在航空機務維修專業課程教學中，教師應該遵循職業教育規律，不斷完善人才培養頂層設計。推動實踐教學方法和教學手段的改革，加強師資隊伍建設，為學生崗位任職能力的培養創造條件。