噪聲汙染調查報告-調查報告

噪聲汙染調查報告-調查報告

  在生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告包含標題、正文、結尾等。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編為大家整理的噪聲汙染調查報告-調查報告,歡迎閱讀與收藏。

噪聲汙染調查報告-調查報告1

  近年來,我市部分主要交通路口豎起了大大的液晶顯示牌,上面都有一組數字在不斷地變化:77、79、83、71、69……它們是專門用來測量噪音的分貝器。分貝數越大,噪音就越大;分貝數字越小,噪音就越小。那噪音到底是什麼東西?它有什麼危害?

  強烈的好奇心讓我在《百科全書》中尋找到了答案:噪音是人類不需要的、令人煩躁的聲音。60—80分貝為吵鬧,81—100分貝為嘈雜,100—120分貝可以使人導致耳聾!有人曾做過調查:在噪音為94—106的工廠車間長期工作的職工中,40%的人有聽覺障礙,57%的人耳鳴,60%的人失眠。工廠車間的噪音汙染如此嚴重,不知我市的噪音汙染情況如何?

  我選擇了孫塘路與國道線的交叉路口為觀察地點,分幾個時段進行觀察:

  早晨7點—8點:65—70分貝。新的一天開始,來來往往載著上班的人們的車輛陸續多起來,剎車聲、汽笛聲,還有小攤販的吆喝聲,打破了早晨應有的寧靜。

  中午11點—12點:75—85分貝。午飯時間,下班的人、車逐漸增多,噪音更是達到了前所未有的85分貝。貨車震耳欲聾的馬達聲不絕於耳,這樣嘈雜的環境讓人難以忍受,情不自禁地堵上耳朵。

  夜晚21點:60—70分貝。本以為夜幕的降臨能讓馬路安靜下來,誰知,馬路上的噪音還高達70分貝,也不知馬路邊的居民能否安然入睡。

  透過這次調查,我發現自己居住的城市有較為嚴重的噪音汙染,它時時威脅著市民的健康,希望有關部門能早日治理,對此我提出幾點建議:

  1、禁止超大超重的貨車在某些時段在城區內通行(如晚20:00—凌晨5:00),給市民一個安靜的.休息環境。

  2、建設道路綠化帶,大量種植隔音植物(如珊瑚樹、桂花樹等,它們能吸收10%到11%的噪音)。

  3、加強市區禁鳴力度,大力宣傳噪音的危害。

  最後,我再次呼籲:請人類不要製造噪音,還自己一個安靜的世界吧。

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  一、噪音的危害

  我們得知,從心理方面來說,噪音首先會引起睡眠不好,注意力不能集中,記憶力下降等心理症狀,然後導致心情煩亂,情緒不穩,乃至忍耐性降低,脾氣暴躁,最後產生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列的疾病。心理學上將這種病症稱為心身疾病,意指由心理因素引起的身體上的疾病。

  噪音對人體的直接危害表現在:破壞人體神經,使血管產生痙攣,加速毛細胞的新陳代謝,從而加快衰老期的到來。在臨床診斷上:病人的外在表現是整個人情緒不好,煩躁不安,說話聲音很大;最常見的病症是耳鳴、耳痛、聽力下降、頭昏、頭痛和噪音性耳聾;對於正處於生長髮育階段的嬰幼兒來說,噪音危害尤其明顯。經常處在嘈雜環境中的嬰兒不僅聽力受到損傷,智力發展也會受到影響。

  有關專家認為噪音對人體的危害是很大的,噪音量(分貝)對人體影響:舉例0—50分貝:舒適,細語聲;50—90分貝:妨礙睡眠、難過、焦慮;90—130分貝:耳朵發癢、耳朵疼痛;130分貝以上:耳膜破裂、耳聾。

  二、噪音對學生的危害

  我們學生白天經過緊張的學習之餘,晚上需要一個安靜的學習休息環境。如果長期處在超過40分貝的噪音環境中。則無法集中精力,影響自學能力的提高。長期的噪音困擾,還會嚴重影響學生的學習成績和身體健康。從而導致成績下降,嚴重者會產生厭學的情緒。

  在多半時候,學校受到的噪音汙染是很嚴重的,但事實不是這樣,我們都在噪音出發點測量,而噪音在傳到我們耳裡時已經經過衰減,沒有那麼強了,因而,學校的噪音平均在50——60分貝之間浮動,偶有幾次超出或低於。那麼,噪音指標是什麼呢?

  三、噪音的指標

  指標(分貝)狀況

  >75噪音汙染非常嚴重,環境質量惡劣;

  65—75噪音汙染也很嚴重,環境質量很差;

  55—65噪音汙染不容忽視,環境質量差;

  50一55噪音汙染較輕,環境質量一般;

  45—50基本沒有噪音汙染,環境質量好;

  四、噪音的防治

  樹木、草坪能阻擋、吸收噪音,減輕其危害程度。

  據測定,70分貝的噪音透過40米寬的林帶一般降低10~15分貝;4米寬的綠籬可減弱噪音6分貝,綠化的街道比未綠化街道可降低噪音8~10分貝;20米寬的草坪,一般減少噪音2分貝。?樹木、草坪能阻擋、吸收噪音,減輕其危害程度。

  五、外國的經驗

  德國一向十分注重治理各種環境汙染,在防止噪音汙染方面也居歐洲各國之首。城市交通噪音基本上控制在40分貝以下。

  另外,科學研究表明,樹木能有效阻擋和吸收聲波,是天然的消音器。因此,德國鄰近住宅區的高速公路旁和城市交通密集地段都栽種很多樹木,特別是有較好的隔音、除噪音效果的泡桐、水杉、龍柏、槐樹等。試驗表明,成片的樹林可降低噪音20 35分貝。此外,德國大多數民用建築都是採用隔熱、隔音等功能優良的新型複合材料。站於繁華街道旁,如果關上門窗,幾乎聽不到汽車飛馳的聲音。

  有關專家還介紹了一種德國科研人員開發的消聲混凝土技術。據測量,利用這種混凝土鋪設的路面約可減少6分貝的噪音。

  建議:

  1作好隔音措施,包括學校和工地。

  2普及知識,告誡人們減少噪音。

  3使用新型裝置,減少噪音。

  4樹立防噪觀念,從根本上減少噪音。

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